ルイス・ファレル

ルイス・ファレル・キュビラス
1964年、ルイス・ファレル・クビラス将軍。
生まれる	( 1902-09-27 )1902 年 9 月 27 日、メキシコ、コアウイラ州 サンペドロ デ ラス コロニアス。
死亡	1977年7月17日(1977-07-17)（74歳） メキシコシティ。
忠誠	メキシコ
サービス/ 支店	メキシコ空軍
勤続年数	1920–1964
ランク	メキシコ空軍の師団長。
戦闘/戦争	アドルフォ・デ・ラ・ウエルタのクーデター、 クリステロ戦争、 ヤキ遠征、 アルヌルフォ・ゴメスのクーデター、 ホセ・エスコバルのクーデター、 サトゥルニーノ・セディージョの反乱。
受賞歴	クルス・デ・ゲラ。 メリット・アエロナウティコ。 メリト・ドセンテ。 組織的な忍耐力。 名誉勲章 (キューバ、1936 年)。

ルイス・ファレル・クビジャス（1902年9月27日 - 1977年7月17日）は、1920年代の革命期のメキシコ空軍の戦闘パイロットであった。アドルフォ・デ・ラ・ウエルタ、ヤキ族の反乱軍、アルヌルフォ・R・ゴメス将軍、クリステロスと戦い、ホセ・ゴンサロ・エスコバル将軍率いる軍事クーデターやサトゥルニーノ・セディージョ将軍の反乱に対する爆撃や機銃掃射を何度も遂行した。ファレルはメキシコ空軍の副司令官を務めながら師団長として現役を退いた。

ファレル・クビラスは、スペイン・サンタンデール出身のコンスエロ・クビラス・グティエレスと、スペイン・カタルーニャ州レリダ出身の宝石商エンリケ・ファレル・ソラの息子として、メキシコ、コアウイラ州サンペドロ・デ・ラス・コロニアスで生まれました。ルイス・ファレルには、上級政治家のアルセニオ・ファレル・クビラスを含む11人の兄弟がいました。

ルイス・ファレルはメキシコシティの学校に通い、1911年2月、9歳の時に3万人の観客とともに、メキシコシティのバルブエナの野原で行われた、ブレリオの飛行機を使ったモアザン兄弟の航空展示を目撃した。1920年、18歳のファレルは、ベヌスティアーノ・カランサ大統領の失脚を招いた軍事政治的出来事の直後に、会計士として卒業した。この反乱には、アルバロ・オブレゴン将軍、プルタルコ・エリアス・カジェス将軍、アドルフォ・デ・ラ・ウエルタの3人の重要な指導者がいた。1920年8月、アドルフォ ・デ・ラ・ウエルタ大統領は、メキシコのパイロットに現代戦術を訓練し、機能的な空軍を組織することを目的として、第一次世界大戦の有名な退役軍人と外国人パイロット3人を雇用した。外国人教官はアメリカ人のラルフ・オニール^[1]、ドイツのフリッツ・ビーラー、フランスのジョー・ベン・リエヴル教官であった。ラルフ・オニールは陸軍航空学校の主任教官に任命され、グスタボ・サリナス将軍の命令を受けた。^[2]メキシコ人教官はアルベルト・カランサ、オラシオ・ルイス・ガビーニョ、フアン・パブロ・アルダソロとエドゥアルド・アルダソロの兄弟であった。^[3]

メキシコ政府が新設のメキシコ空軍のパイロット募集を発表すると、ファレルは1920年7月12日に応募し、1920年11月11日に士官候補生として入隊した。当時、ヨーロッパでの戦争による航空機不足のため、メキシコにはブラウンスペシャル複葉機4機とメキシコ製のTNCA機の計18機しかなかった。オニールはカレス将軍に、使用可能な航空機のほとんど（良好な状態が13機、修理中の5機）は旧式で摩耗しているため交換する必要があると報告した。そのため、メキシコはイギリス製のアブロ504Kとアブロ504Jを数機購入した。これらは後にメキシコでアブロアナワクの名称で製造されることになる。さらに、1920年5月には、メキシコはファーマンF.50双発爆撃機13機を購入した。^[4]

