| ラム 1500 TRX | |
|---|---|
2021 ラム 1500 TRX | |
| 概要 | |
| メーカー | ラムトラック(ステランティス) |
| 別名 | ラム レベル TRX (プロトタイプ) |
| 生産 | 2020年12月 – 2024年2月 |
| モデル年 | 2021–2024 |
| 組み立て | アメリカ合衆国:ミシガン州スターリングハイツ(スターリングハイツアセンブリ) |
| デザイナー | マイク・ギリアム[1] |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 4ドアクルーキャブ |
| レイアウト | フロントエンジン、四輪駆動 |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | 8速ZF 8HP95 オートマチック |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 145.1インチ(3,686 mm) |
| 長さ | 232.9インチ(5,916 mm) |
| 幅 | 88インチ(2,235 mm) |
| 身長 | 80.9インチ(2,055 mm) |
| 車両重量 | 6,350 ポンド (2,880 kg) |
ラム1500 TRXは、ステランティスのラムトラック部門が製造した第5世代ラム1500(DT)ピックアップトラックの高性能バリアントでした。TRXの名前は、エンジニアリング、デザイン、消費者の関心の調査として2016年のテキサス州フェアで展示されたラムレベルTRXコンセプトに基づいています。 [2]消費者からのフィードバックを受けて、同社は2018年6月1日に、2021年モデルのトラックを生産すると発表しました。[3] [4]このトラックは2021年から2024年モデルまで生産されました。TRXは、より厳しい自動車排出ガス基準を満たすように変更できないため、2024年モデル以降は生産中止となりました。最後のラム1500 TRXは2024年2月16日に製造されました。
TRXは、高性能ピックアップトラックのフォード・ラプター・ファミリーと競合した。 [5]


ラム レベル TRX コンセプト

コンセプトプロトタイプの非量産変更点には、ボディカラーに合わせたリングを備えたMopar 18インチビードロックホイールに装着された37インチタイヤ、ジャッキ、牽引ストラップ、その他の工具を収納できるスペースを備えたロック可能なユニットも備えた荷台マウント構成のフルサイズスペアホイール2個とタイヤが含まれます。その他の量産モデルからの変更点には、幅広のホイールベースをカバーするために延長されたフェンダーを備えた6インチ幅広のトレッドがあり、上から見たときにトラックが砂時計のように見えます、LEDクリアランスライト、タイヤラックに取り付けられたLEDライトバー、保護ロックレールに統合された5インチのサイドエキゾースト、スキッドプレート、ダッジチャージャー、チャレンジャー、ジープグランドチェロキートラックホークに搭載されている人気のヘルキャットをベースにした6.2リッタースーパーチャージドHEMI V8エンジンがありますが、トラック用途向けに575馬力にデチューンされ、トルクフライト8HP70トランスミッションとボルグワーナー44-45トランスファーケースが組み合わされています。ドライブトレインには、ノーマル、ウェット/スノー、オフロード、バハの 4 つのモードがあります。リア アクスルは Dynatrac Pro 60 で、車両にはすべてのモードで使用できる電子アクスル ロッカーも搭載されています。改造されたサスペンションは、標準の「DS」シリーズRamプラットフォーム 1500 フレーム上に構築されています。リンク コイル ベースのサスペンションは、高性能スプリング、2.5 インチの King Racing ショックでアップグレードされ、標準の 9 インチから 40% 増加して 13 インチのフロントおよびリアの移動距離を実現しています。
内装も、シートのスエードインサート、刺繍ロゴ入りスポーツ認定ラテラルサポートアッパーボルスター、6点式ハーネス、布製ドアプル、コンソールシフター、さまざまなドライブモード用の回転式セレクター、アクセントステッチ入りアルマイト処理ステアリングホイール、パドルシフター、TRXラベル付きツールバッグ、カーボンファイバーと赤い金属インレイ、バックミラー近くのカメラマウント、6点式ハーネスを取り付けるスポーツバーなど、標準のラム・レブル1500からさまざまな変更が加えられている。コンセプトモデルには、30種類の異なるコートで塗装された非生産色の「ヘッダーレッド」も採用されている。[6] [7]
受付
2016年のテキサス州フェアでこのコンセプトが発表された後、複数のオンラインメディアが肯定的な反応を掲載しました。
「今のところ、私たちにできるのは、このモンスターを所有することを夢見ることだけです。まだコンセプトカーに過ぎませんから。」[8]
