アルゴマ地区の二次道路の一覧

これはアルゴマ地区の二次幹線道路の一覧です。そのほとんどは、伐採道路として、またはオンタリオ州北東部のアルゴマ地区の孤立した人口の少ない地域へのアクセスに使用されています。短い幹線道路の中には、中程度の観光客が訪れるコミュニティへのアクセス ルートになっているものもあり、最も有名なのはセント ジョセフ島の幹線道路 548 です。

ハイウェイ519
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	30.5 km [1]  (19.0 マイル)
主要な交差点
ウエストエンド	オバタンガ州立公園近くのハイウェイ 17 号線
東端	デュブレイユヴィル
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ518 → ハイウェイ520

セカンダリーハイウェイ519（通称ハイウェイ519 ）は、カナダのオンタリオ州にある州営ハイウェイです。このハイウェイは全長30.5 km（19.0 mi）で、オバタンガ州立公園付近のハイウェイ17とデュブレイユビル駅を結んでいます。そこから東に私道が続いています。

国道 519 号線は 1956 年に開通し、それ以来変更されていません。このルートは全長にわたって砂利道で、デュブレイユヴィルを除いて、全長にわたって大規模なコミュニティはありません。

ハイウェイ532
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	14.2 km [1]  (8.8 マイル)
存在した	1974年[要出典] –現在
主要な交差点
南端	グレンデール近郊のハイウェイ556
北端	クリスティーナマインロード
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
郡	アルゴマ地区
町	サーチモント
村	ワボス
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ531 → ハイウェイ533

二次国道532号線は、カナダのオンタリオ州にある州が管理する二次国道で、一般にハイウェイ532号線と呼ばれています。この道路は、サーチモントなど、未編入アルゴマ地区のいくつかの鉱山と製粉の町を結んでいます。この道路は人里離れており、南端のハイウェイ556号線の北14.2キロメートル (8.8マイル) にある鉱山アクセス道路で終わります。

以前のハイウェイ 532 号線は、パリー サウンド コロニー化道路に沿ってマスコーカを通過し、1974 年にハイウェイ 141 号線に再指定されました。当時、現在のルートは、それまでハイウェイ 556 号線の一部であった部分をたどって確立されました。それ以来、変更されていません。

ハイウェイ538
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	5.6 km [1]  (3.5 マイル)
存在した	1956年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	アルゴマミルズのハイウェイ17
東端	アルゴマミルズとプロント間のハイウェイ17
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
町	ノースショア
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ537 → ハイウェイ539

セカンダリーハイウェイ538は、カナダのオンタリオ州にある州営のハイウェイで、一般的にハイウェイ538と呼ばれています。このハイウェイは全長5.6キロメートル（3.5マイル）で、ブラインドリバーの東、カナダ太平洋鉄道の線路とヒューロン湖の北チャネルの岸線の間を通るハイウェイ17の旧線形に沿っています。現在のハイウェイ17は鉄道の線路の北側を走っています。このルートは1956年に指定され、それ以来変更されていません。

ハイウェイ546
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	76.5 km [1]  (47.5 マイル)
主要な交差点
南西端	アイアンブリッジのハイウェイ17
主要交差点	エリオット湖の北にあるハイウェイ639
北東端	マウントレイク
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
町	アイアンブリッジ、パーキンソン
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ545 → ハイウェイ547

二次国道546号線（通称ハイウェイ546号線）は、カナダのオンタリオ州にある二次国道です。アルゴマ地区に位置し、アイアンブリッジのハイウェイ17号線とのジャンクションからマウントレイクまで76.5キロメートル（47.5マイル）伸びており、マウントレイクはエリオットレイクの北にあるハイウェイ639号線とのジャンクションの北東12.5キロメートル（7.8マイル）にあります。

ハイウェイ 17 とハイウェイ 639 の交差点の間は、ディア トレイル観光ルートの一部です。ハイウェイ 554との交差点の北からは、リトル ホワイト川に沿って走ります。

ハイウェイ547
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	5.6 km [1]  (3.5 マイル)
存在した	1964年2月 27日[2] –現在
主要な交差点
南端	ワワ近くのハイウェイ101
北端	ホークジャンクションのシーダーストリート
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
郡	アルゴマ地区
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ546 → ハイウェイ548

二次国道547号線（通称ハイウェイ547号線）は、カナダのオンタリオ州にある二次国道です。アルゴマ地区内にあるこの道路は、全長5.6キロメートル（3.5マイル）で、ホークジャンクションのコミュニティとワワ付近のハイウェイ101号線を結んでいます。

