ドイツの潜水艦 U-442

歴史
ナチスドイツ
名前	U-442
注文済み	1940年1月5日
ビルダー	シハウ・ヴェルケ、ダンツィヒ
ヤード番号	1493
横たわった	1940年10月19日
発売	1942年1月17日
委託	1942年3月21日
運命	1943年2月12日に沈没[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	VIIC型 潜水艦
変位	769トン（757英トン）が浮上 871 t（857 ロングトン）が沈没
長さ	67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a 50.50 m (165 フィート 8 インチ) の耐圧殻
ビーム	6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.74 m (15 フィート 7 インチ)
設置電力	2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル) 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17.7ノット（時速32.8km、時速20.4マイル）浮上 7.6ノット（14.1 km/h、8.7 mph）潜水時
範囲	8,500 海里（15,700  km ; 9,800  mi）を10ノット（19 km/h; 12 mph）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）
テストの深さ	230メートル（750フィート） 圧潰深度: 250～295メートル (820～968フィート)
補体	士官4名、下士官40～56名
武装	5 × 53.3 cm (21 インチ)魚雷発射管(艦首 4 基、艦尾 1 基) 魚雷14発 8.8cm（3.46インチ）甲板砲1基（220発） 1 x 2 cm (0.79 in) C/30対空砲
勤務記録[2] [3]
一部:	第5潜水艦隊 1942年3月21日～9月30日 第7潜水艦隊 1942年10月1日～1943年2月12日
識別コード:	男 41 243
司令官:	F.Kapt.ハンス・ヨアヒム・ヘッセ 1942年3月21日 – 1943年2月12日
操作:	パトロール2回: 1回目のパトロール: 1942年9月17日～11月16日 2回目のパトロール: 1942年12月20日 – 1943年2月12日
勝利:	商船4隻が沈没 （25,417  GRT）

ドイツの潜水艦U-442 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のVIIC型 U ボートでした。

この潜水艦は1940年10月19日にダンツィヒのシハウヴェルケで造船所番号1493として起工され、1942年1月17日に進水し、1942年3月21日にハンス・ヨアヒム・ヘッセ海軍大佐の指揮下で就役した。

U-442は、最初は訓練部隊である第5潜水艦隊に所属し、その後1942年10月1日から沈没するまで 第7潜水艦隊で作戦に従事した。

ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -442の排水量は、水上では769トン（757長トン）、潜水中は871トン（857長トン）でした。^[4]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。この潜水艦は、浮上時に2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160shp）を発生するゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒スーパーチャージャー付き ディーゼルエンジン2基と、潜水時に750馬力（550kW、740shp）を発生するAEG GU 460/8-27複動式電動モーター2基で駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m（4フィート）プロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル（750フィート）の深さまで航行可能であった。^[4]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4マイル）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7マイル）であった。^[4]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で8,500海里（15,700km、9,800マイル）航行できた。U-442には53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首に4基、艦尾に1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗組員は44名から60名であった。 [ ^4]

U-442は1942年9月17日にキールを出港し、初の作戦哨戒を行った。北海を経由して北中部大西洋へ向かう途中、アイスランド付近でUR-42船団を発見した。9月25日16時16分、U-442は最初の標的である1,744GRTの イギリス蒸気商船エンパイア・ベルを魚雷で攻撃し、沈没させた。エンパイア・ベルの乗組員37名のうち10名がこの攻撃で死亡し、生存者はノルウェー商船リサーカーIVに救助され、レイキャビクに上陸した。^[5] U-442がこの哨戒の2番目で最後の標的である6,690GRTのイギリス弾薬船ハティムラと出会うまで、1か月以上が経過した。 3時間前の攻撃（U-132による攻撃）により、すでに炎上し、ゆっくりと沈んでいたが、この攻撃により壊滅的な爆発が起こり、船の周囲に広範囲に破片が飛び散った。U -132はまだ近くにいたが、この爆発により沈没したと考えられている。^[5]哨戒は1942年11月16日に占領下のフランスの サン・ナゼールで終了した。

2度目の哨戒は1942年12月20日に始まり、サン・ナゼールを出撃してビスケー湾経由で大西洋中央部へ向かった。1943年1月9日の朝、U-442はカナリア諸島西方でTM1船団を攻撃し、タンカー2隻に命中したと主張した。実際に命中したのは9,807 GRTの蒸気タンカー、SSエンパイア・リットン1隻のみであった。この攻撃で14人が死亡した。残りの34人は船を放棄し、HMS ハブロックとサキシフレージに救助された。護衛艦隊は砲撃でイギリスのタンカーを自沈させようとしたが、努力を中止して生存者を上陸させるためジブラルタルへ向かった。7時間後（14:50）、炎上して漂流するタンカーをU-442が再び発見し、2度目の魚雷攻撃を行ったが、それでも沈むことはなかった。最終的に、19時38分に3発目の魚雷が命中し、タンカーは海底に沈んだ。^[6]

1943年1月27日、U-442は、護送船団 UGS-4からはぐれていた7,176GRTのアメリカのリバティー船ジュリア・ワード・ハウを攻撃した。最初の魚雷は右舷に命中し、ハッチカバーを吹き飛ばし、救命ボート2隻を破壊し、無線機器を破壊した。船は直ちに15度の傾斜を呈したが、ゆっくりと浸水し、徐々に水平に戻った。商船の防御用5インチ砲から3発の砲弾が発射されたが、命中はなかった。この攻撃で船長を含む3人が死亡し、71人が船を放棄した。さらに1人(機関長)がその後、負傷により死亡した。最初の攻撃から40分後、魚雷が船体中央部に命中し、船を2つに分断した。 Uボートがその海域を離れると、いかだは固定され、アゾレス諸島に向けて操縦された。15時間後、いかだはポルトガルの駆逐艦リマに救助され、ポンタ・デルガダに上陸した。^[7]

U-442は1943年2月12日に最期を遂げた。ポルトガルのサン・ヴィセンテ岬の西で、イギリス空軍第48飛行隊のハドソンF型航空機（操縦はGR・メイヒュー中尉）の爆雷3発により攻撃を受​​け、沈没した。同艦は水上で発見され、後方から攻撃を受けた。^[8] 残骸は37°32′N 11°56′W / 37.533°N 11.933°W / 37.533; -11.933の位置に横たわっている。 ^[9]

U-442 は以下の 5 つのウルフパックに参加しました。

• ラックス (1942 年 9 月 27 日 – 10 月 6 日)
• パンサー（1942年10月6日～12日）
• レオパルド（1942年10月12日～19日）
• ヴェイルヒェン(1942 年 10 月 27 日 – 11 月 4 日)
• デルフィン（1942年12月26日 – 1943年2月12日）

• Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-442」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 26 日閲覧。