オストロウェカ(ポーランド語: [ ɔstrɔˈwɛŋka ])ⓘ ;イディッシュ語:אסטראלענקע、ローマ字表記: Ostrolenka ) は、ポーランド北東部[ 2 ]のナレフ川沿いに小さな都市ワルシャワの北東120km (75マイル)、人口は 51,012 人 (2021 年) [ 1 ]、面積は33.46 平方キロメートル (12.92平方マイル)マゾフシェ県オストロウェンカ郡とオストロウェンカ市郡の両方の県都です。
オストロウェンカは中世の要塞として建設され、マゾフシェ北部の重要な王都へと発展し、工芸と貿易で繁栄しました。この都市は歴史を通じて数々の戦いや小競り合いの舞台となりました。オストロウェンカは地方鉄道の分岐点で、オストロウェンカ駅からは東方面のワピとビャウィストク、南西方面のトゥシュチュとワルシャワ、北方面のヴィエルバルクとオルシュティン、南方面のマルキニア・グルナへと続く4つの路線が伸びています。オストロウェンカは文化と軽工業の中心地です。オストロウェンカ発電所はオストロウェンカにあります。
この地域は10世紀に最初の歴史上の統治者であるミェシュコ1世のもとで勃興したポーランド国家の一部となり、12世紀の領土分裂後、ポーランドの地方公国であるマゾフシェ公国の一部となった。
都市の名前は、ナレフ川の左岸にある砂泥平原に由来し、何世紀にもわたって春になると定期的に氾濫していた。11世紀か12世紀に島に小さな砦が建設され、現在は現代の市街中心部から西にわずか1キロメートルのところに位置している。この砦は当時、ナレフ川沿いにまばらに建てられた数少ない要塞の一つだった。時を経て砦の周囲に村が発展し、今日ではオストロウェンカの最初の集落として認識されている。オストロウェンカの創設の正確な日付は不明だが、1373年にマゾフシェ公シェモヴィト3世によって州法で初めて町として言及されたため、1373年が都市権の取得の最も一般的な日付となっている。[ 3 ]
15 世紀初頭までに、オストロウェンカはマゾフシェ公国において、隣接するドイツ騎士団との交易のための重要な経済中心地へと発展しました。木材、琥珀、蜂蜜が最もよく取引された品目でした。1526 年、公国はポーランド王国に直接編入されました。これにより経済ブームが起こり、今日ではオストロウェンカの黄金時代として最もよく知られています。この頃、ボナ・スフォルツァ女王は、当時近隣の集落であったポミアンにフォルヴァルクを設立しました。ポミアンは現在、現代の都市の境界内に位置します。黄金時代は約 40 年間続き、その終焉は 1564 年と 1571 年に発生した 3 つの大災害によって特徴づけられます。1564 年、疫病により町と周辺地域は深刻な人口減少に見舞われました。同年、火災が町を襲い、町の大部分が焼け落ちました。 1571年、町が過去2回の大惨事から立ち直る間もなく、別の疫病が襲い、この地域の人口がさらに減少したため、町の黄金時代は正式に終焉を迎えた。しかし、20年以内に町は再建され、オストロウェンカ初の学校も建設された。1590年代後半までに、町は面積約1,980.5 km 2 (764.7平方マイル)の大きな行政区の中心となった。ここはポーランドの王都であり、行政上は大ポーランド地方のマゾフシェ県に位置していた。[ 4 ]

17世紀初頭には急速に復興したものの、この都市は17世紀中頃から後半にかけて貧困と停滞の時期を経験した。1656年7月25日、大洪水の最中、この町は抵抗したものの、スウェーデン軍によって破壊された。1665年、トマシュ・ゴツウォフスキによって修道院が設立された後、ベルナルディン修道士たちがこの町に定住した。聖アントニオ・パドヴァのベルナルディン修道院は後期バロック様式で建てられた。
1676年にはわずか400人しか住んでいなかったにもかかわらず、この町はウォムジャ地方で最も人口の多い町と見なされていた。次の世紀には、この町はスウェーデン軍、ロシア軍、ザクセン軍によって何度も破壊された。その結果、さらなる経済発展は阻害され、町は数十年間停滞状態にとどまった。18世紀後半になると、町の経済は復活し、地元の商人はグダニスク、ワルシャワ、ケーニヒスベルクといった主要都市との貿易を再開した。[ 3 ]
コシチュシュコ蜂起の間、第1ヴィエルコポルスカ国民騎兵旅団はオストロウェンカに駐屯していた。[ 5 ]コシチュシュコ蜂起を支援する目的で、アントニ・マダリンスキ率いる第1旅団は1794年3月12日にクラクフに向けて進軍を開始した。プロイセン軍は迅速に対応し、南はナレフ川まで進み、ナレフ川右岸の町の北郊外に到達したが、町に直接進軍したり、完全に占領したりすることはなかった。蜂起は失敗に終わり、 2年後の第三次ポーランド分割の結果、オストロウェンカは10年間プロイセンの国境内に置かれることになった。世紀の変わり目に、最初のドイツ人やユダヤ人の家族が町とその周辺地域に定住し始めた。

