HMSウェルシュマン、1942年
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| 歴史 | |
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| 名前 | HMSウェルシュマン |
| 注文済み | 1939年3月21日 |
| ビルダー | ホーソン・レスリー、ヘバーン |
| 横たわった | 1939年6月8日 |
| 発売 | 1940年9月4日 |
| 完了 | 1941年8月25日 |
| 栄誉と 賞 | マルタの護送船団、1942年 |
| 運命 | 1943年2月1日、U-617により沈没 |
| バッジ | 6 つの白と青の波打つフィールドの上に、赤い竜が暴れ回り、その足には金色の三叉槍が支えられています。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アブディエル級 機雷敷設艦 |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 40フィート(12メートル) |
| 下書き |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 38ノット(時速70km、時速44マイル)で1,000海里(1,900km) |
| 補体 | 242 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | |
| 操作: | |
HMSウェルシュマンは、1941年9月に進水したイギリス海軍のアブディル級 機雷敷設艦である。第二次世界大戦中は本国艦隊で機雷敷設作戦に従事し、 1942年半ばにマルタ船団護送のため地中海艦隊に配属された。またトーチ作戦にも参加した。1943年2月1日、トブルク沖でドイツ潜水艦U-617の魚雷攻撃を受け沈没、157名が死亡した。[1]
サービス履歴
本国艦隊、1941年~1942年
ウェルシュマンは1941年8月下旬に就役し、スカパ・フローに出航して本国艦隊に加わり、9月にカイル・オブ・ロカルシュの第1機雷敷設戦隊に配属された。スコットランド西部の海域で機雷敷設作戦に従事した後、12月にビスケー湾への展開のため離脱した。[1]
1942年1月、ウェルシュマンは物資と人員をジブラルタル、フリータウン、タコラディに輸送し、2月初旬にドーバー海峡に展開し、ドイツの戦艦グナイゼナウとシャルンホルストの突破の際に使用される可能性のある航路に機雷を敷設した。改修後、ウェルシュマンは4月にビスケー湾での機雷敷設作戦を再開した。[1]
フォースH、1942年~1943年
1942年5月、ウェルシュマンは地中海に出航し、マルタ船団のH部隊に加わった。5月8日、ウェルシュマンは240トンの物資とイギリス空軍の人員を乗せたフランス駆逐艦に偽装し、「バワリー作戦」でジブラルタルを出航した。翌日、ウェルシュマンは敵機に発見されたが、偽装は成功した。 5月10日、マルタのグランド・ハーバーに入港したウェルシュマンはパラベーンで機雷2個を爆発させ、損傷を受けた。5月12日にジブラルタルに戻り、スコッツタウンのヤローズで修理を受けるためイギリスへ出航し、月末にジブラルタルに戻った。[1]
6月11日、ウェルシュマンはハープーン作戦 の救援船団の一員としてマルタ島へ向かった。翌日、ウェルシュマンは船団を離れ、単独で航海を開始した。6月15日にマルタ島で積荷を降ろした後、枢軸国の航空機とイタリアの軍艦の激しい攻撃を受けていた船団に再び加わった。翌日、ウェルシュマンは生き残った商船2隻とその護衛とともにマルタ島に戻った。その後、ウェルシュマンはジブラルタルに戻り、その後修理のためスコッツタウンへ戻った。[1]
7月13日、同艦はジブラルタルでH部隊に再合流し、翌日には再びピンポイント作戦でマルタ島へ向かった。同艦は7月16日にマルタ島に到着し、イタリアの艦船や航空機による迎撃の試みにもかかわらず、7月21日にジブラルタルに帰還した。[1]
8月には、激しい戦闘が繰り広げられたマルタ船団護送「ペデスタル作戦」に参加した。8月16日に到着し、 9月に東地中海に移動した。10月にはH部隊と共にマルタへ再度航海し、トレイン作戦で航空機を輸送し、11月2日にジブラルタルに戻った。その後ウェルシュマンはトーチ作戦で北アフリカへの連合軍上陸を支援した。12月にはハイファ沖で機雷敷設作戦を遂行した。[1]
1943年1月、ウェルシュマンはチュニジアからの枢軸国撤退ルートを横切るスケルキ海峡で機雷敷設作戦を行う前に、 150トンの種芋を含む物資をマルタに輸送した。また、ベイルートからキプロスのファマグスタへ部隊を移送した。 [1]
沈没
1943年2月1日、トブルクへ物資と人員を輸送中、アルブレヒト・ブランディ指揮下のU-617が発射した魚雷が命中した。2時間後、トブルク東の位置32°12′N 24°52′E / 32.200°N 24.867°E / 32.200; 24.867で沈没し、155名が死亡した。生存者は駆逐艦テトコット とベルボアによって救助され、アレクサンドリアへ運ばれた。[1]
