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アメリカ合衆国コネチカット州ハートフォードの街並みは、多様性に富み、歴史を感じさせる。
ダウンタウンはハートフォードの主要なビジネス地区であり、市役所や州議会議事堂が所在する場所である。
パークビルはハートフォードの西側に位置する、工業と住宅が混在する地域で、市内でも最後に開発された地域の一つです。パークビルはキャピトル・アベニュー、州間高速道路84号線、ニューパーク・アベニューに囲まれています。
現代のハートフォード市は1636年に設立されましたが、パークビル地区に農場が設立され始めたのは1750年以降です。[ 1 ] 1870年代には、建設資材の不足が市の他の地域に影響を与えたため、パークビルで大規模な工業開発が始まり、その新しい産業は後に近隣の住宅地の拡大を促進しました。1873年にレンガ工場が設立され、1881年にはゴム工場が操業を開始しました。[ 1 ]工業化が進んでいるにもかかわらず、1878年にパークビルの住民はハートフォードの他の地域からの分離を試みましたが、失敗に終わりました。一部の住民は、特にフロッグホローなどの近隣の他の地域と比較すると、自分たちの地域があまり開発されていないにもかかわらず、税金が高すぎると主張しました。[ 1 ] 1909年になっても、パークビルの北部地域はほとんど空き地のままで、アーバー通りとシソン通りの間のキャピトル通りの一区画には家が2軒しかありませんでした。しかし、20世紀初頭の継続的な工業成長により、同じ地域は1912年までに完全に開発されました。[ 2 ]
フロッグ・ホローは、州議会議事堂のすぐ西側、キャピトル・アベニュー沿いにローレル・ストリートまで、そして南はトリニティ・カレッジ方面へと広がっている。この地域は、現在のブロード・ストリートとウォード・ストリートの交差点付近の低地が湿地帯だったことからその名がついた。
1852年にシャープス・ライフル製造会社が工場を建設するまで、この地域の大部分は農地であり、この工場をきっかけにこの地域は主要な工業地帯へと変貌を遂げた。現在埋没しているパーク川沿いに工場を建設したのはシャープスが最初ではなかったが、シャープスは1838年に川沿いに建設された鉄道を利用するためにそこに工場を建設した。1870年にシャープス・ライフル会社が倒産した後、ウィード・ミシン会社がその工場を引き継ぎ、すぐに近隣のコルツビルにあるコルト兵器工場を規模で凌駕した。[ 3 ]
実業家のアルバート・ポープは、 1876年のフィラデルフィア万国博覧会で見たイギリス製のハイホイール自転車、またはベロシペードに触発され、米国での自転車製造の特許権を購入した。しかし、最初の注文を外注したいと考えたポープは、ハートフォードのジョージ・フェアフィールドに接触し、ウィードミシン会社が1878年にポープの最初の自転車を製造した。[ 4 ]自転車は商業的に大成功を収め、ウィード工場の生産は拡大し、ウィードはタイヤ以外のすべての部品を製造するようになり、1890年までに自転車の需要は衰退していたミシン市場を凌駕した。その年、ポープはウィード工場を買収し、社長に就任し、ポープ製造会社と改名した。
自転車ブームは短命で、世紀末近くにピークを迎えたが、その頃にはますます多くの消費者が個人での自動車旅行を渇望するようになり、ポープの会社は需要の減少の中で過剰生産により財政的に苦境に陥った。事業を救うため、ポープは自動車部門を開設し、1897年の「マークIII」を皮切りに電気自動車の製造を開始した。ヘンリー・フォードの台頭と、ポープ自身の死後も続く一連の落とし穴や特許争いがなければ、ポープの事業はハートフォードを自動車産業の中心地にしていたかもしれない。[ 5 ]
事業が失敗した後、ポープは75エーカー（30万平方メートル）の土地を公園として寄贈し、近隣住民の家族にレクリエーション施設を提供した。現在、この公園は近隣住民の家族にレクリエーション施設を提供している。
パークストリートは、プエルトリコ系住民と商人が多数を占めていることから、「ニューイングランドのスペインのメインストリート」とも呼ばれています。ハートフォードの元市長エディ・ペレスは、ハートフォードに事業を拡大しようとする新しい商人を誘致したいと考え、2005年にパークストリートとメインストリートの交差点に6400万ドルを投じる計画が初めて持ち上がりました。当初の計画には、2棟の高級コンドミニアムタワー、いくつかの小売店、そして巨大なメイン広場（後にプラザ・マヨールとして知られるようになる）が含まれていました。その後、計画は規模が縮小され、最終的には大不況中に完全に棚上げされました。[ 6 ]
この地域には、ハートフォード上級裁判所、ハートフォード地域裁判所、家庭裁判所、トリニティ大学、ラーニング・コリドー、ライセウム・リソース・アンド・カンファレンスセンター、ブロードストリート少年裁判所などがあります。
