ヴァンス空軍基地

ヴァンス空軍基地
アメリカ合衆国オクラホマ州エニド近郊​
ヴァンス空軍基地のT-38Cタロンズ。
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座標	北緯36°20′21″ 西経97°54′59″ / 北緯36.33917° 西経97.91639° / 36.33917; -97.91639
タイプ	米空軍基地
サイト情報
所有者	国防総省
オペレーター	アメリカ空軍
制御者	航空教育訓練司令部(AETC)
状態	運用
Webサイト	バンス
サイトの履歴
構築済み	1941 （1941年）
使用中	1941年～現在
駐屯地情報
現在の 司令官	チャールズ・D・スロックモートン4世大佐
ギャリソン	第71飛行訓練航空団（ホスト）
飛行場情報
識別子	IATA : 終了、ICAO : ケンド、FAA 蓋: 終了、WMO : 723535
標高	標高398.3メートル（1,307フィート）
滑走路 方向 長さと表面 17R/35L 2,809.3メートル（9,217フィート） 多孔質ヨーロッパミックス 17℃/35℃ 2,809.3メートル（9,217フィート）多孔質ヨーロッパミックス 17L/35R 1,531.3メートル（5,024フィート） コンクリート
出典： 連邦航空局[1]

ヴァンス空軍基地( IATA : END、ICAO : KEND、FAA LID : END ) は、オクラホマ州エニッド南部、オクラホマシティの北北西約 65 マイル (105 km)に位置するアメリカ空軍基地です。この基地は、第二次世界大戦の地元の英雄で名誉勲章受賞者のレオン・ロバート・ヴァンス・ジュニア中佐にちなんで名付けられました。

ヴァンスのホスト部隊は、航空教育訓練司令部(AETC)の一部である第 71 飛行訓練航空団(71 FTW) です。第 71 FTW の司令官はチャールズ D. スロックモートン IV 大佐です。副司令官はチャールズ シュック大佐、司令官長はブランドン スミス上級曹長です。

建設は1941年7月12日に始まり、費用は4,034,583ドルでした。アメリカ陸軍航空隊のプロジェクトオフィサー、ヘンリー・W・ドア少佐が建設を監督し、基礎パイロット訓練基地を開発しました。1941年に、この土地はパイロット訓練場の敷地としてエニド市から連邦政府に年間1ドルでリースされ、11月21日に基地は正式に稼働しました。この施設には名前がありませんでした。一般的には航空隊基礎飛行学校と呼ばれていました。学校の使命は、航空士官候補生を訓練して航空機パイロットやアメリカ陸軍航空隊（USAAF）の士官にすることだった。

この施設はアメリカ陸軍航空隊湾岸訓練センターに割り当てられ、陸軍航空隊パイロット学校 (初等) (パイロット訓練フェーズ 1) が発足し、そこで飛行士候補生は 2 人乗りの訓練機を使用して基礎飛行を教わりました。 使用された主な訓練機は フェアチャイルド PT-19でした。

基地が正式にエニド陸軍飛行学校、別名ウッドリング飛行場と名付けられたのは1942年になってからでした。1942年2月11日に正式に発足しました。1943年1月8日、陸軍省はエニドに第31飛行訓練航空団（初等）を編成、発足させ、アメリカ空軍中央飛行訓練司令部に割り当てました。戦争中、基礎訓練では8,169人の学生が卒業し、上級訓練では826人が卒業しました。

ヨーロッパでの戦争の終結に伴いパイロットの需要が減ると、エニド陸軍飛行場はパイロットの養成を減らし始め、1947年1月31日に廃止されたが、その時点で9,895人のUSAAFパイロットがそこで飛行資格を得ていた。^[2] 1946年、ワシントンD.C.の戦時余剰資産管理官でオクラホマ州アルバ出身のフロイド・E・ウェルシュは、処分のために机に届いたエニド陸軍飛行場の書類を分類していた。2年後、ソ連がドイツのベルリンを封鎖し、ハリー・S・トルーマン米大統領は市内への補給のため空輸を命じた。訓練施設の必要性を認識した米国空軍（USAF）は、ウェルシュに第二次世界大戦時の飛行場が在庫として残っているかどうか尋ねた。ウェルシュはエニド陸軍飛行場の書類を発掘し、基地は1948年8月1日にエニド空軍基地として再活性化された。