ルイス・ファレルは1922年4月24日に中尉の学位を取得して卒業し、当初は「観測爆撃飛行隊」に配属されました。彼の成績が低かったのはフェンシングと英語で、高かったのは銃器の使用と障害物のある目標への着陸でした。1925年1月11日、彼は飛行教官に任命され、1926年5月24日、テキサス州ブルックスフィールドにある陸軍士官学校で航空学の特別コースを受講するために米国に渡りました。

1923年12月7日、アドルフォ・デ・ラ・ウエルタ元大統領は、アルバロ・オブレゴン大統領の政府に対して、後にデラウエルティスタの反乱と呼ばれる軍事クーデターを起こした。デ・ラ・ウエルタとともに、メキシコ全土の様々な高官を含む軍の約60％が反乱を起こしたため、状況は極めて危機的であった。メキシコはすぐに軍用航空隊を再装備して再編成し、米国の支援を受けて、リバティ モーター付きのデ・ハビランド DH-4B数機で構成され、ルイスおよびビッカース機関銃で武装し、爆弾を搭載できる新しい戦闘機を受け取った。 1923年12月10日から21日の間、ファレルの飛行隊は、アグアスカリエンテス州のサン マルコス、ベラクルス州ペロテのサン カルロス要塞、モレロス州のプエンテ デ イストラの探索と爆撃を行った。その後、ファレルは友人の飛行隊司令官ロベルト・フィエロ・ビジャロボスとともに イグアラ、パチューカ、中間地点で敵の車列を攻撃した。

1923年12月11日、重要な都市プエブラが敵軍に占領され、11日後の12月22日、ファレルはパイロット兼砲兵のギジェルモ・モンロイ中尉とともに、ロレト、グアダルーペ、サン・フアンの砦とプエブラ市内の敵陣地を爆撃し、機関銃で攻撃した。その後、彼は南部のタバスコ州、オアハカ州、チアパス州で活動する反乱軍の攻撃に移ったが、反乱軍のエンジンが故障して密林に墜落したが、幸い無傷だった。幸運なことに、ファレルとモンロイはマヤ族の原住民に救出され、近くの町に連れて行かれた。

1924年1月、ファレルはチワワ州、ハリスコ州、グアナファト州、ミチョアカン州、ドゥランゴ州の大半を支配していたエンリケ・エストラーダ将軍とマヌエル・マカリオ・ディエゲス将軍に対する北西部戦線での任務を開始した。ルイス・ファレルはグアナファト州のペンハモ、ユリリア、モロレオンの都市にある敵基地の探査、機銃掃射、爆撃を行い、ミチョアカン州ではモレリア、パニンディクアロの都市の陣地と中間地点を攻撃した。1924年1月14日から2月6日まで、ルイス・ファレルはコリマ州でラルフ・オニール大佐の砲兵として数回の爆撃と機銃掃射を行った。

1924年2月4日、ルイス・ファレルは第2連隊第1飛行隊の飛行隊長に昇進し、1924年2月9日、ハリスコ州オコトランの重要な戦いに参加した。^[5]この戦いは、ホアキン・アマロ将軍とラサロ・カルデナス将軍が1万人の部隊を率いて、反乱軍の将軍サルバドール・アルバラドが指揮する軍と戦った決定的で残酷な戦いであった。レルマ川が両軍の部隊を分断していたため、戦闘の初期段階では砲兵と航空部隊が不可欠であった。午前7時、ファレルの飛行隊は2回の任務のうち最初の飛行を行い、弾薬が尽きるまで敵を爆撃し機銃掃射した。即席の橋を架けた後、連邦軍は戦いに勝利し、数人の捕虜を獲得した。 3日後、連邦軍はエストラダの本部があったグアダラハラ
市を容易に奪還したが、エストラダはキューバへ逃亡し、一方ディエゲスは南部へ逃亡して逮捕され処刑された。

