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 オランダ、ボルンの VDL ネッドカー工場 | |
| 会社種別 | ベスロテンのvennootschap |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 前任者 | DAF カー BV (1968 ～ 1975 年) ボルボ カーBV (1975 ～ 1992 年) ネッドカー BV (1992 ～ 2012 年) |
| 設立 | 1967 |
| 本部 | 、 オランダ |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | Willem van der Leegte ( VDL Groep BV 会長) [1] ポール・ファン・ヴローンホーフェン ( VDL Nedcar BV CEO ) [要出典] |
| 製品 | 自動車 リスト
|
生産量 |  125,666台（2020年）[3] |
| 収益 | 23億ユーロ（2017年） [4] [更新が必要] [リンク切れ] [説明が必要] |
| 所有者 | VDLグループBV |
従業員数 | 4,951 (2019) [5] |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
VDLネッドカーは、オランダのボルンにある自動車製造会社です。2012年12月以来、オランダの産業コングロマリットであるVDLグループが所有しています。以前の所有者は三菱自動車とボルボ・カーズでした。この会社は、1968年に開設されたDAF自動車工場に端を発しています。VDLネッドカーは、年間24万台の生産能力を持つオランダ最大の自動車工場です。[6] 2020年には約12万台の自動車を生産しました。 [3]オランダで唯一の量産車メーカーでもあります。VDLネッドカーは、2000年10月4日に100万台目の車両である三菱スペーススターを生産しました。VDLネッドカーは現在閉鎖されており、BMWグループとの契約が更新されていません。
位置
ボルンの VDL ネッドカーは、オランダ南部のリンブルフ州にあります。VDL ネッドカーは、ロッテルダム、ゼーブルッヘ、アントワープ、ハンブルクの港に直接アクセスできます。近くには内陸バージ ターミナルと鉄道ターミナルがあり、マーストリヒト/アーヘン、アムステルダム、アイントホーフェン、ブリュッセル、ケルン、デュッセルドルフなどの空港がサポートしています。
VDLネッドカーのエリア開発と拡大
2019年、VDLネッドカーとリンブルフ州は工場周辺の土地の売却に関する契約を締結し、敷地の総面積は約150万平方メートルに拡大した。2021年後半にはさらに59ヘクタールの拡張許可が下り、年間最大40万台の車両生産が可能になる予定だ。
歴史
この工場は1967年に旧ヴァン・ドーン社（DAF）によって設立され、1972年から1975年にかけて親会社がボルボ社に買収された後も存続した。[7] 1990年代初頭に財政難で閉鎖の危機に瀕したとき、オランダ政府が介入して存続を確保した。[8]
オランダ政府、ボルボ、三菱自動車の合弁事業は1991年8月に始まったが、名前が正式にVolvo Car BVからNetherlands Car BVに変更されたのは1996年のことだった。1999年2月15日、オランダ政府は2つのパートナーに株式を売却し、当時両社はそれぞれ50%を所有していた。その後、2001年3月30日、ボルボは株式を三菱に売却し、三菱は100%を所有するようになった。[9]工場の長期的な存続は、当時の三菱自動車の最高執行責任者ロルフ・エックロットが、経済的に存続するためには年間の自動車生産能力を28万台に増やす必要があると述べた2001年から疑問視されていた。[10]最後のボルボ車が製造されたのは2004年だった。
2004年から2012年の間、三菱コルト[11]がネッドカーで製造された。この工場では、2006年半ばに生産が終了するまで、ダイムラークライスラー向けにコルトの姉妹車であるスマート フォーフォーも生産していた。2005年にはスマート フォーフォーの生産中止に抗議する労働争議が起きたが、三菱はコルトの製造が終了する2009年までは工場を存続させると約束した。 [12]それ以来、欧州市場向けの三菱アウトランダーの生産は2008年から日本からオランダに移管され、[13]アウトランダーをベースにしたシトロエン Cクロッサーとプジョー 4007も欧州市場向けにボルンで組み立てられる予定だったが、[14]これらのモデルの販売不振のため無期限に延期された。[15]労働組合FNV、ネッドカーのCOOであるヨスト・グーヴァールツ、および労働組合評議会は、これは工場の将来を確保するための一歩であると述べた。[16] 2012年、三菱はオランダでの自動車生産を中止すると発表した。[17]
