ラム ヘビーデューティ (第 5 世代)

ラムヘビーデューティー （2500 / 3500 / 4500 / 5500）
デュアルリアホイール構成のRam 3500 Limited
概要
メーカー	ラムトラック(ステランティス)
別名	ラムHD
生産	2019年～現在
モデル年	2019年～現在
組み立て	メキシコ：サルティージョ（サルティージョトラック組立）
ボディとシャーシ
ボディスタイル	2ドアレギュラーキャブ 4ドアクルーキャブ 4ドアエクステンデッドクルーキャブ
関連している	ラム 1500 (DT) ラム 1500 ラムチャージャー ラム 1500 REV ラム 1500 TRX ラムヘビーデューティー ワゴニア/グランドワゴニア (WS)
パワートレイン
エンジン	ガソリン: 6.4Lヘミ V8 ディーゼル: 6.7 Lカミンズ ISB ターボ I6
伝染 ; 感染	8速トルクフライトZF 8HP75-LCV オートマチック 6速アイシン AS66RCオートマチック 6速アイシンAS69RCオートマチック 6速68RFEオートマチック
寸法
ホイールベース	140.2～169.3インチ（3,560～4,300mm）
長さ	232～260.8インチ（5,890～6,620mm）
幅	83.5 または 96.5 インチ (2,120 または 2,450 mm)
身長	78～80.4インチ（1,980～2,040mm）
年表
前任者	ラム ヘビーデューティ (第4世代)

ラムヘビーデューティー(ラム HDとも呼ばれる) は、ステランティスのラム トラック部門が製造するヘビーデューティー ピックアップ トラック シリーズであるラム ピックアップの第 5 世代です。ラム 1500 の上位に位置するヘビーデューティー トラックは、ラム 2500 からラム 5500 まであります。ラム 2500 とラム 3500 はピックアップ トラックとして提供され、ラム 3500 からラム 5500 はシャーシ キャブとして提供されます。

2019年1月にミシガン州デトロイトで開催された北米国際オートショーで発表された現在のラムヘビーデューティートラックは、ラム1500（DT）をベースとしています。ラムヘビーデューティーモデルは、メキシコのサルティーヨにあるサルティーヨトラックアセンブリーで生産されています。^[1]

ラムヘビーデューティには、ロングベッドを備えた2ドアレギュラーキャブ、標準ベッドまたはロングベッドを備えた4ドアクルーキャブ、または標準ベッドを備えた4ドアメガキャブ（後部座席をリクライニングできるようにしたり、キャブ内の収納スペースを増やしたりするために280 mm（11.1インチ）延長されたクルーキャブ^[2]）の3つの異なる構成があります。

Tradesmanトリム レベルは、ハロゲン ヘッドランプ、白熱テールランプ、黒のプラスチック グリル、ビニール製または布製のシートを備えた最も基本的なトリム レベルです 。

トレードマンよりも高級なビッグホーンには、トレードマンのすべての装備に加えて、フォグランプ、クロームグリル、バンパー、ドアハンドル、革巻きステアリングホイールが標準装備されています。テキサスでは、このトリムレベルはローンスターと呼ばれています。シャーシキャブモデルでは、このトリムレベルはSLTと呼ばれています。

オフロード志向のトリム レベルはPower Wagonです。クルー キャブ ショート ベッドと Hemi V8 を搭載した 2500 モデルでのみ利用可能です。このトラックには、標準の電子ロック式フロントおよびリア ディファレンシャル、四輪駆動、スキッド プレート、ウインチ、オフロード重視のサスペンション (高めの乗車高、より柔らかいコイル スプリング、ビルシュタイン ショック、ラム Articulink 半径アーム、電子フロント スウェイバー ディスコネクト メカニズム) が装備されています。オフロード重視のサスペンション設計により、GVWR は 8650 ポンドに低減されています。また、独自のインテリア トリムとシート、フロント グリル、外部デカール パッケージ、独自の 17 インチ アルミ合金ホイールを備えた 33 インチ全地形タイヤも含まれています。「Power Wagon」という名前は、1946 年に製造された最初のDodge Power Wagonトラックに由来しています。

Rebelトリム レベルは、Power Wagonトリムのスタイルと機能を備え、それほどハードコアではないオフロード オプションを提供します。電子ロック式リア ディファレンシャル (フロントはなし)、33 インチ全地形タイヤ、ビルシュタイン ショック、スキッド プレート、牽引フック、およびオプションのウインチを備えています。Hemi V8 または Cummins ディーゼルのいずれかで利用可能で、GVWR は低下していません。このトリム レベルは、クルー キャブ ショート ベッド構成でのみ利用可能で、3500 またはシャーシ キャブ モデルでは利用できません。

ララミーは中級グレードです。LED ヘッドランプとテールランプが標準装備され、ヒーターとベンチレーション付きの本革シート、標準の Uconnect 4 8.4 インチ タッチスクリーン、7 インチ デジタル クラスター ディスプレイ、メモリ機能を備えています。

ララミーのアップグレード版であるララミー ロングホーンは、標準ナビゲーション、LED プロジェクター ヘッドランプ、クローム サイド ステップ、内装の本物の木材と革など、より豪華な機能を備えています。このトリム レベルは、シャーシ キャブ モデルでは利用できません。

リミテッドトリム レベルは最も豪華なモデルです。12 インチ タッチ スクリーンが標準装備されているほか、ブラインド スポット モニタリング、後方交差路検知、トレーラー検知などの安全機能も備わっています 。

ラム ヘビーデューティー トラックの標準エンジンは 6.4  LヘミV8 ガソリン エンジンで、カミンズ製のISB I6 ディーゼル エンジンにアップグレードできます。ヘミ V8 は 2025 年に廃止され、2025 年以降はカミンズ I6 ディーゼル エンジンに置き換えられる予定です。

標準のヘミV8は410馬力（306kW）と429ポンド・フォース・フィート（582N⋅m）のトルクを発生する。シャシーキャブモデルでは、エンジンは370馬力（276kW）にダウンレートされるが、トルクは同じままである。エンジンには可変カムタイミング（VCT）とマルチディスプレイメントシステム（MDS）が装備されており、必要なパワーが少ないときにエンジンの8つのシリンダーのうち4つを停止して燃料を節約する。2500と3500では、ZF製の8速トルクフライト8HP75 オートマチックトランスミッションと組み合わされる。3500ではオプション、4500と5500では標準で、アイシン製の6速AS66RCオートマチックトランスミッションと組み合わされる。^{[3] [4]}

カミンズターボディーゼルは、標準バージョンと高出力バージョンの両方で提供されています。標準出力チューニングは、370馬力（276kW）と850ポンド力フィート（1,152N⋅m）のトルクを生み出します。非シャーシキャブ3500モデルでのみ使用される高出力チューニングは、420馬力（313kW）と1,075ポンドフィート（1,458N⋅m）のトルクを生み出します。標準出力バージョンは、クライスラー68RFEオートマチックトランスミッションと組み合わされています。シャーシキャブトラックと高出力チューニングは、アイシン製の6速AS69RCオートマチックトランスミッションを使用します。 ^{[3] [4]}

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