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| ジープ ワゴニア /グランド ワゴニア | |
|---|---|
 2022 グランドワゴニア シリーズ III | |
| 概要 | |
| メーカー | ジープ（ステランティス ノースアメリカ） |
| モデルコード | WS |
| 生産 | 2021年～現在 |
| モデル年 | 2022年～現在 |
| 組み立て | 米国：ミシガン州ウォーレン（ウォーレントラック組立工場） |
| デザイナー | ラルフ・ジル |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | フルサイズSUV |
| レイアウト | |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 電動モーター | 16 hp (12 kW)マニエティ・マレリ(MHEV) |
| 伝染 ; 感染 | 8速ZF 8HP75 オートマチック |
| ハイブリッドドライブトレイン | eTorque ベルト式オルタネータースターター(MHEV) |
| バッテリー | 0.43 kWh、48 Vリチウムイオン(MHEV) |
| 寸法 | |
| ホイールベース |
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| 長さ |
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| 幅 | 83.6インチ（2,123 mm） |
| 身長 | 75.6インチ（1,920 mm） |
| 車両重量 |
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| 年表 | |
| 前任者 | ジープ ワゴニア (SJ) |
ジープ・ワゴニアとジープ・グランドワゴニアは、ステランティス・ノースアメリカのジープ部門が製造するフルサイズSUVである。[1]両車両は2021年3月に発売され、当初は車両にジープのバッジを付けずに「ワゴニア・バイ・ジープ」としてブランド化されていた。[2]これらのモデルは、マーケティングコピーではジープブランドの「プレミアムエクステンション」と表現されている。[3 ] 2022年型ワゴニアとグランドワゴニアの生産は、2021年上半期にウォーレン・トラック・アセンブリーで開始された。[4]
このモデルには 4 つのサブモデルがあり、ワゴニアはベースモデル、グランド ワゴニアは高級モデルで、どちらもショート ホイールベースと「L」ロング ホイールベース バージョンが用意されています。
歴史
ジープは1990年代半ばから、様々な提案でワゴニアの再設計を試み続けてきた。[5] 2011年1月、フィアットSpA、後にフィアットクライスラーオートモービルズ（FCA）のCEOであるセルジオ・マルキオンネは、デトロイトで開催された北米国際オートショーでの記者会見で、「グランドワゴニア」という名前が、ジープグランドチェロキーやダッジデュランゴと同じプラットフォームで構築された新しいSUVとして再登場すると発表した。[6] 2013年9月2日、クライスラーは、ダッジデュランゴが顧客を見つけることができるように2015年まで生産を延期すると同時に、グランドワゴニアのコンセプトを、2014年に再設計されたキャデラックエスカレードとリンカーンナビゲーターに対抗するフルサイズ高級SUVのベースとして使用すると発表した。[7]
2015年6月9日、FCAは、2015年8月25日のディーラー大会で、フルサイズのグランドワゴニアの新バージョンを発表すると発表した。[8]しかし、2015年8月、FCAは、次期グランドチェロキー後継車の生産が2018年に延期され、 [9]ウォーレントラック組立工場で製造される予定であると発表しました。[10] 2016年10月18日、ジープはグランドワゴニアのティーザー写真を公開し、第3世代デュランゴをベースに2019年モデルとして導入されることを示唆しました。 [11]この計画は2017年3月に再び延期されました。 [12]
2019年12月5日、FCAがラム1500のボディオンフレームSUVを使用してワゴニアをテストしているスパイショットが浮上しました。[13] 2020年のCOVID-19パンデミックにより、FCAは生産開始を少なくとも3か月遅らせ、このフルサイズバージョンを2022年モデルとして2021年初頭にデビューさせる予定でした。[14] [15]
2020年9月3日、ジープはグランドワゴニアのコンセプトカーを発表した。これは2021年に発売される次期グランドワゴニアを予感させるものだった。[16] [17]このSUVは、長方形のヘッドライトとマルチホールグリルを備えた重厚なシルエットが特徴である。[18]特徴的なのは、ボディと乗員室にジープのブランドマークがなく、モデル名のバッジが付いていることである。[19]ワゴニアの生産モデルは2021年3月11日に公開された。[20]最初のモデルは年内に出荷される予定で、一般販売は2021年10月から開始される。
2023年7月3日、グランドワゴニアが中東で発売された。[21]
レイアウト
