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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1938%E2%80%931945).svg.png){kind=small} ナチスドイツ | |
| 名前 | U-402 |
| 注文済み | 1939年9月23日 |
| ビルダー | ダンツィガーヴェルフト、ダンツィヒ |
| ヤード番号 | 103 |
| 横たわった | 1940年4月22日 |
| 発売 | 1940年12月28日 |
| 委託 | 1941年5月21日 |
| 運命 | 1943年10月13日、USS カードのグラマンTBFアベンジャー機のマーク24 FIDO魚雷によって沈没した。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.74 m (15 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| 補体 | 士官4名、下士官40～56名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 識別コード: | 男性 43 571 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: | |
ドイツの潜水艦U-402は、第二次世界大戦中にナチスドイツのドイツ海軍が運用するために建造したVIIC 型 U ボートでした。
この艦は1940年4月22日に同名の都市にあるダンツィガー工場で造船所番号103として起工され、 1940年12月28日に進水し[1]、1941年5月21日にジークフリート・フォン・フォルストナー大尉の指揮の下就役した[2]。
この潜水艦は1941年5月21日に第3潜水艦隊に配属され、訓練を行った後、1941年10月1日に作戦行動に移った。U -402は8回の戦闘哨戒を行い、第二次世界大戦中に商船14隻と補助艦1隻を沈め 、総登録トン数71,036トンの沈没を記録した。また、他の3隻の船舶にも損害を与えた。この潜水艦は12のウルフパック の一員であった。
フォン・フォルスナーは数々の功績により騎士十字章を受章した。
デザイン
ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -402の排水量は、水上では769トン（757長トン）、潜水中は871トン（857長トン）でした。[3]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。この潜水艦は、浮上時に合計2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160shp）を発生する2基のゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジンと、潜水時に合計750馬力（550kW、740shp）を発生する2基のシーメンス・シュッケルトGU 343/38–8複動電動モーターで駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m（4フィート）プロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル（750フィート）の深さまで航行可能であった。[3]
この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4マイル）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7マイル）であった。[3]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で8,500海里（15,700km、9,800マイル）航行できた。U-402には53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首に4基、艦尾に1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗組員は44名から60名であった。 [ 3]
サービス履歴
第1回および第2回パトロール
1941年10月26日から12月9日まで続いた最初の哨戒では、船は沈没しなかった。U -402はキールからノルウェーの海岸に沿って進み、その後西の大西洋に向かった。潜水艦は45日間何事もなく航行した後、フランスのサン・ナゼールに到着した。 [4]
2回目の哨戒で、U-402は1942年1月16日にビスケー湾沖で11,951GRTの兵員輸送船ランギビー・キャッスルに損害を与えたが、兵員輸送船はアゾレス諸島で修理することができた。[5] U-402は1942年2月11日にサン・ナゼールに戻った。
3回目と4回目の巡回
3回目の出撃でU-402はアメリカ東海岸に向かい、合計3隻の船を沈めた。そのうち2隻は1942年5月2日にハッテラス岬沖で、5,284 GRTのソ連の貨物船アシガバードとその護衛の602 GRTの改造ヨットUSS サイラだった。 [6] Uボートは1942年4月29日に大西洋中部でアメリカ海軍のPBYカタリナの攻撃を受けたが、失敗に終わった。 [4]
U-402は4回目の哨戒のためアメリカ東海岸に戻ったが、成功には至らなかった。7月中旬にハッテラス岬沖で哨戒爆撃機の爆雷攻撃を受け、バッテリー爆発を起こしてフランスに戻った。[7] U-402は1942年8月5日にラ・パリスになんとかフランスに戻った。
第5回および第6回巡回
