| メインライン | |
|---|---|
阪神5700系電車 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | 阪神本線 |
| ロケール | 大阪府・兵庫県 |
| テルミニ |
|
| 駅 | 39 |
| サービス | |
| タイプ | 通勤電車 |
| オペレーター | 阪神電気鉄道株式会社 |
| デポ | 尼崎 |
| 歴史 | |
| オープン | 1905年4月12日 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 32.1 km (19.9 マイル) |
| トラック数 | 2 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ |
| 電化 | 1,500 V DC、架空線 |
| 動作速度 | 106 km/h (66 mph) |
阪神本線(阪神電気鉄道本線、阪神電気鉄道本線)は、日本の私鉄会社阪神電気鉄道が運営する 鉄道路線です。大阪と神戸の2 つの都市を、それぞれ梅田駅と神戸三宮駅の間で結びます。
概要
阪神本線は大阪と神戸を結ぶ最南端の鉄道です。他の2つの路線は、南から北に、西日本旅客鉄道の東海道本線( JR神戸線として知られる)と阪急電鉄の神戸本線です。
阪急阪神線は、ほぼ1世紀にわたって阪急神戸線の主な競合企業として機能してきました。しかし、2006年に阪神と阪急は、阪急阪神ホールディングスという単一の株式持ち株会社の下に子会社化されました。
歴史
本線は、1905年4月12日に同社によって開業した。同社は、当時国鉄が所有していた神戸線に対抗する路線を建設するという解決策を見つけ、軌道法の抜け穴を利用して、路線の大部分を路面電車で建設することを許可した。これは日本初の都市間鉄道となった。これをきっかけに、京阪電気鉄道、箕面有馬電気軌道(現阪急阪神ホールディングス株式会社)、大阪電気軌道(現近鉄)、京浜電気鉄道(現京浜急行電鉄)などの他の鉄道会社も、同様の方法で最初の路線を建設することになった。
その後、別の競合鉄道会社である阪急電鉄(当時は阪神急行電鉄)が 1920 年に神戸本線を開業しました。神戸本線はより高速な電気幹線鉄道として設計され、阪神はこれに応えて都市間幹線をより鉄道らしくするために改良し始めました。その作業には、街路走行部分の再配置と立体交差、高架プラットフォームの使用、急行列車の導入などが含まれていました。
1968年に神戸高速鉄道東西線が開通し、阪神は神戸高速経由で山陽電鉄須磨浦公園まで直通運転を開始した(山陽電車は阪神の大石、阪急の六甲まで)。
2001年に山陽姫路までの直通特急列車が導入され、その後阪神なんば線が大阪南部の主要結節点である難波まで延伸され、近鉄奈良線で神戸三宮から奈良の近鉄奈良までの直通列車が運行されることが発表された。
旧連絡線
- 出屋敷駅 -阪神尼崎海岸線は1929年から1962年まで運行されていた。
手術
一部の列車は山陽鉄道本線を通り、神戸高速鉄道を経由して元町駅を過ぎて兵庫県姫路市の山陽姫路駅まで運行します。
本線は8種類の列車を運行しており、日本の鉄道の中で最も種類が多い。これは、電車の長さが短く、線路が少ない(複線のみ)大阪(梅田駅)行きの朝の列車の負荷を均一化するためです。2009年3月20日、阪神なんば線が西九条から大阪難波まで延伸されたため、阪神電車のダイヤが改訂されました。[1]
- この記事の略語は暫定的なものです。
- 普通(ふつう)
- 列車は各駅に停車し、ラッシュ時には最南端の新開地駅まで、閑散時には高速神戸駅まで停車します。
- 急行
- 大阪梅田〜西宮間、大阪梅田〜尼崎間で運転されており、また深夜に御影行き特急停車列車が1本運転されています。
- 区間急行(区間急行、空間急行)
- 平日 朝ラッシュ時には甲子園〜大阪梅田間で運転される。また、扇から大阪梅田まで2本の列車が運転される。阪神公式路線図では「急行」と短縮されている。
- 快速急行(快速急行、かいそくきゅうこう)
- 阪神なんば線と近鉄奈良線との直通列車が運行しており、平日閑散時間帯には武庫川駅、今津駅にも停車するが、土休日は終日、芦屋駅は通過となる。神戸三宮折り返し列車が毎日運行されているほか、土休日には神戸高速線新開地から近鉄奈良行きの列車が3本運行されている。
- 阪神特急(阪神特急、阪神特急)
- 平日は日中と深夜、休日は日中以降に須磨浦公園まで列車が運行される。阪神は公式路線図ではこの名称を「特急」と短縮している。
- 直通特急(直通特急、直通特急)
- 列車は大阪梅田と山陽姫路の間で運行されます。行先表示が黄色の列車は神戸高速線の西元町、大開、西代の各駅に停車します。平日の午前中は東行きの列車7本が甲子園を通過します。阪神は公式路線図では名称を「特急」と短縮しています。
- 区間特急(区間特急、空間特急)
- 平日 朝ラッシュ時に御影発大阪梅田行きのみ運行され、御影で大阪梅田行き普通列車と接続する。阪神公式路線図では、名称は「特急」に短縮されている。
駅
神戸高速線を含めて39駅ある本線は、駅の密度が高いことで知られています。ちなみに、神戸三宮駅は阪急神戸本線で梅田駅から16駅目、元町駅はJR神戸線で大阪駅から15駅目です。
接続と距離についてはルート図を参照してください。
- ● : 全列車が停車します
- ▲ : 時間帯や運行内容によっては、一部の列車が停車します。
- ◆ : 週末東行き快速急行のみ運行
- △:臨時便が止まる
- | ↓ ↑: 全列車通過(矢印は方向を示します)
参考文献
- ^ 阪神電気鉄道株式会社(2009年1月16日)。 『阪神なんば線【3月20日(金・祝)】の開通に伴うダイヤ改正の実施!』 【阪神なんば線【3月20日(金・祝)】開通に伴うダイヤ改正の実施!(PDF) (プレスリリース)。2012 年 1 月 26 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。
