ジョン・ホイットフィールド・バンとジェイコブ・バン

この記事は、ジョン・ホイットフィールド・バン、ジェイコブ・バン、そして家族や系譜のつながりを通じてバン兄弟と関わりのあった起業家たちについて述べています。

ジェイコブ・バン
19世紀半ばのバン・シニア
生まれる	( 1814-03-18 )1814年3月18日 米国ニュージャージー州ハンタードン郡
死亡	1897年10月16日（1897-10-16）（83歳） スプリングフィールド、イリノイ州、米国
職業	実業家、金融家

ジョン・ホイットフィールド・バン（1831年6月21日 - 1920年6月7日）^[1]は、アメリカの企業リーダー、金融家、実業家であり、エイブラハム・リンカーンの友人でもありました。その仕事とリーダーシップは、中西部の鉄道、国際金融、共和党の政治から、企業コンサルティング、世界的に重要な製造業、さまざまなアメリカの証券取引所まで、幅広い組織に関わっていました。彼は、 19世紀から20世紀にかけて、イリノイ州とアメリカ中西部の商業、市民、政治、産業の発展と成長において歴史的に非常に重要な役割を果たしました。ジョン・ホイットフィールド・バンは1831年6月21日、ニュージャージー州ハンタードン郡で生まれました。^[2]バン兄弟が共同で設立または構築したビジネス機関はすべて存在しなくなり、完全に歴史の世界に消え去りましたが、これらのビジネスはそれぞれ、イリノイ州、中西部、そして米国に名誉ある産業、商業、市民のビジョンという重要な遺産を残しました。

ジェイコブ・バン（1814年3月18日 - 1897年10月16日）^[3]は、ジョン・ホイットフィールド・バンの兄であり、イリノイ州の重要な実業家、金融家であり、エイブラハム・リンカーンの親友でもありました。^[4]

ジョン・W・バンは、ヘンリー・バンとメアリー（シグラー）・バンの三男で、両者ともニュージャージー州ハンタードン郡に住んでいた。^[2]バン家は長老派教会に属し、ニュージャージー州ハンタードン郡アレクサンドリアにかつてあった長老派教会で数人の子供の洗礼を記録している。^{[5]バン家の先祖がもともと}ウィリアム・ペンの相続人から土地を購入していたという証拠が残っている。^[6]

ヘンリー・バンは1772年10月19日、ニュージャージー州ハンタードン郡アレクサンドリア・タウンシップで生まれた。^[7]ヘンリー・バンは、ジェイコブ・バン（1736年生まれ、1808年死亡）とマリア・エリザベタ（姓不明）（1744年生まれ、1817年死亡）の息子であった。^[5]ヘンリー・バンはメアリー・シグラー（1788年4月7日生まれ、1833年7月31日死亡）と結婚した。^[7]ヘンリー・バンとメアリー（シグラー）バンはニュージャージー州ハンタードン郡で裕福な農場を所有し、ヘンリー・バンが1859年に亡くなった時点で、34,000ドルを超える財産を残した。^[7]ジェイコブ・バン、ジョン・ホイットフィールド・バン、ジョージ・ホイットフィールド・バンの父であるヘンリー・バンがニュージャージー州ハンタードン郡で銀行業を営んでいたという証拠が存在する。^[8]

ジェイコブ・バンは、ペンシルバニア州ワシントン郡出身のベンジャミン・ファーガソンとサラ（アーウィン）・ファーガソンの娘、エリザベス・ジェーン・ファーガソン（1832年5月12日生まれ、1885年死去）と結婚した。ベンジャミン・ファーガソンは、スプリングフィールドの旧イリノイ州議事堂の建設に貢献した建築請負業者だった。サラ・アーウィンは、銀行家で商人のロバート・アーウィン（1808年11月7日生まれ、1865年死去）とジョン・アーウィン（1804年1月20日生まれ、1857年死去）の姉妹だった。ロバート・アーウィンは、エイブラハム・リンカーンの個人債権回収人として働き、イリノイ州立銀行の取締役を務めた。アーウィン一家は、ペンシルバニア州モノンガヒラ市出身で、長老派教会に属し、スコットランド系だった。ロバート・アーウィンの娘は、ウォール街の投機家で金融家で、コーネリアス・ヴァンダービルトと組んで仕事をすることが多かったウィリアム・マーストンと結婚した。マーストンは、1865年にミシガン・アンド・プレーリー・デュ・シアン鉄道会社の株価が700万ドル近く急騰した立役者である。ウィリアム・マーストンは、ミシガン・アンド・プレーリー・デュ・シアン鉄道会社の株式を2万2000株近く急いで購入して操作し、人為的な株価上昇から1865年に100万から200万ドルの個人的利益を得た。アーウィン家は、アイランド・クリーク炭鉱会社、ポンド・クリーク炭鉱会社、フォレスト・シティ出版会社、ザ・プレーン・ディーラー新聞社の発行元、そしてホレンデン・ホテルを所有していたオハイオ州クリーブランドのホールデン家ともつながりがあった。

ジョン・バンは幼少期から青年期までをニュージャージー州ミルフォード近郊にある家族の農場で過ごした。^[2]

1847年、16歳のとき、ジョン・W・バンはニュージャージー州を離れ、イリノイ州サンガモン郡スプリングフィールドで食料品卸売業を営む兄のジェイコブ・バンのもとへ移った。2人が育ったニュージャージー州の農場を再訪した際にジェイコブ・バンから聞いた前向きで有望な説明に促され、イリノイへの移住を決意したのである。^[2]

1858年、ジョン・W・バンは食料品卸売会社「J・バン・カンパニー」の共同経営者に就任した。^[2]

イリノイ州スプリングフィールドの食料品企業は、パートナーシップの新たな変更を反映して社名を変更し、正式名称を「J. & JW Bunn Company」に変更しました。^[2]

急速に発展するイリノイ州で成人し、イリノイ州の商業指導者の間でますます重要な地位を獲得したジョン・W・バンは、政治家で弁護士のエイブラハム・リンカーンと親しい友人関係を築きました。^[9]ジョン・W・バンは、エイブラハム・リンカーンの友情と政治的支援の政治的ネットワークの主要メンバーであり、最も重要なメンバーおよび運営者の一人で、イリノイ州の歴史家で学者のジョージ・A・ローレンスから、エイブラハム・リンカーンの最も親しい個人的かつ政治的な友人の一人であるという名誉ある称号を一度得ています。^[10]