1806年末から1807年6月まで、オストロウェンカはフランス軍に占領されていた。1807年2月16日、オストロウェンカの戦い(1807年)が起こった。オストロウェンカ郊外のナレフ川の岸辺で行われたこの戦いでは、アンヌ・ジャン・マリー・ルネ・サヴァリー将軍率いるフランス軍が勝利した。フランス軍のこの勝利により、オストロウェンカはパリの凱旋門に描かれている。1807年5月、オストロウェンカの最初の地図が作成された(現在はパリのビブリオテーク・デュ・ジェニーに所蔵)。1807年から1815年まで、この都市は短命に終わったポーランドのワルシャワ公国の一部であった。[ 3 ]
ポーランドの総合的な工業化計画の一環として、1826年にナレフ川右岸にリネンと綿の職人のための大規模な集落が建設された。職人の数は増加し、労働者は新しい工芸の訓練を受けた。町には2つの橋も建設され、そのうち1つは恒久的なものであった。ワルシャワとサンクトペテルブルクを結ぶ新しいルートはオストロウェンカを通っていた。町の住民は1830年から1831年の11月蜂起に参加することを熱望し、誇りに思っていたが、これまでの戦争と同様に、自分たちの町が破壊されるのではないかと心配していた。しかし、最も激しい戦闘がオストロウェンカ近郊で起こるとは予想していなかった。
反乱軍の計画では、ポーランド軍がアウグストゥフとオストロウェンカの間に陣を張っていたロシア皇帝親衛隊歩兵部隊を攻撃することになっていた。1831年5月18日、ヘンリク・デンビンスキ将軍はオストロウェンカを占領したと主張した。しかし、ヤン・ジグムント・スクジネツキ将軍は一時的な優勢を活かせず、ウォムジャ近郊に駐屯するロシア軍を攻撃するかどうか決めかねていた。その結果、ウォムジャは破壊された。
1831年5月26日、オストロウェンカの戦いが起こった。砲撃音が聞こえた時、ヤン・ジグムント・スクジネツキは、ロシアの将軍ハンス・カール・フォン・ディービッチュがすでに市の郊外に到達しているとは信じられなかった。彼は第4歩兵連隊に市の防衛を命じた。主力防衛部隊はベルナルディン修道院に陣取った。しかし、ロシア軍は大砲を携えており、ポーランド軍をあっという間に圧倒し、降伏を強要した。
フォン・ディービッチは市街中心部を占領したが、戦闘はナレフ川の右岸で続いた。スクジネツキとその部隊は勇敢に橋を守り、ロシア軍が川の向こう岸に渡るのを阻止しようとした。ユゼフ・ベム中佐とその第4砲兵隊が橋の防衛を支援するために呼ばれた。ベムはロシア軍を食い止めることができたが、この戦いはしばしばポーランドの敗北として語られる。この敗北は蜂起の終結を意味した。この戦いの結果、多くのクルピエを含む6000人のポーランド兵が死亡した。ベムはその勇敢さにより砲兵総司令官に任命され、ヴィルティ・ミリタリ十字章を授与された。この戦いは11月蜂起で最大かつ最も血なまぐさい戦いだった。[ 6 ]
ポーランド・ロシア戦争後、オストロウェンカは最も破壊された都市の1つとなった。大きな損失を被ったものの、オストロウェンカはプウォツク県の地区都市として残った。オストロウェンカの経済は大きく衰退した。市内の職人のほとんどが破産した。オストロウェンカの琥珀製品だけがヨーロッパ中に供給され続けた。オストロウェンカは皇帝の国庫から払い戻しを受けた。しかし、衰退から立ち直るまでには長い時間がかかった。1847年、 1831年5月26日のオストロウェンカの戦いにおけるロシア軍の勝利を記念するモニュメントが建てられた。1月の蜂起の時、皇帝がクルプの反乱を恐れて市内にかなり大きなロシア軍部隊を配置していたため、オストロウェンカ近郊では戦闘は起こらなかった。 1864年、ロシア政府の命令により、ベネディクト会修道士たちはオストロウェンカを去り、修道院の建物は教区司祭の管轄下に置かれた。

