ルイジアナ州の州道一覧 (600–649)

以下は、 600～649 の範囲に指定された 米国ルイジアナ州の州道の一覧です。

ルイジアナ州道600号線
位置	パーハムズ・リズモア
長さ	4.74マイル[1] [2]  (7.63 km)

ルイジアナ州道600号線（LA600）は、パーハムズからリズモアまで4.74マイル（7.63 km）走っています。

ルイジアナ州道601号線
位置	リッチモンド–タルーラ
長さ	1.713マイル[3]  (2.757 km)
存在した	1976年～現在

ルイジアナ州道601号線（LA 601）は、リッチモンドのI-20とLA 602-1付近のイーカーズストリートとクロザーズドライブからクロザーズドライブに沿って、タルーラのダウンタウンにあるジョンソンストリートからUS 65（サウスシーダーストリート/サウスチェスナットストリート）まで、南北方向に1.713マイル（2.8 km）走っています。LA 601は、 LA 3202（フェリシアアベニュー）の東端としても機能します。 ^{[3] [4]}

LA 601 は 1976 年に初めて公式の州高速道路地図に登場し、タルーラの US 65 からリッチモンドの LA 602 まで、現在の I-20 (当時は建設中) の南を走っていました。^[5] 1977 年、I-20 が完成すると、LA 601 は現在の終点まで短縮され、ルートの南側が分断されました。^[6]この LA 601 の旧区間は現在イーカー ロードとして知られ、地元で管理されています。^[3]

主要交差点

この高速道路はマディソン教区内にあります。

ルイジアナ州道602号線
位置	リッチモンド–マウンド
長さ	13.768マイル[7]  (22.157 km)
存在した	1960–2013

ルイジアナ州道602号線（LA 602 ）は現在、マディソン郡の州道2区間（LA 601-1とLA 602-2）で構成され、I-20とUS 80を接続しています。^[8]この道路の2つの区間は、以前はI-20の南でブラッシーバイユーとウォルナットバイユーに並行する道路（当時はLA 602としてのみ知られていました）で接続されていました。 ^[9] LA 602は、このルートを使用して1960年に州の高速道路地図に初めて登場しました。^[10] LA 602の全長は13.768マイル（22.2 km）でした。^[7]ルートの大部分を占めるI-20出口173と182の間の中間区間は、2013年頃に州高速道路システムから削除されました。I-20とUS 80の間の残りのセクションは、それぞれLA 602-1とLA 602-2となり、ハイフンなしのLA 602の指定は事実上廃止されました。^{[9] [8] [11]}

ルイジアナ州道602-1号線
位置	リッチモンド
長さ	1.913マイル[3]  (3.079 km)
存在した	2013年～現在

ルイジアナ州道602-1号線（LA602-1）（1.913マイルまたは3.079キロメートル）は、リッチモンド近郊のUS80号線とI-20号線の出口173の間を走っています。これはリッチモンドの東に走る2車線の道路で、ほとんどがブラッシーバイユーと呼ばれる運河と並行しています。^{[1] [12]}

主要交差点

この高速道路はマディソン教区内にあります。

ルイジアナ州道602-2号線
位置	マウンド
長さ	0.935マイル[3]  (1,505メートル)
存在した	2013年～現在

ルイジアナ州道602-2号線（LA602-2）（0.935マイルまたは1.505キロメートル）は、マウンド内をI-20の出口182とUS82の間を走っている^{。[1] [13]}

主要交差点

この高速道路はマディソン教区のマウンドにあります。

ルイジアナ州道603号線
位置	クインビー-リッチモンド
長さ	19.34マイル[1] [14]  (31.12 km)

ルイジアナ州道603号線（LA603）は、クインビーからリッチモンドまで19.34マイル（31.12 km）走っています。

ルイジアナ州道604号線
位置	セントジョセフ– レイクブルーイン
長さ	9.22マイル[1] [15]  (14.84 km)