エイブラハム・リンカーンは、ジョン・W・バンの兄であるジェイコブ・バンの弁護士を務めた。^[9]ジョン・バンは、自身の回想録とエイブラハム・リンカーンとの知り合いに関するインタビューの中で、彼自身の言葉で、彼とリンカーンは非常に親しい友人であり、政治的な同盟者であったと述べた。^[11] エイブラハム・リンカーンは、ジェイコブ・バン、スプリングフィールドの有力な商人で銀行家のジョン・ウィリアムズ、ジョン・トッド・スチュアート、ジョン・カルフーン、B.C.ウェブスター、J.N.ブラウン、パスカル・P.エノス、ウィリアム・ピックレル、SBオプディックとともに、オールトン・アンド・スプリングフィールド鉄道会社の設立委員会に勤めた。^[12]

ジェイコブ・バンとジョン・ホイットフィールド・バンは、スティーブン・トリッグ・ローガン、ジョン・ウィリアムズ、オジアス・M・ハッチなど多くの同僚や友人とともに、エイブラハム・リンカーンの親しい友人となり、1860年の大統領選挙運動でリンカーンを様々な形で支援した。^[13] 1860年の大統領選挙運動戦略の一環として、リンカーンは1859年5月にイリノイ州スプリングフィールドのドイツ語新聞であるイリノイ・シュターツ・アンツァイガーを買収し、その地域のドイツ語圏のコミュニティで共和党の政治運動を推進した。^[14]リンカーンは、リンカーンの親しい友人であり顧客でもあった銀行家のジェイコブ・バンを通じてイリノイ・シュターツ・アンツァイガーを買収した。 ^{[14] [15]}ジェイコブ・バンと彼の兄弟ジョン・ホイットフィールド・バンはリンカーンとその家族の親しい友人であり、^[16]シカゴの鉄道や銀行から、生産量と経済的影響力において世界規模の製造企業に至るまで、国内外の産業企業のネットワークを確立した実業家で金融家であった。^[17] ジョン・ホイットフィールド・バンは、リンカーンの1860年の大統領選挙資金5,000ドルの会計係を務め、最初の資金提供者の一人でもあった。この資金の設立と形成は、リンカーンの元法律パートナーであるスティーブン・トリッグ・ローガン判事がジョン・W・バンに提案したものであった。^[18]ジェイコブ・バン、ジョン・ウィリアムズ、オジアス・M・ハッチ、トーマス・コンデル、ロバート・アーウィンも選挙資金への最初の資金提供者の中にいた。^[18]

ジョン・ホイットフィールド・バンは残りの人生をイリノイ州で過ごし、1847年から1920年まで商業、工業、慈善事業で多岐にわたる成功を収めた。^[19]億万長者のジョン・W・バンはイリノイ州の公共事業に財政的貢献と慈善活動の忠誠心を示した。^[20]

1847年から1920年にかけて、ジョン・W・バンは数多くの商業・産業目標を達成し、19世紀と20世紀を通じてイリノイ州の数多くの独特な産業部門と公共部門の発展に貢献しました。^[19]バン兄弟とその親族が関わっていた多くの企業や公共機関については以下で説明します。

ジョンは、兄が所有する卸売食料品店で新入社員として働き始め、食料品店だけでなく、イリノイ州、さらには米国全土のさまざまな商業団体や市民団体で、急速に責任ある立場に昇進した。^[19] J. & JW Bunn Grocery Company は、1871 年頃に約 20 万ドルの売上を上げました。^[21]ジョン W. Bunn が J. & JW Bunn Grocery Company で経営幹部を務めていた期間、会社の収益性は向上し、1880 年には会社の売上高は 45 万ドルに達し、1880 年には 1881 年には売上高が 50 万ドルに増加すると予測されていました。 ^[22]このベンチャーは、その後 1950 年代に「Bunn Capitol Wholesale Grocery Company」として知られるようになりました。ジョージ・R・バン・ジュニアがこの会社を経営し、飲料部門を設立した。この部門は最終的に「BUNN」ブランドも所有するバン・オー・マティック・コーポレーションとなった。 ^[23]

ジョン・W・バンは、鉄道用懐中時計の工業生産の発展に積極的に参加し、イリノイ州スプリングフィールドのイリノイ時計会社の創設者、取締役、副社長を務めました。 ^[24]鉄道物流業界に関して世界的に重要な企業であるイリノイ時計会社は、ニューヨーク、シカゴ、サンフランシスコに支社を構えていました。^[25]イリノイ時計会社の資産は、1927年から1928年にかけて、ペンシルベニア州ランカスターのハミルトン時計会社に500万ドルを超える金額で売却されました。^[26]ジョン・ホイットフィールド・バンは、ジェイコブ・バンやベンジャミン・ハミルトン・ファーガソンとともにイリノイ時計会社の経営にも携わりました。 [27]ある情報源によると、イリノイ時計会社は、1920年頃までに従業員に約2千万ドルの賃金を支払っていたと推定されています。[ ^{28 ]}

サンガモ・エレクトリック・カンパニーは、1899年1月11日にイリノイ州スプリングフィールドで、ジェイコブ・バン・ジュニア、ヘンリー・バン、ロバート・カー・ランフィア、発明家のルートヴィヒ・グットマンによって設立されました。^[29]同社はイリノイ時計会社の一部門として組織的に成長し、電気計測業界と防衛産業で世界的な存在感を示しました。^[29] 1920年代半ばまでに、サンガモ・エレクトリックは500万台以上の電気メーターを製造しました。^[30]サンガモは第二次世界大戦中に国防に多くの重要な貢献をし、水銀電力量計（1905年）、^[29]硫黄含浸円筒形紙コンデンサーメーター、^[29]さまざまな種類のマグネトー、^[29]アンペア時間計、^[29]自動車に使用された最初の電動スターター用のデルコアンペア時間計を開発しました。^[29]同社は1939年までに世界のほぼすべての主要国に拠点を置くようになった。^[29]サンガモ・エレクトリック社は米国の航空機部品産業に多大な貢献を果たした。ジェイコブ・バン・シニアの息子ヘンリー・バンは飛行士であり起業家でもあり、サンガモ・エレクトリック社に対する彼のビジョンは同社の航空業界への参入に極めて重要であった。さらに、サンガモ・エレクトリック社は、全米にオフィスを 構える総合固定基地オペレーター（ FBO ）であるキャピトル・アビエーション社を買収した。

Sangamo Electric の名前とロゴは、Sangamo Electric の創設者の 1 人である Robert Carr Lanphier Sr. の曾孫である Edward Oliver Lanphier II によって設立された Sangamo BioSciences で再び使用されるようになりました。

