カナダにおけるNATO飛行訓練(NFTC)は、カナダ軍が提供するNATOおよび同盟国の空軍向けの軍事飛行訓練プログラムである。
サスカチュワン州のムースジョー基地第15航空団第2カナダ軍飛行訓練学校とアルバータ州のコールドレイク基地第4航空団に拠点を置くこのプログラムは、民間請負業者であるCAE Inc.(CAEトレーニングセンター)[ 1 ]とカナダ空軍(RCAF)との協力事業として実施されています。
NFTCでは、CT-156ハーバードIIとCT-155ホークの2種類の航空機が運用されています。NFTCの訓練はフェーズII、III、IVで構成され、フェーズIIはIIAとIIBに細分化されています。
NFTCプログラムのパイロットは全員、フェーズIIA [ 2 ](基本パイロット訓練)を受けます。これはCT-156ハーバードIIでの95.1時間の飛行訓練で構成されています。フェーズIIAの後、学生は3つのグループに分けられます。高速ジェット機訓練生(将来の教官および/または戦闘機パイロット)、多発機訓練生、ヘリコプター訓練生です。
ヘリコプターおよび多発機コースでフェーズIII訓練に進む者は、マニトバ州にあるカナダ軍第3飛行訓練学校へ向かいます。高速ジェット機コースに選抜された者は、フェーズIIB(ハーバードIIでさらに45時間の飛行時間)を修了します。その後、高速ジェット機の候補者はムースジョーでフェーズIII(69.8時間の飛行時間)に進みます。フェーズIIIを修了すると、パイロットにはパイロットウィング(カナダ軍飛行バッジ)が授与されます。
将来の戦闘機パイロットは、コールドレイクにある第419戦術戦闘機訓練飛行隊で、引き続きホークを使用してフェーズIVに進みます。フェーズIVは48.9時間の飛行時間で構成されています。フェーズIVを修了したパイロットは、第410戦術戦闘機運用訓練飛行隊でCF-18ホーネット(CF-188)の訓練を受けます。
国防省(カナダ空軍)、カナダ航空宇宙局、および参加空軍間の責任分担は以下のとおりです。
カナダ空軍(RCAF):機内での飛行訓練はすべて、カナダ軍の軍用パイロットによって行われます。国防省(DND)は訓練基準を監督し、カナダ軍の訓練生を提供し、空域を提供し、カリキュラムを決定します。
CAE:NFTCの航空機はカナダ政府が所有し、CAEがリース、保守、整備を行っています。座学およびシミュレーター訓練は、CAEの従業員(軍用機の操縦訓練経験者)が担当します。CAEはインフラ(建物)の運営や食事サービスも提供しています。
その他の参加空軍:国際プログラム管理、外国人軍事飛行教官、外国人軍事学生、品質管理。