Loading article…
 事故に巻き込まれたものと似たクレーンが設置されたマスジド・ハラーム | |
| 日付 | 2015年9月11日 |
|---|---|
| 時間 | ~17:10 AST [1] [2] |
| 位置 | マスジド アル ハラーム、メッカ、サウジアラビア |
| 座標 | 北緯21°25′21″ 東経39°49′34″ / 北緯21.4225° 東経39.8262° / 21.4225; 39.8262 |
| 原因 | クレーンの倒壊 |
| 死亡者（数 | 111 [3] [4] |
| 致命的ではない傷害 | 394 [3] |
2015年9月11日午後5時10分頃、サウジアラビアのメッカにあるマスジド・ハラームでクローラークレーンが倒壊し、111人が死亡、394人が負傷した。 [3] [4] [5]市はハッジ巡礼の準備中だった。[6] [7]この倒壊は史上最悪のクレーン倒壊とされており、これまでの最も死者を出した事故は2008年にニューヨーク市で発生した建設用クレーン倒壊で、7人が死亡した。[8] [9]
崩落事故を受けて、サウジアラビアのサルマン・イブン・アブドゥルアズィーズ・アル・サウード国王は、聖地の建設工事の主請負業者であるサウジ・ビンラディン・グループへの契約の授与を停止するよう命じた。 [10] [11]この事故は人為的ミスと強風 の組み合わせによって発生したことが判明した。
DWニュースは、2016年8月にサウジ・ガゼットが14人の裁判について報じたと伝え、オカズ氏は、検察は捜査中の他の42人に対しては起訴しなかったと付け加えたが、その中にはビン・ラディン一家16人が含まれている。[12]崩落の犠牲者は12の異なる国籍で、死者のうち最も多かったのはバングラデシュ人25人とエジプト人23人だった。負傷者のうち最も多かった国籍はパキスタン人51人とインドネシア人42人だった。[13] [14] [15] [16] [17] [18]
クレーンの倒壊と死傷者
サウジ民間防衛局は、強力な嵐による強風でクレーンがモスクの天井を突き破って倒れたことを確認した。この倒壊で少なくとも111人が死亡し、[25] [4] 394人が負傷し、倒壊で生じた瓦礫に多くの人が閉じ込められた。[3] [5] [26] [27] [28]伝えられるところによると、この事件は金曜日の午後5時10分少し前に発生した。クレーンはモスクの東側に倒れ、そのブーム部分が東側の広場の屋根を突き破った。目撃者の1人は、クレーンは現地時間午後5時45分にマスア（サファとマルワの間の空間）の3階に倒れたと報告した。[29]
余波
崩壊につながる要因
この地域では先週、激しい砂嵐が発生していた。サウジ民間防衛庁は声明で、災害の1時間前にメッカでは中程度から激しい雨が降っていたと述べた。また、時速40キロメートル（25マイル）を超える風速が報告されていた。しかし、クレーンの倒壊の正確な原因は確認されていない。[30]
事故に巻き込まれたドイツのリープヘル・グループのクローラークレーンLR11350 [31] [32]は、サウジ・ビンラディン・グループによって運用されていた。同グループは、大モスクの拡張工事を管理する主要組織であり、メッカやサウジアラビア各地で多数の大規模建設契約を請け負っている。リープヘルの報告書によると、クレーンのブームは崩壊当日の強風に耐えられるほど十分にビンラディンによって固定されていなかったという。[33]
サウジ・ガゼットは、メッカの首長ハリド・ビン・ファイサルが崩壊の11日前にビンラディン・グループに歩行者エリアからクレーンを移動させ、巡礼者が建設区域に入らないように安全装置を設置するよう命じたと報じた。[34]
調査
崩壊後、メッカ知事のハリド・ビン・ファイサル王子は事件の調査を命じた。捜索救助チームとサウジアラビア赤新月社の医療従事者が現場に派遣された。2日後に現場を視察したサルマン国王は、崩壊の調査を行い、調査結果を公表すると誓った。[35] [36]ソーシャルメディアで広まっている写真や動画には、建物が深刻な被害を受ける中、多くの死者と負傷者が出ている様子が映っている。[5]