バンは、イリノイ州スプリングフィールドの歴史的に重要なスプリングフィールド海洋銀行の社長および取締役を長年務めました。^[31]イリノイ州スプリングフィールドで最も古い銀行（1851年に設立）であるスプリングフィールド海洋銀行の社長として、ジョン・W・バンは銀行の財務資源をうまく構築しました。^[32] 1920年、スプリングフィールド海洋銀行の預金口座は約500万ドルに達しました。^[32]

最終的に、ジョン・W・バンは活動範囲を広げ、イリノイ州シカゴの経済成長と発展に数多くの産業的、財政的貢献をすることになりました。バンは靴とブーツの製造会社であるM・セルツ・アンド・カンパニーの創立メンバーとして活動し、亡くなる前の数年間、この靴製造会社の副社長を務めました。後にセルツ・シュワブ・アンド・カンパニーとして知られるシカゴの会社は、その市場で急速に国際的規模を獲得し、製造事業では並外れた規模と収益性を達成しました。^[33]セルツ・シュワブ・カンパニーは、一時11の工場を所有、運営していましたが、大恐慌中に会社が解散して消滅した後、工場の1つが、会社で事務員としてキャリアをスタートさせた5人の従業員に譲渡されました。^[34] 1894年以前、セルツ・シュワブ・カンパニーは年間200万ドルを超える収益を上げていました。^[35]セルツ・シュワブ・シュー・カンパニーはかつて世界最大の靴・ブーツ製造業者の一つ、あるいは世界最大の靴・ブーツ製造業者の一つとしての地位を誇っており、100万足、50万足の靴を個別に海外からの注文に応じていたことでも知られていました。^[36] 20世紀初頭の企業収益は数百万ドルの数字で、同社は急速に米国最大の製造企業の一つに成長しました。1931年頃までに、セルツ・シュワブ・アンド・カンパニーが所有する11の工場のうちの1つが、単独で年間600万ドルの収益を上げていました。^[37]

1867年2月、バンは2つの別々の保険会社の設立者を務めた。1867年2月25日、彼はイリノイ州スプリングフィールドのアメリカンスタンダード生命保険会社の設立者を務めた。 ^[38]弟のジョン・W・バンと同様に、ジェイコブ・バンもアメリカンスタンダード生命保険会社の設立者であった。 ^[38]さらに、ジョン・W・バンは1867年2月20日、イリノイ州スプリングフィールドのデュボア保険会社の設立者を務めた。^[39]

歴史的に注目すべきは、ジェイコブ・バンの義理の兄弟である商業銀行家のベンジャミン・ハミルトン・ファーガソンが、イリノイ州フランクリン生命保険会社の設立者を務めたという事実である。^[40]フランクリン生命保険会社は、1939年末までに約1億7800万ドルの生命保険契約を保有し、1951年までに10億ドルを超える生命保険契約を保有していた。^[41]ジェイコブ・バンの息子でジョン・ホイットフィールド・バンの甥であるジョージ・ウォレス・バン・シニアは、イリノイ州スプリングフィールドのリンカーン相互保険会社の取締役を務め、1920年から1921年にかけて、同じくイリノイ州スプリングフィールドのリンカーン相互保険会社の後継会社であるリンカーン・カジュアルティ・カンパニーの設立者も務めた。^[42]

バン兄弟がシカゴの商業発展に貢献した点としては、シカゴ、イリノイ州スプリングフィールド、ミズーリ州セントルイスにとって経済的に特別な意味を持ついくつかの鉄道会社の取締役や幹部としての幅広い貢献が挙げられる。^[43]ジェイコブ・バンとジョン・W・バンの両名は1874年にハンニバル・アンド・ネイプルズ鉄道会社の取締役に選出された。^[44]

ジョン・W・バンは、1879年に60万ドルの資本金で設立され、イリノイ州スプリングフィールドに本拠を置くカンザスシティ航空ライン鉄道会社の資金調達と設立に貢献しました。この会社は、既存のインディアナポリス・ディケーター・アンド・スプリングフィールド鉄道会社の西側拡大として機能し、インディアナポリス・ディケーター・アンド・スプリングフィールド鉄道会社の路線をシカゴ・アンド・アルトン鉄道会社の路線に接続することを意図していました。^[45]

ジョン・W・バンは、イリノイ州ディケーターに本社を置く、540万ドル（1893年の自己資本で測定）の企業であるテレホート・アンド・ピオリア鉄道会社の取締役も務めました。[ ^46]さらに、ジョン・W・バンは、1893年に自己資本が400万ドルを超えた企業であるトレド・ピオリア・アンド・ウェスタン鉄道会社の 取締役でもありました。 ^[47]

ジョン・W・バンは、1890年に資本金280万ドルで設立されたイリノイ州ノース・アンド・サウス鉄道会社の取締役を務めた。 ^[48]この会社の前身はセントルイス・アンド・シカゴ鉄道会社であった。

ジョン・W・バンは1877年にイリノイ州ワバッシュ鉄道会社の創設者兼社長を務めた。^[49]ワバッシュ鉄道システムは1880年に約16,000台の鉄道車両を保有していた。^[50]

ジョン・ホイットフィールド・バンは、ジョージ・スミス将軍、チャールズ・ヘンロティン、エイブラム・M・ペンス、ジョン・N・ハーランとともに、イリノイ州ワバッシュ・イースタン鉄道の設立者5人のうちの1人を務めた。 ^[51]ワバッシュ・イースタン鉄道会社は1889年5月に設立され、イリノイ州シカゴに本社を置き、当初の資本金は1200万ドルであった。バンは、チャールズ・ヘンロティン、ジョージ・W・スミス、ジョン・ハーラン、エイブラム・M・ペンス（全員シカゴ出身）とともに設立者および取締役を務めた。^[52]

ジョン・W・バンは、1889年の合併により設立されたワバッシュ鉄道会社の主要創設者、統合者、組織者として参加した。 ^[51]ジョン・W・バンが主要設立者の1人であった1889年のワバッシュ鉄道会社は、資本金5,200万ドルでスタートした。[ ^{51] 1889年の}ワバッシュ鉄道会社は、旧トレド・アンド・ウェスタン鉄道会社、デトロイト・アンド・ステート・ライン鉄道会社、以前存在していたワバッシュ鉄道会社、インディアナ州ワバッシュ・イースタン鉄道会社、イリノイ州ワバッシュ・イースタン鉄道会社で構成されていた。^[53]ジョン・W・バンは、1889年の鉄道会社の合併により設立されたワバッシュ鉄道会社の初代取締役会のメンバーも務めた。^[51] 1902年までに、ワバッシュ鉄道会社の資産は1億5,000万ドル弱に達した。^[54]

