ワシントン州レイシー

レイシーはもともと、1853年にそこに土地を所有した入植者アイザックとキャサリン・ウッドにちなんでウッドランドと呼ばれていました。 ^{[ 8 ]} 1891年ま​​でに鉄道がウッドランドのコミュニティに敷設され、住民は郵便局の開設を申請する時期だと判断しました。コロンビア川沿いにすでにウッドランドという町があったため、申請は却下されました。新しい郵便局の申請にはレイシーという名前が選ばれましたが、おそらくオリンピアの治安判事OCレイシーにちなんででしょう。^{[ 9 ]}ウッドランドとチェンバース・プレーリーの小さな集落は1950年代にレイシーに統合されました。

レイシー地区の法人化に関する最初の調査は、オリンピア市が同地区を併合するのを阻止するために、 1963年に地元の商工会議所によって行われた。 ^{[ 10 ]}この調査では、5,738人の住民を収容する5.64平方マイル（14.6 km ² ）の法人化区域が提案された。 ^{[ 11 ]}レイシーを法人化する提案は、1964年8月11日の特別選挙で有権者に提示されたが、300票以上の差で否決された。^{[ 12 ]} 

1966年に、 10.29平方マイル（26.7 km ² ）と8,860人の住民をレイシー市に編入する2度目の試みが提案された。 ^{[ 13 ]} 1966年11月8日の選挙で、有権者は約200票の差で編入を承認した。^{[ 14 ]}選挙結果が認証された後、1966年12月5日にレイシー市が正式に編入された。^{[ 15 ] [ 16 ]}オリンピア市は、州法の規定に基づいてレイシーから分離される2平方マイル（5.2 km ² ）を併合するための特別選挙で対応した。^{[ 17 ]}この特別選挙は、影響を受ける地域だけに限定されるのではなく、オリンピア市全体を対象とするものであった。この選挙は1967年1月24日に承認された。^{[ 18 ]}  

当時、主な産業は畜産業、牛乳産業、林産物産業、小売業でした。レイシーは後にオリンピア、フォート・ルイス^{[ 19 ]}、そしてある程度はタコマへの通勤都市となりました。1975年、地元の青年会議所支部は、レイシーをベッドタウン以上の「アイデンティティ」を持つ都市にするため、サーストン郡の郡庁所在地をオリンピアからレイシーに移転することを提案しました^{[ 20 ] 。}

2025年4月、スレイター・キニー・ロードにあるテスラのスーパーチャージャー・ステーションが破壊された。当初爆発として報告されたこの行為は、国内テロの一形態である可能性があり、同社に対するより大規模な抗議活動に関連している可能性があるとして、FBIによって捜査されている。^{[ 21 ] [ 22 ]}

2020年の国勢調査によると、レイシーの人口は53,526人でした。中央年齢は36.5歳でした。住民の22.6%が18歳未満で、18.5%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は91.6人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は88.1人でした。^{[ 27 ]}

住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。^{[ 28 ]}

レイシーには 20,906 世帯があり、そのうち 31.7% には 18 歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、49.0% は夫婦世帯、15.5% は男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、28.0% は女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の約 26.6% は単身世帯で、12.2% は 65 歳以上の単身世帯でした。^{[ 27 ]}

住宅戸数は22,039戸で、そのうち5.1%が空室だった。持ち家空室率は0.8%、賃貸空室率は5.9%だった。^{[ 27 ]}

2010年の国勢調査によると、市には42,393人、16,949世帯、10,869家族が居住していました。人口密度は1平方マイルあたり2,639.7人（ ¹平方キロメートルあたり1,019.2人）でした。住宅数は18,493戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,151.5戸（^{1平方キロメートルあたり444.6戸}）でした。市の人種構成は、白人が74.2%、アフリカ系アメリカ人が5.4%、ネイティブアメリカンが1.2%、アジア系が8.0%、太平洋諸島系が1.7%、その他の人種が2.6%、2つ以上の人種が7.0%でした。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の9.2%を占めていました。

世帯数は16,949世帯で、そのうち33.9%は18歳未満の子どもと同居しており、46.7%は夫婦世帯、12.9%は夫のいない女性世帯主の世帯、4.5%は妻のいない男性世帯主の世帯、35.9%は非家族世帯でした。全世帯の28.3%は単身世帯で、11%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.44人、平均家族人数は2.99人でした。

市内の平均年齢は34歳でした。住民の24.6%が18歳未満、10.1%が18歳から24歳、29.5%が25歳から44歳、21.8%が45歳から64歳、14.1%が65歳以上でした。男女比は男性が47.4%、女性が52.6%でした。

