ニュートロント

ニュートロント
近所
レイクショア・ブールバード近くのハンバー・カレッジのレイクショア・キャンパスの眺め
モットー:  知性、産業、誠実さ
トロント内の場所
座標: 43°36′02″N 79°30′19″W / 43.60056°N 79.50528°W / 43.60056; -79.50528
国	カナダ
州	オンタリオ
市	トロント
設立	1890年（区画） 1892年（郵便村）
法人化	1913年（村） 1920年（町）
参加	1953メトロポリタントロント
政府
•  MP	ジェームズ・マロニー(エトビコ・レイクショア)
• マネーロンダリング防止プログラム	ピーター・ミルチン(エトビコ・レイクショア)
• 評議員	マーク・グライムズ（第6区エトビコ・レイクショア）

ニュートロントは、カナダのオンタリオ州トロントにある地区であり、かつての自治体です。トロントの南西部、オンタリオ湖沿いに位置しています。ニュートロントの町は 1890 年に設立され、ニューヨーク州ロチェスターを訪れたトロント出身の実業家グループによって工業の中心地として設計、計画されました。ニュートロントはもともとエトビコ郡区の一部でした。1913 年から 1967 年までは独立した自治体でしたが、かつての「レイクショア自治体」の 1 つとしてエトビコ自治区に合併され、最終的にはトロントに合併されました。地区の名前はそのまま残っています。

ニュートロントは南はオンタリオ湖に接し、西の境界は23番街（レイクショア・ブルバード西の南）と22番街と24番街の中間点（レイクショア・ブルバード西の北）、北はカナダ国鉄本線、東はドワイト・アベニューである。東はミミコ地区、西はロング・ブランチ地区である。^{[1] [2] [3]}

ニュートロントは現在、セブンスストリート/イズリントンアベニューとレイクショアブルバードウェストの交差点を中心としており、商業地帯は後者の通りに沿って東西に走っています。住宅街は一般的にオンタリオ湖からバーミンガムストリートまで北に南に走っていますが、レイクショア・グラウンド（旧ミミコ精神病院/レイクショア精神病院）は南西にレイクショアブルバードウェストから南の湖まで伸びています。バーミンガムストリートの北は歴史的に大規模な工業地区でしたが、1987年から1991年の間に多くの産業が移転または閉鎖されました。

ニュートロントは現在、移行期にある地区です。コミュニティの北端にある産業地帯は、長年空き地のまま放置されていましたが、再開発が進められています。長年にわたりニュートロントから徐々に撤退してきた産業が、公共施設の用途に加えて、現在再建されつつあります。

レイクショア ビレッジは、レイクショア ブルバードの北、9 番街と 13 番街の間にある共同住宅のコミュニティです。西は、ダニエルズ コーポレーション デベロッパーによって、グッドイヤー タイヤ アンド ラバー カンパニーの旧敷地に建設されました。以前の雇用基盤が失われたため、地元のビジネスの可能性は大幅に低下しましたが、低所得者向け住宅でそれを補うことは決してできませんでした。

2009 年 9 月、70 Birmingham St. に新しいトロント警察学校の訓練施設がオープンしました。ここには 22 の分署の警察署も入っています。ここは、かつての Continental Can Company of Canada Ltd. の新トロント工場の跡地です。

1890 年、ニュートロント町の新しい通りがいくつかのシリーズで計画されましたが、基本的には名前はなく、単に序数 (1 番、2 番、3 番など) が使用されていました。通りがレイク ショア ロード (現在のレイク ショア ブールバード ウエスト) に沿って計画されたとき、それらの新しい開始点は 1 つでした。2 番目の番号付けシステムは、1 番通りがドワイト アベニュー (ミミコ町とニュートロントの境界通り) の西半ブロックから西に向かって続くところから始まりました。キプリング アベニューは元々「ミミコ アベニュー」と名付けられ、20 世紀のほとんどの間 (公式には 1980 年代まで) は「18 番通り」と呼ばれていましたが、南北に走る最西端の主要道路です。通り番号の命名規則は、後にニュートロントのさらに西にあるロング ブランチ村の通りが 1931 年に改名されたときにも適用されました。

ニュートロントとなる地域で最大の農家は、東側（現在のレイクショア大通り西のセブンスストリート/イズリントンアベニューの南側）のノースコート家と、西側（後にミミコ精神病院が建てられたミミコアベニュー（現在のキプリングアベニュー））のゴールドソープ家であった。^{[4] [5]}

1880年代、レイクショアロード、レイクショア大通り西の南、ミミコアベニューの東にあるゴールドソープ農場がオンタリオ州政府に買収されました。1888年、そこはミミコ精神病院（後にレイクショア精神病院として知られる）の所在地となりました。この病院は、クイーンストリート西のトロント精神病院（後にクイーンストリート精神衛生センター、現在は依存症および精神衛生センターとして知られる）の過密状態を緩和するために建設されました。

1890年、一群の実業家が区画分割計画を提出し、ミミコ不動産証券会社がニュートロント町の最初の道路を設計した。^[6] ニュートロントの最初の産業がすでに操業していたか、1890年末までに操業を開始する予定であったため、ニュートロントは、1890年10月25日のトロントグローブ紙（現在のグローブアンドメール紙）に「トロントの成長する郊外 - ニュートロント - 現状と将来」と題する記事が掲載され、宣伝された。^[7] ニュートロントは、工業の中心地として「製造業の生産高で『旧』トロントに匹敵する、あるいは上回ると予想されていた」。開発が進む中、レイクショアロードの北側の初期の道路には労働者の家が数軒建てられた。

ニュートロントは「町」として計画され、製造業を中心に据えて設計されましたが、計画には小売業や住宅地も含まれていました。ニュートロント町は完全に独立した自給自足の自治体となる予定でした。

ジョン・シーンズ・ホテル（後にニュー・トロント・ホテル、アルモント・ホテル）は、ミミコ・アベニュー（キプリング・アベニュー）とレイク・ショア・ロード（現在のレイク・ショア・ブルバード・ウェスト）のアサイラムの向かいに位置していた。1892年、ニュー・トロントに郵便局が開設された。翌年、ミミコのメソジスト教会の牧師がニュー・トロントで個別の礼拝を開始し、1909年にミミコの新しいメソジスト巡回区の支部として教会の建物を設立した。^[8]

ミミコヤード（旧グランドトランク鉄道貨物ヤード）は1906年に設立され、さらに多くの産業がニュートロントに移転するきっかけとなった。同年、6番街に公立学校が設立された。1909年には5番街に正式な校舎（5番街公立学校）が開校した。^[9] 1911年までに、ニュートロントにセントマーガレットと呼ばれる英国国教会の教会が完成した。

初期の工場住宅は 6 番街、後に 5 番街に建てられましたが、ニュートロントでは第一次世界大戦後まで住宅開発はほとんど行われませんでした。レイクショアロードの南側では農業がまだ盛んでした。1910 年頃には不動産業者が住宅地の分譲地の広告を出し始めましたが、地元の定住人口を支えるのに十分な地元の小売店の基盤ができるまでには少なくとも 10 年かかりました。

1913 年、ニュートロントは人口 500 人の独立した村として法人化されました。1915 年、メソジスト教会はミミコから独立したメソジスト教区になりました。1916 年には、ニュートロントをミミコに併合するかどうかの住民投票が行われ、ミミコでは可決されましたが、ニュートロントの住民によって否決されました。

第一次世界大戦が激化する中、ニュートロントには新しい産業が到来しました。最も有名なのはグッドイヤータイヤアンドラバーカンパニーが1916年から1917年にかけて工場を設立し、すぐに町最大の雇用主となりました。その他の主要産業には、EIデュポンデヌムールアンドカンパニーの「ファブリコイド」工場（1915年、後に「カナディアンインダストリーズリミテッド」に改名）、アナコンダアメリカンブラスカンパニーオブカナダ（1922年、1915年にブラウンズカッパー＆ブラスローリングミルズリミテッドの運営を引き継いだ後）、キャンベルスープカンパニーオブカナダ（1930年）、W＆Aギルビーリミテッド蒸留所（1933年）、コンチネンタルカンカンパニーオブカナダリミテッド（1936年）などがあります。