「ラムはこの絶好の機会を利用して、とんでもない、パワーのあるオフロードトラックを生産すべきだ。なぜなら、このトラックは確実にすぐに売れるだろうし、製造も比較的容易で、他に競合が1社しかないセグメントに入るからだ。ラムがTRXを製造する時が来たのだ。」[9]
「昔、ダッジはラムピックアップトラックにバイパーエンジンを搭載しました。あの栄光の時代以来、この自動車会社からホーン付きの真の高性能トラックは出ていません。これは変わる必要があり、今がその時です。」[10]
生産履歴
2018年2月、ジャレッド・ベルフォーは匿名の情報源を引用して、ラム・レベルTRXコンセプトをベースにした2つのラム・レベルモデルが生産されると報じた。ベースバージョンは、自然吸気426立方インチ(7.0L)HEMIエンジンの新バージョンとオプションのスーパーチャージャー付き6.2L HEMIエンジンを搭載し、発売日は2021年とされている。[11]
同年4月、第5世代ラムズは匿名の情報源を引用して、2つのエンジンオプションが異なる名前に関連付けられ、「ラム・レベルTR」は自然吸気426 cid HEMIエンジンを搭載し、「ラム・レベルTRX」はスーパーチャージャー付き6.2L HEMIエンジンを搭載すると報告した。コンセプトとは異なり、スーパーチャージャー付き6.2L HEMIは575馬力(429kW、583PS)にデチューンされるのではなく、ダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャット、チャージャーSRTヘルキャット、ジープ・グランドチェロキー・トラックホークで使用されているエンジンと同じ707馬力を出力すると報告されている。[12]
しかし、同年8月に発表された2019年型ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイは、ダッジ チャレンジャー SRT デーモンと基本的に同じエンジンを搭載しており、吸気口のバリエーションにより、レッドアイの馬力定格はデーモンの808から797に低下した(また、2019年型非レッドアイ型ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャットは、気流の改善により、馬力定格が前年の707から717に上昇した)。[13]
2019年に発売予定の「ヘレファント」モパークレートエンジンが2018年のSEMA(Specialty Equipment Manufacturer's Association)ショーで発表された。7.0リッタースーパーチャージャー付き1,000馬力(746kW、1,014PS)、950lb⋅ft(1,288N⋅m、131kg⋅m)エンジンである。[14]レッドアイエンジンの特性を超えているが、生産型ラム・レベルTRX構成の一部となることも予想されていない(ヘレファントエンジンがストリートアプリケーションで考慮されているかどうかについて尋ねられたとき、「モパーチームのメンバー」は「絶対にない」と答えたため、必然的に生産型ラム・レベルTRXには含まれないことになる)。[15]
ラムは2020年8月17日に生産モデルTRXローンチエディションを発表し、2021年モデルとして発売する予定である。[16] [17]違いとしては、第5世代RAMピックアップをベースにした新しいボディ、702馬力(523kW; 712PS)のより強力な非デチューンエンジン、クリアランスライトが統合された機能的なボンネットスクープ、UConnect 12インチインフォテインメントシステムをベースにした新しいインテリアなどがある。ローンチエディションモデルは702台に限定され、限定色のアンビルグレーが用意された。[18]
3年間のモデル展開で、ラムはモデルイヤーごとに、時には複数年にわたって、TRXの限定版モデルをリリースしました。そのリストは次のとおりです。2021 - ラム TRX ローンチ エディション (製造台数 702 台) 2022 - ラム TRX イグニッション エディション (製造台数 1,003 台)、ラム TRX サンドブラスト エディション (製造台数 1,202 台) 2023 - ラム TRX ルナ エディション (製造台数約 1,000 台)、ラム TRX ハボック エディション (製造台数約 1,500 台)、2024 - ラム TRX ファイナル エディション (製造台数 4,000 台)、ラム TRX スペシャル エディション (製造台数 380 台 - ファイナル エディションのセンター アームレスト バッジとスプラッシュ スクリーンを除いたファイナル エディションと同じ)。これらの限定版モデルはすべて (ローンチ エディションとファイナル エディションを除く)、モデルイヤーの途中でリリースされました。奇妙なことに、ベース モデルの TRX は、これらのいくつかよりも希少です。合計 1707 個のベース TRX が作成され、2021 年に 664 個、2022 年に 825 個、2023 年に 218 個が作成されます。
パワートレイン
ラム1500 TRXの全モデルには、702馬力(523kW)と650ポンド・フィート(881N⋅m)のトルクを生み出すスーパーチャージャー付き6.2リッター(380立方インチ)クライスラー・ヘルキャット・ヘミが搭載されていた。 [19]
