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| 代理店概要 | |
|---|---|
| 設立 | 1874年（トロント消防局として）、1998年（トロント消防サービスとして） |
| 年次通話 | 184,076 (2013) [1] |
| 従業員 | 3,258（2023）[1] |
| 年間予算 | 5億2,440万カナダドル（2019年） |
| 人材配置 | キャリア |
| 消防署長 | マシュー・ペッグ[2] |
| EMSレベル | ファースト レスポンダー |
| モットー | 「勇気、思いやり、奉仕」 |
| 施設と設備 | |
| 駅 | 84 |
| エンジン | 86 |
| トラック | 6 |
| クインツ | 26 |
| 分隊 | 5 |
| 入札 | 2 |
| 危険物 | 4 |
| 消防艇 | 2 |
| Webサイト | |
| www.toronto.ca/fire-services | |
トロント消防局( TFS ) は、一般的にトロント ファイアと呼ばれ、カナダのオンタリオ州トロントで防火、技術救助サービス、危険物対応、および救急 医療援助を提供しています。トロント消防局は現在、カナダ最大の市営消防局です。
歴史
トロントの消防サービスは1874年に旧トロント市で始まり、当時はまだボランティア消防隊で構成されていました。1874年以前は、市内の消防サービスは十分に訓練されていないボランティア消防隊で構成されていました。最初の消防隊は1826年に、はしご消防隊は1831年に設立されました。そのほとんどは湖から水を汲むポンプを操作する訓練を受けた健常者でした。1837年頃にブリティッシュ・アメリカ保険会社からトロントに贈られた木製のポンプ車が現在ブラック・クリーク・パイオニア・ビレッジで見つかっています。[3]
トロント市の消防サービスの貧弱さは、1849 年のトロント大火と、 1904 年のトロント大火で明らかになりました。後者の火災では、エスプラネード ウェストからメリンダ ストリートまでのベイ ストリートの大部分が焼失しましたが、その後、トロント消防署は市の重要なサービスとなり、今日のようなフルタイムのサービスへと進化しました。
トロント消防署は、1998年にトロント市、イーストヨーク、エトビコ、ノースヨーク、スカボロー、ヨークの各消防署が合併して設立されました。カナダ最大の消防署であり[4]、北米で5番目に大きな市消防署です。[4]
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トロント市は2013年度予算案の一環として、市の全部署に10%の削減を要求した。当時の消防署長ジェームズ・セールスの指揮下にあるTFSは、10%削減目標を達成するために、いくつかの消防署（消防署213、215、324、413）での車両削減と1つの消防署（消防署424）の閉鎖を推奨した。[5]また、削減により消防士の人員も減少することになる。[5]
2014 年に、4 台のポンプ車 (P213、P215、P413、P424) が廃止され、ステーション 424 は閉鎖されました。
2017年、マシュー・ペッグ消防署長の下で、包括的なインクルージョン計画を含むTFS変革計画が策定・導入されました。この計画に含まれる数多くの取り組みの進捗状況の最新情報は、2018年の予算プロセスの一環として提供されました。[6]
2018年には、常設のトロントコミュニティ住宅火災安全タスクフォースの設立を支援するために10名の追加スタッフが配置されました。[7]また、2018年には、ダウンズビュー消防署の新設を支援するために、21名の消防士からなる追加チームが承認されました。[8] [9]
先行する消防サービス
消防署
- 1826年、チャーチ ストリートとニューゲート ストリート（アデレード ストリート東）の第1機関車。1861年にステーション5に改番され、1874年に閉鎖された。
- 独立消防団第2消防署
- ヨーク消防団 1826年 消防士ホール（チャーチ ストリートとニューゲート ストリート）
- フック・アンド・ラダー消防団 1831
- ベイストリートの消防士会館 1839 年、1841 年に閉鎖
- 駅番号1 1841; 1924年に閉鎖
- 1842 年、クイーン ストリート ウェストのセント パトリック マーケットにある 4 番目のエンジン ハウス。1861 年に閉鎖。
- 1849年バークレー通りのホース会社第2号、1859年閉鎖
- 1857年エリザベス通りの第7消防隊、1859年閉鎖
- 1871年にポートランド163番地の第2ステーションがオープン。1968年に閉鎖。
- ステーション 3 は 1871 年にヤング ストリート 488 番地に開設され、1926 年に閉鎖されました。
- コート ストリートの駅 5 番、1874 年開業、1886 年に閉鎖