オランダの産業グループVDLは2012年12月にこの工場を買収し、VDL Nedcarに改名した。VDLはBMWとの交渉に入り、その結果、2014年以降、特定のMiniモデルがリンブルク工場で生産されることが発表された。[18] 2017年以来、BMW X1（F48）は、レーゲンスブルクのBMWグループの工場と生産を共有しているVDL Nedcarで生産されている。2020年10月、VDL Nedcarは、BMWグループからMini Countrymanの追加注文を長期的には受けないことを発表し、生産能力を埋めるために別のメーカーを探すことになった。[19]
2021年6月、米国のEVスタートアップCanooは、オクラホマ工場を建設するまでの暫定措置として、2022年からライフスタイルビークルの初生産にVDLを使用すると発表した。[20] [21] [22]自由民主人民党（VVD）のシルビオ・エルケンス国会議員は、ロシアのウクライナ侵攻を受けてオランダが防衛予算を拡大した際、 2024年にこの場所を防衛資材の生産に使用できると示唆した。国防省は後にVDLと協議していることを明らかにした。[23]
生産
2012年に三菱の生産が終了した後、2014年に新しいミニハッチモデルの生産が再開されました。[24]
最終生産
VDLネッドカーが最後に生産した車は
2024年2月16日、BMWとの契約終了の2週間前に、最後の車であるシルバーグレーのミニコンバーチブルが生産ラインから出荷された。自動車の生産が再び開始されるかどうかは不明である。[25]
過去のモデルと生産年
- DAF 33 (1967–1972)
- DAF 44 (1967–1975)
- DAF 55 (1968–1972)
- DAF 66 (1972–1975)
- DAF 46 (1975–1976)
- ボルボ 66 (1975–1981)
- ボルボ 340/360 (1976–1991)
- ボルボ 480 (1986–1995)
- ボルボ 440/460 (1987–1997)
- ボルボ S40/V40 (1995–2004)
- 三菱 カリスマ(1995–2004)
- 三菱スペーススター（1998–2005）
- スマート フォーフォー(2004–2006)
- 三菱コルト（2004–2012）
- 三菱アウトランダー（2008–2012）
- ミニハッチ3ドア（2014–2024）[26]
- ミニコンバーチブル（2015年～2024年）、ミニコンバーチブルを組み立てる唯一の工場[27]
- BMW X1 (F48) (2017–2022) [28] [29]
- ミニ カントリーマン(2017–2023)
年間生産量
2011年、ネッドカー工場は三菱自動車の世界生産量の4.3%を生産した。しかし、三菱自動車の車両組立は2012年に終了した。[36]
NedCar アクセス
NedCar は、同社の製品設計とエンジニアリング能力を実証するために、1996 年のジュネーブ モーター ショーで Access コンセプトカーを展示しました。この車は 5 ドア ハッチバックで、全長 4.25 m (13.9 フィート)、4 気筒ガソリン エンジンを搭載していました。アルミニウムとプラスチックの混合素材で作られていました。
参考文献
- ^ 「VDLについて」. VDL グループ。2021 年5 月 23 日に取得。
- ^ 「VDL Groep 年次財務報告書」(PDF) . VDL グループ。 2020 年 6 月 4 日。p. 68 ．2021 年5 月 23 日に取得。
- ^ ab 「BMWグループレポート2020」（PDF）。BMWグループ。2021年3月。94ページ。 2021年5月23日閲覧。
- ^ 「アニュアルレポート2017」(PDF) . VDL グループ。2019 年1 月 3 日に取得。
- ^ 「VDL Groep 年次財務報告書」(PDF) . VDL グループ。 2020 年 6 月 4 日。p. １６．2021 年5 月 23 日に取得。
- ^ 「VDL Groep 年次財務報告書」(PDF) . VDL グループ。 2020 年 6 月 4 日。p. 73 ．2021 年5 月 23 日に取得。
- ^ 「ホーム」。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2014年2月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年1月29日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「ネザーランド・カー・ビー・ブイ、追加株式取得後、三菱自動車の子会社となる」Wayback Machineに 2014-02-01 アーカイブ、三菱自動車プレスリリース、2001 年 4 月 4 日
- ^ 「NedCar 生産目標」、Meuse-Rhine Journal、2001 年 9 月 22 日
- ^ 「三菱自動車、ジュネーブモーターショーで欧州向け新型コルトを発表」、三菱自動車プレスリリース、2004年1月26日
- ^ 「三菱工場でストライキ」、4Car、2006年4月21日
- ^ 「三菱自動車、アウトランダーの生産を欧州に移管」、三菱自動車プレスリリース、2007年9月18日
