マーシャル・ギルバート襲撃

マーシャル・ギルバート襲撃
第二次世界大戦の太平洋戦域の一部
2月1日の空襲中、爆弾を積んだSBD-2ドーントレス急降下爆撃機が米空母エンタープライズから離陸する準備をしている。
日付 1942年2月1日 位置 マーシャル諸島・ギルバート諸島、ミクロネシア 北緯10°00′00″ 東経170°00′00″ / 北緯10.000° 東経170.000° / 10.000; 170.000 結果 日本軍守備隊に軽微な損害
交戦国
アメリカ合衆国ギルバート・エリス諸島	日本
指揮官とリーダー
ウィリアム・ハルゼー・ジュニア フランク・ジャック・フレッチャー	井上成義 後藤英治
関係するユニット
タスクフォース17	第4艦隊 第24航空隊
強さ
航空母艦 2隻、 航空機133機、重巡洋艦 4隻、軽巡洋艦1隻、駆逐艦12隻、補給船2隻	51機
死傷者と損失
巡洋艦1隻が損傷、 航空機14機が破壊	補助艦3隻が沈没、 機雷敷設艦1隻、 軽巡洋艦1隻が損傷、 輸送船4隻、 補助艦2隻が損傷、 航空機18機が破壊

マーシャル・ギルバート空襲は、 1942年2月1日にアメリカ海軍の航空母艦とその他の軍艦部隊がマーシャル諸島とギルバート諸島の日本海軍守備隊に対して行った戦術的空襲と艦砲攻撃である。これは、1942年前半に戦略の一環として行われた、 日本が占領していた領土に対する6回のアメリカ軍空襲の最初のものであった。

日本軍守備隊は第4艦隊司令官井上成美海軍中将が総指揮した。島内の日本軍航空機は後藤栄治海軍少将指揮下の第24航空隊に所属していた。米軍艦艇部隊はウィリアム・ハルゼー・ジュニア海軍中将が総指揮した。

この襲撃は、2つの別々の米空母任務部隊によって実行された。フランク・ジャック・フレッチャー少将が指揮し、空母ヨークタウンを 中心とする任務部隊17 （TF 17）の航空機は、ジャルート島、ミリ島、マキン（ブタリタリ）島を攻撃した。ヨークタウンの航空機は、島々の日本海軍施設に中程度の損害を与え、航空機3機を破壊した。ヨークタウンの航空機7機（ TBDデバステイター4機、SBDドーントレス3機）と、 TF 17の巡洋艦の1隻であるUSSルイビルのSOCシーガル水上機1機が失われた。

ハルゼーが指揮し、空母エンタープライズを中心とする第8任務部隊の航空機は、クェゼリン 、ウォッジェ、タロアを攻撃した。同時に、巡洋艦と駆逐艦がウォッジェとタロアを砲撃した。この攻撃により、3島の海軍守備隊に軽度から中程度の損害が与えられ、小型軍艦3隻が沈没、軽巡洋艦 カトリを含む他の数隻が損傷し、日本軍の航空機15機が破壊された。重巡洋艦チェスター は日本軍の空爆により被弾して軽傷を負い、エンタープライズは爆弾が至近距離から命中し炎上し、エンタープライズ所属の航空機6機（SBDドーントレス急降下爆撃機5機とF4Fワイルドキャット戦闘機1機）が失われた。さらに、ソルト レイクシティの水上機1機が回収中に損傷し、放棄されて沈没した。^[1]任務部隊第8と任務部隊第17は襲撃終了後直ちにその地域から撤退した。

この襲撃は長期的な戦略的影響をほとんど与えなかった。日本海軍は2隻の航空母艦を第8任務部隊と第17任務部隊の追跡に派遣したが、すぐに追跡を中止し、フィリピンとオランダ領東インドの征服に対する支援を続けた。しかし、この襲撃は、真珠湾攻撃とウェーク島の喪失からまだ立ち直れていないアメリカ海軍とアメリカ国民の士気を高めるのに役立った。また、この襲撃は空母航空作戦の貴重な経験をもたらし、将来の日本軍との戦闘に備えてアメリカの空母グループを強化した。^[2]

一方、日本軍は、島々に分散した守備隊による境界防衛という構想には、守備隊同士が離れすぎていて相互支援が不十分で敵空母部隊の侵入を阻止できないという重大な欠陥があることに気づいていなかったようだ。しかし、この襲撃と1942年4月のドーリットル空襲により、日本海軍の連合艦隊司令官、山本五十六は、アメリカ空母をできるだけ早く戦闘に引き込み、撃破する必要があると確信した。山本がそうした作戦をとった結果、ミッドウェー海戦が勃発した。

• クレスマン、ロバート (2000)。あの勇敢な船 USS ヨークタウン (CV-5)。ミズーラ、モンタナ州、米国: Pictorial Histories Publishing Company。ISBN 0-933126-57-3。
• ランドストロム、ジョン・B. (2005)。『ファースト・チーム：真珠湾からミッドウェーまでの太平洋海軍航空戦闘（新版）』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-471-X。
• ランドストロム、ジョン B. (2006)。『ブラック シュー キャリア アドミラル: フランク ジャック フレッチャーの珊瑚海、ミッドウェー、ガダルカナル島』。米国メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-59114-475-2。
• モリソン、サミュエル・エリオット(2001) [1958]。太平洋の日の出 1931年-1942年4月、第二次世界大戦における米国海軍作戦史第3巻。キャッスルブックス。ISBN 0-7858-1304-7。
• スタッフォード、エドワード P. (2002)。『ビッグ E: USS エンタープライズの物語』（再版）。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-998-0。
• ウィルモット、HP（1982年）。『帝国の均衡：1942年4月までの日本と連合国の太平洋戦略』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-535-3。
• ウィルモット、HP（1983年）。『バリアーとジャベリン：1942年2月から6月までの日本と連合国の太平洋戦略』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-535-3。

ウィキメディア・コモンズには、マーシャルズ・ギルバート襲撃に関連するメディアがあります。

• ハケット、ボブ、サンダー・キングセップ (1998 ～ 2007)。 『日本海軍香取 移動表表』。じゅんようかん！。 Combinedfleet.com。{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
• アメリカ海軍、海軍情報部 (1943 年)。「太平洋における初期の襲撃: 1942 年 2 月 1 日から 3 月 10 日」。戦闘物語。出版部門、戦闘情報部。
• 襲撃時のUSSエンタープライズの写真アーカイブ