アサイラム・ヒルは、ハートフォード中心部に位置する面積615エーカー（2.49 km 2 ）の地区で、約10,500人の住民が暮らしています。ハートフォードのダウンタウンのすぐ西側から丘陵地帯に広がっていますが、西端で現在は埋め立てられているパーク川の北支流の氾濫原に沿って下り坂になるまでは、ほとんど平坦です。川を除けば、他の3辺は鉄道線路と州間高速道路84号線に囲まれています。[ 7 ]
元々は「ローズ・ヒル」として知られていたこの地域は、主に農地であり、市の初期入植者の1人にちなんで名付けられました。1800年代初頭、この地域は100エーカー（0.40平方キロメートル）のイムレイ農場が占めており、現在のイムレイ通りから西はパーク川の北支流まで、南はファーミントン通りからパーク川までの大部分の土地を占めていました。
1807年、ここに聾唖者の教育と指導のための養護施設が設立され、最初の生徒であるアリス・コグスウェルが入学しました。彼女は、フランシス・ワズワースがデザインした記念像に描かれており、この像は、国内初の聾学校であるアメリカ聾学校の創設者であるトーマス・ホプキンス・ギャローデット、メイソン・F・コグスウェル、ローラン・クレルクを称えるものです。この施設は100年間、元の場所に留まりました。この地域はアサイラム・ヒルとして知られるようになりました。[ 8 ]
ジョン・フッカーとフランシス・ジレットは、 1853年にこの農場を購入し、不動産を小規模な区画に分割して開発しました。彼らは自分たちの家を建て、友人にも同じようにするよう勧めました。その結果、イザベラ・ビーチャー・フッカー、ジレット夫妻、チャールズ・ダドリー・ワーナー、ハリエット・ビーチャー・ストウ、マーク・トウェイン、その他の改革者や活動家を含む文学者コミュニティが形成されました。この地域は、この地域に隣接するパーク川の曲がり角、つまり「隅」にちなんで、ヌーク・ファームとして知られるようになりました。 [ 9 ]
このコロニーの家屋のいくつかは今も残っています。中でも特筆すべきは、マーク・トウェインというペンネームで執筆活動を行ったサミュエル・クレメンズの家です。彼はハートフォードに住んでいた時に、 『トム・ソーヤーの冒険』や『アーサー王宮廷のコネチカット・ヤンキー』など、彼の最も有名な作品のいくつかを創作しました。これらの家屋は、キャサリン・デイ・ハウスとともに、一般公開されている博物館として保存されています。1900年代初頭までに、アサイラム・ヒルは広々としたビクトリア様式の家々が立ち並ぶ、確立された住宅地となりました。[ 10 ]
1920年代から、大手保険会社がダウンタウンからアサイラム・ヒルに移転し始め、オフィス開発によって大きな変化をもたらしました。ハートフォードが最初にこの地域に移転した大手企業で、続いてロッシア保険会社（現在のノースイースタン保険会社）とエトナが移転しました。本社、従業員用駐車場、住宅のためのスペースを確保するため、一戸建て住宅のブロックは徐々に、小さなワンルームやワンルームのアパートを備えた集合住宅に取って代わられました。エトナはファーミントン・アベニュー沿いの主要な拠点であり続け、最近ではミドルタウンの従業員3,400人以上をハートフォードのキャンパスに移転しました。[ 11 ]
19世紀の住宅時代に建てられた建物が多く、近隣にはアサイラム・ヒル会衆派教会（1864年）（マーク・トウェインの親友ジョセフ・トゥイッチェルが50年近く牧師を務めた教会）やトリニティ聖公会教会（1890年代）など、重要な宗教施設が数多くあります。近代的なセント・ジョセフ大聖堂は20世紀半ばに建設され、1962年に献堂されました。アサイラム・ヒルには多くの教育機関もありました。ハートフォード公立高校の旧校舎は建築家ジョージ・ケラーによって設計されました。州間高速道路84号線の建設のため、1963年に取り壊されました。[ 12 ]
セントフランシス病院は、1897年にシャンベリーの聖ヨセフ修道女会によって設立されました。[ 13 ] 617床の急性期病院はウッドランド通りに位置し、ニューイングランド最大のカトリック病院です。[ 14 ]
2006 年 3 月、最近リンカーン料理学校に改名されたコネチカット料理学校は、エトナの世界本社に隣接する旧ヘイスティングス ホテル アンド カンファレンス センターに分校を開設した。[ 15 ]ヘイスティングスは主にビジネス ホテルであり、ビル クリントン大統領は在任中にこの街を訪れた際にここに滞在した。ホテルは 2003 年に突然閉鎖されたが、リンカーン教育センターとして再開した。[ 16 ] 2016 年後半、リンカーン料理学校は閉鎖を発表した。[ 17 ]
パーク川からマーク・トウェイン邸を過ぎてウェストハートフォードとの境界まで広がるウェストエンド地区は、1870年頃まではほとんどが農地だった。1900年代から1920年代にかけて、2階建てや3階建ての住宅が数多く建てられ、現在まで続くビクトリア朝風の住宅街の雰囲気を醸し出すようになった。