2000年時点で、市内の世帯収入の中央値は46,848ドル、家族収入の中央値は54,923ドルでした。男性の収入の中央値は41,053ドル、女性は32,497ドルでした。市の1人当たりの所得は20,224ドルでした。約7.1%の家族と8.8%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の10.5%と65歳以上の5.5%が含まれています。

マッシュルームコーナーは州間高速道路5号線沿いに位置し、国勢調査の目的でタングルワイルド・トンプソンプレイス国勢調査指定地域（CDP）に含まれています。マッシュルームコーナーの「コーナー」は、スティラコムロードSEとマービンロードSEの交差点にあります。このコミュニティの名前は、地元のキノコの栽培に由来しており、かつては近くでオストロムマッシュルームファームが運営されていました。^{[ 30 ] [ 31 ]}

レイシーは、再生可能エネルギー源の使用により、米国環境保護庁から公式に「グリーン電力コミュニティ」に指定された12番目の都市です。総エネルギー使用量の8.4%がグリーン電力源から供給されています。 ^{[ 40 ]}市は、代替エネルギーイニシアチブの達成に向けて取り組んでおり、これには、すべての市営建物、公園、公共施設、3,000の街灯と信号機で100%グリーン電力を使用すること、市庁舎と図書館キャンパスの訪問者と従業員に電気自動車充電ステーションを提供すること、市の車両を電気、ハイブリッド技術、80/20バイオ燃料で動くエネルギー効率の良い車両に転換することなどが含まれます。 ^{[ 41 ]}レイシーは、全米植樹祭財団から26年間「ツリーシティUSA」の称号を受けています。 ^{[ 42 ]}

2023年現在当時、同市の失業率は4.1%で、推定雇用者数は34,160人でした。レイシーの主な雇用主は以下のとおりです。^{[ 43 ]}

市には、国家歴史登録財に登録されている建物が 2 つあります。レイシーの南東部に位置するチェンバース・プレーリー・ラデル開拓者墓地は、ワシントン準州の創設とピュージェット湾南部地域の発展に貢献した歴史的な開拓者や入植者と​​の「最後の具体的なつながり」と考えられています。^{[ 45 ] [ 46 ]}ロングレイク・レクリエーションホール（ヘリテージホールとも呼ばれる）は、サーストン郡フェアグラウンドにあります。^{[ 47 ] [ 48 ]}

レイシー歴史委員会は、1990年代半ばに地域の歴史的建造物を認定するための登録制度を設立しました。1998年までに、委員会は墓地と5軒の住宅を選定し、その中にはレイシーで最も古い住宅として知られるジェイコブ・スミス邸も含まれていました。^{[ 45 ]} 2011年には、委員会は登録制度への登録候補としてさらに69件の物件を認定しました。^{[ 49 ]}

2026年現在レイシーには7つの歴史標識があり、そのうち3つはレイシー駅、レイシー合板会社、レイシーロータリークラブを記録したもので、駅近くのカレン・フレイザー・ウッドランド・トレイル沿いにあります。標識は、アンドリュー・ジャクソン・チェンバースとハイムズ・アンド・フリートウッドの2つの農場跡地、およびチェンバースからシャレーまでの場所にもあります。ジャクソン家とグース・ポンドの歴史を記録した標識は、ウッドランド・クリーク・パークに設置されています。^{[ 50 ]}

レイシー初の公共図書館は、1930年代にレイシー学校の地下室にありましたが、校舎の拡張にスペースが必要になったため、1930年代末までに閉鎖されました。1962年、新しい図書館のための資金集めを始めるために協会が設立されました。車輪がないため「ノー・ゴー・ゴー・ブックモービル」というニックネームで呼ばれた移動図書館が、1965年にサウス・ピュージェット・サウンド地域図書館から寄贈されました。マーケット・スクエアの路面店図書館は1966年に開館し、1978年にレイシー・ビレッジ・ショッピングセンターに移転しました。図書館建設を支援するための債券発行は1979年と1987年に否決されましたが、レイシー市は1988年に図書館建設費の半分を負担し、残りの資金は寄付で賄うことに同意しました。建設は1990年に始まり、カレッジ・ストリートにあるレイシー・ティンバーランド地域図書館は翌年に開館しました。^{[ 51 ]}

レイシーの公共芸術は、納税者一人当たり年間25セントの手数料によって一部資金提供されている。集められた資金は、コミュニティ内の芸術作品の改善と維持のために予算化されている。^{[ 52 ] [ 53 ]}