- 1876年、クイーン ストリート ウェスト 315 番地のステーション 6 がオープン。1936 年に閉鎖。
消防署
- スカボロー消防署 1925年 - 1850年代の5つのボランティアバケツリレー隊に代わる[10]
- ノースヨーク消防署 1923年 – 7つの独立したボランティア消防隊を統合[11]
- トロント消防署1930年設立 – 1967年にエトビコ消防署と合併[12]
- エトビコ町消防署 1955
組織
消防署長 (C1) と 4 人の指揮副署長 (C2、C3、C4、C5) は、トロント消防とトロント救急サービスの中央本部である 4330 Dufferin Streetに拠点を置いています。4 人の分署長 (C6、C7、C8、C9) がいます。各分署長は、北、東、南、西の各分署に拠点を置いています。
アラン F. スピードは、1997 年 11 月に統合されたトロント消防署の初代消防署長に就任しました。彼は 2003 年 4 月に退職するまでその職を務めました。
スピードの引退後、ウィリアム（ビル）・スチュワートが2003年5月1日に消防署長に任命され、2012年4月30日の引退までその職を務めた。
ジム・セールスは、2012年にトロント消防署長に任命される前は、マーカム町の政治官僚やバリー市のゼネラルマネージャーとして働いていました。[13]セールスは、2000年から2001年までマーカムの消防署長を務め、1988年から2000年までエドモントンの消防署長を務めました。[14]
マシュー・ペッグは、セールスの退職に伴い、2016年5月に暫定消防署長に任命されました。[15]ペッグは2017年4月に常任署長になりました。ペッグは消防署長に任命される前は、管理部の副消防署長を務めていました。
歴代首長
セールス氏を除いて、トロント消防局長とトロント消防署長は、署内で昇進している。ピーター・ファーガソン氏は、トロント消防署の消防署長になる前は、ノースヨーク消防署の副署長だった。
- バーナード（ベン）ボンサー：1977–1988 [要出典]、トロント消防署
- ウォルター・シャナハン: 1988-1995、トロント消防局
- ピーター・L・ファーガソン: 1995～1997年、トロント消防署
- アラン・F・スピード: 1997–2003
- ウィリアム・A・スチュワート: 2003–2012
- ジム・W・セールス：2012～2016
ランク構造
コミュニケーション
建物火災
オペレーション
装置
- Innotex – 現在のバンカーギア
- ケアンズ 660C メトロ複合消防ヘルメット – 現在の消防ヘルメット (2018 年 6 月現在)
- Drager UCF 7000 サーマルイメージングカメラ
- グローブ シュプリーム 14 ファイアブーツ
- MSA G1 自給式呼吸装置
消防車
トロント消防署は、1911 年以降、動力付き車両の使用を開始しました。最初の動力付きポンプ車は、1911 年 10 月 18 日にカレッジ ストリートの消防署に設置されました。それ以前は、TFD と以前の消防隊は、馬に引かせたエンジンとはしご車を使用していました。1970 年代以前は、TFD はオープン エア車両 (運転席が密閉されていない、ほとんどが高所作業車) を使用していましたが、それ以降は、TFD と TFS の両方で完全に密閉された運転席の車両を使用しています。1950 年代以前は、TFD は耕うんはしご車を使用していましたが、それ以降はトロントの狭い通りでも作業できる小型の高所作業車に戻っています。
TFS は、合併前に消防署からすべての車両を引き継ぎました。TFS の現在の車両数は 179 台です。合併以来、車両の割り当ては英数字のコールサインで構成されています。英字のプレフィックスは、車両の種類を識別します。次の 3 桁の数字は、車両が配置されているステーションを識別します。最初の桁は、ステーションが属する部門 (コマンド) を識別します (1-北、2-東、3-南、4-西)。2 番目の桁は、ステーションが属するコマンド内の地区を識別します。最後の桁は、車両が割り当てられているコマンド内の地区内のステーションを識別します。
TFS で使用される車両の種類のリスト: (ステーションのプレースホルダーとして括弧内の接頭文字と「xxx」) を以下に示します。
- 最前線装置（人員あり）
- ポンプ車会社（Pxxx） - ポンプ車会社は標準的なポンプ車を運行しています。ポンプ車には消防用具のほか、基本的な救助用具やその他の装備が装備されています。
- 救助 (Rxxx) – 救助ポンプ車。救助隊は、消防装備のほか、さまざまな救助ツールや機器を装備しています。これには、ジャッジ オブ ライフ油圧救助ツール システム (スプレッダー、カッター、コンビ ツール、ラムなど)、多数の救助用鋸、空気、電気、バッテリー駆動の電動工具、支柱、その他の特殊なツールや機器が含まれます。