事故の調査報告書を受け取った後、サルマン国王は9月15日、サウジ・ビンラディン・グループのトップ幹部の国外への渡航禁止と、同グループの新規プロジェクトへの参加停止を命じた。[10] [11]報告書は、崩落の責任を建設会社に一部負わせた。サウジ通信社（SPA）が伝えた王室の発表によると、国王は事故調査委員会の報告書を検討中であり、報告書はサウジ・ビンラディン・グループの過失を示唆しているものの、「犯罪の疑いはない」と結論付けている。報告書は、「事故の主な原因は、クレーンが間違った位置にあったときに強風が吹いたこと」と述べている。[37]
サウジ・ビンラディン・グループの技術者は、クレーンは「極めて専門的な方法」で組み立てられており、事故は「天災」だと述べた。[38]リープヘル・グループは、現地の技術者とドイツのエーヒンゲンにあるクレーン製造工場の技術者を派遣し、倒壊の調査と現場での支援を行った。[39]倒壊の調査に参加したリープヘル・グループの専門家は、クレーンに構造上の欠陥は発見しなかった。報告書によると、クレーンの190メートル（620フィート）の長さのブームは、倒壊当日の強風に耐えられるようにオペレーターによって十分に固定されておらず、時速80～105キロメートル（50～65マイル）の風の中でのクレーンの使用は、メーカーが推奨する操作パラメータを大きく超えていたという。[33]
これまで何年にもわたってハッジ中に多くの大事件が発生し、何千人もの命が失われてきた。[40]混雑を防ぎ、ハッジシーズン中の巡礼者の増加に対応するため、サウジアラビア当局は近年、モスクの敷地を拡張する大規模な建設プロジェクトに着手した。[41]事件当時、サウジアラビア当局は2015年9月22日に始まるハッジのために市内に到着すると予想される何十万人もの人々に備えていた。[5] [41]
モスクのエンジニアリング部門の情報筋は、クレーンはモスクから撤去されており、再建されることはないと述べた。情報筋によると、民間防衛隊と連携して、モスクの近くにまだ残っている100台以上の他のクレーンすべてを検査し、安全であることが確認されたという。[4]
被害者への補償
サルマン国王は、クレーンの崩落で亡くなった人々の家族に補償金として100万サウジ・リヤル（26万6000米ドル）を分配し、亡くなった人々の親族2人を2016年のハッジに国王の客人として招くよう命じた。さらに、崩落で永久的な障害を負った犠牲者に100万リヤル、永続的な障害を負わなかった犠牲者に50万リヤル（13万3000米ドル）を支払うと付け加えた。[42] [43]サルマン国王はまた、これらの補償金の支払いが負傷者や犠牲者の家族による私的な法的請求を妨げるものではないと布告した。[44]
トライアル
DWニュースによると、2016年8月、サウジ・ガゼットは14人の裁判について報じ、オカズ氏は、検察は捜査中の他の42人に対しては起訴しなかったと付け加えたが、その中にはビン・ラディン一家のメンバー16人が含まれているという。[12]
崩壊からわずか13日後の2015年9月24日、ハッジ巡礼の最も忙しい日の一つに、メッカ郊外のミナで群衆の暴走が起こり、 2,000人以上の巡礼者が死亡、同数の負傷者が出た。さらに400人以上が行方不明とされた。
反応
イスラム遺産研究財団の共同創設者イルファン・アル・アラウィは、サウジアラビア当局による聖地の再開発は歴史を傷つけるだけでなく、多くの巡礼者の命を危険にさらしているとして、同当局を批判した。[38]
サウジアラビアのハッジ大臣バンダル・アル・ハッジャール氏[注2]は、その年のハッジは建設工事による巡礼者数の削減の影響を受ける最後の年になると述べ、「次のハッジシーズンから巡礼者の数は500万人に増加し、その後5年間で3000万人に増加するだろう」と語ったと伝えられている。[46] [47]
イランのハッサン・ロウハニ大統領は負傷者の救護に医療スタッフを派遣した。[48] パキスタン外務省報道官はパキスタンの医療チームが負傷者の治療に当たったと述べた。[49]