ワゴニア モデルでは後輪駆動が標準で、オプションで四輪駆動も選択できます。グランド ワゴニアでは四輪駆動が標準です。さらに、Quadra-Trac フルタイム四輪駆動システムも選択できるようになりました。
トリム
ワゴニアには、シリーズ I、シリーズ II、カーバイド、シリーズ III の 4 つのトリム レベルが用意されています。一方、グランド ワゴニアには、シリーズ I、シリーズ II、オブシディアン、シリーズ III、シリーズ III オブシディアンの 5 つのトリム レベルが用意されています。すべてのトリム レベルには、標準またはロング ホイール ベース「L」が用意されています。
特徴
第 5 世代の UConnect 5 インフォテインメント スイートは、ワゴニアでは 10.1 インチ、グランド ワゴニアでは 12 インチで利用できます。その他の機能には、Amazon Alexa、ワイヤレスApple CarPlay、Android Autoスマートフォン統合、360L 付き SiriusXM 衛星ラジオ、SiriusXM Travel Link サービス、SiriusXM 搭載の UConnect Guardian などがあります。
ワゴニアとグランドワゴニアには、950ワットのアンプと10インチのサブウーファーを備えた19スピーカーシステムと、1,375ワットのアンプと12インチのサブウーファーを備えたより大きな23スピーカーのマッキントッシュシステムの2つのマッキントッシュプレミアムオーディオシステムが用意されています。[22]
ワゴニアとグランドワゴニアはどちらも標準で複数のスクリーンを備えており、オプションでさらにいくつかのスクリーンが用意されています。これには、標準のデジタル計器クラスター、中央タッチスクリーンインフォテイメントシステム、ダッシュボードの助手席側の木目調に統合されたインタラクティブな助手席タッチスクリーンディスプレイがあり、これにより、助手席はBluetooth経由で車両のオーディオシステムに音楽をワイヤレスでストリーミングしたり、GPSナビゲーションマップを表示したり、中央タッチスクリーンディスプレイに直接方向を送信したりできます。ディスプレイには、車両が走行中にドライバーの注意をそらさないように、助手席にしか見えない特殊なコーティングが施されています。いくつかのモデルには、後部座席の空調コントロール用のタッチスクリーンコントロールパネルと、後部座席の乗員がHDMIまたはBluetooth経由で独自の外部デバイスを接続したり、インターネットに接続したり、Amazonのエンターテイメントを視聴したり、シートバックに取り付けられたディスプレイを介して統合ゲームをプレイしたりできるデュアルスクリーンの後部座席エンターテイメントシステムも備わっています。[23]
ワゴニア L およびグランド ワゴニア L
2022年のニューヨーク国際オートショー（NYIAS）で、ジープは全長が延長された2023年型ワゴニアLとグランドワゴニアLを発表しました。これらは、ワゴニアとグランドワゴニアよりも1フィート長くなっています。トリムレベルと機能内容はワゴニアとグランドワゴニアと同じになると予想されますが、両方の車両に新しい3.0リッター「ステランティスハリケーンエンジン」ツインターボ直列6気筒（I6）ガソリンエンジンが搭載されます。ワゴニアLモデルに使用されるこのエンジンの標準出力バージョンは、420馬力（313kW、426PS）、468ポンドフィート（635Nm、65kgm）のトルクを生み出します。グランドワゴニア L モデルに搭載される「ハリケーン」エンジンの高出力バージョンは、510 馬力 (380 kW、517 PS)、500 lb⋅ft (678 N⋅m、69 kg⋅m) のトルクを発生します。[引用が必要]
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2023 ジープ グランド ワゴニア L シリーズ III
パワートレイン
安全性
ワゴニアは、米国で最も人気のあるフルサイズSUV3台の中で唯一、IIHSから「2024年トップセーフティピック」を受賞したモデルであり、乗員の生存空間を維持しながらスモールオーバーラップ衝突試験で優れた成績を収め、フロントおよびサイドカーテンエアバッグが正しく機能した。[24]
販売
参考文献
- ^ ウェイランド、マイケル（2020年9月3日）。「ジープ・グランド・ワゴニアSUVがブランドの高級フラッグシップとして10万ドルを超える」CNBC 。2020年9月13日閲覧。
- ^ “2022年型車両ラインナップ – ステランティス・フリート＆ビジネス・ソリューションズ”.ステランティス・フリート＆ビジネス・ソリューションズ. 2023年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月7日閲覧。
- ^ 「新型2022年型ワゴニアとグランドワゴニア：プレミアムアメリカンアイコンが洗練性、本物志向、モダンなモビリティの新基準として生まれ変わる」ステランティス・ノースアメリカ。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「ウォーレントラック組立工場」ステランティス・ノースアメリカ（ニュースリリース） 。 2021年3月13日閲覧。FCA
