EL/M-2084

ELM -2084は、イスラエル航空宇宙産業の子会社であるELTAが製造したイスラエルの地上型移動式3D AESAマルチミッションレーダー（MMR）ファミリーです。^[1]

このレーダーは、航空機と弾道目標の両方を検知・追跡し、ミサイル迎撃や砲兵防空のための 射撃管制誘導を提供することができます。

このレーダーのいくつかのバージョンが購入され、イスラエル国防軍、^[2] カナダ陸軍、^[3] シンガポール共和国空軍、^[4] チェコ共和国陸軍、^{[5] [6]スロバキア軍 [7]を含む多く}の軍隊によって運用されています。

MMRの開発は、イスラエルに対する弾道ミサイルの脅威の高まりに対応するため、2002年に エルタと兵器技術開発局（ヘブライ語でマファトと略される）によって開始された。

このシステムのプロトタイプは、2008年のイスラエル国防軍の作戦「キャスト・リード」で早期警戒レーダーとして使用され、ハマスの砲撃を検知し、イスラエル国内に正確な警報を発した。

MMRを射撃管制装置として使用した最初の迎撃成功は2011年4月7日に行われ、アイアンドームがガザ地区からイスラエル南部の都市アシュケロンに向けて発射されたロケット弾を迎撃した。^[8]

ELM 2084 は戦術レーダーとして、レーダーユニット、制御モジュール、冷却ユニット、発電機から構成されるモバイルシステムであり、さまざまな輸送プラットフォームに搭載できます。

このレーダーは、戦場での中距離作戦のニーズ、つまり標的の検出、分類、追跡に対応するように設計されました。

レーダーの主な任務は次のとおりです。

• 敵の兵器の位置 - 敵の弾道発射体の検出と追跡、敵の発射装置または砲兵の位置の計算。
• 早期警報 - 民間人および軍の後方部隊への警報のための衝撃地点計算。
• 友軍射撃距離測定 - 友軍の砲兵を追跡し、射撃部隊に補正情報を提供します。
• 航空監視 - 航空機を検知・追跡し、継続的な航空写真を維持します。
• 射撃管制レーダー –アイアンドーム^[9]、 デイビッドスリング^[10]、スカイハンター^[11]、SPYDER-MR（中距離）など、さまざまな防空システム用。

レーダーの注目すべき特徴:

• 先進技術 アクティブ電子走査アレイ（AESA）レーダー
• 多数の迎撃に参加したことにより、豊富な運用経験を有する
• 現代の戦闘管理システムおよびいくつかの異なる迎撃ミサイルとの相互運用性。
• このレーダーは、低レーダー断面積（RCS）ターゲットを含む空中および弾道の脅威など、あらゆる種類の脅威に対処できると宣伝されています。

この派生型は、このファミリーの中で最も重要なメンバーであり、アンテナのサイズと範囲能力によって区別される 2 つのサブ派生型があります。MMR は、中距離での空中監視、敵の武器の位置特定、射撃誘導が可能です。

M-MMR は、中距離の脅威向けに縮小された MMR バリアントです。

ELM-2311 は、大隊レベル向けに構築された C バンド戦術 C-RAM レーダーです。これは、少人数の運用要員を乗せた単一車両プラットフォーム用に設計されています。

このレーダーは砲兵の射撃距離測定や敵兵器の位置特定などの役割を果たすように設計されています。^[12]

MF-STAR レーダーは、MMR の海軍実装であり、ピラミッド型のマストの周りに取り付けられた 4 つの MMR モジュールで構成されています。このレーダーは、航空監視、敵兵器の位置特定、および海軍プラットフォームの射撃誘導機能のために 360 度全方位をカバーします。ELM-2248 は、イスラエル海軍とインド海軍で運用されています。ELM-2248 は、Barak 8 システム用の射撃管制レーダーです。^{[引用が必要]}

MF-STAR LB は陸上型で、回転モジュール 1 つで構成されています。地上バージョンの Barak-8 地対空ミサイル システムと連動すると考えられています。^[要出典]

 イスラエル

IDF は防空システムのために、防空および砲兵探知レーダーとして MMR のいくつかの派生型と火器管制レーダーを採用しています。数量は不明です。

このレーダーは2010年に運用開始が宣言され、イスラエル砲兵隊の偵察大隊の主射撃測距構成要素として運用されています。

ELM 2084 は、イスラエルの敵対的武器探知、空中監視および早期警戒アーキテクチャに不可欠なコンポーネントであり、平時およびイスラエルの最近の紛争の両方でイスラエル国境を常時カバーします。

ELM 2084 レーダーは、イスラエル国防軍のアイアン ドームおよびデイビッド スリング防空システムで火器管制レーダーとして使用され、同時に数十の脅威を処理できると宣伝されています。アイアン ドーム システムでは、1,000 回を超える迎撃のうち 90 パーセントという注目すべき成功率が報告されています。

 アゼルバイジャン

アゼルバイジャンは少なくとも2019年からELM-2084を採用している。^{[13] [14]}

 カナダ

カナダはELM-2084マルチミッションレーダーを10台購入した。これらはAN/MPQ-504の名称で2020年後半に運用開始される予定である。^[15]

 チェコ共和国

チェコ国防省は、2023年までに納入予定のELM 2084レーダーを8台購入したと報告されており、最初のELM-2084 MMRは2022年4月に納入された。^[16]システムに問題があり、ELTAからシステムのマニュアルが納品されなかった後、2023年4月21日に陸軍のテストに合格した。^[6] 2023年5月には、注文された8台のうちすでに納入された5台がチェコ軍に受け入れられ、配備される予定である。

 フィンランド

フィンランドは2019年に主に対砲兵用に「相当数の」ELM-2311レーダーを購入し、2021年に納入が予定されている。これらは二次航空監視目的にも使用される予定である。このレーダーシステムは2018年夏にテストされ、FDFが競争のために選んだシステムの中で最良と判断された。^{[17] [18] [19]}

 ハンガリー

2020年12月11日、ハンガリー政府は^[20]イスラエル航空宇宙産業に複数（5+6）^[21]のELM-2084レーダーシステムを発注したと発表した。ラインメタルのカナダ子会社が販売と統合を提供し、ラインメタルカナダはハンガリーで組み立てと将来の製造、システム開発も行う。数は不明だが、さまざまなM-MMRおよびF-MMR構成が2022年からソ連製の近代化されたP-37、PRV-17、ST-68Uロケーターを置き換え始めると予想されており、 NATO空域監視とハンガリーの国家防空ネットワークのRAT-31DLベースのバックボーンを補強するとともに、ハンガリー国防軍の砲兵連隊に最先端の対砲兵能力を提供する。 ^{[22] [23]}

 インド

インドはMF-STAR海軍レーダーを運用しているが、その数は不明である。^[24]

 シンガポール

ELM 2084 は、シンガポール軍によって航空監視および防空の役割に使用されています。数量は不明です。ELM 2311 は、「SAFARI」レーダーとして ブロンコ ATTC
に搭載されています。

 ベトナム

SPYDER防空システムとともに取得され、情報筋によるとEL/M-2084 MMRの派生型であるとのこと。公開された写真によると、少なくとも1つのシステムが運用されていた。 ^{[25] [26] [27]}

ウィキメディア・コモンズにはEL/M-2084に関連するメディアがあります。

• 「マルチミッションレーダーファミリー フルAESA 4Dレーダー」(PDF) 。 2022年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。