HMSアマゾン（F169）

PNSバブール(D182)、元 HMSアマゾン、2004 年
歴史
イギリス
名前	HMSアマゾン
オペレーター	イギリス海軍
ビルダー	ヴォスパー・ソーニクロフト
横たわった	1969年11月6日
発売	1971年4月26日
委託	1974年5月11日
廃止	1993年9月30日
識別	ペナント番号：F169
モットー	Audaciter（ラテン語：「大胆に」）
運命	1993年9月30日にパキスタンに売却
パキスタン
名前	PNSバブール
オペレーター	パキスタン海軍
委託	1993年9月30日
廃止	2014年12月31日
状態	廃止
一般的な特徴
クラスとタイプ	21型フリゲート
変位	3,250トン満載
長さ	384 フィート (117 メートル)
ビーム	41 フィート 9 インチ (12.73 メートル)
下書き	19フィート6インチ（5.94メートル）
推進	コゴグ: ロールスロイス オリンパスガスタービン2 基 巡航用ロールスロイス タインRM1A ガスタービン2 基
スピード	32ノット（時速59km、時速37マイル）
範囲	17ノットで4,000海里（時速31kmで7,400km） 30ノットで1,200海里（時速56kmで2,220km）
補体	177
武装	RN: 1× 4.5インチ（114 mm）マーク8艦砲 エリコン20mm機関砲2門 MM38エグゾセミサイル4発 シーキャットミサイル4連装×1 2×3連装対潜魚雷発射管 コルヴス（レーダー対抗装置）発射装置2 基 182式曳航式デコイ×1 パキスタン： 1×4.5インチ（114 mm）マーク8艦砲 エリコン20mm機関砲2門 ファランクス CIWS × 1 4セルハープーンSSM発射装置2基 マーク36SRBOCチャフランチャー2基 182式曳航式デコイ×1
搭載航空機	ウェストランド ワスプヘリコプター1 機、後にウェストランド リンクス1 機に改装

HMSアマゾンはイギリス海軍初のタイプ 21 フリゲート艦です。同艦はイギリスのサウサンプトンのヴォスパー・ソーニクロフト造船所で起工されました。1977 年に極東で火災が発生し、アルミニウム製の上部構造を持つ軍艦を建造することのリスクに注目が集まりました。

タイプ21フリゲートは、ディーゼルエンジンを搭載したレオパルド級およびソールズベリー級フリゲートを置き換え、タイプ22級の専門的な対潜水艦が就役するまでイギリス海軍のフリゲート艦の数を維持することを目的とした汎用フリゲート艦のクラスとして計画された。このクラスの設計契約は、イギリス海軍自身の設計スタッフが製造したものよりも安価で、輸出バイヤーにとって魅力的なものとなるように、民間造船業者のヴォスパー・ソーニクロフトと締結された。^{[1] [2]}

アマゾンは全長384フィート（117.04メートル）、垂線間長360フィート（109.73メートル）、全幅41フィート9インチ（12.73メートル）、最大喫水19フィート（5.79メートル）であった。^[2]設計排水量は常用時2,750長トン（2,790トン）、満載時3,250長トン（3,300トン）であった。^[3]この船は、定格出力合計56,000軸馬力（42,000kW）のロールスロイス社製オリンパスTM3Bガスタービン2基と定格出力合計8,500軸馬力（6,300kW）のロールスロイス社製タイン2基を複合ガスまたはガス（COGOG）配置で搭載しており、オリンパス動力時には30ノット（時速35マイル、時速56km）、タイン動力時には17ノット（時速20マイル、時速31km）の速度を発揮した。^[2]