ハイウェイ548
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	74.6 km [1]  (46.4 マイル)
主要な交差点
北端	デスバラッツ近くの国道17号線
南端	ハイウェイ548 （セントジョセフ島を一周する69.1 km（42.9 mi）の環状道路）
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ547 → ハイウェイ550

二次国道 548 号線は、一般にハイウェイ 548 号線とも呼ばれ、カナダのオンタリオ州にある二次国道です。このルートは二次国道という指定にもかかわらず、セント ジョセフ島の主要かつ最も重要な高速道路です。この高速道路は、島に通じるバーント ギルバートソン橋と、島を一周する 連続したループ ルートで構成されています。

この高速道路は、リチャーズ ランディングとヒルトン ビーチの集落を結び、観光客をフォート セント ジョセフまで案内します。橋の道路とリチャーズ ランディングの間、および橋のルート沿いは、キングス ハイウェイの基準に従って建設されています。ルートの残りの部分は、全体にわたって 1 本の実線で囲まれた二次道路の基準に従って建設されています。

この高速道路の南北区間は、ループ区間とオンタリオ州本土を結んでいます。北はハイウェイ 17 /トランスカナダ ハイウェイで終わり、南はハイウェイ 17 から 5.4 キロメートル (3.4 マイル) 南にあるケンツ コーナーズのループ区間との T 字路で終わります。

ループ区間は、セントジョセフ島を一周する69.1 km (42.9 マイル) の連続したループです。ナビゲーションと住所の指定を容易にするため、ループ区間には地方自治体によって接尾辞が付けられており、通常は地元の道路名に対応しています。たとえば、D ラインに沿って標識があるハイウェイ 548 の部分は 548D と名付けられ、ヒューロン ラインに沿っている部分は 548H と名付けられています。^[3]

ハイウェイ550
2行目
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	11.3 km [1]  (7.0 マイル)
存在した	1956年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	オンタリオ州グロスキャップの行き止まり
主要交差点	ハイウェイ565 ハイウェイ550B
東端	スーセントマリーのハイウェイ17
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
主要都市	オンタリオ州スーセントマリー
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ548 → ハイウェイ550B

二次国道 550 号線は、一般にハイウェイ 550と呼ばれ、カナダのオンタリオ州にある二次国道です。オンタリオ州スーセントマリー市からプリンス タウンシップのグロス キャップ村落まで東西に走っています。スーセントマリー市域内ではセカンド ラインとして知られています。

東端は市の北端にあるトランスカナダハイウェイであるハイウェイ 17 号線との交差点です。ここからは分離帯のない 4 車線道路となり、ハイウェイ 17 号線とカーメンズ ウェイ (ハイウェイ 550B) を結ぶ交通路として商用トラック交通に頻繁に利用されています。カーメンズウェイはセカンド ラインとインターナショナル ブリッジを結ぶトラックバイパスです。トラックは現在、ハイウェイ 17 号線、ハイウェイ 550、カーメンズ ウェイを経由してダウンタウンの中心部を回避し、グーレイ アベニューの西で 2 車線に減る米国ハイウェイ 550 号線との国境に到達できます。ハイウェイは、エアポート ロードとしても知られるハイウェイ 565 号線と交差しています。ハイウェイ 550 号線は、グロス キャップのスペリオル湖畔のラウンドアバウトにある西端まで続きます。

MTOは、 タウンラインロードの西側のハイウェイ550号線の9.1 km (5.7 mi) の区間を管理しています。カーメンズウェイとハイウェイ 17号線 (グレートノーザンロード)の間のセカンドラインの2.2 km (1.4 mi) の区間は、接続リンク契約に基づいて管理されています。^[4]タウンラインロードとカーメンズウェイの間の残りの部分は、スーセントマリー市によって管理されています。

ハイウェイ550B
カルメンの道
ルート情報
国道550号線補助ルート
オンタリオ州運輸省とのコネクティングリンク契約に基づき、スーセントマリー市が管理しています。
長さ	2.88 km [4]  (1.79 マイル)
主要な交差点
北端	ハイウェイ550
主要交差点	ウェリントン ストリート ウェスト
南端	スーセントマリー国際橋近くのヒューロン通り
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
主要都市	オンタリオ州スーセントマリー
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ550 → ハイウェイ551

