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 ハイウェイ532 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| オンタリオ州運輸省が管理 | ||||
| 長さ | 14.2 km [1] (8.8 マイル) | |||
| 存在した | 1974年[要出典] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  グレンデール近郊のハイウェイ556 | |||
| 北端 | クリスティーナマインロード | |||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | オンタリオ | |||
| 地区 | アルゴマ | |||
| 町 | サーチモント | |||
| 村 | ワボス | |||
| 高速道路システム | ||||
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二次国道532号線は、カナダのオンタリオ州にある州が管理する二次国道で、一般にハイウェイ532号線と呼ばれています。この道路は、サーチモントなど、未編入アルゴマ地区のいくつかの鉱山と製粉の町を結んでいます。この道路は人里離れており、南端のハイウェイ556号線の北14.2キロメートル (8.8マイル) にある鉱山アクセス道路で終わります。
以前のハイウェイ 532 号線は、パリー サウンド コロニー化道路に沿ってマスコーカを通過し、1974 年にハイウェイ 141 号線に再指定されました。当時、現在のルートは、それまでハイウェイ 556 号線の一部であった部分をたどって確立されました。それ以来、変更されていません。
ルートの説明
この高速道路の南端は、サーチモントから 3 キロメートル (1.9 マイル) 南にある 556 号線です。この道路は、サーチモントのコミュニティを通過し、サーチモント リゾートスキー場の入り口につながる唯一の高速道路です。町のすぐ北で、高速道路は見通しの利かないカーブのある丘陵道路になり、舗装道路が続きます。高速道路はワボスの村落を通過し、北東に約 4 キロメートル (2.5 マイル) 進むと左折し、標識に「532 号線は終了」と表示されています。[2]このルートの長さは 14.2 キロメートル (8.8 マイル) です。[1]
歴史
現在の国道532号線は、 1956年初頭に、他の数十の二次幹線道路とともに、道路局によって最初に計画されました。それ以前は、開発道路として維持されていた可能性があります。国道556号線の最後の14.2キロメートル（8.8マイル）を形成しました。[3] [4]
ハイウェイ532号線の元々の使用は、オンタリオ州南部でした。1956年、このルートは、パリーサウンド植民地道路に沿って、ヘイズコーナーズのハイウェイ69号線とブレイスブリッジの北にあるファルケンバーグのハイウェイ11号線の旧ルートの間に指定されました。1958年にブレイスブリッジの東のハイウェイ11号線のバイパスが完成し、古いルートが廃止されると、ハイウェイ532号線はブレイスブリッジを通って南に延長され、マスコーカフォールズに至りました。[5] このルートは、マスコーカ地区自治体が設立された1973年1月1日までこのままでした。新しい自治体の他のほとんどの二次道路とは異なり、このルートは完全に廃止されず、レイモンドの南東にルート変更されました。ルートは、ベアトリス、ファルケンバーグ、ブレイスブリッジを南に進む代わりに、ハイウェイ516号線に沿って東に進み、アターソンを通過してハイウェイ11号線で終わりました。[6]
この新しいルートは短命に終わり、1974年に高速道路全体がキングスハイウェイに格上げされ、ハイウェイ141に再指定されました。ハイウェイ532は同年、アルゴマを通る現在のルートを引き継ぎ、[7] それ以来変更されていません。[2]
主要交差点
次の表は、ハイウェイ532沿いの主要な交差点を示しています。ルート全体はアルゴマ地区内にあります。[2]
参考文献
テンプレート:添付 KML/オンタリオ州道 532
KMLはWikidataから取得されています
- ^ abc オンタリオ州運輸省(2016)。「年間平均日次交通量 (AADT) カウント」。2021年2月1日閲覧。
- ^ abc オンタリオ バックロード アトラス(地図)。地図作成: MapArt。ピーター ハイラー。2010 年。p. 84。§ X– Y94。ISBN 978-1-55198-226-7。
- ^ オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CP Robins。オンタリオ州道路局。1956年。§ O31。
- ^ 「オンタリオ州の二次道路が 500、600 に指定」。第 112 巻、第 33 号、119 ページ。グローブ アンド メール。1956 年 2 月 4 日。4 ページ。
オンタリオ州の 1956 年公式道路地図に、オンタリオ州の新しい道路番号が 2 つ表示され、来週配布される予定です。新しい番号は 500 番と 600 番シリーズで、数百マイルに及ぶ二次道路を指定しており、これらは完全に高速道路局によって管理されています。今年は 100 を超える二次道路に独自の番号と標識が付けられます。これらの二次道路はすべて、キングス ハイウェイとの重要な接続リンクを形成するため、州の主要高速道路システムに取り入れられました。
- ^ オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CP Robins。オンタリオ州道路局。1958年。§ P33～Q34。
- ^ オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：写真測量局。運輸通信省。1973年。§ F22～G23。
- ^ オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：写真測量部。運輸通信省。1978～1979年。§ P10、D23～24。