エリザベス・パークウェストエンドにあるエリザベス・パークは、1895年にチャールズ・N・ポンドが自身の邸宅をハートフォード公園委員会に寄贈し、委員会が公園を整備して彼の妻にちなんで名付けたことから誕生しました。公園には、遊具、ソフトボール場、その他のレクリエーション施設に加え、ダウンタウンのスカイラインを一望できる眺望があります。また、米国最古かつ最大級の市立バラ園も擁しています。エリザベス・パークの有名なバラのアーチは、著名なバラ栽培家セオドア・ワースによって1904年に設計されました。
コネチカット大学ロースクール、ワトキンソン・スクール、ハートフォード神学校はウエストエンド地区に位置しています。プロスペクト・アベニューには、知事公邸をはじめとするベル・エポック様式やジャズ・エイジ様式の豪邸が立ち並んでいます。スカーバラ・ストリートにも壮大な邸宅が軒を連ねており、その中にはA・エヴェレット・「チック」・オースティン（1927年から1944年までワズワース・アテネウム美術館館長を務めた人物）の旧邸宅も含まれています。
サウスウエストエンドとパークビルは、地元のゲイコミュニティを形成しており、多くの著名人が居住している。その中には、アメリカの州都で2人目の公然とゲイであることを公表した市長である元市長ペドロ・セガラも含まれる。
この地域はハートフォードのダウンタウンとチャーターオーク通りのすぐ南に位置し、ウェザーズフィールド通りとコネチカット川の間にある。[ 18 ]
近隣では、現在埋没しているパーク川が地下水路でコネチカット川と繋がっています。1633年、オランダ人は、当時リトル川と呼ばれていた川の南岸、現在のシェルドン/チャーターオークに交易拠点を設立しました。これは、コネチカット川（大河）と対比するためでした。この地域はダッチポイントとして知られるようになり、オランダの砦「ハウス・オブ・ホープ」の名前は、ヒュイショープ通りの名前に反映されています。[ 19 ] 1636年、最初のイギリス人入植者がハートフォードの入植地を建設し、サウスプランテーションに宅地を区画しました。この地域には、チャーターオークという珍しいほど古いホワイトオークの木があり、伝説によると、入植者たちはイギリス総督による没収から守るために、1662年のコネチカット王室勅許状をこの木に隠したと言われています。こうして、この壮大で威厳のある木は、コネチカット全域で自由の守護者としての自然の力を象徴するようになりました。実際、州はこの画像をコネチカット州の25セント硬貨の紋章として採用した。チャーターオーク記念碑は、歴史的な通りであるチャーターオークプレイスとチャーターオークアベニューの角に位置している。[ 20 ]
シェルドン/チャーターオークとサウスグリーンの発展に最も大きな影響を与えたのは、自動リボルバーの発明者であるサミュエル・コルトとその妻エリザベス・コルトでした。コルトはコネチカット川流域の産業革命の父とみなされることが多いですが、実際には、1848年にシェルドン/チャーターオークのサウスメドウズ地区にコルト兵器工場が開設された時点で、すでに少数の小規模な工場が稼働していました。 1851年にロンドンを旅行した際に見たものに触発されたコルトは、ハートフォードの歴史上最も大胆な不動産開発キャンペーンの1つに着手しました。彼の意図は、兵器工場の隣に労働者を住まわせる産業コミュニティを建設することでした。コルトビルは、19世紀のアメリカの企業城下町の中で最大でも、最も有名でも、最も厳しく管理されている町でもありませんでしたが、国内で最初の企業城下町の1つであり、間違いなく当時最も先進的な町でした。 1856年までに、そこは都市の中の都市となり、多くの国籍や宗教の労働者が共に働き、生活し、娯楽を楽しんでいた。コルトの複合施設には、世界最大の兵器庫、コネチカット川沿いの埠頭とフェリー施設、そして地域住民の集会やレジャーのためのチャーターオークホールという集会所も含まれていた。[ 21 ]複合施設の北西の角にある丘の頂上には、コルトが1857年に自身と妻のために建てた巨大なイタリア風の別荘、アームズミアがあり、当時ハートフォード博覧会で最も豪華な建物だったと思われる。[ 22 ]
1864年に大火災で元の兵器庫が焼失した後、コルトの未亡人は、元の建物の最も印象的な特徴である、金色の星が散りばめられた青い玉ねぎ型のドーム、金色の球体、そしてコルト製造会社の元のシンボルである跳ね馬を頂上に載せた元の兵器庫を再建しました。I-91号線を通勤する人々から見えるコルト兵器庫は、ハートフォード初の「著名な実業家」と、彼がかつて築き上げた強大な帝国の記念碑としてそびえ立っています。[ 23 ]
息子の死後、エリザベス・コルトは1896年に息子の生涯を記念する教会としてグッド・シェパード教会を建設させた。ハイ・ヴィクトリアン・ゴシック様式で建てられたこの教会の建築には、弾丸鋳型、照準器、シリンダーなど、さまざまな銃の部品が用いられている。この珍しい特徴から、この建物はおそらく世界で唯一銃をモチーフにした教会という称号を得ている。[ 24 ]
エリザベス・コルトは1904年に亡くなった際、遺産の大部分であるアームズミアをハートフォード市に遺贈し、公共公園として利用してもらうことにした。現在、105エーカー（42ヘクタール）のコルト公園は、多数の運動場、遊び場、プール、スケートリンク、ディロンスタジアムを備え、地域社会に貢献している。[ 25 ]
ハートフォードで名を残したもう一人の実業家はジョージ・ケープウェルです。1881年、彼は蹄鉄釘を効率的に製造する機械を発明し、その成功によりハートフォードは世界の「蹄鉄釘の首都」となりました。ケープウェル・ホースネイル・カンパニーの工場は、1903年にチャーターオーク通りとポピエルシュココートの角に建てられました。20世紀半ばには閉鎖され、アパートに改築される予定です。工場のロマネスク復興様式の四角い塔と高いピラミッド型のスレート屋根は、ハートフォードでは最後の同種の建物の1つです。[ 26 ]ケープウェルは、2012年に閉鎖されるまで、ブルームフィールドの施設で蹄鉄釘やその他の製品の製造を続けました。[ 27 ]
19世紀末にかけて、ポーランドからの移民が流入しました。彼らの多くは、コルトやケープウェルなどのハートフォードの工場や商店で働きました。近隣に工場が集中していたため、ポーランドからの移民はシェルドン通り、ガバナー通り、ウッドブリッジ通り、ユニオン通り沿いに定住することができました。第一次世界大戦中にこの地域に再びポーランド人が流入し、コミュニティが拡大しました。1913年には、新来者と既存住民の両方を支援するためにポーランド国民同盟が設立され、1915年には、拡大し続ける信徒に対応するためにガバナー通りに新しい聖キュリル・メトディウス教会が建てられました。ポーランド国民ホームは、ハートフォードのポーランド系アメリカ人コミュニティに奉仕するために80年以上前に設立された文化社会組織です。チャーターオーク通りにある1930年代のアールデコ様式の建物には、フルサービスのレストラン、宴会場、会議室があります。[ 28 ]
ハートフォードのアッパー・アルバニー地区は、市内の主要幹線道路の一つであるアルバニー・アベニューの両側に広がる大規模な住宅地です。アルバニー・アベニューは、アッパー・アルバニー歴史地区の中心部を北西から南東方向に走り、この地域とハートフォードのダウンタウンを結んでいます。アッパー・アルバニーの特徴は、20世紀初頭の20年間に建てられた、大型の二世帯住宅がほぼすべてを占めている点です。当時、この地域はクイーン・アン様式とコロニアル・リバイバル様式で中流階級の住宅地として開発されました。
1890年代以前は、アッパー・アルバニー歴史地区に含まれる土地は、家族経営の農場か、ハートフォードの有力な家族に関連する大規模な邸宅で占められており、ほとんどが空き地でした。1871年にコネチカット・ウェスタン鉄道（ホームステッド・アベニューの南）が建設されたことで、この地域にいくらかの産業が誘致されましたが、土地の大部分は未開発のままでした。アルバニー・アベニューは19世紀初頭に有料道路として設立されて以来、主要な幹線道路でしたが、沿道には家がほとんどありませんでした。アルバニー・アベニュー沿いの土地のほとんどは、鉄道と保険の起業家であるジェームズ・グッドウィンが所有しており、さらに採石場の所有者でトラベラーズ保険会社の社長であるジェームズ・G・バッターソンが土地を所有していました。グッドウィンとバッターソンの邸宅は、19世紀のこの地域の主要な特徴でした。[ 29 ]
1900年直前、ハートフォードの路面電車システムがアルバニー通りまで延伸されたことで、この地域の住宅開発の可能性が高まりました。不動産開発会社はすぐにこの土地を購入し、新しい道路を整備し、住宅用地を区画整理し、現在この地区に建っている住宅のほとんどを建設しました。ハートフォードで現存する最古の学校建築はノースウェスト・スクールです。1891年に別の学校の増築として建てられ、その後も増築を重ねて施設が拡張されたこの学校は、1978年まで機能し、建設当時は最先端と考えられていた19世紀後半の学校建築の保存状態の良い例となっています。現在の建物以外はすべて取り壊されました。この建物は国家歴史登録財に登録されています。[ 30 ]
第一次世界大戦後、アルバニー・アベニューの様相は急速に変化した。商業地区が中心となり、古い家屋が取り壊されて商店街になったり、他の住宅に小売店が併設されたりするようになった。1920年までには、この地域の不動産所有者のほとんどがアイルランド系かユダヤ系の人々であった。これは、緊密なコミュニティが形成されていたためである。この地域の魅力の一つは、ケニー・パークに近いことだった。最南端の入り口はグリーンフィールド・ストリートにある。1920年代末までには、この地区はユダヤ系、アイルランド系、イタリア系の要素が明確に混在する多民族地域となっていた。
第二次世界大戦中および戦後、ハートフォードに住む黒人家族の数は劇的に増加し、1940年から1960年の間に市の人口に占める割合は3倍以上になった。黒人家族が近隣に家を購入し続けたため、アッパー・アルバニーはハートフォードの民族構成を反映し続けた。今日、この地域は主にアフリカ系アメリカ人、プエルトリコ人、西インド諸島出身の住民で構成されている。ハートフォードで最も貧しい地域の1つであるが、経済開発を通じて活性化を目指して活動しているコミュニティグループが強く存在している。アーティスト・コレクティブと新しいハートフォード大学舞台芸術センター[ 31 ]の本拠地である。
クレイ・アーセナルは、ハートフォードで最も古い地区の一つで、19世紀中頃から後半にかけて開発されました。1847年にハートフォード・アンド・スプリングフィールド鉄道（現在は地区の東側の境界となっている）が建設されるまでは、主に農地でした。メインストリートの西側はダウンタウンを見下ろす緩やかな丘陵地で、その土壌の種類にちなんでクレイ・ヒルと呼ばれています。メインストリートの東側は、1812年にノース・メイン通りとパビリオン通りの角に州立兵器廠が建設されて以来、兵器廠地区として知られています。この兵器廠は1909年に取り壊されました。
19世紀半ば、クレイ・ヒル地区が農村から都市へと発展したのは、市の力強い工業成長が原因だった。市の工場が急速に成功を収めるにつれ、地域社会全体がそれに追いつくことを余儀なくされた。変化は、長年そこに住んでいた住民の農地を新しい住宅所有者のための街路に変えるという形で現れた。19世紀後半には、この地域がアイルランド系やユダヤ系の労働者階級の家族の住まいとなったため、集合住宅が主流となった。アイルランド人は、ウィンザー・ロックスのエンフィールド・フォールズ運河の建設工事の募集を通じてハートフォードに移住してきた。この地域は主に住宅地であったが、南北戦争後には鉄道が製材所、醸造所、馬車工場などの企業を誘致した。さらに、1873年にはセイムズ通りにハートフォード郡刑務所が建設された。ハートフォードの建築家ジョージ・ケラーが設計したこの建物は、ハイ・ヴィクトリアン・ゴシック様式を体現していた。その建造物は1978年に解体された。[ 32 ]
1895年当時、クレイヒルはアイルランド系住民が大多数を占めていた。ほぼ同時期に、東ヨーロッパから多数のユダヤ人が移住し始めた。第一次世界大戦中、南部から多数の黒人が移住してきたことで、アフリカ系アメリカ人コミュニティは著しく拡大した。第二次世界大戦後には、プエルトリコ人や西インド諸島出身の家族も増加し始めた。[ 33 ]
メープル・アベニュー、ウェザーズフィールド・アベニュー、フランクリン・アベニューは、市の南部、ハートフォードとウェザーズフィールドの町境に隣接するサウスエンド地区の主要道路3本です。フランクリン・アベニューは、市内のリトル・イタリーとして知られています。多くのイタリア系住民がウェザーズフィールド、ニューイントン、ロッキーヒルといった町境を越えて移住しましたが、この地域には依然として多くのイタリア系住民が暮らしています。ニューヨーク・ジェッツとクリーブランド・ブラウンズの元ヘッドコーチ、エリック・マンジーニはフランクリン・アベニューで育ちました。
フランクリン通り沿いには、数多くのイタリア系ベーカリーや商店が軒を連ねています。ここ数十年の間に、プエルトリコ系の家族がこの地域に移り住むなど、サウスエンドから人口が流出しましたが、それでもなお、地元で人気の店（レストラン、ベーカリー、商店など）が数多くあり、人々をサウスエンドに呼び戻しています。
2006年にイタリアがFIFAワールドカップで優勝した際、この地域のイタリア系住民は総力を挙げて祝賀ムードに包まれ、何千人もの人々がイタリア国旗を掲げながらフランクリン通りを何時間も行進したり車で通り抜けたりした。近年、東欧の多くの民族グループがサウスエンド地区に移り住んでおり、その多くはボスニア人、アルバニア人、そして旧ユーゴスラビア共和国出身の民族グループである。
237エーカー（0.96 km 2 ）のグッドウィン公園（うち85エーカーはウェザーズフィールド町にある）のハートフォード部分はサウスエンドにある。 [ 34 ]
この緑地はもともと17世紀に共同牧草地として整備され、19世紀までその状態が続きました。サウスグリーン歴史地区は、主に19世紀の住宅地で構成されています。この地区には、武器製造業者サミュエル・コルトの豪華な邸宅から集合住宅まで、高級住宅から庶民的な住宅まで、さまざまなスタイルの住宅が立ち並び、その多くは1860年から1900年頃に建てられました。この地区はおおよそ三角形で、サウスグリーンからメインストリートとウェザーズフィールド通りに沿ってモリス通り、ディーン通り、オールデン通りまで広がっています。サウスグリーンには、メインストリート沿いにヘンリー・バーナードを記念したバーナード公園があります。