1924 年 2 月 12 日、ファレルはまだ抵抗があったコリマ州に数回の攻撃を仕掛けました。北西部での作戦中、ファレルはサリナス将軍、ラルフ・オニール大佐、ラファエル・モンテロ・ラモス少佐、ラファエル・ポンセ・デ・レオン少佐、アルフレド・レサマ・アルバレス少佐の指揮下で従軍した。飛行仲間の中には、アルフォンソ・クルス・リベラ、ロベルト・フィエロ・ビジャロボス、パブロ・シダル、エミリオ・カランサ、エリセオ・マルティン・デル・カンポ、ギレルモ・モンロイ、マヌエル・ソリス、フリアン・ナバ・サリナス、フランシスコ・エスペジェル、アルベルト・ビエイテス、リカルド・ディアス・ゴンサレス、ルイス・ロハスなどの男性もいた。 。

アドルフォ・デ・ラ・ウエルタのクーデターに対する彼の貴重な貢献に対して、空襲に立ち会った ラサロ・カルデナス将軍は「戦闘中の特別な功績」を理由にルイス・ファレルを大尉に昇進させた。

さらなる反乱を予測して、1925年1月11日、ファレルは飛行教官コースを受講し、新しいパイロットを訓練するよう任命されました。

1926年から1927年にかけて、メキシコは領土、宗教、軍事をめぐる暴力的な武装反乱の波に巻き込まれ、メキシコ空軍は連邦軍の要請に応じて迅速に部隊を展開し、航空支援を行う必要に迫られました。

プルタルコ・エリアス・カジェス大統領がローマから独立した「メキシコ使徒カトリック教会」の設立を推し進めたとき、それをめぐる紛争が起こり、クリステロ戦争として知られる広範囲にわたる宗教戦争が勃発した。ルイス・ファレルは1926年から1929年までこの戦争で複数の任務に就き、主にハリスコ州、グアナファト州、ミチョアカン州で戦闘任務に就いた。

この長い戦争の間、ファレルは友人のアルフォンソ・クルス・リベラ、ロベルト・フィエロ、その他の空軍兵たちとともに飛行した。

1926年から1927年にかけて、アントニオ・リオス・ゼルトゥチェ准将、ロベルト・フィエロ少佐、サミュエル・カルロス・ロハス大佐の指揮下で、ルイス・ファレルはソノラ州のヤキ族反乱軍に対するいくつかの任務を遂行した。^{[6]世界的に有名なパイロットの}エミリオ・カランサとともに、ファレルはソノラ州のバカテテ山脈で数回の空対地攻撃を実施した。これらの任務の1つで、エミリオ・カランサは墜落し、顔の再建手術が必要となった。この作戦中、ファレルはデ・ハビランド DH-4B # 2、5、アブロ 504 # 59、61、65、77、ダグラス O-2C # 1、3、リンカーン複葉機 # 5 の飛行機を操縦した。 この作戦から数年後、ファレルは家族に、軍隊が以前の領土条約の履行を要求したこれらの先住民と戦ったことの道徳的困難さを表明した。

1927 年 5 月、オブレゴン将軍がカジェシュ将軍に 2 度目の大統領職を押し付けようとしていたとき、メキシコでは再選は常に違憲であったため、アルヌルフォ R. ゴメスはオブレゴンとカジェシュの両者に対して武装蜂起を起こした。彼の司令部はプエブラとベラクルスの両市にあり、彼はそこに約 2,000 人の非常に武装した連邦軍の脱走兵を連れて行った。

メキシコ空軍が再編されると、ファレルは飛行隊に配属され、10月6日から11日までベラクルスで7回連続の任務を遂行し、軍がアルヌルフォ・ゴメスの軍を倒すのを支援した。時間を無駄にすることなく、ファレルの飛行隊は西に戻り、ハリスコ州、グアナファト州、ミチョアカン州のクリステロスに対する攻撃を再開するよう指示された。クリステロスの数は推定15,000人にまで増加していたためである。