第一次世界大戦までは、この都市は発展を遂げましたが、それでも比較的平凡な小さな町でした。第一次世界大戦は、その平和で単調な性格を破壊しました。財産の没収と強制労働は経済を荒廃させ、生活必需品の価格高騰を引き起こし、一般的に都市の衰退を招きました。1915年、ポーランド王国の領土内での軍事作戦が激化しました。7月までに、この都市はロシア軍の大撤退の最前線に位置し[ 7 ]、1915年8月にはドイツ軍がナレフ川を渡って廃墟となった都市に入りました。ドイツ占領時代、オストロウェンカでの生活はロシア占領時代と同じくらい困難でした。1916年から1918年の間に、ドイツ軍は木材のために森林を大規模に利用しました。木材の輸送を容易にするために、彼らはオストロウェンカからミシニエツまで40kmの道路と狭軌鉄道を建設しました。

第一次世界大戦後、1918年にポーランドが独立を回復すると、この都市はビャウィストク県の一部となった。都市と人口の75%が壊滅的な被害を受けた。都市の復興に伴い、新しい学校や学部が開設された。
ポーランド・ソビエト戦争中、オストロウェンカは再び軍事作戦の中心地となった。1920年8月4日、ハイク・ブジシュキャンの指揮下にあるソビエト軍が要塞を占領し、ボレスワフ・ロヤ将軍の新たに編成された騎兵隊を「虐殺した」 。[ 8 ]地元のユダヤ人共産主義者たちは市内で集会を開き、建物からポーランドの紋章や国旗を引き剥がし、新たに任命された革命委員会の指導者でポーランド人ツィオンのメンバーは、地元の裕福なポーランド人やユダヤ人に、彼らの財産を没収すると告げた。[ 9 ]地元のポーランド人知識人や著名な宗教的ユダヤ人、そしてラビは、市内で強制労働を強いられた。[ 10 ]しかし、ソビエト占領は短命に終わり、ソビエト第15軍は8月20日に撤退し、ポーランド軍はワルシャワの戦い(1920年)の後、かつてのポーランド・ソビエト国境に向かって東へ進軍した。[ 11 ]
ポーランド・ソビエト戦争後、オストロウェンカは工業化が進み始めた。1923年には映画館が、1928年には発電所が開設された。1939年の夏には、ナレフ橋頭堡の両側が要塞化された。

第二次世界大戦の発端となったポーランド侵攻の際、1939年9月10日にドイツ軍はオストロウェンカに到達した。ドイツ軍は直ちにポーランドの事務所や組織の捜索を行った。[ 12 ]ドイツ占領下で、この町はドイツに直接併合され、1940年にポーランド起源の痕跡を消すためにシャルフェンヴィーゼと改名された。ドイツ軍はユダヤ人少数派を追放し、[ 13 ]その後、そのほとんどはトレブリンカ絶滅収容所で殺害された。[ 14 ]オストロウェンカは国境の町となり、今日の最東端の地域はソ連に属していた。
たちまち、地元のクルペ(ポーランド系住民による組織)が多数参加するポーランド抵抗運動が組織された。教会や学校は地下組織の管理下にある作業場や工場へと転用された。地下組織のパルチザンはオストロウェンカ市内および周辺のドイツ軍要塞への攻撃と破壊を開始した。
ドイツ軍は裁判所刑務所を設立・運営し、そこで情報活動中に市や郡で逮捕されたポーランド人を収容した。[ 15 ]その後、1940年1月から3月にかけて、近くの森で約500人のポーランド人が虐殺された。 [ 16 ] 1940年4月5日から6日にかけて、ドイツ軍はオストロウェンカとその周辺の村で約200人のポーランド人をさらに大量逮捕した。[ 17 ]ドイツ人は1940年から1944年まで市内に強制労働収容所も運営していた。 [ 18 ] 1940年12月、ドイツ警察はオストロウェンカとヴォイチェホヴィツェ(現在のオストロウェンカ地区)から約1,150人のポーランド人を追放し、トラックでジャウドヴォの収容所に輸送した後、総督府のクラクフとラドム地区に強制移送した。彼らの家は生存圏政策の一環としてドイツ人入植者に引き渡された。 [ 19 ]オストロウェンカの少数の市民は自分たちをドイツ系住民と宣言し、民族リストに署名した。ホロコーストを生き延びたユダヤ人はイスラエルに移住した。地元のユダヤ人数人はポーランド人によって救出され、近くの村でドイツ人から匿われた。[ 20 ]ドイツによる占領は1944年9月に終わり、都市はポーランドに返還されたが、ソ連が設置した共産主義政権が続き、 1980年代の共産主義崩壊まで権力を維持した。