ジョン・W・バンはイリノイ州スプリングフィールドの都市内交通インフラの発展に積極的な役割を担い、1866年3月にスプリングフィールド市鉄道会社の設立と建設に貢献した。^[55]

1867年、ジョン・W・バンはイリノイ州ベルビルの5万ドルのベルビル・シティ鉄道会社の設立者となった。^[56]

ジェイコブ・バンも鉄道資本家で、ジョン・ホイットフィールド・バンの兄である。1861年、シカゴ・アンド・アルトン鉄道会社の正式な再編者および設立者の一人として、ウィリアム・B・オグデンを含むシカゴの他の企業および市民指導者とともに務めた。^[57]シカゴ・アンド・アルトン鉄道会社は、数回の統合を経て、1919年には発行済み株式が4000万ドル近くに達した。^[58]

1869年3月、ジェイコブ・バンはシカゴ・セキュア・デポジトリー・カンパニーの設立者でもあった。シカゴの重要な貸金庫機関であるシカゴ・セキュア・デポジトリー・カンパニーの設立者には、ジョン・B・ドレイク、ジョセフ・M・メディル、ポッター・パーマー、ライマン・トランブル、ジョン・ウェントワース、WF・クールボー、ジョナサン・ヤング・スカモン（J・ヤング・スカモン）、エズラ・B・マッキャッグ、ジョン・ヴィリアーズ・ファーウェル、アイラ・Y・マン、ジョージ・M・プルマン、ウィリアム・B・オグデンなどが含まれていた。^[59]

ジェイコブ・バンはかつて、巨大なシカゴ・リパブリカン新聞社の創立者であり、唯一の所有者でもあった。同社は1865年にイリノイ州により資本金50万ドルで認可された。^[60]シカゴ・リパブリカン新聞社は、シカゴ・インターオーシャンの組織的前身であり、インターオーシャンの基礎となる企業的枠組みを提供した。^[60]インターオーシャン社は、1877年に週間平均発行部数74,200部を達成した。^[61]シカゴ・インターオーシャン社の合計発行部数は、1877年、シカゴの新聞の中で最大の合計発行部数であった。^[61]シカゴ・インターオーシャンの年間総発行部数は、1877年までに約1,100万部に達した。

ジェイコブ・バンは、イリノイ州スプリングフィールドにJ・バン銀行という私設銀行を設立した。^{[62] J・バン銀行は19世紀に急速に多額の資本資産を蓄積したが、} 1873年恐慌の際に不動産保有のポートフォリオが過剰となったため、J・バン銀行は清算を余儀なくされた。^[63]ジェイコブ・バンは自主的に銀行の清算を行い、1878年に総額約80万ドルの負債を引き受けた。 ^[64]名誉、正直、忠誠心に対する深い信念に基づいて行動したジェイコブ・バンは、銀行資産の強制売却によって80万ドルの負債を完全に返済するのに十分な資本を生み出すことができなかった後に残った負債額について個人的に責任を引き受けた。^[64] J・バン銀行の資産の強制売却により負債は57万2千ドルに減った。^[64]結局、ジェイコブ・バンは、兄のジョン・W・バンの援助を受け、その後は子供たち、他の家族、そして多くの親しい仲間や友人の援助を受けて、当初の負債の残り28.5パーセントを返済することができた。^[64]ジェイコブ・バンは1897年に亡くなったが、彼の子供たちは、負債全額を返済するという父の願いを叶える決意で、記念信託を設立し、1925年に当初の負債の残り全額を返済した。この分配は約5,000人に影響した。^[64]返済には年利5パーセントの追加利息が付された。^[64]

ジョン・W・バンは、スプリングフィールド鉄工会社の創設者、取締役、副社長であった。スプリングフィールド鉄工会社は1871年に設立され、ニューヨーク、シカゴ、セントルイス、イリノイ州スプリングフィールドに本社を置き、一時は米国最大の鉄製品製造会社の一つであった。^[65] スプリングフィールド鉄工会社は、鉄道金属製品産業で大陸全体に深く根ざした存在を確立し、かつては米国最大のアングルスプライスバー製造会社であった。^[66]スプリングフィールド鉄工会社は、1899年に鉄鋼企業連合であるリパブリック鉄鋼会社に吸収された。この会社は1899年に5,500万ドルの資本金を有していた。リパブリック鉄鋼会社への資金提供は、マンハッタンの投資銀行ウィリアム・C・シェルドン社とドミニク・アンド・ディッカーマン社によって行われ、後者のワトソン・ブラッドリー・ディッカーマンは創設者および主要メンバーを務めていた。^[67] ワトソン・ブラッドリー・ディッカーマンは、バン兄弟の非常に親しい友人であり、仕事仲間でもありました。^[68]ディッカーマンは、1890年と1891年にニューヨーク証券取引所の社長を務め、ロングアイランド・ローン・アンド・トラスト・カンパニーの取締役、旧ノーフォーク・アンド・サザン鉄道会社の社長を務めました。^[69]ディッカーマンは、イリノイ州スプリングフィールドのJ・バン銀行でジェイコブ・バンの若い従業員および研修生として金融と銀行のキャリアをスタートしました。 [69]ジョン・W・バンは、1916年にスプリングフィールド・ガス・アンド・エレクトリック・カンパニーの取締役を務めました。[ ^{70 ]}

ジョン・ホイットフィールド・バン、ジェイコブ・バン、およびバン兄弟の子孫、傍系、婚姻関係にある親族は、企業、産業、金融の起業家精神、経営幹部のリーダーシップ、および市民開発の大陸的ネットワークを代表していました。ジョンとジェイコブ・バンの歴史的に重要な家族関係のいくつかを以下に紹介します。全体として、これらの家族関係は、先見性のあるビジネスと市民活動の長期にわたる連続体を形成していました。

ジョージ・ホイットフィールド・バンは、ジェイコブ・バンとジョン・ホイットフィールド・バンの兄弟で、ニュージャージー州ハンタードン郡で生まれ、19世紀にカリフォルニア州マリン郡で銀行家および土地開発のパイオニアとなり、かつてはテキサスで巨大な石油権益を所有しており、その中には後にテキサスの主要な油田となった10,000エーカー（40 km ² ）以上の土地が含まれていた。^[71]ジョージ・ホイットフィールド・バンは、カリフォルニア州トマレス銀行の設立者および取締役を務めた。^[72]

