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| プジョー クエーサー | |
|---|---|
 ソショーのプジョー冒険博物館で撮影されたクエーサー | |
| 概要 | |
| タイプ | コンセプトカー |
| メーカー | プジョー |
| 生産 | 1984 |
| 組み立て | ラ ガレンヌ、イル ド フランス、フランス  |
| デザイナー | |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー |
| ボディスタイル | クーペ |
| レイアウト | ミッドエンジン、AWD |
| ドア | 2 |
| 関連している | 205 T16 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 16バルブ、DOHC ツインターボ I4 |
| 容量 | 1800cc |
| 出力 | 600馬力、360ポンドフィート |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2540 mm (100インチ) |
| 年表 | |
| 後継 | プジョー プロキシマ |
クエーサーはプジョーが初めて製作したコンセプトカーの名前である。1984年にラ・ガレンヌのプジョー工場で組み立てられ、同年の第67回パリモーターショーで初めて展示された。 [1]天文現象にちなんで名付けられたこの車は、プジョーの205のラリー仕様である205ターボ16と多くの内部部品を共有していた。[2]現在、ソショーのプジョーアドベンチャーミュージアムの展示品の一部となっている。
歴史と発展
1984 年、プジョーはFIA グループ Bラリーカー レース シリーズへの参加を目指しました。このシリーズでは、メーカーは既存の車両の改造版を使用する必要がありました。ホリエおよび同業ブランドのシムカと協力し、認証取得のためにサブコンパクト205をベースに 200 台の「ターボ 16」モデルを製造しました。205 T16 は、モーター スポーツの目的において非常に成功し、プジョーの知名度を大きく向上させました。
同年後半、プジョーは、定評あるデザイナー2人、ジェラール・ウェルター氏とポール・ブラック氏に、 205 T16のシャシーとエンジンをベースにしたコンセプトカーの制作を依頼した。ウェルター氏がボディを、ブラック氏がインテリアをデザインした。ウェルター氏は、なめらかでシンプルなボディパネルシリーズを目指し、シザードアも追加した。[3]また、車両のレーシングカー内部を見せるため、エンジン上部の領域の大部分を露出させたままにするという決定も下された。ブラック氏はインテリアのスタイリングに未来的なアプローチを取り、伝えられるところによると、その際にはSFからインスピレーションを得たという。 [4]ダッシュボードには、 CRTスクリーンと多数のオーディオコントロールを備えたマルチメディアシステムの原始的な反復が実装された。[5]インテリアの大部分も赤いレザーで仕上げられ、白い外装とのコントラストを成した。[6]リアライトも205から直接流用された。
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中央のスクリーンと赤い革を多用した内装の様子。 -
リアビュー。リアボディパネルがなく、エンジンが露出していることがわかります。 -
エンジンビュー
綿密なコンセプトにもかかわらず、Quasar は生産されることはなく、プロトタイプはプジョー アドベンチャー ミュージアムに展示されました。
仕様
クエーサーは205 T16のミッドマウント ・ツインターボ 直列4気筒エンジンを継承し、600馬力、360ポンドフィートのトルクを発揮するように調整された。[7]後に605のSV24スポーツトリムレベルにも採用されるターボファンスタイルのホイールを装備し、当時最も先進的なコンパウンドの1つであったミシュランMXX 255/50 R16タイヤを履いていた。 [8] T16と同様に、サスペンションの設計はフォーミュラワンカーのものと非常に似ており、[9]さまざまな部品は軽量化のためにケブラーやカーボンファイバーで作られていた。205 T16と同様に、60/40ファーガソンAWDシステムは常時作動していた。 [10]
参考文献
- ^ 「プジョー クエーサー：公道向けグループBスーパーカー」Jalopnik . 2020年4月30日閲覧。
- ^ “Peugeot Quasar : 600 chevaux et un système multimédia...en 1984!”. Le Guide de l'auto (フランス語) 。2020年4月30日に取得。
- ^ 「プジョーの最もワイルドなコンセプトカー巡り」。Top Gear 2017年2月27日。 2020年4月30日閲覧。
- ^ “1984 プジョー クエーサー”. conceptcarz.com . 2020年4月30日閲覧。
- ^ “Peugeot Quasar : l'ambition Retrouvée d'une marque moribonde 3 ans plus tôt”. CarJager (フランス語) 。2020年4月30日に取得。
- ^ 「1984 プジョー クエーサー - コンセプト」www.carstyling.ru . 2020年4月30日閲覧。
- ^ “1984 Peugeot Quasar | Peugeot”.スーパーカー.net。 2016-04-24 。2020年4月30日に取得。
- ^ アルバレス、セルジオ。「プジョー クエーサー（1984）：プジョーの最初のコンセプトは、未来志向のグループBでした」。www.diariomotor.com 。2020年4月30日閲覧。
- ^ Stop, The Petrol. 「プジョー クエーサー」2020年4月30日閲覧。
- ^ 「1984 プジョー クエーサー コンセプト フルレンジスペック」www.automobile-catalog.com . 2020年4月30日閲覧。