ルイジアナ州道 604 号線( LA 604 ) は、セントジョセフからレイクブルーインまで 9.22 マイル (14.84 km) 走っています。

ルイジアナ州道605号線
位置	セントジョセフ–サマセット
長さ	19.63マイル[1]  (31.59 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道605号線（LA605 ）は、セントジョセフのLA128号線とLA897-1号線の交差点からテンサス教区ニューウェルトンの北にあるUS65号線まで、南北方向に19.63マイル（31.59 km）走っています。^[16]

LA 605 はセントジョセフから北へ向かい、ミシシッピ川の三日月湖であるブルーイン湖の岸に沿っている。このハイウェイは湖から北東に離れる際にLA 607とLA 604と交差する。次にLA 608と交差して北西に曲がり、2 つ目の三日月湖であるセントジョセフ湖に沿ってそのハイウェイのルートを続ける。ニューウェルトンの町を通過すると、LA 605 はLA 4とLA 887と交差する。バルモラルで北に曲がった後、ハイウェイはUS 65との交差点で終わる。^[16]

高速道路全体はテンサス教区内にあります。

ルイジアナ州道606号線
位置	レイクブルーイン
長さ	10.32マイル[1] [17]  (16.61 km)

ルイジアナ州道 606 号線( LA 606 ) は、レイク・ブルーインで 10.32 マイル (16.61 km) 走っています。

ルイジアナ州道607号線
位置	レイクブルーイン
長さ	0.19マイル[1]  (310メートル)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道607号線（LA607 ）は、アメリカ国道65号線からルイジアナ州テンサス郡レイク・ブルーインの北に位置するルイジアナ州道605号線まで、東西方向に0.19マイル（0.31km）走っている。^[18]

このルートは、US65からレイクブルーインへのアクセスを提供する短い接続道路として機能します。LA607は、セントジョセフとニューウェルトンのほぼ中間に位置しています。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路です。^{[18] [19] [20]}

ルート全体はテンサス教区内にあります。

ルイジアナ州道608号線
位置	セントジョセフ湖 -バルモラル
長さ	21.77マイル[1] [21]  (35.04 km)

ルイジアナ州道608号線（LA608）は、セントジョセフ湖からバルモラルまで21.77マイル（35.04 km）にわたって走っています。

ルイジアナ州道609号線
位置	ダン
長さ	3.76マイル[1] [22]  (6.05 km)

ルイジアナ州道609号線（LA609 ）は、ダンで3.76マイル（6.05 km）走っています。

ルイジアナ州道610号線
位置	スワンパーズ
長さ	9.79マイル[1] [23]  (15.76 km)

ルイジアナ州道610号線（LA610 ）は、スワンパーズで9.79マイル（15.76 km）走っています。

ルイジアナ州道611号線
位置	ジェファーソン–メタリー–ニューオーリンズ
長さ	6.40マイル[1]  （10.30キロ）

ルイジアナ州道 611 号線( LA 611 ) は、ジェファーソン、メタリー、ニューオーリンズにある、州が管理する現在の 3 本の道路と、かつて州が管理していた 10 本の道路の集合体です。13 本のルートはすべて、 1955 年のルイジアナ州道の再番号付けによって確立されました。

ルイジアナ州道612号線
位置	ボシエシティ– スライゴ
長さ	3.60マイル[1] [24]  (5.79 km)

ルイジアナ州道612号線（LA612）は、ボシエシティからスライゴまで3.60マイル（5.79 km）走っています。

ルイジアナ州道613号線
位置	メタリー–ニューオーリンズ
長さ	5.2マイル[1]  （8.4キロ）
存在した	1955–2010

ルイジアナ州道613号線（LA613 ）は、1955年のルイジアナ州道の再番号付けにより設立された、メタリーとニューオーリンズの州が管理する4本の道路の集合体である。4本の路線はすべて、その後、州の高速道路システムから削除された。

ルイジアナ州道614号線
位置	ホートン
長さ	5.71マイル[1] [25]  (9.19 km)

