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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 設計と製造 |
| 設立 | 2008年 |
| 創設者 | ディック・コーマック |
| 本部 | 、 イタリア |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | ディック・コーマック（マネージングディレクター） |
| 製品 | 特殊およびニッチ市場向けタイヤ |
| 子会社 | DMACKホールディングス株式会社 |
DMACK Holdings Ltd. の親会社であるDMACKは、イタリアのロヴェレートに本拠を置くタイヤ製造会社であり、当初はイギリスの カーライルに拠点を置いていました。
歴史
DMACKは、ミシュランやグッドイヤーなどの業界大手が供給するタイヤよりも小さいサイズのタイヤを特にラリー市場向けに提供するために、ディック・コーマックによって2008年に設立されました。
英国工場の提案
DMACKは、リーマン・リー・アンド・シュー、英国政府、地方自治体と協力し、イギリスのカーライル近郊にタイヤ工場を建設する計画を立てた。この工場は2017年末までに完成する予定だった。生産が本格化すれば、最大500人の雇用を生み出す可能性があると推測されていた。その目標は、主にモータースポーツ専門市場向けに年間200万本のタイヤを製造することだった。[1] 2019年までにディック・コーマックは、投資契約のキャンセルにより、英国での工場計画が中止されたことを確認した。[2]
英国への生産移転
2016年までにDMACKはクーパー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーとの契約を結び、生産拠点を中国から英国に移した[3]
イタリアへの移住
DMACKの英国拠点の会社であるDMACK Globalは2019年に破産し、2番目の会社であるDMACK SRLがイタリアに設立されました。同社はまた、タイヤの生産にマランゴニタイヤ工場を使用する契約を締結しました。[2]
DMACKホールディングス株式会社
DMACK Holdings Ltd.は、外資100%の企業で、コーマックが所有する子会社です。親会社であるDMACKに代わって中国でのビジネスを支援する目的で設立されました。取締役兼唯一の株主はロバート・ウォーカーです。DMACK Holdings Ltd.は、特定の市場におけるレースカータイヤの大手サプライヤーの1つとなり、中国にタイヤ生産工場を所有しています。[4]
モータースポーツ
2011年シーズンから、DMACKはスコットランドラリー選手権[5]とプロダクション世界ラリー選手権[6]にタイヤを供給し始めました。同社は2011年ウェールズラリーGBでオット・タナックの車で世界ラリー選手権デビューを果たしました。[7]チームは2018年世界ラリー選手権シーズン前に解散しました。
参考文献
- ^ 「カーライルに500人規模の新タイヤ工場建設計画」。ニュース＆スター。CNグループ。2016年2月12日。 2016年3月2日閲覧。
- ^ ab 「タイヤ会社、カーライルに2億ポンド規模の新工場を建設する計画を撤回し、ブレグジットのせいだと非難」News and Star 2019年6月8日2019年10月25日閲覧。
- ^ 「DmackのAvon Motorsport製造パートナーシップによりパフォーマンスが「向上」」Tyrepress 2016年12月7日2019年10月25日閲覧。
- ^ タイムズ（2015年1月25日）
- ^ Kornél, Fabien (2011年1月20日). 「DMACK Tyresが公式タイヤパートナーとしてスコットランドラリー選手権をサポート」RallyBuzz . 2012年1月17日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ パターソン、グレン（2010年12月17日）。「DMACKが世界ラリー選手権に参戦へ」。ニュース・アンド・スター。カーライル、カンブリア。2012年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月17日閲覧。
- ^ エヴァンス、デイビッド（2011年11月3日）。「オット・タナックがDMACKタイヤを英国でワールドラリーカーデビューさせる」。オートスポーツ。ヘイマーケット出版。 2012年1月17日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト