1809年のペルシャ湾戦役

1809年のペルシャ湾作戦は、イギリス東インド会社とイギリス海軍が、アル・カシミ（複数形はカワシム、当時イギリス人は「ジョアスミー」と呼んでいた）にペルシャ湾、特にホルムズ海峡のペルシャ沿岸とアラブ沿岸でのイギリス船への攻撃をやめさせることを目的とした作戦であった。この作戦の成功は限定的であった。イギリスはラス・アル・ハイマ侵攻時に優位性を維持せず、獲得した戦果を固めることなく出撃したため^{[ 1 ]} 、ラス・アル・ハイマとシャルジャのカワシムの強力な艦隊を完全に制圧することができなかった。遠征隊は、アル・カシミの基地3つと80隻以上の船を破壊することで短期的な目標を達成した。その中には、この地域で最大のアル・カシミ船である改造商船ミネルバも含まれていた。作戦は1810年まで続いたが、イギリスはすべてのアル・カシミ船を破壊することはできなかった。 1811年までに攻撃は再開されたが、以前ほど激しいものではなかった。

カワシムに対する作戦は、イギリス海軍と東インド会社（HEIC）の艦隊による共同作戦であり、兵士はボンベイの駐屯地から集められた。海軍フリゲート艦HMSシフォンヌ号のジョン・ウェインライト大佐率いる遠征軍は、 1807年にフランスがマスカットとテヘランに外交使節団を開設した後、ペルシャ湾でイギリス船舶への攻撃が激化したことを受けて、この地域に派遣された。これらの攻撃は、この地域におけるイギリスの貿易関係を脅かしただけでなく、イギリス政府にとってイギリス領インドに対するフランスの野望が懸念材料となっていた時期に、オマーンやペルシャとのイギリスの関係をも危うくした。

当時入手可能なペルシャ湾の海図は不正確または不完全であったため、アル・カシミの船は海図に記載されていない入り江に隠れてウェインライトの艦隊から逃れることができた。ウェインライトはこの問題を帰国後に報告し、その結果、イギリスはこの地域の海図作成を改善することになった。

19世紀初頭、インド洋はイギリス領インドからイギリスへの貿易ルートの重要な拠点であり、東インド会社（HEIC）の商船、いわゆる東インド船が定期的に大西洋を横断し、数百万ポンド相当の商品を運んでいた。^{[ 2 ]}インド貿易にとって最も重要な港の一つは、インド亜大陸の西海岸にあるボンベイで、ペルシャ湾のペルシャやアラブの港とつながり、地域貿易の重要な拠点となっていた。ペルシャ湾で貿易していた船は「カントリーシップ」と呼ばれ、大型の東インド船よりもはるかに小さく、脆弱だった。^{[ 3 ]}イギリスは長らくこの地域に海軍の拠点を維持していたが、 1803年のナポレオン戦争の勃発により、インド洋におけるイギリスの戦力の大部分が喜望峰とジャワ島のオランダ植民地、そしてボナパルト島とイル・ド・フランスのフランス基地に振り向けられ、ペルシャ湾とアラビア海はほぼ無防備な状態となった。さらに、東インド会社の船を敵対的な海域で護衛するために護送船団の警備艦が必要となり、湾岸における海軍の拠点は、東インド会社の海軍部門である「ボンベイ海軍」の軍艦に置き換えられた。^{[ 3 ]}

ボンベイ海軍の艦船は数千マイルにも及ぶ海域に分散しており、ペルシャ湾の地方船はしばしば無防備な状態に置かれていた。湾内ではフランスの襲撃艦は稀であったため、地方船が船団を組んで航行することはほとんどなく、ペルシャやアラビア半島沿いの半独立または完全に独立した港から出航するダウ船やバガラ船の標的となった。^{[ 4 ]}

シャルジャ、ラスアルハイマ、ケシュム、ルフトにまたがる部族連合であるカワシムは、この地域で支配的な勢力であり、オマーンのイマームと同盟を結んでいたが、 1798年以来イギリスの同盟国であったマスカットのスルタンとは戦争状態にあった。両陣営のオマーンの船が湾内を航行し、廃位されたイマームと同盟を結んでいた者たちは、敵の同盟国であるイギリスの船を自由に攻撃することができた。^{[ 5 ]}

1805年、カワシムは大型船2隻、シャノン号とトリマー号を拿捕した。カワシムの小型ボートが大型商船に群がり、乗組員を虐殺した。カワシムはトリマー号を強力な海賊船に改造した。数か月後、24門の大砲とカロネード砲を搭載した軍艦HCSモーニングトン号がトリマー号を奪還しようとした際、約40隻のアル・カシミの船がモーニングトン号を攻撃し、モーニングトン号はかろうじて破壊を免れた。^{[ 4 ]}

外交上の失敗

湾岸地域で大規模な作戦を展開できるだけの海軍力がなかったため、イギリス当局は外交手段を用いて脅威を終わらせようと試みた。1806年2月、若いオマーンのスルタン、サイード2世イブン・スルタンはバンダル・アッバースで条約に署名し、自国領土からの攻撃を終結させることを約束したが、1807年までにフランスはテヘランとマスカットに領事館を設置し、フランスの支援を受けて攻撃は衰えることなく続いた。^{[ 4 ]} 1807年、インド総督のミント卿は、シク王国、アフガニスタン、ペルシャに大使を派遣し、彼らの支持を得て、フランスがインド西部の国境で同盟国を得るのを阻止しようと決意した。この外交作戦の一環として、ペルシャ大使はペルシャ政府とこの問題について話し合うよう指示されたが、テヘランにおけるフランスの影響力のため、彼は何の保証も得られなかった。^{[ 4 ]}

1808年にロンドンから派遣された2度目の外交使節団は、サー・ハーフォード・ジョーンズの指揮の下、この問題を再び協議するよう指示され、ジョーンズはペルシャのブシェールへ海路で向かうことを決めた。外交船団は、フリゲート艦HMSネレイデ とスループ艦HCSシルフ、HMSサファイアの2隻で構成されていた。船団を指揮したのはロバート・コーベット大佐で、ペルシャ湾に到着すると速度の遅いスループ艦を待つことを拒否した。ネレイデは1808年10月14日にブシェールに到着した。ジョーンズは陸路で旅を終えた。コーベットはホルムズ海峡へ南下し、帰路でスループ艦と合流する予定だった。しかし10月21日、彼はシルフがアル・カシミの手に落ちているのを発見した。アル・カシミは孤立した軍艦を襲撃し、拿捕し、乗組員を虐殺していた。コーベットはシルフィ号を奪還し、その後アラビア沿岸の調査のために分遣されていたサファイア号と合流したが、この作戦によって南ペルシャ湾を支配しているのは海賊であることが明らかになった。^{[ 4 ]} 

シンド襲撃の余波と1809年のモンスーンシーズンの後、インド駐在のイギリス当局は、カワシム族に対して大規模な武力誇示を行うことを決定した。これは、彼らの大規模な基地と発見できる限りの船舶を破壊するだけでなく、ペルシャとオマーンのフランス大使館から彼らを支援するフランスに対抗するためでもあった。夏の間、ボンベイに部隊が集結した。東インド会社の小型軍艦モーニントン、オーロラ、テルナテ、マーキュリー、ノーチラス、プリンス・オブ・ウェールズ、アリエル、フューリー、爆弾ケッチのストロンボロ、そしてチャールズ・ゴードン指揮下のイギリス海軍フリゲート艦カロラインと、ジョン・ウェインライト指揮下のシフォンヌである。ウェインライトは一時的に准将の階級で遠征軍全体の指揮を執った。^{[ 6 ]}この部隊は、ボンベイ駐屯地から派遣された部隊によって補強され、第65歩兵連隊の1個大隊、第47歩兵連隊の兵士、そして第65歩兵連隊のライオネル・スミス中佐の指揮下にある第2ボンベイ原住民歩兵連隊のHEIC海兵隊員、工兵、砲兵、セポイ兵などが加わった。^{[ 7 ]}

遠征軍は9月17日にボンベイを出発し、翌週にマスカットで合流する予定だった。しかし、部隊は航海中に何度も遅延を余儀なくされた。最初はアラビア海で各国船団の護衛を行い、その後、ストロンボリ号の生存者を救助した。ストロンボリ号はひどく老朽化していたため、大海原のうねりの中で崩壊し、多くの命が失われた。^{[ 7 ]}部隊がようやく10月にマスカットに到着したとき、サイード・スルタンはウェインライトに、2万人以上のベドウィン戦士がカワシムに加わるために海岸に降り立ったと伝えた。利用可能な兵力では長期にわたる陸上作戦は不可能だと理解したウェインライトは、ホルムズ海峡の北、アラビア海沿岸のラス・アル・ハイマを皮切りに、ホルムズ海峡周辺の主要な海賊拠点に対して一連の小規模な襲撃を行うことを決意した。^{[ 8 ]}

さらなる手術

11月17日、ウェインライトはペルシャの町リンガへの攻撃を命じ、住民はイギリス艦隊の到着とともに逃げ出し、ウェインライトの船は抵抗も死傷者もなく20隻のダウ船を焼き払った。ペルシャ南部沿岸のさらなる調査により、ほとんどの港が空であることが判明した。ウェインライトの主な標的は、アル・カシミ族の主要な拠点であるケシュム島のラフトであった。^{[ 12 ]}ケシュム海峡への通路を封鎖するために船を派遣し、ウェインライトは地元の水先案内人を雇い、11月26日に町に降り立った。地元のシェイクとの交渉が実を結ばなかった後、ウェインライトは11月27日午後2時に攻撃を命じ、スミスの部隊は抵抗を受けることなく上陸した。敵が逃げたと想定したスミスの部隊は町の要塞に近づいたが、門に着いたところで激しい銃撃を受けた。スミスは多くの犠牲者を出したが、部隊を立て直し、スループ艦フューリーの砲撃支援を受けて、シェイクの安全が保証された後、日没時に要塞を降伏させた。^{[ 11 ]}イギリスの上陸部隊は11隻の大型アラブ船を焼き払い、遠征軍は要塞での戦闘で70人の死傷者を出した。アラブ側の損失は、要塞だけで50人以上が死亡したと推定されている。

町はイギリスを支持する地元の支配者シェイク・デュワーに引き渡され、ウェインライトは12月初旬に部隊をマスカットに撤退させ、全艦隊はクリスマスまでにそこに再集結した。1810年1月3日、最後の作戦が開始された。それは、スルタン・サイードに反乱を起こしたシナスの町に対する攻撃で、成功した。 ^{[ 9 ]}シナスはカワシムの支配下にあり、その司令官がウェインライトの降伏の呼びかけを拒否したため、町は砲撃された。住民がシナス要塞に避難したため、砲撃は要塞に向けられ、1810年1月2日に開始され、4,000発の砲弾が発射された。砲撃はその夜から翌日まで続き、守備隊は一貫して降伏を拒否したため、最終的に要塞は完全に陥落し、約1,000人が死亡した。^{[ 13 ]}

1810年まで個々の地元艦船に対する小規模な海軍作戦は続いたものの、ウェインライトと艦隊の主力部隊はペルシャ湾のアル・カシミ軍に大きな損害を与えるという任務が成功したと考え、1月にボンベイに戻った。^{[ 14 ]}

この作戦は、オマーンにおけるフランスの影響力を弱め、地域の政治勢力がイギリス船舶への攻撃を奨励するのを思いとどまらせるという目的を達成したが、ペルシャ湾におけるアル・カシミの活動を完全に阻止することはできなかった。1811年までに、インド洋におけるイギリス海軍と東インド会社の部隊の大部分がジャワ島に転用されたため、アル・カシミは再び勢力を盛り返したが、その破壊活動は以前より弱まり、アラビア海にまで及ぶことはほとんどなかった。結局、 1812年にオスマン帝国軍がメディナを占領するまで、アラビア半島の部族に対してある程度の統制を及ぼすことはできなかった。その後のイギリスの軍事的および外交的介入も、19世紀中の攻撃の脅威を軽減した。^{[ 9 ]}

この作戦は、この地域のイギリスの地図作成に大きな影響を与えた。ウェインライトは、ペルシャ湾の入手可能な海図は不正確または不完全であり、そのためアル・カシミの船が未踏の入り江に隠れて彼の艦隊から逃れることができたと報告した。^{[ 9 ]}ボンベイ海軍はこの問題を以前から認識しており、コーベットのこの地域への任務中にサファイア号に乗船していたデイビッド・ユーエン・バーソロミューの指揮の下、作戦までの数年間、この地域の海図を作成しており、彼の海図はこれらの問題への対応として1810年に出版された。^{[ 15 ]}

• 1819年のペルシャ湾戦役

• クロウズ、ウィリアム・レアード(1997) [1900]。『英国海軍：最古の時代から1900年までの歴史』第5巻。チャタム出版。ISBN 1-86176-014-0。
• ウッドマン、リチャード（2001）[1998]。ガーディナー、ロバート（編）。『海上権力の勝利』。カクストン・エディションズ。ISBN 1-84067-359-1。
• ジェームズ、ウィリアム（2002）[1827]。『イギリス海軍史』第5巻、1808～1811年。コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-909-3。
• マーシャル、ジョン（1823）。「サミュエル・レスリー氏」。英国海軍伝記。ロングマン、リース、オーム、ブラウン＆グリーン。p. 87。ジョン・ウェインライト・ラス・アル。