ルイジアナ州道614号線（LA614 ）は、ホートンで5.71マイル（9.19 km）走っています。

ルイジアナ州道615号線
位置	ションガルー–ヘインズビル
長さ	10.34マイル[1]  (16.64 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道615号線（LA615 ）は、ウェブスター教区ションガルーの北にあるLA157号線とLA159号線の交差点からクレイボーン教区ヘインズビルのUS79号線まで、東西方向に10.34マイル（16.64 km）走っています。^[26]

ルイジアナ州道616号線
位置	クレイボーン–ウェストモンロー
長さ	6.20マイル[1] [27]  (9.98 km)

ルイジアナ州道616号線（LA616）は、クレイボーンからウェストモンローまで6.20マイル（9.98 km）走っています。

ルイジアナ州道617号線
位置	ウェストモンロー
長さ	3.33マイル[1] [28]  (5.36 km)

ルイジアナ州道617号線（LA617 ）はウェストモンローを3.33マイル（5.36 km）走っています。

ルイジアナ州道618号線
位置	ウィンズボロ
長さ	5.92マイル[1] [29]  (9.53 km)

ルイジアナ州道618号線（LA618）は、ウィンズボロで5.92マイル（9.53 km）走っています。

ルイジアナ州道619号線
位置	シェルビーチ
長さ	2.2 マイル (3.5 km)
存在した	1955–1960

ルイジアナ州道619号線（LA619）は、セントバーナード教区を結ぶ州道であった。現在オールドシェルビーチとして知られるボルグネ湖畔に沿って、西から東へ2.2マイル（3.5km）にわたって延びていた^[30]。

ルイジアナ州道620号線
位置	ウェストバトンルージュ教区
長さ	7.06マイル[1]  (11.36 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道620号線（LA620 ）は、アーウィンビルのLA413からウェストバトンルージュ教区のポートアレンの北西にあるLA415まで、東西方向に7.06マイル（11.36 km）走っています。

LA 620 は、LA 413 から真東に向かい、アーウィンビルでUS 190とLA 1が交差するすぐ北にあります。LA 620 は、スミスフィールドとして知られる地域のLA 415 (リバー ロード) で終わる前に、 3 つの小さな州道 ( LA 3091、LA 984、およびLA 983 )と交差します。LA 620 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

1955 年にルイジアナ州道の番号が変更される前は、LA 620 は州道 30 号線の一部でした。

この高速道路はウェスト・バトン・ルージュ教区内にあります。

ルイジアナ州道621号線
位置	プレリヴィル–ブリニャック
長さ	6.81マイル[1]  (10.96 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道621号線（LA621 ）は、ルイジアナ州プレーリーヴィルのLA73号線からアセンション教区ブリニャックのLA431号線まで、東西方向に6.81マイル（10.96 km）走っています。^[31]

このルートは、 I-10の出口173に隣接するLA 73（オールドジェファーソンハイウェイ）から東に向かう。ゴンザレスの北でUS 61（エアラインハイウェイ）とLA 44（ノースバーンサイドアベニュー）の両方を横断し、ブリニャックとして知られる地域のLA 431で終わる。LA 621は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路である。^{[31] [32] [33]}

この高速道路全体はアセンション教区内にあります。

ルイジアナ州道622号線
位置	マンガム
長さ	4.83マイル[1] [34]  (7.77 km)

ルイジアナ州道622号線（LA622 ）は、マンガムで4.83マイル（7.77 km）走っています。

ルイジアナ州道623号線
位置	ボール
長さ	4.94マイル[1] [35]  (7.95 km)

ルイジアナ州道623号線（LA623 ）は、ボール市内を4.94マイル（7.95 km）走っています。

ルイジアナ州道624号線
位置	イスクロスキー–ホープデール
長さ	5.80マイル[1]  (9.33 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道624号線（LA624 ）は、イスクロースキーのLA46号線からセントバーナード教区ホープデールの東にあるミシシッピ川湾出口運河付近まで、東西方向に5.80マイル（9.33 km）走っている。^[36]

このルートはイスクロスキーから南東に向かい、バイユー・ラ・ルートルの北岸に沿って走る。ホープデールを通過した後、LA 624 はバイユーに沿って北東に曲がり、州の整備区域の終わりまで 1.5 マイル (2.4 km) 進む。地元の道路がミシシッピ川湾出口運河の行き止まりまで少し続く。LA 624 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路である。^{[36] [37] [38]}

この高速道路はセントバーナード教区内にあります。

ルイジアナ州道625号線
位置	イスクロスキー
長さ	0.25マイル[1]  （400メートル）
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道625号線（LA625 ）は、セントバーナード教区イスクロスキーのメープルストリートに沿って東西方向に0.25マイル（0.40 km）走っています。^[39]

このルートは、バイユー・ラ・ルートルに沿って走るLA46（フロリサント・ハイウェイ）から始まります。その後、南東にカーブし、バイユー・イスクロスキーで行き止まりになります。全長にわたって分離されていない2車線のハイウェイです。^{[37] [38] [39]}

1955年以前の州道システムでは、LA 625は州道C-2073として指定されていました。^{[40] LA 625は}1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され、^[41]その西端はLA 46とわずかに異なる接続をたどりました。^{[37] [42]}

この高速道路は、すべてセント・バーナード教区のイスクロスキーにあります。

ルイジアナ州道626号線
位置	セント・ローズ–デストレハン
長さ	2.56マイル[1]  (4.12 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道626号線（LA626 ）は、セントローズのLA48号線からセントチャールズ教区デストレハンの北東角にあるUS61号線まで、セントローズアベニューに沿って南北方向に2.56マイル（4.12 km）走っています。^[43]

このルートは、セントローズのコミュニティとニューオーリンズの西にあるUS61（エアラインハイウェイ）を結んでいます。その短いルートに沿って、LA626はカナダ国鉄（CN）とカンザスシティサザン鉄道（KCS）の両方の線路を平面交差しています。また、 I-310の下を横切っていますが、交差していません。LA626は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路です。^{[38] [43] [44]}

この高速道路はセントチャールズ教区内にあります。

ルイジアナ州道627号線
位置	ノルコ
長さ	1.14マイル[1]  (1.83 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道627号線（LA627 ）は、セントチャールズ教区ノーコのプロスペクトアベニューに沿って南北に1.14マイル（1.83 km）走っている。^[45]

このルートは、グッドホープとして知られる地域でUS61（エアラインハイウェイ）とLA48 （リバーロード）を結んでいます。バレロとシェル・モティバの石油精製所を通り、カナディアン・ナショナル鉄道（CN）とカンザスシティ・サザン鉄道（KCS）の線路を地上で横断しています。LA627は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路です。^{[38] [44] [45]}

1955年以前の州道システムでは、LA 627は州道682号線として指定されていました。 ^{[46] LA 627は}1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され、^[41] LA 48とわずかに異なる場所で接続しました。2000年代初頭、LA 627の南側はプロスペクトアベニューから、以前はギャリソンストリートと呼ばれていた平行道路に再ルーティングされました。^{[44] [47]} 元のルートは現在「オールドプロスペクト」と標識されています。^[45]

この高速道路はセントチャールズ教区のノルコにあります。

ルイジアナ州道628号線
位置	ラプラス–モンツ
長さ	8.04マイル[1]  (12.94 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道628号線（LA628 ）は、セントジョンザバプティスト教区ラプレイスのLA44号線からセントチャールズ教区モンツのUS61号線まで、東西方向に8.04マイル（12.94 km）走っています。^[48]

このルートは、ラプレイスの LA 44 (メイン ストリート) からイースト 5 番街に沿って南東に向かう。ミシシッピ川の東岸堤防に近づき、それに沿って走り始めると、リバー ロードとして知られるようになる。LA 628 は、並行する US 61 への 2 つの短い接続路であるLA 636-1 (マクレイン ロード) およびLA 3217と交差する。 ^{[48] [49] [50]} その後、この高速道路はセント ジョン ザ バプティスト教区からセント チャールズ教区のコミュニティであるモンツへと渡る。ボネ カレ スピルウェイの上部ガイド堤防に達すると、LA 628 は川から離れて CC ロードを北東に向かう。それは US 61 (エアライン ハイウェイ)の終点までスピルウェイ堤防と並行する。LA 628 は全長にわたって分離されていない 2 車線のハイウェイである。^{[38] [44] [48]}