二次国道550B号線^[4]は、一般的にカルメンズウェイと呼ばれ、カナダのオンタリオ州アルゴマ地区にある標識のない二次国道です。この道路は、トランスカナダハイウェイであるハイウェイ17号線との交差点から東に2.2km (1.4マイル)のハイウェイ550号線から南に走り、スーセントマリー国際橋近くのヒューロン通りまで続いています。この高速道路はオンタリオ州スーセントマリー市内のみを走っており、接続リンク協定に基づいて完全に維持管理されています。

この高速道路は、カルメンズ ウェイに沿って南に走り、クイーン ストリート ウェストに沿って東に曲がり、国際交差点近くのヒューロン ストリートとの交差点に至ります。高速道路には 550B の標識はなく、代わりに南行きには「To USA」の先駆者標識、北行きには「To 17」の先駆者標識が掲げられています。

ハイウェイ552
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	18.3 km [1]  (11.4 マイル)
主要な交差点
南東端	アイランド レイクのハイウェイ 556
主要交差点	カララッシュコーナーズ近くのハイウェイ17
北西端	グーレイ湾のグランツロード
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
郡	アルゴマ地区
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ551 → ハイウェイ553

二次国道 552 号線( Highway 552とも呼ばれる) は、カナダのオンタリオ州にある二次国道で、アルゴマ地区内にあります。アイランド レイクのコミュニティにある高速道路 556 号線とのジャンクションから始まり、北西に 18.3 キロメートル (11.4 マイル) 伸びて、グーレイ ベイのコミュニティに達します。

この道路は、カービーズ・コーナーとボーデージ・コーナーのコミュニティを通過し、カララッシュ・コーナーのすぐ外でトランスカナダ・ハイウェイの主要ルートであるハイウェイ17と交差します。

ハイウェイ554
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	16.6 km [1]  (10.3 マイル)
主要な交差点
北西端	ウォーンクリフの北東にあるハイウェイ129
南東端	パーキンソン近郊のハイウェイ546
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
主要都市	キノック、パーキンソン
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ553 → ハイウェイ555

二次国道554号線は、カナダのオンタリオ州にある短い二次国道で、一般的にはハイウェイ554と呼ばれています。アルゴマ地区内にあるこの国道は、ウォーンクリフ北東のハイウェイ129号線とのジャンクションからパーキンソン付近のハイウェイ546号線とのジャンクションまで、 16.6キロメートル (10.3 マイル) にわたって伸びています。この国道は、その全長のほとんどで リトル ホワイト川の渓谷に沿っています。

セカンダリー ハイウェイ 555 は、一般にハイウェイ 555と呼ばれ、ブラインド リバーのセカンダリー ハイウェイの旧称で、ハイウェイ 17からグラナリー レイクまで伸びていました。このハイウェイには、ブラインド リバーの人口密集地にあるウッドワード アベニューや、ハイウェイ 557 の北にあるグラナリー レイク ロードという通り名もありました。

1990 年代に路線番号がシステムから削除されたとき、ハイウェイ 557 の交差点の南側のルート部分はハイウェイ 557 の延長として再番号付けされました。グラナリー レイク ロードのセクションは州のハイウェイ システムから完全に廃止され、現在は地方道路としてのみ存在しています。

1991年、運輸省は、このルートをエリオットレイクのスパインロードまで延長することを提案する報告書を発表した。 ^[5]これにより、エリオットレイクとブラインドリバー間の通勤距離が、現在の国道17号線と国道108号線に比べて約20キロメートル短縮される代替ルートが作られる。^[5]運輸省は建設を進める計画を​​発表していないが、2015年にエリオットレイクの市議会は、このプロジェクトを復活させるよう求める動議を可決した。^[5]

ハイウェイ556
サーチモントハイウェイ、レンジャーレイクロード
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	103.7 km [1]  (64.4 マイル)
主要な交差点
から	ハイデンのハイウェイ17
主要交差点	サーチモント近くのハイウェイ532
に	オーブリー滝近くのハイウェイ129
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ555 → ハイウェイ557

二次国道 556 号線は、一般的にハイウェイ 556 号線またはレンジャー レイク ロードとも呼ばれ、カナダのオンタリオ州にある二次国道です。西端は、スーセントマリーのすぐ北にあるヘイデン村落のハイウェイ 17 号線にあります。東端はハイウェイ 129 号線にあります。

