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京都線（きょうとせん）は、近鉄が所有・運営する日本の鉄道路線である。京都、宇治、奈良の3都市を結び、同じくこれらの都市を結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の奈良線と競合している。
この路線では、多くの列車が奈良線に乗り換えて近鉄奈良駅まで、または大和西大寺駅を経由して橿原線まで運行しています。また、京都市営地下鉄烏丸線との直通運転も行っています。
京都線は、奈良電気鉄道によって1928年11月に複線600V直流電化で建設されました。京都駅と堀内駅（現在の近鉄丹波橋駅）間の線路は、撤去されルート変更された線路跡に敷設され、現在はJR奈良線と呼ばれています。[ 1 ]
同鉄道は当初から近鉄（元々は大阪電気路面電車）の路線への直通サービスを提供していた。1961年9月時点で、近鉄は奈良電鉄の発行済み株式190万株のうち98万株を保有する筆頭株主であり、京阪電鉄は71万株を保有していた。両主要株主間の合意により、1962年4月に京阪の保有株式は近鉄に譲渡され、1963年10月から近鉄に合併された。[ 1 ]
1945年から1968年の間、丹波橋の渡り線を使用して京阪本線との直通運転が行われていた。[ 2 ] 1969年には線路電圧が1,500V DCに引き上げられ、1988年には烏丸線との直通運転が開始された。
電車で
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