ルイジアナ州道629号線
位置	キロナ
長さ	0.67マイル[51]  (1,080メートル)
存在した	1955～1960年代

ルイジアナ州道629号線（LA629 ）は、セントチャールズ教区キロナのキロナドライブに沿って南北に0.67マイル（1.08 km）走っていた。^[51]

この路線はミシシッピ川沿いのLA18号線（リバーロード）から南西に向かい、キロナドライブのテキサス・アンド・パシフィック鉄道（現在のユニオン・パシフィック鉄道）の線路と交差する地点まで続いていた。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路だった。^[51]

1955年以前の州道システムでは、LA 629は州道659号線として指定されていました。 ^{[46] LA 629は}1955年のルイジアナハイウェイの再番号付け で作成され、 ^[41] 1960年代のある時点で削除されました。今日では、同様のルートであるLA 3141（メアリープランテーションロード）がキロナドライブと平行して延びており、LA 18と、1970年代に建設されたLA 18のバイパスであるLA 3127を接続しています。 ^[44]

この高速道路は、セントチャールズ教区のキロナ内にあった。

ルイジアナ州道630号線
位置	ハーンビル
長さ	0.94マイル[52]  (1,510メートル)
存在した	1955年～ 1957年頃

ルイジアナ州道630号線（LA630 ）は、セントチャールズ教区ハーンビルのコートハウスレーンに沿って西から東に0.94マイル（1.51 km）走っていた。^[52]

この路線はミシシッピ川沿いのLA18号線（リバーロード）から南西に向かい、セントチャールズ教区裁判所の周りをジグザグに走り、テキサス・アンド・パシフィック鉄道（現在のユニオン・パシフィック鉄道）の線路まで続いていた。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路だった。^[52]

1955年以前の州道システムでは、LA 630は州道660号線として指定されていました。^{[46] LA 630は}1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され、 ^[41] 1958年までに削除されました。 ^[53] 現在、同様のルートであるLA 3160（ホームプレイス）がコートハウスレーンと並行して延びており、LA 18とLA 3127（1970年代に建設されたLA 18のバイパス）を接続しています。^[44]

この高速道路は、すべてセントチャールズ教区のハーンビル内にあった。

ルイジアナ州道631号線
位置	デ・アレマン–ブッテ
長さ	9.0 マイル (14.5 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道631号線（LA631 ）は、デ・アレマンズのUS90号線からブッテのLA52号線まで、南西から北東方向に9.0マイル（14.5 km）走っています。

LA 631 は、並行する 4 車線の道路が建設される前の US 90 の元のルートをたどります。このルートは、ラフォーシェ教区の東端から始まり、デ アレマンのコミュニティでバイユー デ アレマンを横切ります。その後、ルートは北東に向かい、セント チャールズ教区を通り、パラディのコミュニティを通過します。ブッテの LA 52 の終点に到達する直前に、LA 631 はI-310 の下を横切ります。LA 631 は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

このルートには、デス・アレマンズの US 90 とのジャンクションまで 0.5 マイル (0.80 km) の支線があり、主要高速道路から中小企業地区へのアクセスを提供します。

ルイジアナ州道632号線
位置	デ・アレマン–バイユー・ゴーシュ
長さ	5.63マイル[1]  (9.06 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道632号線（LA632 ）は、デ・アルマンドのLA631号線からセントチャールズ教区のバイユー・ゴーシュにあるパラディ運河の行き止まりまで、東西方向に5.63マイル（9.06 km）走っています。^[54]

