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 フォード フィエスタ WRC | |||||||||
| カテゴリ | ワールドラリーカー | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | Mスポーツ | ||||||||
| 前任者 | フォード フィエスタ RS WRC | ||||||||
| 後継 | フォード プーマ ラリー1 | ||||||||
| 技術仕様[1] [2] | |||||||||
| サスペンション | ライガー調整可能ダンパー付きマクファーソンストラット | ||||||||
| 長さ | 4,130ミリメートル | ||||||||
| 幅 | 1,875ミリメートル | ||||||||
| ホイールベース | 2,493ミリメートル | ||||||||
| エンジン | フォード エコブースト1,596 cc (97.4 cu in) I4ターボ直噴 | ||||||||
| 伝染 ; 感染 | Mスポーツとリカルドが開発した油圧シフトを備えた6速シーケンシャルギアボックス、 4輪駆動、 アクティブセンターディファレンシャルを備えた機械式フロントおよびリアディファレンシャル | ||||||||
| 重さ | 1,190キロ | ||||||||
| ブレーキ | グラベル: 300mm ブレンボ製ベンチレーテッドディスク、ブレンボ製 4 ピストンモノブロックキャリパー; アスファルト: 370mm/355mm ブレンボ製ベンチレーテッドディスク、ブレンボ製 4 ピストンモノブロックキャリパー | ||||||||
| タイヤ | ミシュラン（2017～2018年） DMACK（2017年） | ||||||||
| クラッチ | M-SportとAP Racingが開発したマルチディスククラッチ | ||||||||
| 競技歴（WRC） | |||||||||
| 注目の参加者 |  MスポーツフォードWRT [3] | ||||||||
| 注目のドライバー |
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| デビュー |  2017 モンテカルロ ラリー | ||||||||
| 初勝利 | 2017 モンテカルロ ラリー | ||||||||
| 最後の勝利 | 2018 ウェールズ ラリー GB | ||||||||
| 最後のイベント |  2021 ラリーモンツァ | ||||||||
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| コンストラクターズ選手権 | 1 ( 2017 ) | ||||||||
| ドライバーズチャンピオンシップ | 2 ( 2017、2018 ) | ||||||||
フォード・フィエスタWRCは、2017年から始まる世界ラリー選手権で使用するためにMスポーツ世界ラリーチームによって製造された世界ラリーカーです。[8] [注 1] 2017年のフォード・フィエスタロードカーをベースにしており、2011年から2016年まで競技していたフォード・フィエスタRS WRCの後継車です。2017年に導入された第4世代の世界ラリーカー規則に合わせて製造されました。
フィエスタWRCはデビューから成功を収め、初参戦となった2017年モンテカルロラリーで優勝した。 [9]この車は初シーズンに5勝を挙げ、セバスチャン・オジエとジュリアン・イングラシアが2勝、オット・タナックとマルティン・ヤルヴェオヤが2勝、エルフィン・エバンスとダニエル・バリットが1勝した。オジエとイングラシアはドライバーズ＆コ・ドライバーズの世界選手権で優勝し、5度目のタイトルを獲得した。[10] Mスポーツはマニュファクチャラーズの世界選手権で優勝し、 2007年以来のタイトルを獲得した。[10]
世界ラリー選手権の結果
チャンピオンシップタイトル
ラリーの勝利
WRCの結果
※シーズンはまだ進行中です。
参照
注記
参考文献
- ^ “Ford Fiesta WRC - WRCについて”。2019年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月21日閲覧。
- ^ 「Ford Fiesta RS WRC 2017」。Juwra.com 。 2022年9月4日閲覧。
- ^ ab 「フォードがWRCエントリーリストに戻る」wrc.com . WRCプロモーターGmbH . 2017年12月22日. 2017年12月22日閲覧。
- ^ 「Rallye Montecarlo Entry List」（PDF） . acm.mc. Automobile Club Montecarlo. 2017年1月5日. 2017年1月6日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2017年1月5日閲覧。
- ^ ab “Ogier and Tänak lead M-Sport in 2017”. m-sport.co.uk . M-Sport World Rally Team . 2016年12月12日. 2018年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月12日閲覧。
- ^ 「Rally Poland Entry List」（PDF） . rajdpolski.pl . rajdpolski.pl. 2017年6月5日. 2017年6月5日閲覧。
- ^ Klien, Jamie (2018年12月21日). 「TidemandがMスポーツでWRC2ラウンドに出場」. motorsport.com .モータースポーツネットワーク. 2018年12月21日閲覧。
- ^ 「M-Sportが2017年型Fiesta WRCを公開」speedcafe.com 2016年12月10日2016年12月16日閲覧。
- ^ 「World Rally Championship – Results Monte Carlo」。wrc.com。WRC Promoter GmbH。2017年1月22日。2018年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月26日閲覧。
- ^ ab Beer, Matt (2017年10月29日). 「ラリーGB：オジェがタイトルを獲得、圧倒的な強さを見せたエバンスが初勝利」. autosport.com .モータースポーツネットワーク. 2017年10月30日閲覧。
外部リンク
- 技術的な詳細はwrc.comをご覧ください。2018年8月19日にWayback Machineにアーカイブされました。
- フィエスタ WRC 2017 – juwra.com