ジョン・W・バンは、兄のジェイコブ・バンが所有していた膨大な数の市民団体や商業団体と直接的なつながりがあったほか、甥のジョージ・ウォレス・バン・シニアがエイダ・ウィラード・リチャードソンと結婚したことで、コネチカット州とニューヨーク州のレナード・リチャードソンやウィリアム・ヘンリー・バーナムの産業王朝とも間接的につながっていた。^[73]ジェイコブ・バンの義理の娘でジョン・W・バンの義理の姪であるエイダ・ウィラード・リチャードソンは、有名な建築請負業者ウィリアム・ダグラス・リチャードソンの娘であった。^[74]ジョン・ホイットフィールド・バンとウィリアム・ダグラス・リチャードソンはビジネス仲間であり、1871年8月にスプリングフィールド鉄工会社の創設者兼取締役を務めた。この会社の資本金は当初20万ドルであった。^[75]会社の資本金は1874年に40万ドルに増額された。^[75]レナード・リチャードソンはコネチカット州フォールズビレッジのアイアン銀行の頭取を務めた。^[76]

ウィリアム・ダグラス・リチャードソンは、コネチカット州ライムロックのレナード・リチャードソンの甥であった。レナード・リチャードソンは、ニューイングランドとシカゴの鉄製品製造業発展の先駆者であり、シカゴとコネチカット州ライムロックのバーナム・リチャードソン社として知られる巨大な鉄道車両の車輪と鉄製品会社を創設し、所有者として活躍した。^[77] レナード・リチャードソンの息子であるマイロ・バーナム・リチャードソンは、ジョン・クレラーなど他の著名なシカゴの実業家とともに、バーナム・アンド・リチャードソン社の取締役を務めた。^{[78]さらに、マイロ・B・リチャードソンは、コネチカットの鉄道投資家}コリス・ポッター・ハンティントンと緊密に連携し、ウェストバージニア州ハンティントンのエンサイン・マニュファクチャリング・カンパニーの設立に携わった。^[79]マイロ・バーナム・リチャードソンは、バーナム・リチャードソン社の社長でコネチカット州出身のウィリアム・ヘンリー・バーナムの甥であり、レナード・リチャードソンの息子で、ウィリアム・ダグラス・リチャードソンとエイダ・ウィラード（リチャードソン）・バンの従兄弟にあたり、1893年の世界コロンビアン博覧会の際、コネチカット州万国博覧会委員を務めた。^[80]ウィリアム・ダグラス・リチャードソンは、シカゴで開催された1893年の世界コロンビアン博覧会で、建築家ダニエル・バーナムの個人スタッフとして建築総監督を務めた。 ^[81]その結果、血縁または婚姻関係にあったジョン・ホイットフィールド・バン、ウィリアム・ダグラス・リチャードソン、マイロ・バーナム・リチャードソンは、それぞれ米国の鉄製品製造業の発展に貢献したほか、1893年の世界コロンビアン博覧会（シカゴ万国博覧会）の指導と実行にも貢献した。^[82]ジェイコブとジョン・ホイットフィールド・バンは、ウィリアム・ダグラス・リチャードソン、ベンジャミン・ハミルトン・ファーガソンらとともに、投資、起業、産業拡大の機会、市民活動や慈善活動のための協同組合を設立した。ミロ・B・リチャードソンは、1898年に設立されたニューヨーク市のカレドニアン・アメリカン生命保険会社の取締役を務めた。^[83]リチャードソン家の鉄道製品製造や金融遺産と調和して、ミロ・B・リチャードソンは、ニューヨークのロチェスター・カー・ホイール・ワークス・カンパニー、^[84]ハートフォード・アンド・コネチカット・ウェスタン鉄道会社、^[85]フォールズ・ビレッジ貯蓄銀行の取締役を務めた。^[86]

ジェイコブ・バンの妻であり、自身もイリノイ州の著名な慈善家であるエリザベス・ジェーン・ファーガソンは、米国で最も重要かつ収益性の高い石炭会社の一つであるアイランド・クリーク石炭会社を所有していたオハイオ州クリーブランドのホールデン家と母方の親戚関係にあった。^[87]

ジェイコブ・バンの曾孫エリザベス・アリス・バンは、ペンシルバニア鉄道会社の最大株主の一人でした（フィラデルフィアの有名な投資家ハワード・ブッチャーも、かつてはペンシルバニア鉄道会社の最大個人株主の一人でした）。^[88]銀行頭取でイリノイ州の不動産王ロバート・カニンガム・テイラーの息子ヘンリー・S・テイラーは、かつて100ヤード走を9.6秒で走ったことがあり、数多くの陸上競技記録を保持し、イリノイ州ゲールズバーグのノックス大学の学部生時代には陸上競技チームのキャプテンでした。 ^[89]ロバート・カニンガム・テイラーは、農場および土地会社の社長、イリノイ州バージニア人民銀行の共同創設者および社長、キャス郡タイトル＆トラスト会社の社長、葬儀場および家具販売業者のキング＆テイラー会社の共同所有者、イリノイ州バージニア農民国立銀行の取締役でした。ロバート・カニンガム・テイラーの父ロバート・テイラーは、農民、家畜商、穀物商、土地起業家であり、イリノイ州バージニア農業国立銀行の副頭取および取締役、バージニア・タウンシップの管財人、長老派教会の長老、地元の教育委員会メンバーを務めた。シカゴの銀行家および金融家のロバート・カニンガム・テイラー・ジュニアは、ノックス・カレッジの卒業生であるヘンリー・S・テイラーの兄であり、1932年にハーバード・ビジネス・スクールを卒業した。 ^{[89]ヘンリー・S・テイラーは、ニュージャージー州知事およびニュージャージー州議会議員を務めた実業家ピーター・I・ストライカー博士の玄甥であることに加えて、ミシガン州リトルトラバース}湾地域のミシガン夏のリゾート地の創設者および不動産開発者の一人である弁護士ヘンリー・ストライカー3世の孫でもあった。 [ ^90]ヘンリー・S・テイラーは、マサチューセッツ州、コネチカット州、ロードアイランド州、バーモント州、ニューヨーク州の数多くの金融・産業の創始一族の子孫であり、メイフラワー号の乗客ウィリアム・ブリュースター、ジョン・オールデン、ウィリアム・マリンズの子孫でもありました。^[90]