このルートはレビー道路に沿って南東に向かい、デ・アレマンズでLA 631スパー（旧US 90）と現在のUS 90を横断する。現在WPA道路として知られるLA 632は、真東に曲がってバイユー・ゴーシュとして知られる地域に入り、 LA 306（バイユー・ゴーシュ道路）と交差する。LA 632は北に曲がり、LA 306と並行して少し走った後、東に曲がってグランド・バイユー道路に入り、パラディ運河で行き止まりとなる。LA 632は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路である。^{[38] [44] [54]}

この高速道路はセントチャールズ教区内にあります。

ルイジアナ州道633号線
位置	ブッテ
長さ	2.78マイル[1]  (4.47 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道633号線（LA633 ）は、グランドバイユーの地方道からセントチャールズ教区のブッテにあるUS90号線とLA52号線の交差点まで、マグノリアリッジロードに沿って南北方向に2.78マイル（4.47 km）走っている。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路である。^{[38] [44] [55]}

この高速道路はセントチャールズ教区内にあります。

ルイジアナ州道634号線
位置	デ・アレマン
長さ	0.25マイル[56]  (400メートル)
存在した	1955年～ 1960年代頃

ルイジアナ州道634号線（LA634 ）は、セントチャールズ教区デアレマンズのJBグリーンロードに沿って西から東に0.25マイル（0.40 km）走っていた。^[56]

このルートは、US90号線とその旧ルートであるLA631号線（オールド・スパニッシュ・トレイル）を結んでいた。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路だった。^[56]

1955年以前の州道システムでは、LA 634は州道C-1522として指定されていました。^{[46] LA 634は}1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され^[41]、1960年代のある時点で削除されました。ただし、北への同様の接続道路であるLA 635（旧州道C-1520）は残っています。^{[44] [53]}

この高速道路は、セントチャールズ教区のデ・アレマンズ内にあった。

ルイジアナ州道635号線
位置	デ・アレマン
長さ	0.26マイル[1]  (420メートル)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道635号線（LA635 ）は、セントチャールズ教区のデス・アレマンズの北を東西方向に0.26マイル（0.42 km）走っています。^[57]

このルートは、 US90とその旧ルートであるLA631（オールドスパニッシュトレイル）をデ・アレマンとパラディの間で結ぶ。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路である。^{[38] [44] [57]}

1955年以前の州道システムでは、LA 635は州道C-1520として指定されていました。^[46] LA 635は、現在は存在しない北側の別の接続道路に沿って、1955年のルイジアナ州道の再番号付け^[41] で作成されました。 ^{[44] [53]} 南側の同様の接続道路であるLA 634（旧州道C-1522）も、1960年代に削除されるまで州道システムの一部でした。^{[44] [53]}

この高速道路は、セントチャールズ教区のデ・アレマンズにあります。

ルイジアナ州道636号線
位置	ラプラス
長さ	2.40マイル[1]  (3.86 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道636号線（LA636 ）は、ルイジアナ州ラプラス、セントジョンザバプティスト教区に架かるLA636-1とLA636-3からなる2本の州道の呼称である。LA636-1は0.74マイル（1.19 km）の長さで、LA628（イースト5番街）から東にUS61（エアラインハイウェイ）まで走っている。^{[58] LA636-3は}ミシシッピ川の堤防に隣接するLA44 から始まり、主にこの堤防に沿って東に走り、LA628とカーディナルストリートまで走っている。この区間の長さは1.66マイル（2.67 km）である。^[59]

ルイジアナ州道637号線
位置	予約する
長さ	1.48マイル[1]  (2.38 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道637号線（LA637 ）は、セントジョンザバプティスト教区リザーブのLA44号線（リバーロード）からUS61号線（エアラインハイウェイ）まで、西10番街に沿って南北方向に1.48マイル（2.38 km）走っている。全長にわたって分離されていない2車線のハイウェイである。^{[49] [50] [60]}

