ゲイラン(IPA : / ˈɡeɪlɑːŋ , -ʌŋ / )は、シンガポール中央地域の東端に位置する計画区域で、北はホウガンとトアパヨ、南はマリーンパレード、東はベドック、西はカランに隣接しています。
ゲイランはかつて、特にゲイラン・ロード沿いの地域が歓楽街として知られていました。現在では売春宿は3~4軒しか残っておらず、街娼を見かけることはほとんどありません。ゲイランには、シンガポール最古のマレー人居住区の一つであるゲイラン・セライもあります。[ 5 ]ラマダン期間中は、この地域は人気があり象徴的なラマダンライトとバザールで有名です。[ 6 ]
ゲイランという言葉はシンガポールの歴史の初期から見られ、また、カラン川の河口付近に湿地やココナッツ農園が広がっていることを示す初期の地形図にも記載されています。この地域には、1819年にラッフルズが到着した当時、オラン・ビドゥアンダ・カランと呼ばれるオラン・ラウト(海のジプシー)が住んでおり、川の名前はこのオラン・ビドゥアンダ・カランにちなんで名付けられました。ゲイランはカランが訛ったものかもしれません。この地名は、1830年のシンガポールの測量地図ではキランと記されていましたが、 1838年にはケランと綴られており、正しいマレー語で発音すると、耳で聞くとゲイランとほとんど区別がつきません。しかし、キランはマレー語でプレス機、製粉所、工場を意味することもあり、かつてこの地域にあったココナッツ農園のプレス機や製粉所を指している可能性もあります。マレー語の一般的な語彙におけるもう一つの語源的関連性として、geylangganは「ねじる」または「砕く」という意味で、マレー系中国人(プラナカン)料理で地元の人々がカレーにとろみをつけるために使用するココナッツの果肉とミルクを抽出する過程を指している可能性がある。[ 7 ]
もう一つの可能性のある説明は、ゲイランはマレー語の「gelang」(食用となるつる植物の一種、スベリヒユ)が変化したものだということです。マレー人は一般的に、特定の植物種の豊富さに基づいて地名を付ける(例えば、マラッカは地名の由来となった木にちなんで名付けられた)か、地質学的特徴に基づいて地名を付ける(例えば、ブキット・ゴンバックは櫛状の丘の頂上にちなんで名付けられた)ため、これはもっともらしい説明と言えるでしょう。

中央地域に分類されるゲイラン計画区域は、北はホウガンとトアパヨ、西はカラン、南はマリーンパレード、東はベドックに囲まれています。北から時計回りに、ゲイランの境界はマクファーソンロード、エアポートロード、ユーノスリンク、ジャランユーノス、スティルロード、クーンセンロード、ダンマンロード、ゲイラン川、マウントバッテンロード、シムズウェイ、パンアイランド高速道路(PIE)で構成されています。
住宅開発庁(HDB)の定義によれば、ゲイラン・ニュータウンはゲイラン計画区域内に位置する。
ゲイラン計画区域は、都市再開発庁(URA)によって公式に定義されているように、5つの「サブゾーン」で構成されています。
2025年の総選挙時点で、ゲイランは4つの異なる選挙区の管轄下にあり、ゲイランの大部分はマリーン・パレード・ブラデル・ハイツGRCに属し、ゲイラン・イースト、カンポン・ウビ、マクファーソン(旧マクファーソンSMCを含む)が含まれる。ゲイランの一部は別の選挙区に属し、アルジュニードの西側はジャラン・ベサールGRC (コラム・アヤール地区)またはマウントバッテンSMCに属し、カラン・ウェイの一部はポトン・パシールSMCに属する。
ゲイランの発展は、西に向かって市街地へと続く主要幹線道路であるゲイラン・ロード沿いで最もよく観察できる。マレー人、インド人、中国人の起業家によって設立された零細企業は、自転車や自動車の修理工場の整備士、ボート、家屋、家具の製造用の木材の供給業者、鉄、床タイルや屋根タイル、ゴム、そして後にはあらゆる種類の船舶、工業、工場、家庭用のプラスチックの商人として、起業の機会をつかんだ。また、ゲイランには、精神性や神を求める地元の信者に奉仕することを起源とする寺院、モスク、教会のモザイクも存在する。