世界中の指導者たちも哀悼の意を表した。アブダビ首長国の皇太子シェイク・モハメッド・ビン・ザーイド・アル・ナヒヤーン[50]は「全能のアッラーが、亡くなった人々の魂に安らかな眠りと許しを与え、負傷者の早期回復を授けてくださるよう」祈った。カナダのロブ・ニコルソン外務大臣は「深い悲しみ」を表明し、「犠牲者の家族や友人に哀悼の意を表します」と述べた。[51]インドのナレンドラ・モディ首相は「メッカのクレーン墜落事故で命を落とした人々の家族に思いと祈りを捧げます」と述べ、負傷者の「早期回復」を願った。[52]ナイジェリアのムハンマド・ブハリ大統領は「今年のハッジのためにサウジアラビアにいる同胞の安全が続くよう、すべてのナイジェリア国民に祈ってほしい」と訴えた。[53]シンガポールのトニー・タン大統領はサウジアラビア国王と国民に「心からの深い哀悼の意」を表し、「この困難な時期に、私たちの思いと祈りは犠牲者の家族とともにある」と述べた。[54]
南アフリカのジェイコブ・ズマ大統領[55]とロシアのウラジミール・プーチン大統領[56]はともに哀悼の意を表した。モスクワのキリル総主教は「メッカ巡礼中の何百人もの人々が死亡または負傷したというニュースを聞いて心を痛めた」と書いた。[57] 英国のデービッド・キャメロン首相はツイッターで「今日メッカで愛する人を失った人々に思いと祈りを捧げます」と投稿した。[52] 米国のジョン・ケリー国務長官は声明を発表し、「イスラム教の最も神聖な場所の一つで起きたこの恐ろしい事件の余波を受け、米国はサウジアラビアと「世界中のすべてのイスラム教徒」と共にある」と述べた。[58]
参照
Wikinewsには関連ニュースがあります:
- メッカのクレーン倒壊で少なくとも107人死亡
注記
- ^ ab 国別に報告された死者数の合計（120）は、最新の情報源によって報告された死者数の合計（111）と一致しない。死亡した人の中には複数の国籍を持っていた人もいた可能性があり、また、一部の参照が間違っている可能性もある。
- ^アル・ハッジャールは 2015年のミナ暴動の余波を受けて2015年9月27日にその職を解かれた。[45]
参考文献
- ^ 「メッカのクレーン崩壊：サウジがグランドモスク災害を調査」BBCニュース。2015年9月12日。2015年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月13日閲覧。
- ^ カリミ、フェイス、エリス、ジェイソン・ハンナ（2015年9月12日）。「メッカのモスクでクレーンが崩壊、ハッジの数日前に107人死亡」CNN。2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月13日閲覧。
- ^ abcde Batrawy, Aya (2015年9月13日). 「巡礼者たちはトラウマを抱え、メッカのクレーンがどうやって倒壊するのかと尋ねる」. Associated Press . 2015年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ abcde 「ハラムから倒壊したクレーンが撤去される」。サウジ・ガゼット。2015年9月17日。2015年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月19日閲覧。
- ^ abcd ローリンソン、ケビン、チュロフ、マーティン（2015年9月11日）。「メッカのグランドモスクでクレーンが崩壊する悲劇にもかかわらず、ハッジ巡礼は続行される」。ガーディアン。2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ 「メッカのグランドモスクでクレーン事故、52人死亡：サウジの報道」デイリースター。2015年9月11日。2015年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ Abdelaty, Ali; Hashem, Mostafa; Bayoumy, Yara (2015年9月11日). 「メッカのグランドモスクでクレーンが落下、少なくとも107人死亡」ロイター。2015年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ ホープ、ブラッドリー、シェック、ジャスティン（2020年）。「血と石油：ムハンマド・ビン・サルマンの冷酷な世界権力への探求」ニューヨーク、ニューヨーク：ハチェットブックス。p.75。ISBN 978-0-306-84666-3. OCLC 1143647223.