この地域最大の病院であるハートフォード病院と、隣接するコネチカット小児医療センター（主に小児のための唯一の病院）もサウスグリーンに位置している。[ 35 ]
サウスグリーン地区の南にはバリースクエアがあり、これは1902年に建てられたキャンプフィールド通りにある聖アウグスティヌス教会のローマカトリック司祭、マイケル・バリー神父にちなんで名付けられました。聖アウグスティヌス教会の初期の信者の多くは、労働者としてハートフォードにやってきたアイルランド人で、その多くはケリー州出身でした。ここはハートフォードにおけるアイルランド人居住区の起源です。
歴史的に、キャンプフィールド通りの西側に広がる開けた野原のため、この地域の中心部は独立戦争と南北戦争の両方で軍事キャンプ地として利用されていました。実際、この通りの名前はそこから来ており、キャンプ地は現在のハートフォード公共図書館キャンプフィールド分館の場所から南と東に広がっていました。[ 36 ]
トリニティ・カレッジのカレッジ・ゴシック建築トリニティ・カレッジのキャンパスは、かつて絞首刑が行われたことから「絞首台の丘」として知られていた土地の、近隣の北東の角を占めている。元々は1823年に設立されたコネチカット州議会議事堂があったハートフォードのダウンタウンに位置していたが、1872年にハートフォード市から土地を購入した後、現在の場所に移転した。[ 37 ]
メープルアベニューにあるオールドサウス墓地は、ハートフォードの最初の墓地が満杯になったときに設立されました。市内で2番目に古い墓地で、1770年に遡ります。[ 38 ]元々はハートフォード精神病療養所と呼ばれていたリビング研究所は、 1822年に設立されました。国内で最も古い精神科治療施設の1つで、造園家のフレデリック・ロー・オムステッドが35エーカー（14ヘクタール）の公園のようなキャンパスとして敷地を設計しました。今日では、ハートフォード病院の一部であり、行動障害、精神障害、依存症の分野における患者ケア、研究、教育施設として機能しています。[ 39 ]
ハートフォード消防署第15消防隊は、1909年の開設以来、フェアフィールド・アベニューの場所に所在している。現在、ハートフォードで現存する最古の消防署であり、馬小屋として建てられた市内で現存する2つの消防署のうちの1つである。[ 40 ]
市の南東の角に位置するサウスメドウズ地区は、コネチカット川に隣接する工業・商業地区であり、州間高速道路91号線、国道5号線、コネチカット州道15号線によって横断されている。[ 41 ]
この地域にはハートフォード・ブレイナード空港があります。かつての牧草地に位置するブレイナード飛行場は、国内初の地方空港と言われています。ハートフォード市長ニュートン・C・ブレイナードにちなんで名付けられたブレイナード飛行場は、1921年6月12日に開港しました。1927年には、歴史的なパリ飛行から帰還したチャールズ・リンドバーグを出迎えるために2万5千人が集まりました。ブレイナードは、 1952年にブラッドレー国際空港が開港するまで、グレーターハートフォード地域の主要空港でした。現在、ブレイナードは地域の補助空港施設として分類されており、小型航空機に対応し、チャーター便や飛行訓練を提供しています。現在、この空港は小型航空機に対応し、チャーター便や飛行訓練を提供しています。さらに、コネチカット航空技術学校がブレイナードにあります。航空機整備技術分野の訓練プログラムを提供するこの学校は、教育省傘下のコネチカット技術高校システムの一部です。B [ 42 ]
ハートフォード地域市場は1951年から運営されており、ニューヨークとボストンの間の生鮮食品流通ターミナルとしては最大規模で、32エーカー（13ヘクタール）の施設と185,000平方フィート（56,388平方メートル）の倉庫スペースを有しています。[ 43 ] 1921年に始まったハートフォード電力会社の発電所は現在も稼働しており、エバーソース・エナジーが所有しています。メトロポリタン地区水質汚染管理プラントは1938年から稼働しており、州内でこの種のものとしては最大規模です。ハートフォード大都市圏のコミュニティからの廃水は、1日平均1億ガロンの速度で処理されています。ミッドコネチカット資源回収施設は1987年に開設され、57エーカー（23ヘクタール）の敷地にあります。近隣の片隅にひっそりと佇むサウスメドウズ揚水場は、人目につかない場所で静かに洪水制御と予防の役割を果たしています。メトロポリタン地区委員会の一部であり、ブッシュネルパーク揚水場の姉妹施設である。空港、工業施設、川岸に沿って走る堤防に必要な広大な面積のため、サウスメドウズでの川へのアクセスは極めて限られている。[ 44 ]