5回目の哨戒では状況は一変した。この艦は2万GRT以上の船舶を攻撃し、その中には1942年11月2日にイギリスの4,945GRTのエンパイア・アンテロープ[8]と、その数時間前に 姉妹艦のエンパイア・サンライズを沈没させたSC107船団の5隻の船舶への魚雷攻撃も含まれている。
また、 6回目の哨戒ではSC118船団の7隻の船を攻撃し、 USSヘンリー・R・マロリーを含む多くの成功を収めた。[9]
第7回および第8回巡回
7回目の出撃では、SC129船団の船2隻を沈めた。報復は迅速で、護衛艦の1隻、HMS ゲンティアンが船に爆雷攻撃を仕掛け、バラストタンクに3メートルの裂け目ができるなど深刻な損傷を与え、5月26日にラ・パリスに帰還せざるを得なくなった。[10] [11]
8回目で最後の哨戒では目標が少なく、空襲の頻度がますます増加した。そのうちの1つは9月8日にイギリス空軍第612飛行隊のウェリントンが関与したものだった。U -402は被弾しなかった。機体は損傷し、エンジン1基でイギリス空軍ポートリース基地に到着した。[12]
損失
U-402は1943年9月4日にラ・パリスを出港した。10月13日、護衛空母USS カードからグラマンTBFアベンジャー機が投下したマーク24 FIDO魚雷によって沈没した。[2] [13]
ウルフパック
U-402は12のウルフパックに参加した。[4]
- シュテルテベッカー (1941 年 11 月 17 ～ 19 日)
- ベネッケ (1941 年 11 月 19 ～ 25 日)
- レッツテ・リッター（1941年11月25日 – 12月4日）
- パンサー（1942年10月10日～20日）
- ヴェイルヒェン(1942 年 10 月 20 日 – 11 月 5 日)
- ランツクネヒト (1943 年 1 月 19 ～ 28 日)
- プファイル（1943年2月1日～8日）
- アムゼル1（1943年5月3日～6日）
- エルベ川（1943年5月7日～10日）
- エルベ2（1943年5月10日～12日）
- ロイテン(1943 年 9 月 15 ～ 24 日)
- ロスバッハ(1943 年 9 月 24 日 – 10 月 6 日)
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
引用
- ^ レントン1976年、180ページ。
- ^ ケンプ1999、150ページ。
- ^ abcd Gröner 1991、43-46ページ。
- ^ abc Helgason, Guðmundur. 「The Type VIIC boat U-402」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年12月26日閲覧。
- ^ ブレア1996年、489-492頁。
- ^ ブレア1996年、544頁。
- ^ ウォーターズ1966年、99ページ。
- ^ 「Empire – A」. マリナーズ. 2008年11月21日閲覧。
- ^ 行方不明の海兵隊員
- ^ ブレア1998年、329ページ。
- ^ 「Uボートキラー」1979年。
- ^ 「VIIC 型 U-ボート U-402 - 第二次世界大戦のドイツの U-ボート - uboat.net」。
- ^ ウォーターズ1966年、105ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U402 に襲われた船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年1 月 25 日閲覧。
- ^ ハーグ2000年、137ページ。
文献
- ブレア、クレイ（1996年）。『ヒトラーのUボート戦争 ― 追われた者たち 1942-1945』ニューヨーク：ランダムハウス。ISBN 0-394-58839-8。
- ブレア、クレイ（1998年）。『ヒトラーのUボート戦争 ― 追われた者たち 1942-1945』ニューヨーク：ランダムハウス。ISBN 0-679-45742-9。
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム（1999）。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官：伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、メリーランド州アナポリス：グリーンヒル・ブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- エドワーズ、バーナード（1996年）。デーニッツとウルフパック：戦争中のUボート。カッセルミリタリークラシックス。pp. 144、147、149、206、211。ISBN 0-304-35203-9。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ヘイグ、アーノルド（2000年）。連合軍護送船団システム1939-1945。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-019-3。
- ケンプ、ポール（1999年）。Uボートの破壊 - 世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失。ロンドン：アームズ＆アーマー。ISBN 1-85409-515-3。
- レントン、HT（1976年）。第二次世界大戦のドイツ軍艦。アルコ出版。ISBN 0-668-04037-8。
- ウォーターズ、ジョン M ジュニア (1966 年 12 月)。「Stay Tough」。議事録。米国海軍研究所。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-402」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 26 日閲覧。