1929年3月3日、ファレルがバハ・カリフォルニア-1と呼ばれるメキシコの新しい航空機の飛行試験を行っていたとき、ホセ・ゴンサロ・エスコバル将軍の指揮の下、多くの将軍が注意を払う重大な軍事クーデターが発生した。このとき、空軍に残っていた航空機は、使い古されて故障したブリストル F.2 戦闘機、ブリストル ボアハウンド、デ・ハビランド DH-4B、ダグラス O-2Cで構成されており、エスコバルの権力を打ち破るには不十分な戦力であった。^{[7] [8]}このような状況で、メキシコ政府は米国に対し、国境の南側で平和を促進するよう説得し、400馬力のワスプエンジンを搭載した新型OU-2Mコルセア12機、ダグラス O-2M 9機、ステアマン C3B 4機、ワコ 10 6機を早急に提供させた。要請からわずか2週間後、米国政府は同意し、ファレルと他のパイロットは新しい航空機を受け取るために テキサス州ブラウンズビルとニューヨーク市へ向かった。

ルイス・ファレルは、ヌエボ・レオン州、コアウイラ州、ドゥランゴ州、チワワ州上空で合計52時間の戦闘飛行を行った後、銃弾を受けて負傷したと記録されている。1929年3月19日、パブロ・シダール中佐、ロベルト・フィエロ、イスマエル・アドゥナ、ルイス・ボワイエ、アルトゥーロ・ヒメネス・ニエト、アントニオ・カルデナス・ロドリゲス、カルロス・ロビロサ、ロドルフォ・トーレス・リコ、グスタボ・レオンらと共に、ルイス・ファレルはコアウイラ州ベナビデスの敵陣を攻撃し、続く3月20日から25日までの5日間、敵の逃走と通信を遮断するため、チワワ州ヒメネス市の電信線、橋、機関車、鉄道を爆撃した。最終的に、1929年3月25日、ファレルの飛行隊はエスカロンとヒメネスの都市にあるエスコバルの作戦センターを攻撃し、WACO航空機で低空機銃掃射中に両足を撃たれた。^[9]

ヒメネス市の戦いは、作戦を監視していた大統領警護隊長のロドルフォ・トスタード・ロアイサ中佐から大統領に電報で直ちに報告された。^[10]

1929年3月25日

我々の戦闘機がヒメネス市に集結している裏切り者に対し、爆撃と機関銃撃で精力的な軍事行動を開始したことを、皆さんにお伝えする栄誉を授けられました。彼らの間で起こったパニックは甚大でした。裏切り者はパニックに陥り、混乱し、四方八方に逃げ回りました。馬を逃がすために、馬小屋のドアを開ける必要さえありました。飛行機は非常に低く飛んだため、フィエロ中佐の砲兵だったファレル大尉は両足に銃弾を受けました。明日、我々の飛行機は裏切り者を罰するために再び戻ってきます。

ロドルフォ・トスタード・ロアイサ中佐
「ジェフェ・デル・エスタード市長大統領」。^[11]

翌日、詳細な報告書が作成され、実際にはルイス・ファレルが飛行機を操縦し、砲兵はイスマエル・アドゥナ大尉であったことが明らかになった。^[9]ファレルは基地に戻り、無事に着陸することができた。出血が止まった後、彼はメキシコシティのフランセス病院に飛行機で運ばれ、軍医のエラスモ・ゴンザレス・アンシラは、砲弾が彼の左ふくらはぎに入り、腓骨を12cm粉砕し、右太ももの大腿動脈からわずか2cmのところを通過したと報告した。

ファレルが撃たれてから3日後、エスコバルはヒメネス市でカジェシュ将軍に敗れ、約6000人の捕虜を捕らえた。^[12]この反乱は深刻なもので、役人の3分の1と兵士約3万人が反乱を起こした。2か月で2000人以上が殺害された。

戦闘での功績により、ファレルは1929年4月5日、数百回の飛行任務と少なくとも50回敵と交戦したことを理由に少佐に昇進した。さらに、大統領は彼を大統領警護隊の有力な一員である大統領警護隊に任命した。