HSテイラーは、ミシガン州ランシングとそのビジネスコミュニティの創設者であるバーモント州ラトランド出身のデイビッド・ギル・マクルーア博士の玄孫でした。 ^[91]ヘンリー・ブリガム・マクルーアは、イリノイ州の裁判官、大学創設者、資本家で、ヘンリー・ストライカー・テイラーの母方の曽祖父であり、南北戦争中にイリノイ州知事リチャード・イェーツとともにイェーツ・ブラウン・マクルーア法律事務所でパートナーとして働いていました。 ^[92]

ヘンリー・S・テイラーは、コネチカット州、イリノイ州、カリフォルニア州のヘンショー家の子孫であり、国際海運、造船、発電、カリフォルニア州での水利権の取得と開発、多国籍銀行業などを事業としていた。 ^[93]ヘンリー・S・テイラーはヘンショー家の一支流の子孫であり、カリフォルニア州の銀行家・投資家ウィリアム・グリフィス・ヘンショー（1860年 - 1924年）の従兄弟である。ヘンショーは家族とともにカリフォルニア州最大級の貯水池や商業用水路の主要所有者および開発者であり、シティグループの前身となる大手企業である国際銀行の設立を推進し、（取締役を務めて）設立に貢献した。^[94]

ヘンリー・ストライカー・テイラーは、パンアメリカン航空のトップエースパイロットの一人で、1950年代に致命的な航空機墜落事故で亡くなるまでに250万マイル以上を飛行したジョセフ・H・ハート機長の従兄弟でした。ジョセフ・ハートの兄弟であり、ヘンリー・ストライカー・テイラーの従兄弟でもあるジョン・ハートは、南米と米国との貿易に携わる国際的なビジネスマンでした。ジョセフ・H・ハート機長はパンナム・クリッパーの熟練パイロットであり、この特定の航空機に関する知識と専門技術で有名でした。

ヘンリー・ストライカー・テイラーは、イリノイ州ジャクソンビルの J. キャップス & サン社の所有者のいとこでした。この会社は衣料品やその他の繊維製品を製造し、1901 年までに年間 100 万ドルの売上を達成し、1901 年までに約 500 人の従業員を雇用していました。^{[95]ヘンリー・S・テイラーの叔父であるウィリアム・トーマス・キャップス・シニアは、シカゴのミッドランド生命保険会社の創設者です。ヘンリー・テイラーは、著名なハリウッドのアートディレクター、ルース・ゴールドウィンの夫、そして有名なプロデューサーの}サミュエル・ゴールドウィンの義理の息子であるヘンリー・マクルーア・キャップスの従兄弟でした。

ヘンリー・ストライカー・テイラーは、バージニア州とカリフォルニア州の著名な企業弁護士および訴訟弁護士であるトーマス・キースター・グリア氏の義父でした。グリア氏は、米国史上最大級の土地会社数社の代理を務めたか、その設立に尽力し、米国有数の河川権弁護士となり、サンフランシスコのミラー・アンド・ラックス社の顧問弁護士、カリフォルニア州のサリヤー・ランド社、カリフォルニア州のクロケット・アンド・ガンボギー社の顧問弁護士を歴任しました。ヘンリー・S・テイラーは、母方の血統を通じて、クリーブランドの投資家オリバー・ハザード・ペイン氏の従兄弟でした。ペイン氏はアメリカン・タバコ・カンパニーとユナイテッド・ステイツ・スチール社の設立に尽力し、タバコ産業家であり大学創設者でもあるジェームズ・ブキャナン・デュークとベンジャミン・ニュートン・デュークの共同経営者でもありました。

ヘンリー・ストライカー・テイラーの父方の大叔父であるチャールズ・カニンガム氏はスコットランド出身で、ロシア駐在の英国領事（以前は副領事）を務めた。^{[96]また、}ドナウ川委員会の関税および貿易構造の制度確立に尽力し、ドナウ川委員会の創設者の一人として、また委員会の構想の発案者として活躍した。^{[97]カニンガム氏はトルコのスミルナ（現在の}イズミル）でも商業事業に携わっていた。

さらに、ニューヨーク州ローマの弁護士ジョン・ストライカーはヘンリー・ストライカー・テイラーの母方の従兄弟であり、ミシガン・サザン鉄道会社を設立・所有し、ニューヨーク・セントラル鉄道の主要創設者の一人であった。^[98]また、ニューヨーク州で数多くの大規模な製造事業を設立、管理、統括した。^[99]ミシガン・サザン鉄道システムの資本金は1914年から1915年に2億ドルであった。^[100]

フィラデルフィアの実業家ウィリアム・ボーモント・ホイットニーはヘンリー・ストライカー・テイラーの母方の従兄弟で、マロン・S・ケマーラーとともにフィラデルフィアの巨大なホイットニー・アンド・ケマー石炭会社を設立・所有し、フィラデルフィアのジラード国立銀行の取締役を務めていた。^[101]ホイットニーはフィラデルフィア法秩序協会の副会長を務め、^[102]アメリカ考古学協会の年間会員であり、^[103]フィラデルフィアのペン相互保険会社の取締役でもあった。^[104]ペン相互保険会社は、1897年までに1億4797万3567ドルの保険契約を達成し、1897年までに59,411件の契約が有効になっていた。^[105] ホイットニーは、フィラデルフィアのセオドア・スター貯蓄銀行の頭取も務めた。[ ^106]クエーカー・シティ・エレクトリック・カンパニーの頭取も務め、^[107]ゴンドーロ・タンニン・カンパニーの取締役も務めた。^[108]ホイットニーは、1864年から1870年までリーハイ・コール・アンド・ナビゲーション・カンパニーの石炭部門マネージャー、[ ¹⁰⁹ ]ホワイトホール・ポートランド・セメント会社の会計係、[ ^109]コネルズビル・コークス・アンド・アイアン・カンパニーの会計係、^[109]ビショップ・ホワイト祈祷書協会の会計係、^[109]十字架教会の会計責任者を35年間務めた。^{[109]ホイットニーは}ストーンガ石炭コークス会社の取締役でもあった。^[110]ストーンガ石炭コークス会社は1903年に200万ドルの資本金で設立され、それぞれ666基の炉と500基の炉を備えた2つの工場を所有していた。^{[110]ホイットニーは}アメリカ地理学会の会員であった。^[111]

エリザベス・ジェーン（ファーガソン）・バンの兄弟であるベンジャミン・ハミルトン・ファーガソンは、ベンジャミン・スティーブンソン・エドワーズ判事の娘であり、アルバート・ギャラティン・エドワーズ（AGエドワーズ社の創設者）の姪でもあるアリス・エドワーズと結婚した。^[112]