- ^ ハンプトン、チューダー（2015年9月15日）。「メッカのスーパークレーン崩壊、過去数十年で最悪」ENR。2015年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月16日閲覧。
- ^ ab 「サウジ、グランドモスクのクレーン墜落でビンラディン・グループを資格停止」。Emirates 247。2015年9月15日。2015年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月18日閲覧。
- ^ ab 「サウジアラビア国王、ビンラディン・グループを制裁」ガルフ・ニュース、2015年9月15日。2015年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月18日閲覧。
- ^ ab Welle (www.dw.com)、Deutsche。「サウジアラビア、メッカのクレーン崩壊で14倍の賠償請求 | DW | 2016年8月11日」。DW.COM 。 2020年7月3日閲覧。
- ^ abc 「メッカのグランドモスクで起きた事故で100人以上が死亡、インド人2人を含む」NDTV.com。インドアジアニュースサービス/オールインディア。2015年9月12日。2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ ab 「メッカのクレーン崩壊でマレーシアの巡礼者10人が負傷、6人行方不明」。ザ・ボルネオ・ポスト。ベルナマ。2015年9月12日。2015年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ 「サウジアラビアのメッカ大モスクでクレーンが倒壊、少なくとも107人死亡」Zee News。AFP。 2015年9月12日。 2015年9月13日閲覧。
- ^ “クレーン ジャトゥー ディ マスジディル ハラム、1 WNI メニンガル、20 テルルカ” [ハラムでクレーンが墜落、市民 1 人が死亡、20 人が負傷]。Tempo Nasional (インドネシア語)。 2015 年 9 月 12 日。2015 年9 月 13 日に取得。
- ^ ab Wasif, Sehrish (2015年9月11日). 「メッカのクレーン事故でパキスタンの巡礼者51人が負傷：FO」。エクスプレス・トリビューン。AFP。2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ abc Townsend, Sarah (2015年9月14日). 「サルマン国王、メッカのクレーン崩壊調査の結果を公表へ」アラビアン・ビジネス。2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月17日閲覧。
- ^ abcdefg 「メッカのクレーン墜落事故報告書提出」。アル・アラビーヤ。2015年9月14日。2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月15日閲覧。
- ^ “Daftar Nama Jemaah Rawat/Wafat Musibah Jatuhnya Crane Di Masjidil Haram 2015 年 9 月 11 日” [2015 年 9 月 11 日のハラムクレーン崩壊の惨事で入院/死亡した巡礼者の名前] (インドネシア語)。ディレクトラット・ジェンデラル・ペニエレンガラーン・ハジ・ダン・ウムラ - インドネシアのケメンテリアン・アガマ共和国。 2015 年 9 月 15 日。2015 年 9 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年9 月 16 日に取得。
- ^ “グランドモスクのクレーン崩壊でトルコ人巡礼者8人が死亡”. Today's Zaman . 2015年9月12日. 2015年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ 「カアバ神殿の事故でトルコのハジ候補者の死傷者数が8人に…」。宗教問題担当大統領府。2015年9月13日。2015年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ 「サウジのクレーン事故の犠牲者にナイジェリア人6人：当局者」Yahoo!ニュース。AFP。2015年9月16日。2015年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月16日閲覧。
- ^ ハルコン、ルース、ウェブ、サム（2015年9月13日）。「メッカ・グランド・モスクのクレーン事故で英国人2人死亡、3人負傷、107人が死亡」。Mirror Online。2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月16日閲覧。
- ^ ブライアン・マーフィー、ウィリアム・ブラニギン（2015年9月11日）。「サウジ当局：メッカ大モスクのクレーンが崩壊、少なくとも107人が死亡」ワシントンポスト。2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ Mosendz, Polly (2015年9月11日). 「メッカのグランドモスクでのクレーン事故による死者数が100人を超える」。ニューズウィーク。2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ 「メッカのクレーン崩壊：サウジアラビアのグランドモスクで107人死亡」BBCニュース。2015年9月11日。2015年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月13日閲覧。
- ^ “メッカのクレーン崩壊で少なくとも107人が死亡”. Fox News . 2015年9月11日. 2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月13日閲覧。
- ^ “メッカ大モスクのクレーン崩壊で少なくとも107人が死亡”.アルジャジーラ. 2015年9月11日. 2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ ヘンダーソン、バーニー（2015年9月11日）。「メッカのグランドモスクでクレーンが崩壊し107人が死亡、サウジアラビアが調査を約束」デイリーテレグラフ。2015年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ Raidt、ベルンハルト (2015 年 9 月 12 日)。 「メッカでの事故: Kran wurde bei Liebherr in Ehingen gebaut」 [メッカでの事故: クレーンはエーヒンゲンのリープヘルで建設された]。Südwest Presse (ドイツ語)。 2015 年 9 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年9 月 15 日に取得。
- ^ Wahab, Siraj (2015年9月15日). 「墜落したクレーンは中国ではなくドイツから来た」アラブニュース。2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ ab Steibabler、トーマス (2015 年 9 月 22 日)。 「Unglücks-Kran nicht gesichert」[事故中のクレーンは保護されない]。Südwest Presse (ドイツ語)。 2015 年 9 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年9 月 23 日に取得。