全長は103.7キロメートル (64.4 マイル) で、^[1]そのうち舗装されているのは27キロメートル (17 マイル) のみです。^[要出典]この舗装された区間は、西端からサーチモント近くのハイウェイ532との交差点まで走っており、非公式にはサーチモントハイウェイと呼ばれています。この地点から先のハイウェイの路面は、残りの全長にわたって粗い砂利道です。レンジャーレイクは、ハイウェイ556のこの部分にある唯一のコミュニティです。路面が比較的悪いにもかかわらず、チャプレウとスーセントマリー を結ぶ代替ルートと考えられています。

ハイウェイ557
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	19.7 km [1]  (12.2 マイル)
主要な交差点
南端	ブラインド リバー近くのグラナリー レイク ロード (ハイウェイ 17 の南側標識あり )
北端	マティネンダ湖
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
郡	アルゴマ地区
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ556 → ハイウェイ558

二次国道557号線（セカンダリーハイウェイ557号線とも呼ばれる）は、カナダのオンタリオ州にある二次国道で、アルゴマ地区内にあります。ブラインドリバーの町で高速道路17号線との交差点から始まるこの道路は、北に22.9 km（14.2 mi）マティネンダ湖畔まで伸びており、マティネンダ湖州立公園やブラインドリバーの町の田園地帯、隣接するミシサガ・ファースト・ネーションへの主要道路アクセスとなっています。この道路は、高速道路17号線からグラナリー・レイク・ロードまで、またその交差点の西側にあるマティネンダ・ロードまではウッドワード・アベニューという通り名が付けられています。

1990 年代後半まで、この高速道路のウッドワード アベニュー部分はハイウェイ 555 として指定されていました。557 の指定はマティネンダ ロードにのみ適用され、555 の指定はグラナリー レイク ロードに沿って継続されました。グラナリー レイク ロードが州のハイウェイ システムから廃止されたとき、555 の指定がグラナリーからマティネンダに移されるのではなく、557 の指定がウッドワード アベニューに沿って延長されました。

 MTOは、グラナリーレイクロード交差点の南からブラインドリバーを通るハイウェイ557号線の3.2km（2.0マイル）の区間を管理していません。 ^[1]この区間はハイウェイ17号線との連続性を保つためにハイウェイの一部として標識が設置されています 。

ハイウェイ563
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	5.5 km [1]  (3.4 マイル)
主要な交差点
南端	スペリオル湖のバッチャワナ湾政府ドック
北端	ハイウェイ 17 –ワワ、スーセントマリー
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
郡	アルゴマ地区
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ562 → ハイウェイ564

二次国道563号線（セカンダリーハイウェイ563号線とも呼ばれる）は、カナダのオンタリオ州にある二次国道で、スーセントマリーの北約70キロメートル（43マイル）のハイウェイ17号線/トランスカナダハイウェイから始まり、バチャワナ湾の海岸線に沿っています。この地域はリゾート地で、ハイウェイ563号線は湾と同じ名前のコミュニティを通過します。バチャワナ湾には、教会、郵便局、小学校、モーテル、先住民を含む永住者の家があります。ハイウェイ563/17のジャンクションの近くにはカープ川があり、川岸にはレンタルキャビンがあります。

ハイウェイ565
エアポートロード
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	1.6 km [1]  (0.99 マイル)
主要な交差点
南端	プリンス/スーセントマリー市境
北端	プリンスのハイウェイ550
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
主要都市	オンタリオ州スーセントマリー
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ564 → ハイウェイ566

二次国道565号線は、カナダのオンタリオ州にある二次国道で、スーセントマリー近郊にある。エアポートロードとしてよく知られるこの道路は、市営化前の元の長さ4.4キロメートル（2.7マイル）から短縮され、現在は約1.6キロメートル（0.99マイル）となっている。もともと、高速道路565号線の南端は、セントメアリーズ川近くのポイント・オ・パン道路との交差点であった。当初はスーセントマリー空港の入り口で切断されていたが、現在はスーセントマリーとプリンス郡境のベースラインで終わっている。

二次国道631号線は、一般にハイウェイ631号線と呼ばれ、オンタリオ州北部のアルゴマ地区にある二次国道です。この高速道路は、全長約167.2キロメートル（103.9マイル）で、ホワイトリバーのハイウェイ17号線とハーストとロングラックの間のハイウェイ11号線を結んでいます。

ハイウェイ 631 は非常に孤立した道路です。ホワイト リバーから約 100 キロメートル (60 マイル) 離れた、この道路沿いにある唯一のコミュニティであるホーンペインを除き、全線にわたってサービスはなく、開発も行われていません。