- 空中作業員(Axxx) – 空中作業員は直線の空中梯子 (棒) を操作します。長さは 23 ～ 32 メートル (75 ～ 105 フィート) です。このユニットはクイント (ポンプ/タンク) として構成されています。このユニットは特殊な消火および救助ツールを運搬します。
- はしご (Lxxx) – はしご会社は、直線型の空中はしご (棒) を扱っています。長さは 30 ～ 32 メートル (100 ～ 105 フィート) です。トラックとして構成されています (ポンプなし、タンクなし)。あらゆる状況に対応する特殊なツールや機器を運びます。
- タワー (Txxx) – タワー会社は、可動式ブームラダーを備えた高所作業車を運用します。ユニットは 2 つだけ、南司令部に 1 つ、北司令部に 1 つあります。長さは 35 メートル (114 フィート) です。
- プラットフォーム (PLxxx) – このユニットは、プラットフォームが取り付けられた空中はしごを操作します。西司令部に 1 台のみ設置されています。長さ 30 メートル (100 フィート)
- 分隊(Sxxx) – 分隊中隊は重救助ユニットを運用します。これらのユニットは、さまざまな種類の特殊な技術救助機器とツールを備えています。これには、ジャッキ オブ ライフ油圧救助ツール システム (スプレッダー、カッター、コンビ ツール、ラムなど)、特殊救助用鋸、エアバッグ、空気、電気、バッテリー駆動の解体ドリル、回転ハンマー、往復鋸、丸鋸、ロープ救助機器、危険物対応機器、救急医療サービス機器、その他の特殊なツールと機器が含まれます。合計 5 つのユニットがあり、南司令部に 2 つ、北、東、西司令部にそれぞれ 1 つずつ配置されています。
- 危険物ユニット(HZxxx) – 危険物トラックは、危険物/危険品事故に対処するための機器を搭載した特殊トラックを運行します。危険物個人用保護具、非発火工具、発電機、その他の特殊工具および機器は、危険物ユニットで運搬されます。ユニットは 2 つだけ、北および南の司令部にそれぞれ 1 つずつあります。
- 高層ビルユニット (HRxxx) – 高層ビルでの事故に対応する装備を搭載した特殊な救助トラック。北と南の司令部にそれぞれ 1 つずつ、合計 2 つのユニットのみ。
- 航空/照明ユニット(LAxxx) - これらのユニットは、消防士が火災時に使用する自給式呼吸器を補充するための電気製品と資源を運搬します。各コマンドに 1 つ (LA111、LA231、LA325、LA421)
- 主力部隊と指揮車両
- 消防署長/副署長（Cx） - これらの職員は、消防署の上級免除ランクのメンバーです。
- 師団司令官 (Cx) – トロント消防署には 4 つの地理的師団があります。各指揮所 (C6、C7、C8、C9) に 1 人の師団司令官がいます。
- 部門長 (DVC) - 通信、機械、調査、予防、財務、データ分析などの部門に 1 名ずつ配置されます。
- 小隊長（PCX0） - 小隊長は各消防隊の指揮を担当します。各指揮所（C10、C20、C30、C40）には1人の小隊長ユニットがいます。
- 地区長（DCxx）地区長は各地区を担当します
- 指揮ユニット(CMDxx) - これらの車両は消防隊員の移動指揮統制センターとして使用されますが、必要に応じて警察や救急医療サービス隊員、その他の隊員も使用できます。ユニットは 2 台のみで、北指揮部と南指揮部にそれぞれ 1 台ずつあります。
- サポート装置（クロススタッフ）
- 危険物処理支援ユニット（HSxxx） – 無人装備車両
- 除染ユニット（DExxx）
- 水タンカー (WTxxx) – 東部司令部に1台のみ
- 速攻車両 –トロント諸島に1台のみ
- 全地形対応車（ATVx） –カナダ国立博覧会などの特別なイベントで使用されます。
- ミニポンプ（MPxxx）
- 多目的車（MPVxxx）
- 消防艇（FBxxx） - 2隻、トロント港に配備
- 塹壕救助支援トラック（TRSxxx） – 東部司令部に1台のみ
- 大容量泡ポンプ（FPxxx）1台のみ、北司令部内
- 機械応答ユニット (MRUxxx)
- その他の機器
- トレーニングポンプ（TRPx） – 専門能力開発やトレーニングに使用
- 予備車両（X5xxx） – 最前線の装備を一時的に代替するために使用されるバックアップ装備
- 火災調査員（Fx）
消防艇
トロント消防局とその後継組織であるトロント消防局は、1923年から消防艇を運用している。消防艇チャールズ・A・リードは、同局が運用した最初の消防艇であり、1923年に就役し、1964年まで使用された木造船であった。[16]
