三菱スペーススター

三菱スペーススター
三菱 スペーススター（フェイスリフト前）
概要
メーカー	三菱自動車
生産	1999–2005 [1]
組み立て	オランダ生まれ（NedCar）​
ボディとシャーシ
クラス	ミニMPV（M）
ボディスタイル	5ドアハッチバック[1]
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
関連している	三菱 カリスマ 三菱 RVR
パワートレイン
エンジン	1.0L 3A90 I4 1.6L 4G92 I4 1.8L 4G93 I4 1.8L 4G93 GDI I4 1.9L F9Q DI-D I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル 4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,500 mm（98.4インチ）
長さ	4,030 mm (158.7 インチ) (1998–2002) 4,050 mm (159.4 インチ) (2002–2005)
幅	1,715 mm (67.5 インチ)
身長	1,515 mm (59.6 インチ)
車両重量	1,160 kg (2,557 ポンド)

三菱スペーススターは、日本の自動車メーカーである三菱自動車が1998年または1999年から2005年まで製造していた自動車である。 ^[矛盾]ハッチバック、小型ピープルキャリア、^[1]またはマイクロMPV ^[2]として説明され、オランダのネッドカー工場で製造され、主にヨーロッパ市場で販売された。2013年、三菱はミラージュのネームプレートの使用に関する法的権利により、ヨーロッパの一部で第6世代ミラージュスーパーミニをスペーススターの名前で販売し始めた。^[3]

スペーススターは、三菱カリスマおよびボルボS40/V40とプラットフォームを共有していました。1998年秋に初めて市場に導入され、^{[疑わしい–議論する]}三菱スペースランナーの後継車となりました。スペーススターの生産は2005年に終了しました。市場への導入以来、外観はほぼ同じままで、2002年にわずかなフェイスリフトを受けただけです。^[要出典] 2001年、スペーススターはユーロNCAPによる衝突試験を受け、成人乗員の安全性で3つ星の評価を受け、^[1]歩行者の安全性で2つ星の評価を受けました。

ベースのスペーススターには、最大出力80～84馬力（60～63kW）の1.3リッターガソリンエンジンが搭載されていました。その他のガソリンエンジンは、97馬力（72kW）の1.6リッターと112馬力（84kW）の1.8リッターでした。121馬力（90kW）の1.8リッターGDIエンジンを搭載したモデルは、2002年に製造中止になるまで販売されていました。ディーゼルエンジンは、2002年に導入された101馬力（75kW）の1.9L DI-Dと、2003年にリリースされた115馬力（86kW）の1.9L DI-D Sバージョンでした。すべてのエンジンは直列4気筒エンジンです。

2012年に発売された6代目三菱ミラージュは、欧州市場では三菱スペーススターとして再ブランド化されています。5ドアハッチバックボディのスーパーミニカーで、3気筒ガソリンエンジンを搭載しています。

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