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Ｃ12 スディルマン駅 スタシウン・スディルマン | ||||||||||||||||||||
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 スディルマン駅の横からの眺め | ||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||
| 位置 | Jalan Kendal Menteng, メンテン 中央ジャカルタ インドネシア | |||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯6°12′09″ 東経106°49′24″ / 南緯6.2024374° 東経106.8233353° / -6.2024374; 106.8233353 | |||||||||||||||||||
| 標高 | 5.65メートル（18.5フィート） | |||||||||||||||||||
| 所有者 | インドネシアのアピ・ケレタ | |||||||||||||||||||
| 運営者 | KAIコミューター | |||||||||||||||||||
| 行 |  チカランループライン | |||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||
| 接続 |  ドゥク・アタス BNI BNI シティ  ドゥク・アタス  ドゥク・アタス
 ガルングン | |||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | |||||||||||||||||||
| 駐車場 | 利用不可 | |||||||||||||||||||
| アクセス可能 |  利用可能 | |||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||
| 駅コード | SUD （旧DKH） | |||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ドゥク・アタス駅 | |||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||
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スディルマン駅（SUD、旧称ドゥク・アタス駅）は、インドネシアのジャカルタ中心部メンテンにあるKRL通勤線の駅である。駅名は、駅の上を横切るジャカルタの主要道路の1つ、ジャラン・ジェンデラル・スディルマンに由来している。この駅は西洪水運河の北岸にある。この駅は通勤線の列車のみが停車するが、ドゥク・アタスTODの一部として他の種類の公共交通機関の乗換駅でもある。[1]
この駅とカレット駅の間の距離はネットワーク内で最も短い駅の一つで、各駅間はわずか0.8kmである。[2]さらに、スカルノハッタ国際空港行きの列車も停車するBNIシティ駅は、カレット駅とスディルマン駅の間にある。スディルマン駅とBNIシティ駅、ジャカルタMRTのドゥク・アタス駅を結ぶ連絡通路がある。
駅はジャカルタの CBDに位置し、ジャカルタで最も有名な建物や場所に囲まれているため、特にラッシュアワー時にはいつも混雑しています。
歴史
スディルムスン駅は元々ドゥク駅（DKH）と名付けられていた。しかし、2003年3月と8月にスディルマンエクスプレスKRLの運行試験が2回行われたため、2003年以降駅名が変更された。[3]
ジャカルタの大量輸送路線建設計画では、スディルマン駅が主要駅となる予定である。現在、スディルマン駅はドゥク・アタスBNI MRT駅とジャカルタのあらゆる交通機関のインターモーダル駅に接続している。[4]スディルマン駅は、トランスジャカルタ BRT 回廊1（ブロックM-コタ）、回廊4（ドゥク・アタス2-プロ・ガドゥン）、回廊6 （ドゥク・アタス2-ラグナン）にも近い。2023年8月28日、この駅とドゥク・アタスLRT駅を結ぶ多目的横断橋が一般公開された。[5] [6]
駅のレイアウト
この駅には2本の線路があり、どちらも分岐器のない直線線路です。
サービス
以下はスディルマン駅の列車サービス一覧です。
旅客サービス
交通機関のサポート
興味深い場所
- ウィスマ46
- ランドマークセンター
- ウィスマ・インドセメント
- メナラ アストラ
- シャングリラ ホテルジャカルタ
- BCAタワー
参考文献
- ^ “MRT、トロトアール、ウパヤ メンブダヤカン交通機関公共公共交通機関”. Liputan6.com (インドネシア語) 。2018 年11 月 6 日に取得。
- ^ “ペルジャラナン KRL - ペタ・ルーテ通勤線”. KRL公式ウェブサイト（インドネシア語）。2018 年11 月 6 日に取得。
- ^ “KRL エクスプレス・スディルマン＝ビンタロ・ディウジコバ・ケンバリ”. Tempo.co (インドネシア語)。 2003 年 10 月 20 日。2023 年3 月 2 日に取得。
- ^ ピトコ、リドワン・アジ (2018 年 3 月 28 日)。 「Stasiun Dukuh Atas Bakal Jadi Stasiun MRT Bawah Tanah Paling Dalam」。Kompas.com (インドネシア語) 。2023 年3 月 2 日に取得。
- ^ イツナイニ、ファキハ・ムハロロ (2023 年 8 月 31 日)。ウィディアンティ、ニー・ニョマン・ウィラ（編）。 「JPM Dukuh Atas Sudah Beroperasi、Hubungkan Akses KRL、LRT、dan TransJakarta」。kompas.com (インドネシア語) 。2023 年9 月 3 日に取得。
- ^ アクバル、プトラ M. (2023 年 9 月 1 日)。マダニ、モハマド・アミン（編）。 「JPM Dukuh Atas Saat Ini Sudah Bisa Dimanfaatkan Masyarakat」。Republika Online (インドネシア語) 。2023 年9 月 4 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、スディルマン駅に関連するメディアがあります。