退院から数日後の 1929 年 6 月 21 日、ルイス・ファレルはアナ・サマニエゴ・カスティージョ嬢と結婚し、8 月 12 日には大統領からウェーコ モデル 10複葉機を贈呈されました。

1932年、ファレルは第1および第2航空連隊に所属し、チャンス・ヴォート社製コルセアO2U-2M、コルセアO2U-4A、ダグラスO-2M、ブリストル・ファイターズを操縦した。その後、ファレルは民間航空局長に任命され、民間航空の政策と手順を向上させる委員会の責任者となった。

1934年1月1日、新たに選出されたラサロ・カルデナス大統領は彼を再び「大統領府長官」に任命し、1934年11月には空軍中佐に昇進した。
1935年中、彼は軍航空部門の責任者を務め、1936年には陸軍航空学校の校長に任命され、1945年10月までその職を務めた。

1938年5月、サン・ルイス・ポトシ州知事サトゥルニーノ・セディージョ将軍はカルデナス政府に対する反乱を宣言し、カルデナス大統領は自らサン・ルイス・ポトシ州を訪れ、反乱に対する運動を開始した。

ルイス・ファレルと旧友のアルフレド・レサマ・アルバレス大佐は17機の混成艦隊を編成し、いくつかの任務を遂行し、敵を発見すると積極的に交戦した。セディージョはすぐに平地で空軍と戦うチャンスがないことに気づき、ワステカの丘に逃げたが、そこで部下たちは彼を見捨てて散り散りになった。^[13]

この対決中、ファレルは爆弾を搭載でき、550馬力のプラット・アンド・ホイットニー R-1340-T1H-1 ワスプエンジンと、前部に固定された1丁と砲兵用の1丁のコルト 0.30 機関銃を装備した新型 V-99M コルセアを操縦した。また、フリート 21-M複葉機も操縦した。
セディージョは 1939 年に連邦地上軍に射殺された。

第二次世界大戦中、メキシコはドイツの潜水艦に対抗するためにメキシコ湾沿岸を哨戒するための多数の航空機を受け取り、ルイス・ファレルはパイロットの訓練を調整した。^{[14]ファレルは、1945年に}フィリピンで活動したメキシコ第201救難隊を構成するための当局の選抜にも参加した。

ファレルは 1939 年 1 月に大佐に昇進し、1944 年 2 月に准将に昇進しました。1946 年に、彼は軍事人事部の部長に任命されました。1955 年に、ファレルは同僚のパイロットであるグスタボ レオン ゴンザレス、アルフォンソ クルス リベラ、およびデビッド J. ボルハ グアジャルドとともに「クルス デ ゲラ」メダルを授与されました。

1959年、グアテマラのミゲル・イディゴラス・フエンテス大統領は、P-51 ムスタングに、係争海域でメキシコの漁船5隻を攻撃するよう命じた。その事件の直後、ロベルト・フィエロとルイス・ファレルが、それぞれメキシコ空軍の司令官と副司令官に任命された。当時、メキシコには天敵がなく、軍備増強ではなく産業の発展に専念していた。この紛争は外交によって解決された。ファレルとフィエロは、メキシコ空軍は再び必要になった場合に強力なP-51 ムスタング機に対抗することはできないと結論付け、米国から提供されたカナダのヴァンパイア MK-3ジェット機と米国からロッキード T-33ジェット機を購入した。ファレルは、メキシコを再びそのような脆弱な立場に置かないシステムを確立することに専念したが、利用可能な予算が限られていることを考えると困難な仕事であった。

ファレルは1965年8月に師団長の階級で現役を退いた。1977年7月17日、メキシコシティで74歳で亡くなった。遺族には妻アナと4人の息子、ハイメ、ギジェルモ、ベルナルド、ルイスが残された。

ファレルの戦歴ファイルは、「連邦行政情報システム (SISI)」[2] を通じて閲覧できます。