1919年、ロブロー社はニュートロントのレイクショア・ブールバード・ウェスト2879番地に最初のロブロー・グロセテリアをオープンし、「セルフショッピング」のコンセプトを導入した。^[10]

ニュートロントは1920年に完全に独立した自治体（町）となり、図書館協会を設立しました。^[11] 1924年にミミコの聖レオカトリック教会からニュートロントに聖テレサカトリック教会が設立されました。

1927年までに新しい学校が必要となり、セブンスストリート公立学校が開校した。^[12]

メソジスト教会、会衆派教会、長老派教会の統合によりカナダ合同教会が設立され、ニュートロントメソジスト教会は、合同教会として初めて建てられた新しい教会堂、センチュリー合同教会をオープンしました。

1929年、ニュートロント消防署が建設されました。イタリア風のデザインで、一時期は市庁舎としても使用されました。現在も消防署として使用されています。^[13] 同時に、新市長ウィリアム・ジャクソンは公立図書館の建物用に土地を寄付しました。ジャクソンは1952年までほぼ継続的に市長を務めました。 ^[14] 1930年、キャンベルスープカンパニーがニュートロントに進出し、^[15]建築家マザーズとホールデンビーに、バーミンガム通り60番地にアールデコ調の工場を建設するよう依頼しました（1931年頃）。^[16] 1947年、フィフスストリート公立学校が火事で焼失し、新しいセカンドストリート公立学校に置き換えられました。^[17] その後、旧フィフスストリート公立学校は再建され、ニュートロントタウンの市庁舎となりました。

ニュートロントには大規模な産業基盤があったため、将来の産業労働者を教育し訓練するための新しい高等学校が必要でした。1951 年にニュートロント中等学校 (NTSS) が開校しました。NTSS のカリキュラムは、科学と熟練した職業 (微積分、関数、幾何学、物理学、生物学、自動車整備、木工、機械工場、電気工場など、主要な学習分野の一部) に重点を置いていました。

1953 年、ミミコ町、ニュートロント町、ロングブランチ村、エトビコ郡区、スウォンジー村、フォレストヒル村、ウェストン町、リーサイド町、イーストヨーク郡区、ノースヨーク郡区、ヨーク郡区、スカボロー郡区、トロント市が合併し、新しい共通の行政レベルであるメトロポリタントロント(メトロ) が設立されました。各自治体は独自の町議会と政府を維持しましたが、いくつかのインフラ部門がメトロに移管されました。これは 1967 年まで続き、メトロの自治体の数は減少しました。

ニュートロントでは、長年にわたりこの地域に定住してきたウクライナ人の大勢の地元住民に奉仕するため、1954 年に 6 番街 (セント マーガレット アングリカン教会のすぐ北) にセント マイケル ウクライナ カトリック教会が建てられました。20 世紀初頭から多くのウクライナ人とポーランド人の移民がニュートロントとその周辺のコミュニティに住んでいましたが、1989 年に共産圏が崩壊した後はさらに多くの移民がやって来ました。

トロント地域で貨物輸送量が増加したため、混雑したトロントターミナルのダウンタウンを迂回する統合施設の建設が必要になりました。1965年、トロントヤード、後にマクミランヤードと名付けられた新しい鉄道貨物施設がメトロトロントの北にオープンしました。地元のミミコ鉄道ヤードは大幅に格下げされ、多くの鉄道関連雇用が失われました。同時に、トロントバイパスラインにより、オークビルとピカリングの間にGOトランジットの通勤サービスが開設されました。GOは、近くのウィローブルック道路にちなんで、その施設をウィローブルックと名付けました。ミミコヤードの古いCNR施設は、この試験的な列車サービスの立ち上げに使用されました。その後の成長により、GO用の新しい施設が建設されました。 1985 年、スパディナ アベニューのVia Rail施設は、トロント市内から、トロント メンテナンス センターが完成したばかりのニュー トロントのあまり使われていなかった旧ミミコ ヤードに移転されました (トロント メンテナンス センターは、数年後に主要な業務をケベックに移転しました)。