ジョセフ・ウェリントン・ウィラードは、エイダ（リチャードソン）・バンの従兄弟であり、爆発物の発明家および製造業者であり、ペンシルベニア州フィラデルフィア近郊のレパウノ・ケミカル・カンパニーの設立においてラモット・デュポンを支援した。^[113]

バン家とは、婚姻や傍系を通じて、かつてウェルズ・ファーゴの会長だったロバート・バーンズ・マザーウェル2世や、後にシティグループとして知られるニューヨークのナショナル・シティ銀行の経営権を握っていたチャールズ・スティルマンらが関わっていた。^[114]ロバート・バーンズ・マザーウェル2世はホーガン家（下記参照）と結婚し、有名なアメリカのニューヨーク表現主義派の芸術家ロバート・バーンズ・マザーウェル3世の父となった。^[115]

ジェイコブ・バンの孫でジョン・W・バンの甥にあたるウィラード・バン・シニアは、ウィスコンシン州チペワフォールズのルース・リーガンと結婚した。^{[71]ルース・リーガンは}シカゴ音楽大学の卒業生で、教会と学校の創設者であり、音楽教育の推進者でもあった。^[71]ルース・リーガンは弁護士のメアリー・リーガン（姓を「リーハン」に改名）の妹であった。^{[116]メアリー・リーハンはブロードウェイで女優としてキャリアをスタートし、後にニューヨーク市のロースクールに通った。}チペワフォールズ出身のリーハンさんは、ニューヨークのイースト71丁目230番地に法律事務所を構えていた。^{[117]彼女は関税法を専門とし、}アメリカ合衆国関税裁判所で弁護士として活動を認められた最初の女性と言われている。^{[117]メアリー・リーハンは}、アメリカ女性協会の陪審員賞の元委員長であり、国際法曹協会の主要創設者で後援者でもありました。^[117]メアリー・リーハンは、1920年代に弁護士業を辞め、1927年にブルックリン法科大学院で法学士の学位を取得しました。[ ^{117 ]}最初の10年間は​​、ニューヨークのバーンズ・チルヴァース・アンド・ハルステッド法律事務所に勤務しました。 [117] 1937年に彼女はそこで法律事務所を設立し、後にワシントン支店を開設しました。^[117]メアリー・リーハンは、1937年の設立に協力したコスチュームアート美術館の創設者、秘書、会計係でした。 ^[117]彼女は、ニューヨーク・メトロポリタン美術館のコスチューム・インスティテュートのディレクターで、同美術館の名誉終身フェローでした。^[117]リーハンさんは、全米共和党女性クラブのディレクターを務めていました。彼女は1932年にフランクリン・D・ルーズベルト大統領を支持したが、1936年に彼が2期目を目指したとき、反ニューディール団体であるアメリカ女性独立連合の組織化に協力し、その財務担当になった。^[117] 1954年に彼女はニューヨーク州功労賞を受賞した。^[117]

メアリーとルース・リーガンの兄弟であるロバート・ジャイルズ・リーガンは、シカゴのRGリーガン建設会社の創設者兼社長でした。^[118] RGリーガンは、シカゴのモトローラ社の工場、シカゴのペトララガービル、シカゴのトロピックエアー工場の建設請負業者を務め、シカゴのサウスサイドにあるチャタム住宅プロジェクトの最高経営責任者を務めました。^{[118] RGリーガンはまた}、イリノイ州ジョリエットのヒギンボサムビル、イリノイ州ヒルサイドのケネディ・コクランビル、シルバークロス病院、マンロー孵化場、イリノイ州ディアフィールドのトラクター・モーティブ社ビル、ジョリエットの公共サービスガレージとオフィス、イリノイ州コールシティのアトラス壁紙会社の改装または物理的な増築の請負業者も務めました。^[118]

ルースとメアリー・リーガンは、西テキサスのパーミアン油田の発見者および開発者であり、モンタナ州の上院議員および州務長官であった弁護士トーマス・スティーブン・ホーガンの従兄弟でした。^{[119] T.S.ホーガンは1929年に}テキサス州ミッドランド初の超高層ビル「ペトロリアム・タワー」を建設し、74,000エーカー（300 km ²）のジョン・T・マケルロイ牧場をフランコ・ワイオミング社に300万ドルで売却して西テキサスの石油産業の触媒として機能しました。 ^[119] T.S.ホーガンは、メキシコ、モンタナ、アイダホで鉱山を経営しました。^[120]さらに、T.S.ホーガンは、オクラホマ、インディアナ、モンタナ、イリノイ、コロラド、ワイオミング、テキサス、メキシコで石油探査および生産企業を経営、運営、所有していました。^{[120]ホーガンは、}大恐慌時代に連邦農業貸付銀行制度の創設者、米国内務省の副法務官、全米石炭労働委員会の会長、22歳にしてモンタナ州最大の労働組合の会長、米国ビート栽培者協会の会長を務めた。^[120] T.S.ホーガンは、デンバー石炭地区委員会（コロラド州）の議長も務めた。^[121]ルース（リーガン）バンとメアリー・リーハンの従兄弟でもあるパトリック・ホーガンは、ワシントン州有数の木材生産者の一人で、太平洋地域の木材産業の形成に貢献した。^[122]ルース（リーガン）・バンとメアリー・リーハンのもう一人の従兄弟は、ウィスコンシン大学（マディソン校）を卒業した弁護士のジョン・キャロル・ホーガンで、木材産業の法学の形成に貢献し、多くの木材会社の代理人を務め、ワシントン州議会議員を務めた。^[123 ]ジョン・キャロル・ホーガンはウィスコンシン大学で長距離走のチャンピオンシップを獲得した。^[123]ジョン・C・ホーガンはワシントン州へ出発する前にウィスコンシン州チペワフォールズでチペワ・ブレティン新聞も創刊していた。 ^[123]メアリー・リーハンとルース（リーガン）・バンのもう一人の従兄弟であるウィリアム・ホーガンは、1922年に150万ドルの資本金で設立されたアイダホ州の金採掘会社オロ・グランデの社長であった。 ^[124]トーマス・スティーブン・ホーガン、パトリック・ホーガン、ジョン・キャロル・ホーガン、ウィリアム・ホーガンはいずれも兄弟であり、ルースとメアリー・リーガンの従兄弟であった。^[125]トーマス・スティーブン・ホーガンの息子であるフレッド・T・ホーガンは、トラック輸送/海運業の起業家であり、ホーガン＆チョート石油会社の共同創設者であり、テキサス州ミッドランドの市長を務め、父親のT.S.ホーガンとともに石油の殿堂入りを果たした。^[126]