建造時の武装は、前方に4.5インチ マーク8 艦砲1基、後方にシーキャット地 対空ミサイル用の4連装ランチャー、20mm機関砲2門で構成されていた。^[1]新型ウェストランド リンクスとなる予定の軽ヘリコプター1機用の格納庫と飛行甲板（ただし、アマゾンはリンクスがまだ就役していなかったため、ウェストランド ワスプを最初に装備した）。 ^{[2] [4]} 992Q型水上/空中捜索および目標指示レーダーが、978型航法レーダーとともに装備された。2基の912型火器管制レーダー（イタリアのセレニアRTX-10X）が艦砲とシーキャットを指揮し、184M型中距離捜索ソナーと162M型海底捜索ソナー（リアンダー級で使用されたソナーの近代化バージョン）が装備された。^{[5] [6]}

このクラスの後期型艦には、前方にエグゾセ対艦ミサイル4基、NATO/USN標準マーク44またはマーク46魚雷用の三連装発射管2基が搭載されたが^[4]、アマゾンは1984年から1985年までエグゾセを受領しなかった。^[7]

同級の最初の艦であるアマゾンは、1969年3月26日に発注された^。[8]同艦は1969年11月6日にサウサンプトンのヴォスパー・ソーニクロフト社ウールストン造船所で起工され、 1971年4月26日にプリンセス・アンによって進水した。 ^{[9] [10]}建造は遅く、^[11]アマゾンは1974年5月11日まで完成せず、^[9]費用は1680万ポンドであった。^[12]

1977年6月、アマゾンはスピットヘッドで女王陛下の即位25周年を記念した英国海軍の観艦式に参加し^[13] 、 7月にはリンクス・ヘリコプターの試験飛行に成功した^[11] 。 1977年11月、アマゾンはシンガポール近海で燃料漏れによる深刻な機関室火災に見舞われた。アルミニウム合金製の梯子が火災で溶けて対応が困難となり、これがアルミニウムを軍艦の建造材料として使用することが英国海軍で廃れた理由の1つとなった。^{[11] [14]} 1978年からはアマゾンのワスプ・ヘリコプターがリンクスに置き換えられた^{[4] [15] 。}

1980年12月、同艦はベリーズ沖で珊瑚礁の尖峰に衝突した。^[11]アマゾンは当時ペルシャ湾にいたため、フォークランド紛争には参加しなかった同級艦の中で唯一の艦であった。[ 4 ] [ ^{11 ]}ただし、1982年8月から11月にかけて南大西洋で哨戒活動を行った。^[11]

1980 年代半ばまでに、生き残ったタイプ 21 の船体に亀裂が生じていたため、船は改修のために引き取られ、船の両側に鋼板が溶接されました。同時に、船体の騒音を減らすための改造も行われました。また、4 基のエグゾセランチャーが「B」位置に取り付けられました。これは、このクラスで最後に取り付けられたものです。

アマゾンは退役し、1993年9月30日にパキスタンに売却され、 PNS バブールと改名された。エグゾセはパキスタンに移管されず、バブールからは旧式のシーキャット発射装置が取り外された。エグゾセ発射装置の代わりに2基の4連装ハープーンミサイル発射装置が取り付けられた。シグナルDA08空中捜索レーダーがタイプ992およびSRBOCチャフ発射装置に代わり、20mmおよび30mm砲が装備された。

2011年8月3日、6月に商船スエズ号の乗組員人質救出中に、アデン湾でインドのフリゲート艦ゴダヴァリにバブールが衝突する様子を映したビデオがインターネット上に公開されたと報じられた。^[16]

バブール氏は22年間の兵役を終え、2014年12月に退役し除隊となった。

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• クーハット、ジャン・レイベイル、ベイカー、AD編（1986年）。『世界の戦闘艦隊1986/87：艦船、航空機、兵器』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5。
• クリッチリー、マイク（1992年）。『1945年以降のイギリス軍艦：第5部：フリゲート艦』リスカード、イギリス：マリタイム・プレス。ISBN 0-907771-13-0。
• フリードマン、ノーマン（2008年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
• マリオット、レオ（1983年）。『イギリス海軍フリゲート艦 1945-1983』シェパートン、サリー、イギリス：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-1322-5。
• プレストン、アントニー（2002年）。『世界最悪の軍艦』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-754-6。
• スターティヴァント、レイ、バランス、テオ（1994）。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 0-85130-223-8。