現在、同局では2隻の消防艇が運用されている。ウィリアム・ライオン・マッケンジー号は1964年にチャールズ・A・リード号に代わって運用を開始した。ウィリアム・ライオン・マッケンジー号は同局の主力消防艇および砕氷船として活躍している。2006年、トロント消防局は1982年にカナダ沿岸警備隊向けに建造された軽量多用途艇、ソラ号を取得した。ソラ号は2015年10月31日にトロント消防局から退役し、ウィリアム・ソーントン号に置き換えられた。ウィリアム・ソーントンはタイプ400カッターで、1982年にカナダ沿岸警備隊向けに建造され、2015年にトロント消防局が取得した。
その他のユニット
車両の一部ではありませんが、Box 12 (Box 12 協会) と Support 7 (グレーター トロント多重警報協会) はボランティアによって運営される食堂車で、大規模な緊急事態の際にトロントの消防士に食べ物や飲み物を提供します。
1949 年に設立された Box 12 協会は、トロントで最も古い消防食堂ユニットであり、ウエストエンドとダウンタウンの中心部で消防士にサービスを提供しています。このユニットは、1904 年のトロント大火の対応を開始するために使用された警報ボックス #12 にちなんで名付けられました。この食堂は、2017 年のトロント バドミントン & ラケット クラブの 6 つの警報が鳴った火災など、近年の注目を集めた複数の警報が鳴った火災で活躍しています。Box 12 協会は、2018 年にジョン トリー市長の出席のもと、継続的なボランティア活動の 70 年を祝いました。毎年、トロント プロフェッショナル消防士協会から、ボランティア活動を行った消防隊員にこの食堂にちなんで名付けられた賞が授与されます。
1975 年に結成された GTMAA 車両は TFD スキームで塗装されていますが、ロゴは描かれていません (代わりに GTMAA パッチを使用しています)。
さらに、特殊な要請に対応するさまざまな危険物支援トラックや塹壕救助支援トラックがあります。これらのトラックは無人で、特殊な要請があったときに訓練を受けた人員のみが使用します。TFS にはさまざまな機械支援トラックも揃っています。TFS のカラーとロゴが付いた小型のコンパクトカーは、消防士やその他の指揮官が運転します。
トロント消防局は長距離音響装置も使用する予定である。これはトロント警察が2010年のG20サミットで使用するために購入した3台のうちの1台である（海上部隊用1台、公安部隊用2台）。[17]
トロント消防局は、トロント市に代わって、CAN-TF3 として必要な州展開のためにオンタリオ州との契約に基づき、重都市捜索救助 (HUSAR) チームと化学・生物・放射線・核・爆発物 (CBRNE) 対応チームの両方を運営および管理しています。
合併前、スカボロー消防署は車両を黄色に塗装していました。合併後の数年間、消防車のマーキングは、以前の自治区で使用されていたさまざまなスキームの寄せ集めでした。すべて、以前の自治区の名前があった場所に「トロント」の文字がデカールまたはペイントされ、新しい番号スキームとともに新しいトロント消防署の紋章が追加されました。合併後の過去 19 年間で、古い車両の大部分は退役するか、新しいスキーム (消防車の赤に黄色の反射トリムとマーキング) に合わせて塗り直されました。
消防署
トロント消防局は現在、市内の83の消防署から活動しており、15の管区に分かれている。16番目の管区（第12管区）は2013年に解散した。その管区の4つの署は周囲の管区に吸収された。各管区は4つの地理的指揮管区のいずれかに属している。指揮管区は北、東、南、西の4つである。北管区を除き、他の地理的指揮管区は4つの管区に分かれている。数年の間にいくつかの消防隊が解散または再配置された。[18] [19]
北方司令部
北方司令部の事務所（司令部1）は消防署114にあります。北方司令部には21の署があります。
東部司令部
東部司令部の事務所（第 2 司令部）は消防署 221 にあります。東部司令部には 22 の署があります。
南軍司令部
南司令部の事務所 (第 3 司令部) は消防署 332 にあります。南司令部には 22 の署があります。
西方司令部
西コマンドのオフィス (コマンド 4) は、消防署 442 にあります。462 Runnymede Road の消防署 424 は、2014 年に閉鎖されました。西コマンドには 19 の消防署があります。
参照
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トロントの緊急サービス組織の他のメンバーは次のとおりです。
参考文献
- ^ ab https://www.toronto.ca/wp-content/uploads/2024/06/9764-24-00134-Toronto-Fire-Ann-Report-2024-June5-AODA-4-PAC1-2-Dot-op-Rot-FPspread-3.pdf.
{{cite web}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「ページが見つかりません」。2017年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年2月26日閲覧。