この高速道路全体は、セント・ジョン・ザ・バプティスト教区のリザーブ内にあります。

ルイジアナ州道639号線
位置	聖ヨハネバプテスト教区
長さ	0.40マイル[1]  （640メートル）
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道639号線（LA639 ）は、セントジョンザバプティスト教区のエドガードの西で、 LA18号線から南北方向に0.40マイル（0.64 km）走っています。

LA 639 は、ユニオン パシフィック鉄道の線路のすぐ北から始まり、北に向かって LA 18 (リバー ロード) まで続く、短く交通量の少ない地方道路です。この道路の唯一の目玉は、古いジョンソン (後にキャロルに改名) プランテーションで、そこには数軒の奴隷小屋と監督官の家が残っています。この道路には近年標識がありません。

この高速道路全体はセント・ジョン・ザ・バプティスト教区内にあります。

ルイジアナ州道640号線
位置	エドガード–予備
長さ	2.37マイル[1]  (3.81 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道640号線（LA640 ）は、エドガードのLA3127からLA18（リバーロード）との合流点まで、南北方向に2.37マイル（3.81 km）走っています。2013年までは、セントジョンザバプティスト教区リザーブのLA44とLA53の交差点へのミシシッピ川フェリーが含まれていました。

LA 640 は、ウエスト セント ジョン高校付近の LA 3127 から北へ向かいます。セント ジョン ザ バプティスト教区裁判所付近でLA 18 (リバー ロード) と交差し、LA 18 に沿って 0.3 マイル西にフェリー道路まで走っていました。2013 年までは、エドガード リザーブ フェリーで川を渡っていました。LA 640 は、LA 53 との交差点にある東岸リバー ロード (LA 44) で終了していました。全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

この高速道路全体はセント・ジョン・ザ・バプティスト教区内にあります。

ルイジアナ州道641号線
位置	ラッチャー–グラマシー
長さ	6.9マイル[1]  (11.1 km)

ルイジアナ州道641号線（LA641）は、ルイジアナ州セントジェームズ教区を結ぶ州道です。この道は、大文字のJの字型に6.9マイル（11.1 km）走り、北西から始まり、北東に曲がり、その後北に曲がり、ラッチャーとグラマシーのコミュニティにつながり、これらの町への州間高速道路10号線（I-10）への接続を提供します。

ルイジアナ州道642号線
位置	レミー –グランポイント
長さ	3.75マイル[1]  (6.04 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道642号線（LA642 ）は、ルイジアナ州道44号線のレミーからセントジェームス教区のグランドポイントにある州営住宅の終点まで、南北方向に3.75マイル（6.04 km）走っています。^[61]

このルートはミシシッピ川東岸堤防のLA 44から北に向かい、カナディアン・ナショナル鉄道（CN）の線路を平面交差する。1.3マイル（2.1 km）先で、LA 642はLA 3125と交差する。その後、グランドポイントとして知られる地域を西と北にジグザグに進む。ルートの終わりで、高速道路は東に曲がり、未舗装道路になる。道路が再び北に曲がるとすぐに州の整備は終了し、地元の道路はブラインド川のボート乗り場に達する。^[62] LA 642は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路である。^{[33] [61] [63]}

この高速道路はセント・ジェームズ教区内にあります。

ルイジアナ州道643号線
位置	セントジェームズ教区
長さ	2.854マイル[64]  (4.593 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道643号線（LA643 ）は、LA20号線からセントジェームズ教区とセントジョンザバプティスト教区の境界まで、ローワーヴァシュリーとして知られる地域で東西方向に2.85マイル（4.59 km）走っています。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路です。^{[65] [66]}

このルートはかつては東に続いてラック・デ・アレマンで行き止まりとなっていたが、この部分は2018年にラ・ド・テュールド州道路交通局の道路移管プログラムの一環として地方管理下に移管された。^[64]

ルイジアナ州道644号線
位置	ローワー・ヴァシュリー
長さ	1.76マイル[1]  (2.83 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道644号線（LA644 ）は、ルイジアナ州道20号線からセントジェームス教区のローワー・ヴァシュリーにあるLA643号線まで、東西方向に1.76マイル（2.83 km）走っています。^[67]