ゲイラン建築の特徴の一つは、一族(親族)協会が使用していた商店兼住宅が保存されていることである。これらの商店兼住宅は、1840年から1940年の間に押し寄せた移民の波の中で、新来者を地元住民の生活様式や習慣に溶け込ませるための(最初の)接点として設立された。現在、ゲイラン地区はシンガポールの人口構成の変化を正確に反映しており(2011年)、シンガポール人の4人に1人は外国人である。[ 8 ]
イギリスにとって戦略的かつ軍事的な拠点として、マラッカ海峡沖の航路を海賊から守り、船舶の航行を妨げないようにすることは重要だった。イギリスの勢力拡大に伴い、シンガポールは東西双方の利益に資する天然の深水港として、フランス、ポルトガル、オランダをはじめとするヨーロッパ諸国の海軍とその乗組員を受け入れた。上海からカルカッタに至るまで、アジアの他の港湾都市もまた、売春を目的とした女性や少女の人身売買において重要な役割を果たした。

ゲイラン・セライはかつて古い路面電車の終点でしたが、そこに住んでいた農民たちはすでにゴムやココナッツなどの他の換金作物の栽培に切り替えていました。[ 9 ]一方、都市化が進むにつれて、土地の価格が安かったゲイラン・セライの農村地域は郊外へと変わりました。
日本占領中、ゲイラン・セライは甚大な被害を受け、その後発生した食糧不足により、ココナッツとゴムのプランテーションがタピオカのプランテーションに置き換えられ、ゲイラン・セライはカンポン・ウビ(マレー語でタピオカ)という名前になった。[ 9 ]日本占領の終結に伴い、ゲイラン・セライの人口は増加し、より多くの地域が占領された。マレー人の流入と中国人の流出により、ゲイラン・セライの人口構成は変化し、それ以来、ゲイラン・セライは主にマレー人のコミュニティとなった。[ 5 ] 1963年、住宅開発庁(HDB)は、3つのフェーズで実施されたゲイラン・セライ住宅再開発計画を開始し、地域の再開発に380万シンガポールドルを投資した。[ 10 ]この計画の下、多くのHDBフラットと、タジ映画館、コンコース、軽工業施設、ショッピングモール、ゲイラン・セライ市場などの新しい施設が建設された。[ 11 ]この地域の古い村落は消滅し、ゲイラン・セライは近代的な住宅街へと変貌した。
地域の都市化と並行して、政府はマレー文化遺産の保存の重要性を認識しました。ゲイラン・セライという名称は維持され、ゲイラン・セライだけでなく、タンピネス・ウェスト、フェンシャン、コンパスベール、ケンバンガン、キート・ホン、マーシリング、ウッドランズ、ジャラン・カユ、チェン・サン、マリーナ・サウス、パシール・リス・イースト、タンピネス・チャンカット、トア・パヨ・イーストも人種調和政策を採用しているマレー地区です。都市再開発庁(URA)による2008年のマスタープランでは、ゲイラン・セライが位置するパヤ・レバー・スクエア、パヤ・レバー・クォーター、シングポスト・センターを含むパヤ・レバー・セントラルを、独特の文化的アイデンティティを持つ中心地として開発することが確認されました。現在でも、ゲイラン・セライ市場はシンガポールで最も賑わいのある大規模な生鮮市場の一つであり、インド系イスラム教徒やマレー人の料理のほか、シナモンやナツメグなど、伝統的なマレー料理を作るための多種多様なスパイスや食材を提供している。
ゲイラン・セライは、シンガポールの毎年恒例のラマダン・ライトアップの会場でもある。このイベントは何十年も開催されており、少なくとも2004年にまで遡る。[ 12 ]