1967年、ニュートロント町は、レイクショアの他の自治体（ミミコ町およびロングブランチ村）およびエトビコと合併して、新しいエトビコ自治区が誕生しました。エトビコはその後、1984年に市になりました。1998年、エトビコはメトロポリタントロントの他の自治体と合併して、現在のトロント市を形成しました。

1987年5月に大変動が起こった。ニュートロント最大の雇用主であったグッドイヤーカナダ社が工場を閉鎖し^[18]、この地域の雇用全般の喪失につながった。現在、その土地には協同組合住宅、タウンハウス、マンション、公園が建っている。^[19]ニュートロントの図書館支所は1993年に取り壊され、新しい建物に置き換えられた。^[20]

ニュートロントを活性化させるための最近の試みには、雇用のために残っている工業用地を保護することが含まれています。かつてのミミコ精神病院の建物と敷地は、ハンバー カレッジのレイク ショア キャンパスの新しい場所になりました。新しいレイクショア ライオンズ アリーナは、かつての W & A ギルビー蒸留所の跡地に建設されました。

ニュートロントにはハンバー カレッジのレイクショア キャンパスもあります。このカレッジは公立の高等教育機関です。レイクショア キャンパスは、キプリング アベニュー (元々は 18 番街) の麓、ミミコ精神病院 (後にレイクショア精神病院と改名) の旧敷地にあります。

高等教育に加えて、トロント地区教育委員会(TDSB) とトロント カトリック地区教育委員会(TCDSB) の 2 つの公立 教育委員会がニュートロント内で教育機関を運営しています。両教育委員会とも初等教育と中等教育を提供しています。

TDSB は市内の世俗的な公立教育委員会であり、近隣に1 校の中等学校、 Lakeshore Collegiate Institute（元々はNew Toronto Secondary School ）を運営しています。中等学校は 1951 年に開校しました。学校は技術ショップと科学教育に重点を置いていたのに対し、ミミコ高校はビジネス志向であったため、その目的は、大学に進学するか熟練した職業に就く生徒に技術教育を提供することでした。レイクショア地区は、多数の主要産業とそれを支える企業が所在していたため、熟練した職業に対する需要が常に高まっていました。New Toronto Secondary School は、増加する生徒数に対応するため、1965 年に拡張されました。州がカトリック高校への公的資金提供を拡大したため、公立学校の入学者数が減少したため、1983 年に学校は Alderwood Collegiate Institute と合併して Lakeshore Collegiate Institute になりました。New Toronto の建物は、建築家John B. Parkinによって設計されました。

TDSB はニュートロントで いくつかの小学校と中学校を運営しています。これには以下が含まれます。

• セカンド ストリート ジュニア ミドル スクールは、セブンス ストリート/レイク ショア ブールバード ウェストとイズリントン アベニューの交差点から数ブロック東に位置する公立小学校です。元の校舎は 1949 年に建てられ、以前の 1 階建ての棟があった場所に 1996 年に車椅子で通行可能な 2 階建ての大きな増築部分が建てられました。この校舎が建てられたのは、フィフス ストリート スクールが全焼し、生徒たちに新しい学校が必要だったためです。フィフス ストリート スクールは、ニュー トロント タウン ホール、その後メトロポリタン警察第 21 管区署となり、1973 年にレイクショア エリア マルチサービス プロジェクト (LAMP) になりました。現在、トロント市が建物を所有しています。
• セブンス ストリート ジュニア スクールはセブンス ストリートにある公立小学校です。最初の学校は 1922 年に開校しました。1989 年に校庭に新しい学校が建設され、古い建物は取り壊されました。
• トゥエンティストリート ジュニア スクールは、レイク ショア ブルバードとトゥエンティストリートの角にある公立小学校です。この場所には 1920 年からニュー トロント コミュニティに奉仕する学校があります。1993 年に元の建物と増築部分が取り壊され、新しい建物が建設され、1994 年 9 月に開校しました。学校は完全にアクセス可能で、レイクショア ライオンズ アリーナやガス ライダー プールなどのコミュニティ レクリエーション施設の近くにあります。トゥエンティストリート ジュニア スクールはオンタリオ湖から歩いてすぐの場所にあります。