- ^ 「クレーン事故：請負業者はエミールの以前の警告を無視」。サウジ・ガゼット。2015年9月20日。2015年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月21日閲覧。
- ^ 「サウジ国王、メッカの悲劇の原因究明を誓う」。ガルフニュース。AFP。2015年9月13日。2015年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月13日閲覧。
- ^ 「サルマン国王、メッカのクレーン崩壊現場を訪問」Khaleej Times . IANS . 2015年9月13日。2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月13日閲覧。
- ^ Wahab, Siraj (2015年9月16日). 「サウジ・ビンラディン・グループ、クレーン事故による死亡事故で制裁を受ける」アラブニュース。2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ ab 「メッカのクレーン墜落事故は『天災』と技術者が語る。サルマン国王は原因究明を誓う」。タイムズ・オブ・インディア。AFP。2015年9月13日。2015年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ Bambridge, John (2015年9月16日). 「Liebherr の専門家がサウジのクレーン崩壊を調査」. Construction Week Online . 2015年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月19日閲覧。
- ^ ミラー、スーザン（2015年9月11日）。「メッカは悲劇に見舞われている」。USAトゥデイ。2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ ab 「マスジドゥル・ハラームのクレーン事故で少なくとも87人死亡」DAWN。AFP/ロイター。 2015年9月11日。2015年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ 「メッカのクレーン墜落事故被害者に100万リヤルの補償」Khaleej Times。AFP。 2015年9月16日。2015年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月16日閲覧。
- ^ “یبرای قربانیان ک میلیون ریال سعودی؛ غرامت حادثه سقوط جرثقیل” [100万サウジリヤル、クレーン事故の犠牲者への補償]。シャベスタン通信社（アラビア語）。 2015 年 9 月 17 日。2015 年 9 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年9 月 16 日に取得。
- ^ 「メッカ・グランド・モスクのクレーン墜落事故：被害者1人当たり100万サウジアラビア・リヤルの補償」Emirates 24/7 2015年9月15日。2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月16日閲覧。
- ^ Aksu, Fatma (2015年9月27日). 「ハッジの惨事でサウジ当局者3名が職務から外される」Hürriyet Daily News。2015年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月29日閲覧。
- ^ “リヤド、2016年にハッジ割当量の削減を終了へ”. IRNA . 2015年9月16日. 2015年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月29日閲覧。
- ^ 「次回のハッジから巡礼者数削減なし」アラブニュース。2015年9月14日。2015年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月29日閲覧。
- ^ 「イラン大統領：イスラム教ウンマ、メッカのクレーン墜落事故に悲しむ」AhlulBayt通信社。IRNA。2015年9月12日。2015年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月13日閲覧。
- ^ 「パキスタン、サウジのクレーン事故で国民6人が死亡と確認」。グローバルポスト。新華社通信。2015年9月13日。2015年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ 「シェイク・モハメッド、メッカのクレーン崩壊の犠牲者に哀悼の意を表す」The National 2015年9月13日。2015年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ “クレーンがメッカのグランドモスクに衝突、100人以上が死亡”. CBCニュース. Associated Press / Canadian Press . 2015年9月12日. 2015年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ ab 「サウジ、107人が死亡したメッカのクレーン崩壊を調査」Middle East Eye 2015年9月12日。2015年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月15日閲覧。
- ^ Ejiofor, Clement (2015年9月12日). 「ブハリ大統領、メッカのクレーン崩壊とナイジェリア巡礼者の安全について語る」NAIJ . 2015年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ “トニー・タン大統領、メッカのクレーン崩壊に哀悼の意を表す”. Today . 2015年9月13日. 2015年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ Lindeque, Mia (2015年9月12日). 「メッカのクレーン崩壊：ズマ大統領が哀悼の意を表明」EWN Eye Witness News。2015年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ 「プーチン大統領、メッカの悲劇に哀悼の意を表す」。ロシア・ビヨンド・ザ・ヘッドライン。インターファクス通信。2015年9月12日。2019年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ 「キリル総主教、メッカのクレーン崩壊に哀悼の意を表明」。ロシア・ビヨンド・ザ・ヘッドライン。インターファクス通信。2015年9月14日。2018年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
- ^ “ハッジ巡礼、グランドモスクでの悲劇後も続行へ”.ボイス・オブ・アメリカ. 2015年9月12日. 2015年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月15日閲覧。
外部リンク
- メッカのクレーン崩壊で少なくとも107人死亡ウィキニュース
- 事故に巻き込まれた LR 11350 クレーンの技術仕様 (リープヘル社の企業ウェブサイト)