この道路は1973年5月26日に開通し、建設費は750万カナダドルでした。ホワイトリバーの終点は、町長ナルド・ブラッチの所有地内で国道17号線と合流するようにルートが変更されたため、一時論争の的となりました。^[6]

ハイウェイ638
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	52.1 km [1]  (32.4 マイル)
主要な交差点
北西端	エコーベイのハイウェイ17B
主要交差点	エコーベイのハイウェイ17号線オフィールのハイウェイ670号線
南東端	ブルースマインズのハイウェイ17
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
主要都市	エコーベイ、ブルースマインズ
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ637 → ハイウェイ639

二次国道638号線（通称ハイウェイ638号線）は、オンタリオ州アルゴマ地区にある二次国道です。この国道は全長52.1キロメートル（32.4マイル）で、エコーベイから東にシルバンバレー、リーバーン、オフィールの各コミュニティを通り、南に曲がってライダルバンク、ブルースステーションを南に走り、最終的にブルースマインズの町にあるハイウェイ17号線の南東端に達します。

ハイウェイ639
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	23.2 km [1]  (14.4 マイル)
主要な交差点
南端	エリオット レイクのクィルク マイン ロードにあるハイウェイ 108
北端	エリオット湖の北にあるハイウェイ546
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
主要都市	エリオット湖
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ638 → ハイウェイ640

二次国道639号線（通称ハイウェイ639号線）は、カナダのオンタリオ州にある二次国道です。アルゴマ地区内にあるこの道路は、エリオット・レイクの北の市境近くにあるハイウェイ108号線とクィルク・マイン・ロードの交差点から、市の北にある ハイウェイ546号線との交差点まで、 23.2キロメートル（14.4マイル）伸びています。

この高速道路は、市内と大きな住宅地を結んではおらず、主にミシサギ州立公園やいくつかのレクリエーションロッジへのアクセス道路として使用されている。2007年の高速道路の1日平均交通量はわずか70台であった。^[1]

この高速道路は、南からエリオット湖へ向かう主要道路であるハイウェイ108と同じ道路の延長であり、ディアトレイル観光ルートの一部となっている。^[7]

ハイウェイ651
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	52.9 km [1]  (32.9 マイル)
歴史	1967年7月1日設立 1969年4月30日延長[8]
主要な交差点
南端	ハイウェイ101
北端	ミサナビーのCPR横断道路
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
地区	アルゴマ
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ650 → ハイウェイ652

セカンダリーハイウェイ651号線は、カナダのオンタリオ州にある州営のハイウェイで、一般的にハイウェイ651号線と呼ばれています。このハイウェイは全長52.9キロメートル（32.9マイル）で、ワワの東にあるハイウェイ101号線とミサナビーの辺鄙なコミュニティを結んでいます。

ハイウェイ 651 は、連邦成立100周年を記念して設立されましたが、当初は他の道路とは接続されていませんでした。このルートへのアクセスはミサナビーから提供されていました。この状況はその後改善されましたが、それでもこのルートは依然として非常に孤立した状態のままです。

ハイウェイ670
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	9.3 km [1]  (5.8 マイル)
存在した	1989年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	オフィールのハイウェイ638
東端	ダンズバレーのナルディロード
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
郡	アルゴマ地区
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ668 → ハイウェイ671

二次国道 670 号線は、一般に国道 670 号線と呼ばれ、西端のオフィールにある国道 638 号線から東端のダンズバレーまで続く 9.3 キロメートル (5.8 マイル) の 2 車線の砂利道で、ナルディ道路で終わっています。国道 670 号線とナルディ道路では、道路は北に進んでスクーカム湖 (別の名称) に至ったり、東に進んで「ザ ショー」道路に沿ってリトル ラピッズ (オンタリオ州セサロンのすぐ北) に至ったり、西に進んでナルディ道路を下って馬蹄形の山々に囲まれた 800 エーカーの農地に通じる道に進んだりすることができます。

ハイウェイ670号線は1989年半ばから後半にかけて、オフィールとダンズバレー間のハイウェイ638号線の9.5km（5.9マイル）区間の番号が変更されたときに設立されました。^{[9] [10]}

• Google マップ上の国道 546 号線のルート
• Google マップ上の国道 552 号線のルート
• Google マップ上の国道 554 号線のルート
• ハイウェイ557のルート Googleマップ
• Google マップ上の国道 639 号線のルート