サウスウエストは、市の南西端に位置する主に住宅地で、ウェザーズフィールド、ニューイントン、ウェストハートフォードの各町に隣接している。造園家ジェイコブ・ワイデンマンが設計したシーダーヒル墓地は、サウスウエスト地区にある。
この地区の東側の境界はフェアフィールド・アベニューで、コネチカット川から159フィート（約48メートル）高い自然の尾根に沿って走っており、かつては「ハートフォードで最も標高の高い場所」として宣伝されていました。この道路はウェザーズフィールドへの主要幹線道路とみなされ、東西に広がる壮大な眺望でレジャーを楽しむドライバーを惹きつけていました。1874年、ハートフォード・クーラント紙は次のように報じています。「フェアフィールド・アベニューは、ほぼ全区間から東にコネチカット渓谷、西に広がる美しい田園地帯を一望でき、どちらの方向にも実に素晴らしい景観が広がっています。遮るもののない眺望を楽しめる、ハートフォードで最も長く、最も魅力的な直行ドライブコースとなるでしょう。これは特筆すべきことです…」
フェアフィールド通りには19世紀に建てられた家もあるが、サウスウエスト地区の戸建て住宅や集合住宅の大部分は1940年代から1960年代にかけて建てられたものである。サウスウエスト地区では、小規模なコロニアル・リバイバル様式やケープコップ様式など、アメリカの伝統的な建築様式が主流であり、住宅や敷地の広さには大きなばらつきが見られる。
近隣で最も有名なランドマークは、美しいハイランド・パークとシーダー・ヒル墓地です。かつて石切り場だったハイランド・パークは、1907年にハートフォード市が取得し、隣接するロッキー・リッジ・パークとともに1911年に開園しました。シーダー・ヒル墓地は、景観公園の模範となるオープンスペースです。造園家のジェイコブ・ワイデンマンとフレデリック・ロー・オムステッドによって設計され、礼拝堂、門番小屋、そしていくつかの記念碑はジョージ・ケラーによってデザインされました。シーダー・ヒルには、JPモルガン、サミュエル・コルト、ガルーデット家、ギデオン・ウェルズ、詩人のウォレス・スティーブンスなど、多くの著名人が埋葬されています。近隣の最南端にあるフォースター・ハイツ・プレイグラウンド・アンド・パークも、シーダー・ヒル墓地に隣接しています。
ビハインド・ザ・ロックスは、ハートフォードの南西端、パークビルの南に位置する、主に住宅地からなる地域で、ウェストハートフォードの町に隣接している。その名前は、トリニティ・カレッジのキャンパスの西側の境界となっている岩の露頭に由来する。
1890年代、現在のロッキーリッジに位置するロッキーヒル採石場では、主に道路建設に用いられる輝緑岩が産出されていた。重労働の多くはアイルランド移民によって担われた。1876年には、地域住民のニーズに応えるため、最初のセント・ローレンス・オトゥール教会が建設された。20世紀初頭には、ザイオン通りとニューブリテン通り沿いに路面電車が開通し、この地域は住宅開発に適した環境となった。
1912年までに、ロッキーヒル採石場は公園となり、現在ではトーマス・ハイランド記念公園として知られている。この公園には、地域の家族連れが利用できる遊具施設やスポーツグラウンドが整備されている。
地域開発が進むにつれ、採石場での発破作業は住民だけでなくトリニティ大学にとっても問題となった。公園委員であり市民指導者でもあったジョージ・フェアフィールドは、フェアフィールド・アベニューにある自宅が発破の衝撃で被害を受けた経験から、この問題について強く訴えた。1900年代初頭、採石場は公園として整備されるべく市に引き渡された。現在では、近隣住民のための野球場や遊具施設が整備されている。
1920年、ザイオン通りとヒルサイド通りの間の土地で、地元の工場で働く労働者のための住宅建設ブームが起こった。わずか7ヶ月の間に90戸の住宅が建てられ、その中にはエリザベス朝様式の建築物もあり、現在でもその一部を見ることができる。
1940年代、市内で4番目の公営住宅プロジェクトが建設されました。当初は低所得者向け住宅として設計されましたが、第二次世界大戦への準備が進む中、国防労働者とその家族の住居として使用されました。このプロジェクトは、コンテストで選ばれた15ドルの賞品により、チャーターオークテラスと名付けられました。1000戸からなるこのプロジェクトは、フラットブッシュアベニュー、ニューフィールドストリート、チャンドラーストリート、そしてパーク川の南支流に囲まれていました。国防労働者の住居として必要なくなった後、これらの住宅は低家賃住宅となりました。その後数十年間、この地域は犯罪と麻薬に悩まされ、衰退していきました。1990年代半ばに取り壊され、その跡地にはショッピングセンターと新しい住宅が建設されました。[ 46 ]