オストロウェンカは戦争からの復興が非常に遅かった。共産主義政権がポーランドの経済状況改善のために策定した計画により、オストロウェンカは再開発の機会を得た。オストロウェンカはワルシャワ地方の中心都市となった。1959年にはセルロースと製紙工場が建設された。次に、ナレフ川沿いに下水処理場が建設され、ナレフ川の生物を破壊せずに水を浄化する役割を担った。1973年にはヴォイチェホヴィツェ地区に気泡コンクリート工場が建設された。新たな雇用が人々を街に呼び込み、食品産業の発展を促した。1970年代には、木製品を製造する新工場「フューチャー」が開設された。新しいスイミングプール、5000人収容のスタジアム、保養施設が建設された。新しい病院も建設された。 1975年から1998年まで、オストロウェンカ県の県都であった。
1989年、この都市は資本主義の新時代に突入し、それは今日まで続いている。同年、オストロウェンカは地方自治権を獲得した。製紙工場セルロースは民営化後、大規模な人員削減を行った。フューチャー工場は倒産したが、一般市民が投資できる小規模なサービス施設が開設された。新世紀には新しい病院が建設された。経済も発展した。3つの新しい商業施設が建設された。「セルロース」は「インターセル」に社名を変更し(後にフィンランドの企業ストーラ・エンソに買収)、気泡コンクリート工場はイートン社に買収された。市の中心部は商業機能を担うようになった。
1996年には、2番目の恒久的な橋である「アントニエゴ・マダリンスキ記念橋」が建設されました。1999年には、市は地区都市となりました。2010年9月には、新しいウォーターパークがオープンしました。今世紀中には、市営スタジアムの近代化、あるいは全く新しいスタジアムの建設が計画されており、サッカー用の新しい近代的なトレーニンググラウンドが2つ、現在建設中です。
当初、1,000MWの容量を持つ新しい発電所が2015年までに稼働開始する予定でしたが、2012年に建設が中断されました[ 21 ]。政権交代とPiSによる政権掌握後、2018年に工事が再開されましたが、恒久的な不採算が見込まれるため、2020年に再びプロジェクトが中断されました[ 22 ]。
現在、中央反汚職局は、プロジェクトの中止を取り巻く状況について継続的な調査を実施している[ 23 ]。さらに、最高会計検査院は、結果として生じた財政的損失は約13億5000万ズウォティと推定している[ 24 ]。
2026年6月、PKPインターシティはオルシュティンとビャウィストクを結ぶ、市内初の直通長距離鉄道を開通させた。この新サービスにより、オルシュティンまではわずか1時間40分、ビャウィストクまでは約1時間57分で移動できるようになった。重要なことに、この路線は1993年以来初めて近隣のウォムジャへの旅客鉄道接続を復活させたもので、所要時間は約28分である[ 25 ]。


オストロウェンカは国道61号線と53号線沿いに位置している。
さらに、オストロウェンカには鉄道駅があり、ワルシャワ、オルシュティン、ビャウィストクなどのポーランドの主要都市や、ホジェレ、ウォムジャ、シュチトノ、トゥシュチュ、ヴィエルバルク、ヴィシュクフなどの地域のさまざまな町と列車で結ばれています。将来的には、PKPインターシティがオストロウェンカ経由でグディニアまで運行する長距離サービスを開始する予定です[ 28 ] [ 29 ]。

{{cite book}}: CS1メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)