HMS コーデリア (1808)

HMSコーデリアは、 1808 年にイギリス海軍によって完成したチェロキー級 ブリッグスループです。ナポレオン戦争中は国内海域で活動し、その後は地中海と西インド諸島で活動しました。

コーデリアは、チェロキー級 ブリッグ帆装スループ・ オブ・ウォーで、237 トンでした。主甲板の全長は 90 フィート 2 インチ、全幅は24 フィート 7 インチ、舵の喫水は9 フィートでした。武装は、舷側に18 ポンド カロネード砲8 門、艦首に6 ポンド長砲2 門を備えていました。また、上甲板のブルワークと戦闘上部に12 門の半ポンド旋回砲を搭載していました。乗員は 52 名でした。

1808年5月にジョン・キング海軍委員会の契約に基づき、アップノーの造船所で起工し、1808年7月26日に進水した。その後、チャタム王立造船所で艤装工事が行われ^{[1] 、}トーマス・フォーテスキュー・ケネディが艦長兼司令官として就役した^[2]。1808年11月17日に完成が宣言された^[3]。

任務に就くと、コーデリアはリチャード・ストラカン少将指揮下の北海艦隊に配属された。ディールを拠点としてオランダ沿岸を哨戒し、1809年7月にはフランス艦隊がスヘルデ川沿いのフラッシングとアントワープの港に接近するのを阻止する不運な作戦で、44,000人の兵士を乗せた264隻の軍艦と352隻の輸送船のうちの1隻としてワルヘレン島を攻撃した。[ 3 ^]

その後、コーデリアの主な役割はフランスの私掠船を追跡し、イギリス北海の港とコークを含む南海岸沿いの間の商船を保護することであった。^[4]

1816年7月から9月まで、コーデリアはアルジェ砲撃に参加した艦隊に配属された。その後、国内海域での私掠船対策の哨戒を再開した。^[5] 1820年4月に修理のためチャタムに戻ったが、その後1828年11月までチャタム・オーディナリーに係留された。^[3]

再就役したコーデリアは本国艦隊での役割を再開したが、 1828年4月にポルトガル王位継承をめぐる自由主義戦争の初めにミゲリート艦隊によって港が封鎖されていたため、「いかなる危険が存在する限り」イギリス貿易を守るためにポルトに転用された^{[6] 。 [7]}

その後コーデリアは地中海艦隊に配属され、ジブラルタルとスミルナの間を巡回したが、1830年2月までに再び給与を支払うためにシアネスに呼び戻された。^[8] 1831年1月5日、コーデリアはシアネスを出てイギリス海軍のバミューダ基地に向かい、^{[9]そこで12か月間、}西インド諸島と米国東海岸を巡回して海賊と奴隷商人を探した。

彼女は最後の2年間、エーゲ海とレバント海を巡回し、海賊を捜索し、船団を護衛する任務船として勤務した。彼女の船長、チャールズ・ホサムは、その功績に対して大君主から「素晴らしい剣」を贈られた。^[10]

1833年10月、イオニア諸島に駐留していたコーデリアは帰国を命じられ^[11]、チャタムで解雇され^[12]、その後400ポンドで売却された^{[3] 。}