批判
アメリカエネルギー効率経済評議会は、「車両の排気ガス、車両の製造と廃棄、自動車燃料と電気の生産と流通に関連する汚染による人間の健康へのコストを反映した環境被害指数に基づく」スコアで、ラム1500 TRXを2021年、2022年、2023年の最もパフォーマンスの悪い量販車にランク付けしました。[20] [21]
参考文献
- ^ Traugott, Jay (2020年8月31日). 「Ram 1500 TRXのデザイナーがさらにクールな詳細を明かす」. CarBuzz . 2024年1月10日閲覧。
- ^ Weiss, CC (2016年10月4日). 「Ram kicks the dirt up with 575-hp Rebel TRX concept pickup」. newatlas . 2018年8月16日閲覧。
- ^ Priddle, Alisa (2018年7月21日). 「速報:マルキオンネの健康危機の中、マイク・マンリーがFCAの新CEOに指名」。motortrend . 2018年8月16日閲覧。
- ^ バトラー、ザック(2018年6月1日)。「ラムTRXが発売開始:FCAが575馬力以上のラムと新型中型トラックの発売を確認(ニュース)」tfltruck 。 2018年8月16日閲覧。
- ^ ホフマン、コナー(2020年9月18日)。「2021年型ラム1500 TRXには史上最も野蛮なイースターエッグがある」。カー・アンド・ドライバー。 2023年11月17日閲覧。
- ^ ミラー、ロバート・スコット(2018年8月15日)。「インサイドデザイン:2016年ラム・レベルTRXコンセプト:究極のパフォーマンスオフロードラム...」5thgenrams。
- ^ Mcearchen, Sam (2016年10月4日). 「Ram Rebel TRXコンセプトには30層の塗装が施されている」. fcauthority.
- ^ フェイゲン、マーティン (2016)。「ラム・レベルTRXは驚異的だが、実際に作られるのだろうか」。artofgears。
- ^ Patel, Joel (2016 年 10 月 8 日)。「Ram 社に Hellcat 搭載 Rebel TRX コンセプトの製造を要請。高性能オフロード車より優れた車はあるか?」。autoblog。
- ^ キルヒナー、チャド (2017)。「今こそ、ラム・レベルTRXの生産を発表する時だ」。futuremotoring。
- ^ Belfour, Jared (2018年2月24日). 「独占:Ram Rebel TRXには2つのエンジンオプションがあります!5thGenRamsは2021 Ram Rebel TRXのエンジンラインナップに関する内部情報を持っています」. 5thgenrams.
- ^ Belfour, Jared (2018年4月5日). 「独占:7.0L V8 Rebelと6.2 SC Rebelは名前が異なります。5thGenRamsが今後のRebelのバリエーションについてさらに詳細を知る」. 5thgenrams.
- ^ ミラー、ロバート・スコット(2018年8月14日)。「チャレンジャーSRTヘルキャット - さらなる技術、さらなる馬力、低価格:オリジナルのトップキャットが2019年にモデルチェンジ...」moparinsiders。
- ^ ミラー、ロバート (2018 年 10 月 30 日)。「『Hellephant』が部屋にいる: Mopar が 1,000 馬力で SEMA に突入: スーパーチャージされた Mopar クレート モーターが 1,000 馬力を実現...」moparinsiders。
- ^ Rall, Patrick (2018年10月30日). 「426 Hellephant クレートエンジンは1,000馬力を搭載」. allpar.
- ^ 「2021 Ram 1500 TRX初見:Ramのヘルキャット搭載フォードラプター戦闘機」。Motor Authority 。 2020年9月27日閲覧。
- ^ ホフマン、コナー(2020年6月25日)。「ヘルキャット搭載の2021年型ラムTRXが今夏登場」。カー・アンド・ドライバー。 2020年7月20日閲覧。
- ^ 「2021 Ram 1500 TRX Launch Editionは、702台限定で92,010ドルのトラックです」。Motor Authority 。 2021年5月5日閲覧。
- ^ VanderWerp, Dave (2020年10月23日). 「テスト済み:2021年型Ram 1500 TRXの素晴らしさ」Car and Driver . 2023年11月14日閲覧。
- ^ 「GreenerCars 2023: 効率と重量(電気とガスだけではない)が環境への影響を形作る」アメリカエネルギー効率経済評議会。 2023年11月6日閲覧。
- ^ ジム・ゴゼラニー「ダーティ・ベイカーズ・ダズン:2021年に最も環境に悪い13台の車」フォーブス誌。 2023年11月6日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
