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| マドラスエンジニアグループ | |
|---|---|
 | |
| アクティブ | 1780年～現在 |
| 国 |  イギリス領インド
インド |
| 支店 |  イギリスインド軍
インド軍 |
| タイプ | 戦闘工兵 |
| 役割 | 戦闘支援 |
| 駐屯地/本部 | カルナタカ州バンガロール |
| モットー | サルヴァトラ！（どこでも） |
| エンゲージメント | 第二次アフガン戦争 第一次世界大戦 第二次世界大戦 ビルマ戦役 中印 戦争 インド ・パキスタン戦争（1947年） インド・パキスタン戦争（1965年） インド・パキスタン戦争（1971年） カルギル戦争 |
| 戦闘栄誉 | 戦闘栄誉リストを見る |
| 司令官 | |
| マドラス工兵隊大佐 | AK ラメシュ中将 |
マドラス工兵グループ( MEG ) は、非公式にはマドラス工兵隊として知られ、インド陸軍工兵隊の工兵隊グループです。マドラス工兵隊は、かつてのイギリス領時代のマドラス管区軍に起源を持ちます。この連隊の本部はバンガロールにあります。マドラス工兵隊は、工兵隊の 3 つのグループの中で最も古いグループです。
マドラス工兵隊は、1862年から1928年の間に行われた大規模な再編を無傷で生き残ったマドラス管区軍の唯一の連隊でした。[ 1 ]マドラス工兵隊の部隊は一般にタンビーと呼ばれ、特徴的なシャコー帽を身に着けており、200年以上にわたって世界中の多くの戦場で活躍してきました。
バンガロール魚雷は機雷除去用爆発装置であり、20世紀初頭にバンガロールのセンターで発明されました。[2]
タイムライン
- 1780年 - 2つの開拓者中隊からマドラス開拓者を創設（1780年9月30日、マドラス・パトナム）
- 1831年 – マドラス工兵・鉱山兵団に改名
- 1834年 – 本社をバンガロールに移転し、現在もそこにあります。
- 1876年 -クイーンズ・オウンの称号を受ける
- 1903年 -キッチナー改革の一環として改名された第2代女王直属マドラス工兵隊
- 1911年 - 第2代ヴィクトリア女王直属マドラス工兵隊に改名
歴史
18 世紀後半、東インド会社はインドの政治に関与し、フランスや、マイソール、マラータ、ムガル帝国の残党などを含む多くの現地国家と対立していた。マドラス管区の新たに編成された軍隊には戦闘開拓者が不足していたため、彼らは「臨時」中隊として編成され、紛争後に解散した。第一次マイソール戦争でこの不足が浮き彫りになり、1780 年 9 月 30 日にセントジョージ 砦でマドラス開拓者の 2 個中隊が編成された。これらの人々は、今日のマドラス工兵グループとインド陸軍 工兵隊の祖先である。
マドラス開拓者は軍隊の不可欠な部分を構成していました。彼らの実戦における主な仕事は、敵の要塞の射程内に大砲を持ち込むための「塹壕」や「溝」を掘ることと、爆発して要塞の壁に穴を開ける「地雷」を掘ることでした。その結果、工兵と鉱夫が誕生しました。さらに、工兵は「希望のなき者」と歩兵が後を追うために穴への道を先導していました。彼らはまた、道路、橋、要塞、井戸、給水設備を建設し、必要に応じて歩兵として戦いました。
この部隊はマドラス州によって編成され、マドラス軍の一部を形成していたため、マドラス工兵隊と呼ばれていた。同様に、1803年と1824年には、他の州でもベンガル工兵隊とボンベイ工兵隊が編成された。
マドラス工兵隊は、南インドから小柄で屈強な男たちを募集し、訓練した。これらの工兵部隊は、インドのショリンガル、シュリーランガパトナ、アサエ（後にウェリントン公爵となるアーサー・ウェルズリー少将とともに）での数々の作戦に参加したほか、エジプト、中国、ビルマなど海外でも戦った。
マドラス工兵隊は1834 年にバンガロールに移住し、バンガロールの民間および軍事施設の建設活動の主要部分に携わりました。センターがあるバンガロールとのつながりは今日まで続いています。
マドラス工兵隊のモットーは、工兵隊の3つの連隊すべてに共通する「サルヴァトラ（サンスクリット語で「どこにでも」）」であり、これは王立工兵隊のモットー「Ubique」のインド版である。
戦闘栄誉
第一次世界大戦前
- カルナータカ派（1781–82）
- ショリンガー（1781–82）