カイトガールとカイトボーイとして知られる一対のブロンズ像は、レイシーの主要な入り口に設置されています。少女の像は高さ7フィート（2.1メートル）で台座の上に設置されており、1999年後半にレイシーとオリンピアの境界にあるパシフィックアベニューに設置されました。^{[ 52 ]}高さ5フィート4インチ（163センチ）の少年の像は、適切な場所を見つけるために何度か試みられた後、2008年5月までI-5近くのスレイターキニーロードの恒久的な場所に設置されませんでした。^{[ 54 ] [ 55 ]}もう一つのブロンズ像「ザ・ホーク」は、市内の州間高速道路の入り口にあるロータリーに設置されています。 ^{[ 56 ]}    

その他の公共アート作品には、レイシー・ティンバーランド地域図書館にある2つの作品、すなわち^「 Sharing」というタイトルの本を読んでいる女性と子供のブロンズ彫刻[ ^{53 ] [ 57 ]}と、「丸太の上のクマの家族」として知られるチェーンソー彫刻^{[ 58 ] [ 59 ]}がある。同じアーティストによる別のチェーンソー作品、クマのベンチは、レイシー・ヘッドスタート・プログラムの建物にある^{[ 60 ]} 。 2001年に市に寄贈された歴史的なクルー時計は、サウスサウンドセンターの有名なランドマークである^{[ 53 ] [ 61 ]}。

2023年には、戦闘で亡くなった兵士とその家族を称えるゴールドスター・ファミリー記念碑が建立された。^{[ 62 ]}レイシーには、軍人とその家族に捧げられた別の芸術作品として、 「ウェルカム・ホーム」として知られるブロンズ像がある。^{[ 63 ]}

レイシーの中学校には、チヌーク中学校、コマチン中学校、ニスクォーリー中学校、サリッシュ中学校^{[ 72 ]}が含まれます。教育システムには、マグネットスクールであるアスパイア中学校も含まれています。

レイシーにある高校には、ノース・サーストン高校、リバー・リッジ高校、ティンバーライン高校がある。代替高校であるサウス・サウンド高校は、2021年に閉校した。

レイシーは、シアトルとオレゴン州ポートランドを結ぶ南北の高速道路である州間高速道路5号線によって東西に二分されている。^{[ 24 ]}ワシントン州初のダイバージング・ダイヤモンド型インターチェンジは、 2020年8月にレイシーの州間高速道路5号線とマービン・ロード（州道510号線）の交差点に開通した。^{[ 73 ]} 2021年現在市域内には178.6マイル（287.4km ）の道路が維持されている。^{[ 74 ]} 

この都市は、サーストン郡の公共交通機関であるインターシティ・トランジットによって運行されており、ザ・ワン・バス高速輸送線の東端となっています。同機関はまた、オリンピアとレイシーからレイクウッドへの急行バスを運行しており、そこから他の交通機関に接続しています。^{[ 75 ] [ 76 ]}郡唯一のアムトラック駅であるセンテニアル駅は、レイシーの南の境界近くに位置し、毎日カスケーズ号とコースト・スターライト号が運行しています。^{[ 77 ]}

2013年現在市当局は22,000人以上の顧客に水道水を供給しており、そのうち89パーセントは住宅用ユーザーに分類されています。レイシー市は19の地下 水井戸から水を取水し、7つの貯水池と357マイル（575km ）の水道管を維持管理して市内全域に水を供給しています。^{[ 78 ]} 

サーストン郡最大の病院は、ベッド数372床のプロビデンス・セント・ピーター病院で、レイシーの北西に位置しています。 ^{[ 79 ] [ 80 ]}セント・ピーター病院は、1887年の設立から1971年1月までオリンピアにありましたが、その後、市境の外に現在の場所が開設されました。^{[ 81 ] [ 82 ]}レイシーにも外来施設や専門施設を持つ非営利のカトリック系医療機関であるプロビデンス・ヘルス＆サービスが運営しています。 ^{[ 83 ]}また、レイシーには、オリンピア地域のもう1つの主要病院であるマルチケア・キャピタル・メディカルセンターのキャンパス外救急室もあります。この施設は2023年に開設され、ベッド数は18床です。^{[ 84 ]} 2018年にUS HealthVestによってレイシーに精神科病院が開設され、プロビデンス・セント・ピーター病院とフェアファックス行動健康センターによって85床の第2施設が計画された。^{[ 85 ]}プロビデンスとフェアファックスの計画は、フェアファックスが2023年にプロジェクトを進めないと発表したため、後に保留となった。^{[ 86 ]}