TCDSB は市の公立独立教育委員会で、近隣地区に 1 つの小学校、セント テレサ カトリック小学校を運営しています。10 番街にあります。この学校が設立される前は、カトリック学校に通う子供たちは、クライスト ザ キング カトリック学校またはセント レオ カトリック小学校に通っていました。セント テレサの学校は、当時は独立していたニュー トロント町の戦後の人口増加期に 1957 年に設立され、主にカトリック教徒が多い国、特にポーランドからの多くの家族が住んでいました。

2016年、ニュートロント地区には11,463人の住民が住んでいました。^[21]人口の66%が英語を第一言語とし、5.2%がポーランド語、2.9%がタガログ語、2.5%がスペイン語を話します。

主要民族人口（2016年）：

• 白人66% 、イギリス人17.6%、アイルランド人15.4%、スコットランド人15.4%、ポーランド人9.6%
• 11%黒人; 3.7%ジャマイカ人
• 5.1%南アジア人、4.4%インド人
• 3.5%フィリピン人

ニュートロントには常に大規模な工業基盤があり、その中にはリッチー・アンド・ラムゼー社の製紙工場、アナコンダ・アメリカン・ブラス社、カナディアン・インダストリーズ社、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー社、プリブリコ、カリス社、W & A ギルビー社、コンチネンタル・キャン・カンパニー・オブ・カナダ社（すべて取り壊された）、キャンベル・スープ・カンパニー・オブ・カナダ社、ドミニオン・カラー・コーポレーション社（存続）、マクドナルド・スタンピング・ワークス/ロバート・メンジー・ウォールペーパー社/Reg. N. ボクサー社/カナディアン・ウォールペーパー・マニュファクチャラー社、メル・オー・ライプ・バナナズ社（建物は現存）などが経営する工場が含まれていました。

トロント交通委員会の501クイーン 路面電車路線はレイクショア大通りに沿って走り、ニュートロントとダウンタウンの中心部を結んでいる。ミミコGO駅が近くにあり、GOトランジットの列車は地区の北端の線路を使用しているが、ニュートロントには稼働中の鉄道駅はない。4つのTTCバス路線がこの地域を運行している。44キプリングサウス、^[24]、 110イズリントンサウス^[25]、944キプリングサウスエクスプレス^[26]の路線は北の ブロアダンフォース 地下鉄に接続している。

ニュートロント町長の職は1920年に創設された。^[27]また、町は1954年まで自治体の2番目の地位である町長の職を維持し、1921年から1953年までは副町長を置いていた。^[27]

ニュートロントの市長は以下のとおりです。

• ジョージ・アイアンサイド（1913–1917）（リーブ）
• チャールズ・ラブジョイ（1917年～1922年）1920年から市長
• S.タッカー（1922）
• ジョージ・ジェーンズ（1923–1926）
• ジョージ・ワーナー（1926–1929）
• ウィリアム・G・W・ジャクソン（1929年 - 1937年、1938年 - 1952年） - 農民、土地投機家、以前はエトビコのリーブ（1919年 - 1920年）だったが、在職中に死去した^{[28] [29]}
• SBダグラス（1937）
• EW グラント (1952–1954) - 職業は弁護士
• ジョン・L・（ジャック）・ストラス（1954年） -カナダ国鉄の退職機関車技師で、機関車技師同胞団で活動していた。1937年に初めて町議会議員に選出された。^{[30] [31]}
• ドナルド・R・ラッセル（1955年 - 1967年） - 1933年以来ニュートロントで薬局を経営していた薬剤師。1954年に町議会議員に選出される前は、レイクショア教育委員会の初代委員長を務めた。合併後、エトビコ管理委員会に2期選出された。^[32]

• ジャクソン クリーク (トロント)

ウィキメディア・コモンズには、ニュートロントに関連するメディアがあります。

• トロント市 - 新しいトロント地区のプロフィール
• ニュートロント歴史協会
• 「地形図シート 30M12」。カナダ地図帳。カナダ天然資源省。2006 年 2 月 6 日。2010 年 8 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12 月 5 日閲覧。