Loading article…
| 橿原線 | |
|---|---|
薬師寺を通過する橿原線の電車 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | 橿原線 |
| 所有者 | |
| 行番号 | B |
| ロケール | |
| テルミニ | |
| 駅 | 17 |
| 地図上の色 | (#e7a61a) |
| サービス | |
| タイプ | 通勤電車 |
| システム | 近鉄 |
| オペレーター | 近鉄 |
| デポ | 西大寺 |
| 歴史 | |
| オープン | 1921年4月1日 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 23.8 km (14.8 マイル) |
| トラック数 | 複線 |
| キャラクター | 通勤電車 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ |
| 最小半径 | 240メートル(790フィート) |
| 電化 | 1,500 V DC (架空線) |
| 動作速度 | 100 km/h (60 mph) [1] |
| シグナリング | 自動閉鎖ブロック |
| 列車保護システム | 近鉄ATS |
橿原線(橿原線、橿原線)は、日本の奈良県を南北に結ぶ 23.8 km (14.8 マイル) の鉄道路線で、私鉄運営会社である近鉄が所有および運営しています。大和西大寺駅と橿原神宮前駅を結んでいます。
サービス概要
急行・特急列車のほとんどは京都線発着で運行されており、一部の急行列車は西大寺駅と平幡駅間の路線を経由して京都と天理の間を運行しています。
駅
- ローカル列車は各駅に停車します。
- ^ ab 急行列車および京都橿原特急列車は閑散時間帯のみ停車します。
歴史
西大寺駅(現在の大和西大寺)から郡山駅(現在の近鉄郡山)までの路線の最初の区間は、1921年4月1日に開業しました。[1]この路線は1922年4月1日に平幡まで延長され、平幡から橿原神宮前までの区間は1923年3月21日に開業しました。[1]
参照
参考文献
- ^ abc 寺田裕和 (2013年1月19日). データブック日本の私鉄[データブック 日本の民営鉄道] (日本語). 日本: ネコ・パブリッシング. pp. 127, 267. ISBN 978-4-7770-1336-4。
