奈良線（近鉄）

なんば線
なんば線
概要
ネイティブ名	難波線
行番号	あ
ロケール	大阪
テルミニ	大阪上本町; 大阪難波;
駅	3
サービス
タイプ	ヘビーレール
オペレーター	近鉄
歴史
オープン	1970年3月15日
テクニカル
行の長さ	2.0 km (1.2 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	1,500 V DC、架空線
動作速度	時速 80 km (50 mph)

奈良線
奈良線
	奈良線の近鉄5800系
概要
ネイティブ名	奈良線
所有者	近鉄
行番号	あ
ロケール	東大阪市、大阪府、日本; 生駒、奈良、日本; 奈良、奈良、日本;
テルミニ	大阪難波; 近鉄奈良;
駅	24（近鉄大阪線22、近鉄難波線2）
地図上の色	(#c22047)
サービス
タイプ	ヘビーレール; 通勤電車;
システム	近鉄
オペレーター	近鉄
デポ	東花園; 西大寺
歴史
オープン	1914年4月30日; 110年前
テクニカル
トラックの長さ	26.7 km (16.6 マイル)
トラック数	複線
キャラクター	ヘビーレール; 通勤電車;
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	1,500 V DC (架空線)
動作速度	105 km/h (65 mph)
シグナリング	自動閉鎖ブロック
列車保護システム	近鉄ATS
最大傾斜	3.57%
奈良線路線図
奈良線路線図
	伝説
	6.1
	0.0
	5.3
	0.8
	4.1
	2.0
	3.0
	3.1
	1.3
	4.8
	0.0
	6.1
	0.8
	6.9
	1.6
	7.7
	2.4
	8.5
	4.1
	10.2
	5.0
	11.1
	5.8
	11.9
	7.0
	13.1
	8.3
	14.4
	9.0
	15.1
	10.1
	16.2
	10.6
	16.7
	大阪
	奈良
	14.2
	20.3
	15.4
	21.5
	17.7
	23.8
	19.1
	25.2
	20.1
	26.2
	22.3
	28.4
	25.0
	31.1
	25.9
	32.0
	26.7
	32.8
	この図: ビュー; 話す; 編集;

奈良線（ならせん）は、近鉄鉄道が所有する日本の鉄道路線である。この路線は、大阪東部郊外の布施駅と歴史ある奈良市の近鉄奈良駅を結んでいるが、運行上はなんば線の大阪難波駅が始発となっている。^{[1]また、一部の列車は}神戸の阪神電車本線の神戸三宮駅から直通運転を行っている。^[1]東大阪市や生駒市などの東部衛星都市はこの路線で結ばれている。^[1]この路線は、大阪と奈良を結ぶJR線よりも直通である。^[2]

歴史

この路線は 1914 年に大阪電気鉄道会社(大阪電気軌道、大阪電気軌道)によって開業し、複線で DC 600 V で電化されました。^[2]

JR西日本大和路線は生駒山地の南を通って大阪と奈良を結んでいるが、近鉄奈良線は生駒山地を通る全長3.4kmのトンネルを使用している。^{[2]その結果、近鉄路線はより直線的であり、}生駒などの沿線の自治体は主要な通勤拠点として繁栄することができた。高い需要に応えるため、鉄道はピーク時に最大10両編成の快速・特急サービスを運行している。^[2]この直通ルートのため、奈良線は関西地方で最も重要な通勤鉄道路線として高く評価されている。^[2]長年にわたる需要の高まりにより、近鉄はピーク時の特急列車の運行頻度を高めるにつれて、次第に昼間の快速サービスを削減することになった。^[2]

1969年に電圧が1500VDCに引き上げられ、1970年に難波線が開通し、同線の始発駅が大阪線上本町駅から近鉄難波駅に移った。

手術

近鉄難波線と阪神なんば線を乗り入れ、大阪難波駅や尼崎駅までを結ぶほか、阪神本線の神戸三宮駅まで快速急行が運行している。大和西大寺から近鉄奈良までは京都線の直通列車も運行している。^[3]

ローカル列車: 尼崎（阪神）または大阪難波～東花園または大和西大寺（一部近鉄奈良）; 朝夕：尼崎（阪神）または大阪難波～ひょうたん山または東生駒; 一部：尼崎（阪神）または大阪難波～石切; 一部：大和西大寺～近鉄奈良; 唯一の列車：生駒→大和西大寺（大阪発奈良行き最終特急列車の最終接続として）
近郊準急列車: 尼崎(阪神)または大阪難波～大和西大寺または近鉄奈良
準急列車: 尼崎(阪神)または大阪難波～大和西大寺または近鉄奈良
急行列車、特急列車: 大阪難波 - 近鉄奈良
快速急行列車: 神戸三宮（阪神）または尼崎（阪神）または大阪難波～近鉄奈良

駅

●: 電車が止まります。
|: 列車が通過します。
▲：近鉄花園ラグビー場で大規模なイベントが開催される際には電車が停車します。
※：奈良行き快速急行1本は、近大小学校・近大幼稚園の登校日にはあやめ池に停車します。
普通列車（普通、普通、各駅停車、角駅停車）は各駅に停車します。

近鉄難波線

難波線（なんばせん）は、日本の大阪にある近鉄電車が所有し、1970年に開業した地下鉄路線です。大阪線と奈良線の延長です。この路線は、大阪市営地下鉄千日前線（難波-谷町九丁目）と平行しています。奈良線と阪神なんば線の通勤電車に加えて、大阪と名古屋を結ぶ「アーバンライナー」などの都市間列車もこの路線を走ります。

参考文献

^ abc 「近鉄奈良線生駒・大和西大寺・奈良方面～大阪駅」。www.osakastation.com 。2020年3月17日に取得。
^ abcdef三木正文（2004 年3月）。「日本の鉄道事業者12：南・東近江地域」（PDF）。日本鉄道運輸評論。38 ：63 – 東日本鉄道文化財団経由。
^ 『停車駅のご案内（大阪難波駅－近鉄奈良駅、生駒駅－王子駅、新王寺駅－西田原本駅、長田駅－学研奈良登美ヶ丘駅） | 鉄道ネットワークマップ | 近畿日本鉄道株式会社www.kinetsu.co.jp 。2020年3月17日に取得。

[osakaStation-1] 「近鉄奈良線生駒・大和西大寺・奈良方面～大阪駅」。www.osakastation.com 。2020年3月17日に取得。

[:0-2] 三木正文（2004 年3月）。「日本の鉄道事業者12：南・東近江地域」（PDF）。日本鉄道運輸評論。38 ：63 – 東日本鉄道文化財団経由。

[Kintetsu-route-guide-3] 『停車駅のご案内（大阪難波駅－近鉄奈良駅、生駒駅－王子駅、新王寺駅－西田原本駅、長田駅－学研奈良登美ヶ丘駅） | 鉄道ネットワークマップ | 近畿日本鉄道株式会社www.kinetsu.co.jp 。2020年3月17日に取得。

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