このルートはLA 20からローワー・ヴァシュリーを通って東に向かう。1.3マイル（2.1 km）進んだ後、南に曲がり、LA 643との交差点で終わる。LA 643は東に向かって進み、近くのラック・デ・アレマンまで続く。LA 644は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路である。^{[33] [63] [67]}

この高速道路は、セント・ジェームズ教区のローワー・ヴァシュリーにあります。

ルイジアナ州道645号線
位置	ラバディヴィル
長さ	2.25マイル[1] [68]  (3.62 km)

ルイジアナ州道645号線（LA645）は、ラバディヴィルで2.25マイル（3.62 km）走っています。

ルイジアナ州道646号線
位置	ローレルグローブ
長さ	3.3マイル[69]  (5.3 km)
存在した	1955–1975

ルイジアナ州道646号線（LA646）は、ラフォーシェ教区を結ぶ州道であった。ラフォーシェ教区とアサンプション教区 の境界付近、ティボドーの西、フレンチプランテーションロードとリトルシューピックロードに沿って全長3.3マイル（5.3 km）^{[70]に及んでいた。}

ルイジアナ州道647号線
位置	チャックベイ–チョクトー
長さ	8.3マイル[71]  (13.4 km)
存在した	1955–1964

ルイジアナ州道647号線（LA647 ）は、チャックベイ（当時の地図ではチェグビーと表示）のLA20からチョクトーとして知られる地域の地方道路であるサンチェスロードまで、北西から南東方向に8.3マイル（13.4 km）走っていました。^[71]

LA 647 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路でした。

高速道路全体はラフォーシェ教区内にあった。

ルイジアナ州道648号線
位置	ティボドー
長さ	2.343マイル[72]  (3.771 km)
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道648号線（LA648 ）は、ティボドーの南にあるLA20からティボドーの東にあるLA308まで、南西から北東方向に2.34マイル（3.77km）走っています。^[73]

LA 648 は、LA 20 からパーシー ブラウン ロードを東に進み、テレボーン教区からラフォーシェ教区に入ります。すぐに北東に曲がり、ティボドーの南東の角を少しの間通過します。ルートの終わりで、LA 648 はLA 1と交差し、バイユー ラフォーシェの橋を渡り、その直後に反対側の岸に沿った LA 308 で終了します。LA 648 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

上記のルート全体は、現在の La DOTD マップでは LA 648 として表示され、現場ではそれに応じた標識が設置されています。ただし、部門の GIS および LRS システムでは、ルートの大部分が依然として以前の指定である LA 648 Spur で表示されています。2000 年代以前は、LA 648 は、パーシー ブラウン ロードから北西に曲がり、ティボドーのアカディア ロードに入り、LA 20 の終点に戻り、その高速道路から短いループとして存在していました。LA 308 まで北東に走るパーシー ブラウン ロードの残りの部分は、LA 648 Spur として指定されていましたが、現在はメイン ルートに吸収されています。

ルイジアナ州道649号線
位置	セントチャールズ
長さ	0.07マイル[1]  （110メートル）
存在した	1955年～現在

ルイジアナ州道649号線（LA649）は、ラフォーシュ教区セントチャールズのバイユーラフォーシュに架かる可動橋である。^[74]

このルートは長さ0.07マイル（0.11 km）で、それぞれバイユーの西岸と東岸に沿って走るLA 1とLA 308を結んでいます。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路です。 ^{[38] [74] [75]}

1955年以前の州道システムでは、LA 649は州道C-2137号線として指定されていました。^{[76] LA 649は}1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され^[41]、当初は現在の橋から0.4マイル（0.64 km）下流にある現在は取り壊された橋を渡るルートでした。^{[75] [77]} セントチャールズスイングブリッジは1996年に建設され^{[78] 、}ティボドーの南にあるLA 24号線への近道となるセントチャールズバイパス道路に沿っています。^[74]

この高速道路は、ラフォーシェ教区のセントチャールズにあります。

• La DOTD 州、地区、教区の地図