ブルックフィールド通り沿いには、2008年にレクリエーションと環境保全を目的としたパークリバー・グリーンウェイ・トレイルが整備されました。このトレイルは、最終的にはメイン州からフロリダ州まで続く計画中の歩行者・自転車専用道路であるイーストコースト・グリーンウェイに接続される予定です。現在、この地域は渡り鳥の中継地であるとともに、七面鳥やキツネなどの野生動物の生息地となっています。
ビハインド・ザ・ロックスには、ブレークスルー・マグネット・スクール、 AIプリンス・テクニカル・ハイスクール、ジョブ・コープス・アカデミー、ハートフォード住宅公社の本部もある。 [ 47 ]
ノースメドウズは、ダウンタウンのすぐ北、コネチカット川と州間高速道路91号線沿いに位置し、商業、工業、レクリエーションエリアであり、この地域の自動車販売店の多くが集まっています。かつては未開発の農地で、軍の野営地があり、冬にはコネチカット川でスケートが楽しめたノースメドウズは、20世紀後半に大きな変貌を遂げました。広大な土地と州間高速道路91号線およびハートフォードのダウンタウンへの便利なアクセスにより、工業、商業、レクリエーションエリアとして発展し、現在では複数の自動車販売店、コネチカット交通局の本部、市の粗大ごみ・リサイクルセンター、米国郵便局の本局、矯正施設、市役所、ライブハウス、リバーサイドパークなどが立地しています。リバーサイドパークへ向かう途中には、かつてコネチカット川が引き起こしたような被害を防ぐ堤防を見ることができます。公園内には、高所ロープチャレンジコース、遊び場、ボート乗り場、そしてリバーフロント・リキャプチャー・ボートハウスがあり、そこには数多くのプライベートクラブや、ワトキンソン・スクール、イーストハートフォード、ハートフォード公立学校など、地域の多くの学校のボート部が入っています。大雨や雪解けの後には、公園の一部が水没し、その時に堤防の素晴らしさを実感できます。[ 48 ]
ここには1940年から2008年12月31日まで埋立地が稼働し、その後閉鎖され、長期環境管理システムが導入されました。2011年、コネチカット州資源回収局は、この場所に4,000個のソーラーコレクターを設置するプロジェクトに着手し、6エーカーのソーラーフィールドを実現しました。[ 49 ]また、ここは屋外/屋内円形劇場であるXfinity Theatreの本拠地でもあります。ノースメドウズには、ハートフォードの「大人向け」アトラクションもいくつかあります。I-84インターチェンジの北にあるI-91からは、ポルノグラフィーやその他の性的ノベルティを専門とする複数の店やストリップクラブが見えます。
ブルーヒルズは主に住宅街で、市の北西部に位置し、ブルームフィールドとウェストハートフォードの郊外に隣接しています。南はアルバニー通り、東はケニー公園、北は市境、西はパーク川北支流（ホッグ川）に囲まれています。人口は約1万人で、複数の学校とハートフォード大学があります。その他、マウントサイナイ病院やオークヒルアカデミーなどの有名な施設があり、オークヒルアカデミーは100年以上の歴史を持ち、障害のある人々にサービスを提供しています。この地区には、ブルームフィールド通りやリッジフィールド通り沿いの歴史的なチューダー様式やコロニアル様式の大きな家から、二世帯住宅や質素なケープコッド様式やコロニアル様式の家まで、多様な住宅様式が見られます。ブルーヒルズには公営住宅もありますが、主に労働者階級のアフリカ系アメリカ人やカリブ系アメリカ人の居住区となっています。この地域の主な幹線道路には、グランビー・ストリート、ブルー・ヒルズ・アベニュー（ルート187）、プレインフィールド・ストリート、ブルームフィールド・アベニュー（ルート189）、アルバニー・アベニュー（ルート44）などがあります。コネチカット・トランジットは、この地域を通る複数のバス路線を運行しており、ブルー・ヒルズ・アベニューを走る50、52、54番、アルバニー・アベニューとブルームフィールド・アベニューを走る56、58番、ウェストブルック・ビレッジを通ってグランビー・ストリート経由でコパコ・ショッピングセンターに向かう74番、そしてコーンウォール・ストリートを通ってボウルズ・パークに向かう76番などがあります。ブルー・ヒルズ・アベニューは主要幹線道路であると同時に軽商業地区でもあり、この地域を担当する2つの消防署があります。
ノースイースト地区（ノースエンドとも呼ばれる）は、ハートフォードのブルーヒルズ地区の東側、州間高速道路91号線の西側に位置する地域です。ここには、1944年のハートフォード・サーカス火災記念碑、ニューイングランド最大の市立公園であるケニー公園、そしてテレビドラマ「ER」に出演した俳優エリック・ラ・サール、テレビドラマ「オール・イン・ザ・ファミリー」のプロデューサーであるノーマン・リアー、そして女優兼コメディアンのトティ・フィールズの母校でもあるウィーバー高校があります。
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