
英語圏の法律用語では、天災、自然災害、または不可抗力(「避けられない事故から生じる損失」)とは、直接的な人間の行為によって引き起こされた事象(例えば、激しいまたは極端な天候やその他の自然災害)であり、個人は責任を負わず、生命の損失、負傷、または財産の損害について法的責任を問われることはありません。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]天災は、契約における責任の例外となる場合(ハーグ・ビスビー規則に基づく場合など)、[ 6 ]または保険契約における「保険対象危険」となる場合があります。[ 7 ]スコットランド法では、同等の用語はdamnum fataleですが、[ 8 ]ほとんどのコモンロー法体系ではact of God という用語が使われています。[ 9 ]これは、契約法でよく見られるforce majeureという条項とは法的に区別されますが、しばしば関連しています。[ 10 ]
契約法では、不可抗力は、履行不能または履行困難の原則に基づく黙示の抗弁として解釈されることがある。その場合、予見不可能で回避不可能な出来事により、履行が不可能な遅延、費用、またはその他の重大な違反が生じるため、約束は解除される。[ 11 ]
イギリスのコモンローでは、契約上の義務は神聖不可侵とみなされていたため、契約を履行しない場合は、特定履行命令または債務者監獄への収監につながる可能性があった。1863年、この厳しい規則は、契約の履行不能の法理を導入したテイラー対コールドウェル事件によって緩和された。この法理は、「契約の履行が不可能となり、いずれの当事者にも過失がない場合、両当事者は義務を免除される可能性がある」と定めている。この事件では、賃貸契約が履行される前に音楽ホールが焼失した。裁判所は、音楽ホールの存続が契約の履行に不可欠であったため、賃貸契約に音楽ホールの存続を規定する条項を黙示的に含めた。ブラックバーン判事は次のように述べている[29] [ 12 ]:
「我々の見解では、履行が特定の人物または物の存続に依存する契約においては、その人物または物の滅失によって履行が不可能になった場合には、履行義務が免除されるという条件が暗黙のうちに含まれているように思われる。」
裁判所は、契約が履行不能になったと判断した。火災の原因がどちらの当事者にもなかったという事実が、判決の重要な要素となった。[ 13 ]
補償契約などの他の契約では、天災は免責事由とはならず、実際には約束者が負う主要なリスクとなる場合がある(例:洪水保険や作物保険)。唯一の変数は損害の時期と程度である。多くの場合、「自然現象」による明らかなリスクを無視したために履行できなかったとしても、たとえその事象が比較的まれであっても、義務の履行を免責する理由にはならない(例:コンピュータの2000年問題)。統一商事法典2-615条では、販売した商品の引渡しができなかった場合、「天災」が契約の「基本的な前提」であり、かつその天災によって引渡しが「商業的に不可能」になった場合に限り、天災による免責が認められることがある。[ 14 ]
近年、これまで自然災害と考えられていたいくつかの事象の根本原因は人間の活動にあると主張されている。具体的には以下の通りである。
天災の一般原則として、[ 17 ]疫病は、その疫病が予見不可能であった場合、天災に分類され、約束者が合理的な慎重さ、勤勉さ、注意を払うことによって、または状況に応じて合理的に採用できる手段を用いることによって疫病の影響を回避できない場合、約束は履行されたものとみなされる。[ 18 ]
天災とは、予見不可能な自然現象のことである。トランスコ社対ストックポート都市自治区議会事件において、ホブハウス卿は次のように説明している。
テナント対グラスゴー伯爵事件(1864 2 M (HL) 22)において、ウェストベリー大法官は 、この事件を次のように説明しています。「スコットランド法でダムナム・ファタールと呼ばれるもの、すなわち、人間の予見では防ぐことができず、人間の分別ではその可能性を認識する義務を負わない出来事や状況であり、したがって、それらが起こった場合、その結果として生じる可能性のある損害に対する賠償義務を伴わない災難である。」[ 19 ]
不法行為法において、天災は介入原因の一種として主張されることがあり、天災がなければ責任の原因を回避できたか、責任の結果を軽減できたであろう(例えば、地震がなければ、老朽化して構造の悪い建物は建っていたであろう)。しかし、予見不可能な原因から予見可能な結果が生じた場合でも、責任が生じる可能性がある。例えば、可燃性の圧縮ガスを積んだ船に落雷があり、予想通り爆発が起こった場合、火花の発生源に関わらず、運送業者が火花を防ぐための合理的な注意を払っていなかった場合は、責任が問われる可能性がある。同様に、被告が事故によって損害が生じるような状況を作り出した場合、厳格責任によって天災に対する抗弁が却下される可能性がある。例えば、長距離トラックの運転手が裏道で近道をしたため、予期せぬ洪水で道路が破壊され、積荷が失われた場合などである。他の判例では、運送業者は予見不可能な自然の力に対して責任を負わないとされている。メンフィス・アンド・チャールズタウン鉄道会社対リーブス事件、77 US 176 (1870)を参照。
一例として、「雨乞い師」チャールズ・ハットフィールドのケースがある。彼は1915年にサンディエゴ市に雇われ、モレナ貯水池を雨水で満たすために1万ドルを受け取った。[ 20 ]豪雨により地域は洪水に見舞われ、貯水池のダムはほぼ決壊し、20人近くが死亡、110の橋が破壊され(2つが残った)、電話線と電信線が切断され、推定350万ドルの損害が発生した。市が彼に支払いを拒否したため(彼は契約書に署名するのを忘れていた)、彼は市を訴えた。洪水は天災と判断され、彼は責任を免れたが、支払いも免除された。[ 21 ]