{{cite web}}:引用は一般的なタイトルを使用します (ヘルプ) - ^ “Fire House c.1850. Black Creek Pioneer Village. Toronto, Canada”. flickr . 2009年8月22日. 2021年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月13日閲覧。
- ^ ab “Fire Services – City of Toronto”. Fire Services – City of Toronto . 2017年9月26日. 2023年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月14日閲覧。
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- ^ "Documentsdate=2018" (PDF) . www.toronto.ca . 2018年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2018年5月24日閲覧。
- ^ 「文書」(PDF) . www.toronto.ca . 2018年。 2018年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2018年5月24日閲覧。
- ^ トロント市 (2017年12月1日). 「トロント消防サービス」.トロント. 2018年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月24日閲覧。
- ^ 「2018年度運営予算注記、トロント消防局」(PDF) 。 2018年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2018年12月24日閲覧。
- ^ “History”. scarboroughfirefighters.org. 2008年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月3日閲覧。
- ^ 「North York FD Information」。 northyorkfire.org。2003年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月3日閲覧。
- ^ 「New Toronto Fire Department」。newtorontohistorical.com。2004年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月3日閲覧。
- ^ Doolittle, Robyn (2012年7月12日). 「トロントの新消防署長はバリー出身のトップ官僚」. トロント・スター紙. 2012年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月13日閲覧。
- ^ 「プレスリリース|ジム・セールス氏おめでとうございます！」www.barrie.ca 2012年7月13日。2019年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月24日閲覧。
- ^ “Toronto Fire Chief Jim Sales arrives from role – CityNews Toronto”. CityNews . 2016年10月7日. 2016年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月7日閲覧。
- ^ トロントのウォーターフロントを発見して探検しよう、マイク・ファイリー、pp34
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- ^ 「消防署の場所 - トロント消防サービス - 緊急サービス | トロント市」 toronto.ca。2013年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月3日閲覧。
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- ^ 「TFS Pics - Pumper 231」 。 2024年2月20日閲覧。
- ^ 「TFS Pics - Aerial 242」 。 2024年2月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、トロント消防局に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- トロント消防局 – 発生中の事件 (LiveCAD)