チャールズ・スティルマン

チャールズ・スティルマン
生まれる	( 1810-11-04 )1810年11月4日 ウェザーズフィールド、コネチカット州、米国
死亡	1875年12月18日（1875-12-18）（65歳） ニューヨーク市、米国
知られている	テキサス州ブラウンズビルの創設者
配偶者	エリザベス・パメラ・グッドリッチ
子供たち	ジェームズ・スティルマン

チャールズ・スティルマン（1810年11月4日 - 1875年12月18日）は、テキサス州ブラウンズビルの創設者であり、リオグランデ川で成功した川船会社の共同所有者でもありました。

彼は、アメリカ合衆国コネチカット州ウェザーズフィールドで、フランシス・スティルマン大尉とハリエット・スティルマン（旧姓ロビンズ）の子として生まれました。1828年2月、ニューオーリンズを経由してマタモロスに渡り、起業家としての地位を確立しました。彼は、ヌエボ・レオン州とタマウリパス州の銀鉱山のほか、綿花の仲買や不動産業にも携わりました。

米墨戦争以前、アメリカ合衆国政府はリオグランデ川沿いに恒久的な砦を建設しようとしていた。土地の権利証を持っていたチャールズ・スティルマンは、砦を建設するために政府に土地を貸し出すことを申し出た。この土地はエスピリトゥサント島の土地譲渡の一部であったが、所有者がメキシコ政府やテキサス州政府に土地を登録しなかったために土地紛争が起こり、最高裁判所にまで至った。 [ ^1]

チャールズ・スティルマンは、フォート・ブラウンの設立とほぼ同時期の1849年1月13日にテキサス州ブラウンズビルを創設した。砦から1マイルも離れていないこの土地も争点となっていた。スティルマンはホセ・ナルシソ・カバソスの相続人からマタモロスの北と北東の広大な土地を購入していた。スティルマンはカバソス家に、その土地の価値が214,000ドルであったにもかかわらず、33,000ドルで土地を売りつけた。カバソス家は訴訟費用を払うのを避けるためにその申し出を受け入れた。しかし、スティルマンはカバソス家に33,000ドルの土地代金を支払うことはなかった。^{[2]その土地は彼の再婚相手の相続人のものだったためである。これが}コルティナ戦争が起こった理由の1つであった。^[1]

チャールズ・スティルマンは米墨戦争後、ミフリン・ケネディ、リチャード・キングとともにキング・ケネディ商会という名前で運送会社を設立した。この運送会社は、リオグランデ川河口から海岸沿いにわずか8マイル上流にあるロス・ブラソス・デ・サンティアゴの港から米軍と物資を川上輸送するために使われていた政府の余剰蒸気船を買い取った。キング・ケネディ商会は、スティルマン、キング、ケネディの元ビジネスパートナーであるホセ・サン・ロマンとジョン・ヤングが独自の川船事業を始めるまで、川貿易の独占権を獲得した。競争にもかかわらず、ケネディ、キング商会の利益は依然として非常に高かった。

1850年代にコルティナ戦争が始まり、スティルマンの敵であるフアン・コルティナがキング・ケネディ商会の艦隊に数回の攻撃を仕掛けたが、最も有名なのはテキサス州リオグランデシティ近郊での攻撃であったが、艦隊を混乱させることはできなかった。南北戦争の少し前にスティルマンはフランシスコ・イトゥリアという事務員を雇ったが、彼は南北戦争中にキング・ケネディ商会で重要なパートナーとなった。マタモロス生まれのイトゥリアは、メキシコ名義で船を登録し、メキシコ国旗を掲げることができた。メキシコは中立国であったため、テキサス海岸を封鎖するアメリカ船はスティルマンの蒸気船に乗り込むことができなかった。スティルマン、キング、ケネディは綿花の梱包をブラウンズビルに送り、そこからリオグランデ川を渡ってマタモロスに運ぶよう手配した。リオグランデ川は国際国境であったため封鎖できず、そのような封鎖はメキシコ政府との紛争を引き起こすこととなった。北軍が1863年と1864年にブラウンズビルを占領したにもかかわらず、綿花の密輸は依然として利益の出る事業であった。戦後、ブラウンズビルからポイント・イザベル（当時はテキサス州ポート・イザベルがポイント・イザベルと呼ばれていた）までの鉄道が完成し、川の交通量は減少したため、会社は船をウィリアム・ケリー船長に売却した。^[1]

1849 年 8 月 17 日、コネチカット州ウェザーズフィールドで、彼は同じくウェザーズフィールド出身のエリザベス パメラ グッドリッチと結婚しました。グッドリッチは、ディーコン ジョシュア グッドリッチとクラリッサ グッドリッチ (旧姓フランシス) の娘でした。2 人には以下の家族がありました。

• ジェームズ・スティルマン（1850年 - 1918年）はサラ・エリザベス・ラムリルと結婚し、ファースト・ナショナル・シティ銀行の頭取を務めた。
  • ジェームズ・アレクサンダー・スティルマン（1873-1944）は、アン・アーカート・ポッターと結婚した。彼はまた、ニューヨークのナショナル・シティ銀行の頭取を務めた。
  • エルシー・スティルマンは、ウィリアム・ロックフェラー・ジュニアの息子であるウィリアム・グッドセル・ロックフェラーと結婚した。
  • ウィリアム・ロックフェラー・ジュニアのもう一人の息子、パーシー・エイブリー・ロックフェラーと結婚したイザベル・スティルマン。
  • チャールズ・チャウンシー・スティルマン
  • アーネスト・グッドリッチ・スティルマン

戦後、スティルマンはブラウンズビルとニューヨークに住んでいたが、1866年にニューヨークに永住した。 ^[1] チャールズ・スティルマンは1875年12月18日に亡くなり、ニューヨークのウッドローン墓地に埋葬された。

彼の玄孫は映画監督のホイット・スティルマン（1952年生まれ）である。^[3]

チャールズ・スティルマンは、ブラウンズビルの最初の 3 つの通りに、自分と妻のエリザベス、父のフランシスにちなんで名前を付けたと考えられています。これらの通りは、セントチャールズ、エリザベス通り、セントフランシスと名付けられています。道路標識を製造した標識製作会社は、当初は順序を読み間違え、ストリート (St.) をセント (これも St.) と取り違えたと考えられています。

テキサス州ブラウンズビルには彼の名を冠した中学校がある。

• John Mason Hart、「STILLMAN, CHARLES」、Handbook of Texas Online (http://www.tshaonline.org/handbook/online/articles/fst57)、2012 年 1 月 10 日アクセス。テキサス州歴史協会発行。
• ヴェッツェッテ​​ィ、ロバート B. 1986. 19 世紀のリオグランデ川下流域の蒸気船。ブラウンズビル歴史研究、ミロ カーニー編、77-80 ページ。テキサス州ブラウンズビル: パン アメリカン ブラウンズビル大学。
• ルロイ・P・グラフ『リオグランデ川下流域の経済史、1820-1875』（博士論文、ハーバード大学、1942年）。
• トム・リー『キング牧場』（全2巻、ボストン：リトル・ブラウン、1957年）。
• ショーンシー・デヴェルー・スティルマン、チャールズ・スティルマン（ニューヨーク、1956年）。スティルマン文書、ハーバード大学およびコロンビア大学図書館。
• ジョン・K・ウィンクラー『最初の10億人：スティルマン家とナショナル・シティ銀行』（ニューヨーク：ヴァンガード、1934年）。
• チャールズ・スティルマンの生涯。(http://www.stillman.org/f1147.htm)