ゲイランは、ショップハウスの景観と、外国人労働者宿舎やカラオケラウンジを含む昼夜を問わず賑やかな生活が融合しており、現代シンガポールの他の地域では一般的に見られない要素を別の角度から捉えることができる。ゲイラン・ロード沿いのショップハウスはゲイラン保存地区の一部を形成しており[ 13 ]、再開発から保護されている。この主要道路沿いには多くのレストランが軒を連ねている。ゲイランはドリアンの店でも知られており、伝統的なマレーの民間療法を提供する店も多い。これらの民間療法は、伝統的な中国医学と同じくらい重要な役割を果たしているにもかかわらず、シンガポール政府から中国医学ほど注目や支持を受けていない[ 14 ] 。
ゲイラン計画区域には9つのショッピングモールがあり、パヤレバーMRT駅周辺にショッピングモールが集中している。
成蕭仏教会は1961年に文明虎と他の在家仏教徒によって設立され、仏教徒コミュニティのためのワークショップやサービスを組織してきた。この仏教センターは2012年に「ヴィマラキールティ仏教センター」と改名された。[ 15 ]
福海禅寺(中国語: 福海禪寺)は、1935年に洪宗尊者によって設立された中国の仏教寺院で、現在の敷地はゲイラン・イースト・アベニュー2にあります。 [ 16 ]この寺院では、在家信者向けの仏教学習コースを実施しており、初級、中級、上級のクラスに分かれて3年間のカリキュラムを構成しています。寺院の子会社の1つは福海仏教文化福祉協会として知られており、2つの託児所と3つの高齢者リハビリテーションセンターの運営を管理しています。[ 17 ]
マスジド・ハジ・モハマド・サレー(ジャウィ文字:مسجد الحاج محمد صالح)は、ゲイラン通り245番地にあるモスクです。1896年にインド人ムスリム商人ハジ・モハメド・サレーによって、別のインド人商人ヴェナ・ミーナ・ボクが所有する土地に設立されました。[ 18 ] [ 19 ]このモスクは2回再建されています。1回目は1959年、2回目は手狭になったため1998年に再建されました。[ 19 ]現在の建物は1998年の再建で、モスクに4階建てが追加され、1999年に開館しました。[ 18 ]
このモスクは、歓楽街に隣接していることで批判されている。[ 18 ] [ 20 ]しかし、モスクの運営側は、周囲の社会的偏見を意図的に無視し、日々の礼拝、金曜礼拝、幼稚園を含むイスラム教の授業など、活発な活動を続けている。[ 20 ]
マスジド・カディージャ(ジャウィ文字: مسجد خديجة;カディージャ・モスク)は、宗教的過激主義と戦うことを目的とした団体である宗教復興グループ(RRG)の本部が置かれているスーフィーのモスクである。[ 21 ]このモスクは、モスク建設のためにワクフとして5万ドルを寄付したイスラム教徒の商人、カディージャ・ビント・モハメッドにちなんで名付けられた。[ 21 ] [ 22 ]改修工事中の発掘調査により、壁の左側にも墓があることが判明し、それらは掘り起こされた。[ 23 ]
順天宮(中国語: 順天宮)は、トゥア・ペク・コンを祀る道教寺院で、シンガポール記録集にシンガポール最古の中国寺院として登録されており、清朝の嘉慶帝(1796年 - 1821年)の治世中に建立されました。寺院は現在の場所であるロロン29ゲイランに移転し、1994年に正式に開堂しました。[ 24 ]
ゲイラン地区は、約3キロメートルにわたって伸びるゲイラン道路によって南北に分かれています。ゲイラン道路の全長にわたって、幹線道路から垂直に伸びる小道(マレー語でlorong)があります。北側の小道には奇数番号(Lorong 1、Lorong 3、Lorong 5など)が付けられ、南側の小道には偶数番号(Lorong 2、Lorong 4、Lorong 6など)が付けられています。
ゲイランを通る高速道路は以下の通りです。
ゲイラン計画区域内の主要道路には、アルジュニード・ロード、カラン・ウェイ、パヤ・レバー・ロード、ゲイラン・イースト・セントラル、ウビ・アベニュー2、サーキット・ロードなどがあります。

現在、ゲイラン計画区域には、東西線、環状線、ダウンタウン線の3路線にわたって8つの大量高速輸送システム(MRT)駅があります。
8つの駅は以下の通りです。