ヴァーチュオーシ・レーシング

ヴァーチュオーシ・レーシング
インヴィクタ レーシング

設立	2012
創設者	ポール・デブリン アンディ・ロッシュ デクラン・ローハン
ベース	アトルバラ、ノーフォーク、イングランド
チーム代表	アンディ・ロッシュ
現在のシリーズ	FIAフォーミュラ2選手権 F4イギリス選手権
以前のシリーズ	GP2シリーズ オートGP
現在のドライバー	FIAフォーミュラ2選手権 9.クシュ・マイニ 10.ガブリエル・ボルトレト F4英国選手権 8. カイ・ダリヤナニ 14. アキル・アリバイ 28. ドゥーウェ・デデッカー
Webサイト	https://www.virtuosiracing.com/

Virtuosi Racing（旧Virtuosi UK、現在はInvicta RacingとしてF2に参戦）は、現在FIAフォーミュラ2およびF4イギリス選手権に参戦しているイギリスのレーシングチームです。このチームは以前はAuto GPシリーズに参戦していたほか、2015年から2018年までF2およびその前身であるGP2シリーズでロシアンタイムのチームを運営していました。ロシアンタイムの撤退に伴い、チームは2019年のF2シーズンに向けて新しい名前をUNI-Virtuosi Racingに採用しました。時計会社Invictaとの提携により、2023年にはさらに名前が変更され、2024年には部分的な買収が行われました。^{[1] [2]}

2012年、ポール・デブリンとアンディ・ロッシュは実業家のデクラン・ローハンに資金援助を求め、オートGPに参戦するためにノーフォーク州カールトン・ロードにVirtuosi UKチームが設立された。^[3]チームはGP2シリーズのドライバー、ポール・ヴァルハウグと契約した。^[4]最初のラウンドでの彼のチームメイトは、ヨーロッパF3オープンドライバーのマッテオ・ベレッタとフォーミュラ・ルノー3.5シリーズドライバーのステン・ペンタスだったが、オートGPのベテラン、フランチェスコ・ドラコーネに交代した。^{[5] [6]ヴァルハウグは}ソノマでのフィーチャーレース、モンツァとハンガロリンクでのリバースグリッドレースで優勝し、ドライバーズランキングで2位、チームズランキングで4位となった。^{[7] [8]}

2013年、チームはFIAヨーロッパF3選手権卒業生のアンドレア・ローダと契約した。^{[9]彼のパートナーは、以前}カンポス・レーシングでレースをしていたマックス・スネギレフであった。また、イギリスのチームはコムテック・バイ・ヴィルトゥオーシのエントリーをサポートした。 ^[10]前シーズンとは異なり、ヴィルトゥオーシのドライバーたちは表彰台を獲得できず、チームの順位表では7位に降格した。

チームは2014年シーズンに向けてアンドレア・ローダとの契約を延長した。^[11]またチームは開幕2戦で3台体制となり、リチャード・ゴンダとサム・デジョンゲを起用した。^[12]イモラでは2台目の車は復帰したヴァルハウグが乗ったが、シュピールベルクではゼーレ・レーシングを離れたタマーシュ・パル・キスに交代した。^{[13] [14]}またシュピールベルクではローダがリバースグリッドレースで優勝し、ヴィルトゥオーシにとっては2012年以来の勝利となった。 ^{[15]キスは}ニュルブルクリンクとエストリルでチームにさらに2勝をもたらした。^{[16] [17]}チームはチームランキングで2位となった。

2015年、チームはドイツのF3ドライバー、ニキータ・ズロビンと契約した。^[18]さらに、チームはGP2シリーズのロシアンタイムチームの管理においてiSport Internationalに代わった。^[19]

2018年12月4日、Virtuosiは2019年のFIAフォーミュラ2選手権で、退団するロシアンタイムチームに代わってUNI-Virtuosiという名前で出場することが発表された。^[20]翌日、チームは周冠宇を第一ドライバーとして発表した。^[21]その翌日、ルカ・ギオットがVirtuosiのラインナップの残りのスロットを埋めた。^[22]チームはVirtuosiとしての最初のシーズンでチーム選手権2位を終え、ギオットは4勝を挙げた。

2020年、チームは周を第一ドライバーとして留任し、退任するギオットに代わりカラム・アイロットを起用した。^[23]チームは前年に続きチーム選手権で4勝を挙げ、準優勝を果たした。

2021年、周は再びチームに残留し、今度はフェリペ・ドルゴビッチがもう1台の車に加わった。^[24]チームは3年連続でチーム選手権で2位を獲得し、再び4勝を挙げ、そのすべては周の勝利によるものであった。10月20日、ヴィルトゥオーシ・レーシングは、2022年シーズン以降、F4イギリス選手権に参戦することで、フォーミュラ4レースへの進出を発表した。^[25]

周が2022年にアルファロメオでF1に昇格したため、彼の席はジャック・ドゥーハンが埋め、マリノ・サトウがドルゴビッチに代わって就任した。^[26]ドゥーハンがルーキーシーズンに3勝を挙げたにもかかわらず、チームはチーム選手権で7位に終わった。

2023年シーズンもドゥーハンはチームに残り、今度はベルギー人のアマウリ・コルディールが加わった。^[27]

（鍵）

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