ジョン・W・バンは当時のイリノイ州司法制度にも強い関心を示し、1888年のイリノイ州司法大会ではサンガモン郡を代表する代議員を務めた。 ^[127] 1874年、スプリングフィールド共和党都市大会はジョン・W・バンをスプリングフィールド市長に指名したが、彼はすぐに指名を辞退した。^{[128]ジョン・W・バンはイリノイ州の政治家}シェルビー・ムーア・カロムの親友であり支持者だった。^[129]シェルビー・M・カロムがイリノイ州知事を務めていたとき、カロムはジョン・W・バンやシカゴの弁護士ミルトン・ヘイなどの助言と影響力に大きく依存した。 ^[130]イリノイ州共和党州中央委員会に所属していた間、バンは少なくとも1回は委員長を務めた。^[131]ジョン・W・バンは、州レベルと国家レベルの両方で共和党の政治に積極的に参加し、1872年から1876年までイリノイ州共和党委員会の積極的なメンバーとして、また1900年から1902年まで同じ立場で務めた。 ^[33]ジョン・W・バンは、ジェームズ・R・B・ヴァン・クリーブ、フロイド・K・ウィットモアとともに、イリノイ州知事を務めたジョン・R・タナーの功績を記念する記念碑を建てる計画を調整し、実行することを目的とした、ジョン・R・タナー知事記念碑協会の記念碑委員会のメンバーであった。 ^[132]特に重要なのは、ジョン・W・バンがエイブラハム・リンカーンの大統領選挙運動の主要な資金提供者であったという事実である。^[9]

ジョン W. バンは、イリノイ州シカゴで開催された 1893 年世界コロンビアン博覧会(1893 年世界博覧会) の調整と企業インフラに多大な貢献をしました。彼はイリノイ州世界博覧会委員会の委員を務め、またイリノイ州世界博覧会委員会の会計係も務めました。 [ ^133]ジョン・W・バンは1918年のイリノイ百年祭委員会の理事会のメンバーであり、その法人目的は1818年12月3日に達成されたイリノイ州の州昇格を記念する儀式の調整と実行であった。 ^[134]ジョン・W・バンは、副会長、理事、執行委員会メンバー、エイブラハム・リンカーン百年祭協会（エイブラハム・リンカーン協会を参照）の創設者を務め、メルヴィル・ウェストン・フラー（米国最高裁判所長官を務めたシカゴの法律家）、シェルビー・ムーア・カロム、アドレー・E・スティーブンソン、リチャード・イェイツ、メルヴィル・E・ストーン、アルバート・J・ホプキンス、J・オーティス・ハンフリー、チャールズ・S・デニーン、ジョン・P・ハンド、ジェームズ・A・ローズ、ベン・F・コールドウェル、ウィリアム・ジェイン博士、ホレス・ホワイトとともにリンカーン百年祭協会を設立した。^[135]リンカーン生誕百年祭協会の具体的かつ明確な目的は、「エイブラハム・リンカーンの生誕百年を適切に祝うこと、リンカーンの言行録を後世に残すこと、そして適切な年次行事によってこの国の若者の愛国心を刺激すること」であった。^{[135]ジョン・W・バンは、シカゴ・ユニオン・リーグ・クラブ、シカゴ・クラブ、イリノイ}州スプリングフィールドのイリニ・カントリー・クラブおよびサンガモ・クラブの会員として、シカゴとスプリングフィールドの社交界、政治界、商業界で活躍した。 ^[136]イリノイ州知事リチャード・イェーツは、1901年5月にニューヨーク州バッファローで開催された全国課税会議にシカゴを代表する代表としてジョン・W・バンを任命した。^[137]ジョン・ホイットフィールド・バンは、シカゴの名門サドル・アンド・サーロイン・クラブの会員であった。^[138]南北戦争中、ジョン・W・バンはシカゴからイリノイ州カイロへの北軍兵士の動員と移送の特別使者および調整役を務めた。^[139]ジョン・W・バンはリチャード・オグルスビー記念碑協会の会員も務めた。^{[140]ジェイコブ・バンとエリザベス（ファーガソン）バンは}南北戦争中に未亡人と孤児のための孤児 院であるスプリングフィールド・ホーム・フォー・ザ・フレンドレスと、スプリングフィールドの女子アカデミーであるベティ・スチュアート・インスティテュートの設立に尽力した。^[141]

ジョン・W・バンは、有能で信頼できる財務顧問兼マネージャーとしての評判が高く、1857年から1859年までイリノイ州スプリングフィールド市の財務官を務めました。^[9]

ジョン・W・バンは1858年から1898年までイリノイ州農業委員会の会計係を務めた。^[9]バンは1887年のある時点で協会が抱えていた負債を清算する目的で個人的に15,000ドルを協会に前払いし、イリノイ州フェア協会に財政援助を行った。 ^[142]

1861年から1865年まで続いたアメリカ南北戦争の間、ジョン・W・バンはエイブラハム・リンカーンによってイリノイ州の年金代理人に任命された。^[9]

ジョン・W・バンは教育の福祉と推進に常に強い関心を持ち、イリノイ大学の初代会計責任者を務め、1868年の設立当初から1893年までイリノイ大学の会計責任者を務めた。^[143]

さらに、ジョン・バンはシカゴ歴史協会の活発な会員でもあった。^[144]

ジョン・W・バンは、五大湖とメキシコ湾の間の水路インフラの開発に関連する活動に協力した。^[145] 1909年、バンは他の数名とともに、イリノイ州知事からルイジアナ州ニューオーリンズで開催された水路会議の代表に任命された。^[146]

ジョン・W・バンは、1876年の米国建国100周年記念委員会の設立者であった。この委員会は、1876年にペンシルベニア州フィラデルフィアで開催された米国建国100周年記念国際博覧会を組織し、実施した法人である。 ^[147]イリノイ州の代表者および設立者であるノーマン・B・ジャッド、ウィリアム・B・オグデン、ジョン・ウィリアムズ、ウィリアム・F・クールボー、JM・アジット、HO・アーマー、DJ・エリー、ジョージ・ブルーナー、チャールズ・フィッシャー、ジョン・C・プロクター、LC・ブルとともに、ジョン・W・バンは、1876年の米国建国100周年記念博覧会の財務および運営体制を整えた1000万ドルの法人の設立者を務めた。 ^[147]さらに、バンはイリノイ州スプリングフィールドのリンカーン図書館の創設者および理事会のメンバーを務めた。^[148]生涯独身だったジョン・バンは、1920年6月7日にイリノイ州スプリングフィールドで亡くなった。^[1]