- マイソール（1792）
- セリンガパタム（1799）
- エジプト (1801)
- アセイ（1803）
- ジャワ（1811）
- ナグプール（1819）
- メヒドプル（1819）
- アヴァ（1825）
- 中国（1840）
- ミーニー（1843）
- ハイデラバード (1843)
- ペグー（1852）
- ペルシャ（1856–57）
- 中央インド（1858）
- ラクナウ（1858）
- 大沽砦（1860年）
- ペキン（1860）
- アビシニア（1868）
- アフガニスタン（1878-80）
- エジプト (1882)
- テル・エル・ケビール（1882）
- スアキン（1885）
- トフレック（1885）
- ビルマ（1885–87）
- チトラル（1895）
- マラカンド（1897）
- ティラ（1897–98）
- パンジャブ国境（1897-98）
- 義和団の乱（1900年）
第一次世界大戦
- フランスとフランドル（1914～1915年）
- スエズ運河（1915年～1917年）
- エジプト（1915–17）
- ガザ（1917年）
- メギド（1917）
- シャロン（1918）
- パレスチナ（1918年）
- バグダッド（1915年～1918年）
- メソポタミア（1915-1918）
- チグリス（1916）
- クット・エル・アマラ（1917）
- インド（1917）
- ペルシャ（1918）
- 北西フロンティア（1914～1915年）
- 東アフリカ（1918年）
第二次世界大戦
独立後
- ゾジ・ラ（1948）
- バサンタル川（1971）
- ジャンムー・カシミール（1947-48）
- ジャンムー・カシミール（1965）
- パンジャブ（1965）
- ジャンムー・カシミール（1971）
- パンジャブ（1971）
- 東パキスタン（1971）
シンボル
MEG の戦闘シンボルは、1801 年のエジプトでの勝利を記念するスフィンクス、1803 年のアサイでの勝利を記念する象、中国 (1848 年) の龍、ゾジラ (1948 年) のビッグホーンシープ、バサンタル (1971 年) の戦車です。[引用が必要]
共和国記念日パレード
マドラス・エンジニア・グループは、毎年恒例のインド共和国記念日パレードに積極的に参加しています。MEGは、1991年、1997年、2017年の3回にわたり、最優秀行進団賞を受賞しています。[3]
ギャラリー
-
1801 年のエジプト遠征を描いたスフィンクスのシンボル。 -
1803 年のアセイの戦いを描いた象の紋章。 -
1840 年の第一次アヘン戦争中の中国での作戦を描いた龍のシンボル。
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参照
注記
- ^ メイソン、フィリップ（1986）。名誉の問題。pp.345＆349。ISBN 0-333-41837-9。
- ^ ダフィー、マイケル; ダフィー、マイケル、「www.firstworldwar.com」、バンガロール・トルペード、 2021年1月18日閲覧
- ^ 「共和国記念日パレード – 2017年の受賞者発表」インド政府報道情報局、国防省。2017年1月28日。 2019年8月23日閲覧。
書籍の参照
- ヴィバート、ヘンリー・メレディス（1881年）『マドラスの技術者と開拓者の軍事史』ロンドン：WHアレン＆カンパニー。
外部リンク
- https://web.archive.org/web/20091027133925/http://www.geocities.com/Athens/Acropolis/9460/remem.htm
- https://web.archive.org/web/20071108123617/http://www.regiments.org/regiments/southasia/art-eng-sig/sm-mad.htm
- https://web.archive.org/web/20090725060217/http://www.remuseum.org.uk/corpshistory/rem_corps_part10.htm
- Sify.com [リンク切れ ]
- 「インディアンパイオニア大隊」www.reubique.com 。 2021年7月16日閲覧。