は2017年1月8日、ウォーレントラックの改造と近代化に総額10億ドルを投資し、新型ジープ・ワゴニアとグランド・ワゴニアを生産すると発表した
。 - ^ Priddle, Alisa (2020年9月4日). 「ラルフ・ジルズ、ジープ・グランド・ワゴニアの復活に非常に長い時間がかかったことを後悔」.モータートレンド. 2020年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月7日閲覧。
- ^ 「ジープ、7人乗りSUVにグランド・ワゴニアの名を再び採用」 - ブラッドフォード・ワーンレ。オートニュース。2011年1月10日。
- ^ Vellequette, Larry P. (2013年9月2日). 「Jeepが大型SUVのベビーラングラーを計画」. Automotive News . 2014年7月23日閲覧。
- ^ 「ジープは今夏、新型グランドワゴニアをディーラーに公開予定」。Autoblog。2015年6月8日。
- ^ Berr, Jonathan (2015年9月3日). 「クライスラーの復活したワゴニアは新しいウッディになるか?」 CBS . 2017年7月3日閲覧。
- ^ スナベリー、ブレント。「FCA、ラムをスターリングハイツに、ジープをメキシコに移転」デトロイト・フリー・プレス。
- ^ 「2019 Jeep Grand Wagoneer Spied: Its Grand Alright」. Car and Driver. 2016年10月20日. 2017年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月13日閲覧。
- ^ サバティーニ、ジェフ（2017年3月27日）。「2021年型ジープ・ワゴニア/グランド・ワゴニア：次世代ラム・シャーシを採用した高級SUV」。カー・アンド・ドライバー。 2019年7月16日閲覧。
- ^ ロペス、ジョナサン（2019年12月4日）。「新型ジープ・ワゴニア、2021年型シボレー・タホ、GMCユーコンに夢中」GM Authority 。 2021年1月8日閲覧。
- ^ ファーロング、カール（2020年4月17日）。「ジープ・グランド・ワゴニアの発売までもう少し待たなければならない」。CarBuzz 。 2021年1月8日閲覧。
- ^ ベレスフォード、コリン（2020年4月16日）。「FCA、2021年型ジープ・グランドワゴニア、グランドチェロキーの生産を延期」。カー・アンド・ドライバー。 2021年1月8日閲覧。
- ^ 「ジープ・グランド・ワゴニアのコンセプトが発表、量産準備完了の模様」Motor1.com . 2020年9月3日閲覧。
- ^ オードリック・ドーシュ (2020年9月3日). 「ジープ・デボワール・ソン・ヌーボー・フルロン、ル・グラン・ワゴニア」。
- ^ 「ジープ・グランド・ワゴニアのコンセプトカーが発表、量産準備完了の模様」2020年9月26日閲覧。
- ^ “Nowy Jeep Grand Wagoneer – luksus w terenie” (ポーランド語). 2020年9月4日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ 「ジープが待望のグランドワゴニアSUVを発表、価格は11万1000ドル超」CNBC.com 2021年3月11日2021年3月11日閲覧。
- ^ 「中東 - Jeep® Middle East Launches」www.media.stellantis.com . 2024年3月27日閲覧。
- ^ 「McIntosh Automotive: The Vehicles」McIntoshLabs . 2024年2月14日閲覧。
- ^ 「2024年型グランドワゴニアで最先端のテクノロジーを楽しもう」ジープ。 2024年2月14日閲覧。
- ^ 「Jeep Wagoneer が IIHS テストで他の大型 SUV が低迷する中、優れた成績を収める」IIHS-HLDI 衝突試験と高速道路の安全性。2024 年 6 月 6 日。2024年7 月 4 日閲覧。
- ^ 「2024 Jeep Wagoneer 4ドアSUV」。IIHS -HLDI衝突試験と高速道路の安全性。 2024年7月4日閲覧。
- ^ ab 「FCA、2022年第4四半期および通年の売上実績を報告」。ステランティスメディア（プレスリリース）。2023年1月4日。 2023年1月10日閲覧。
- ^ ab 「FCAカナダが2022年第4四半期および通年の売上結果を報告、国内のプラグインハイブリッド車販売台数第1位に」ステランティスメディア（プレスリリース）。2023年1月4日。 2023年1月10日閲覧。
- ^ 「ステランティスメディア - 特別レポート：2023 FCA US LLC 米国販売アーカイブ：FCAが2023年第4四半期および通年の米国販売結果を報告」。
- ^ 「ステランティスメディア - FCAカナダ、2023年第4四半期および通年の売上結果を報告」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ジープ・ワゴニア (WS)に関連するメディアがあります。
- 公式サイト