- ^ 「三菱自動車、PSAプジョー・シトロエンにSUVの生産を移管」、三菱自動車プレスリリース、2008年3月27日
- ^ 「三菱のネッドカー工場とノーマル工場の今後は？」『オートモーティブ・ワールド』 2010年10月21日。 2015年7月30日閲覧。
- ^ “SUV レッドト ネッドカー ヴォール エン パール ジャール”.フリッツ・バルテセン、NRC ハンデルスブラッド、2007 年 9 月 18 日
- ^ 「欧州子会社生産拠点の株式譲渡に関する基本合意締結に関するお知らせ」（PDF）三菱自動車 2012年7月11日2014年1月20日閲覧。
- ^ 「Nedcar 救済取引が最終決定」dutchnews 2012 年 10 月2012 年10 月 1 日閲覧。
- ^ 「VDL Nedcar: MINI Countryman の新規追加注文なし」VDL Nedcar。2020年10月15日。 2021年5月3日閲覧。
- ^ GmbH、フィナンゼンネット。 「Canoo、VDL Nedcarを受託製造パートナーに指名」マーケット.ビジネスインサイダー.com 。2021 年6 月 19 日に取得。
- ^ O'Kane, Sean (2021年6月17日). 「Canooはオクラホマ州の新工場で電気自動車を製造予定」The Verge . 2021年6月19日閲覧。
- ^ Estrada, Zac (2021年6月17日). 「Canooは2022年に2つの工場で新型電気自動車を製造予定」dot.LA. 2021年6月19日閲覧。
- ^ コール州デ・ホルデ (2024 年 5 月 26 日)。「VVD wil Nedcar-terrein bestemmen voor defensiebedrijven」 [VVD はネッドカーの敷地を防衛企業のために再利用したいと考えている]。Het Financieele Dagblad (オランダ語) 。2024 年5 月 26 日に取得。
- ^ 「オランダでMiniの生産が正式に開始」。Automotive Logistics 2014年7月22日。 2014年10月3日閲覧。
- ^ 「ボルンのVDL Nedcar生産ラインから最後のMINIが出荷される」。2024年2月16日。
- ^ “オランダはアメリカを愛する”. 2014 年 3 月 13 日。
- ^ “VDL Nedcar gaat de nieuwe Mini Cabrio maken”. 2015 年 10 月 23 日。
- ^ 「BMWグループ、VDL NedcarでのBMW X1の追加生産を確認」www.press.bmwgroup.com 。 2017年1月25日閲覧。
- ^ "VDL Nedcar に拍手を! BMW がオランダの生産を停止 - AutoReview.nl".オートレビュー(オランダ語) 。2023 年3 月 28 日に取得。
- ^ 「三菱自動車のネッドカー工場とノーマル工場の今後は？」『オートモーティブ・ワールド』 2010年10月21日。 2013年2月8日閲覧。
- ^ "Kengetallen / 主要な数値 .... 生産量 (スタック) / 生産量 (単位)" (PDF) . Financieel jaarverslag - 2012 年の年次報告書。 VDL Nedcar (以前の Netherlands Car BV – 略して NedCar –)。 2013 年 5 月 24 日。p. 6. 2017 年 5 月 10 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2015 年7 月 19 日に取得。
- ^ abc 「主要数値...生産量（台数）」（PDF）。2015年度年次報告書。VDL Nedcar BV（VDL Nedcar）。2016年4月18日。4ページ。 2017年5月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年7月19日閲覧。
- ^ 「経営委員会報告書...製品と生産量」(PDF)。2015年度年次報告書。VDL Nedcar BV (VDL Nedcar)。2016年4月18日。8ページ。 2017年5月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年7月19日閲覧。
- ^ 「製品と生産量、9ページ」（PDF）。VDL年次報告書2016年。 2018年3月10日閲覧。
- ^ 「製品と生産量、14ページ」（PDF）。VDL年次報告書2017年。 2018年12月8日閲覧。
- ^ 「VDL NEDCARのプロフィール」（PDF）。2015年度年次報告書。VDL Nedcar BV（VDL Nedcar）。2016年4月18日。3ページ。 2017年5月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年7月19日閲覧。
外部リンク
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- LinkedinのNedcar