イーニッド空軍基地として再活性化されたこの基地は、航空訓練司令部(ATC) 内のパイロット訓練基地の 1 つになりました。当初の任務は、上級学生に多発エンジン航空機の訓練を提供することでした。1949 年 7 月 9 日、亡くなった飛行士にちなんで基地に名前を付けるという米国空軍の伝統に従い、基地は第二次世界大戦で名誉勲章を授与されたイーニッド出身の米国空軍レオン ロバートヴァンス ジュニア中佐にちなんで改名されました。

ヴァンス空軍基地がまだエニッド空軍基地だった時代に最初に飛行した航空機はBT-13Aで、そのすぐ後にBT-15が続いた。1944 年には、上級生がTB-25とTB-26 を飛行した。1947 年 9 月にアメリカ空軍が独立した軍隊として設立された後、エニッド空軍基地からヴァンス空軍基地に変わったところでは、AT-6 テキサン、そして最終的にはT-33 シューティングスターの訓練を開始した。T -37 ツイート は1961 年からヴァンス空軍基地で初飛行し、T-38 タロン は1963 年にアメリカ空軍が学部生パイロット訓練(UPT) システムに移行したときに初飛行した。

1995 年、USAF 当局は、ヴァンス校が専門学部パイロット訓練カリキュラムに移行することを発表しました。SUPT の下で、ヴァンスの学生はビーチクラフト T-6 テキサン IIで訓練を開始し、続いてジェットタンカー、輸送機、または大型偵察機を希望する学生はT-1A ジェイホーク、戦闘機、爆撃機、およびその他の USAF 固定翼機を希望する学生はT-38 タロンで訓練します。

2005年にヴァンスに統合初等航空機訓練システム(JPATS)が導入されたことで、第71戦闘航空団はT-37からより新しいT-6テキサンIIへの移行を開始した。アメリカ海軍(USN) およびアメリカ海兵隊(USMC) との合同訓練は1996年にヴァンスで開始され、選抜された米海軍および海兵隊の攻撃ジェット機の海軍飛行士の学生は、空母資格を除くすべての訓練をT-37およびT-38でヴァンスで受け、その後、空母資格はミシシッピ州メリディアン海軍航空基地またはテキサス州キングスビル海軍航空基地でT-45 ゴスホークで完了する。司令官階級の上級海軍飛行士の多くは、第71戦闘航空団の飛行隊司令官も務めた。米海軍/米海兵隊/米国沿岸警備隊（USCG）の多発エンジン海上パイプライン、米海軍/米海兵隊の攻撃ジェット機パイプライン、または米海軍/米海兵隊/USCGの回転翼およびティルトローターパイプラインは、いずれもフロリダ、テキサス、またはミシシッピのそれぞれの海軍航空基地で保持されています。

生徒全員が、オクラホマ州チェロキー近郊にあるケーゲルマン空軍補助飛行場で、基本的なパターンと着陸の練習をします。バンスは、ネリス空軍基地に次いで、米国で2 番目に混雑するRAPCON施設とされています。ネリス空軍基地は 24 時間営業ですが、1 時間あたりの交通量はバンス空軍基地のほうが多くなります。

• メキシコ湾岸訓練センター（航空隊）、1941年12月18日～1942年1月23日
• 航空隊飛行訓練司令官、1942年1月23日～1942年3月15日
• AAF 飛行訓練司令官、1942 年 3 月 15 日 – 1943 年 7 月 31 日
• 陸軍航空部隊訓練司令部、1943年7月31日 – 1946年7月1日
• 航空訓練司令部、1946年7月1日～1993年7月1日
• 航空教育訓練司令部、1993年7月2日～現在

• 第 80 航空基地広場、1941 年 11 月 29 日 – 1942 年 6 月 13 日
• 第 80 基地司令部および航空基地広場、1942 年 6 月 13 日 – 1944 年 5 月 1 日
• 第 2518 空軍基地部隊 (パイロット学校、基礎)、1944 年 5 月 1 日 – 1945 年 2 月 4 日
• 第 2518 空軍基地部隊 [パイロット学校、上級 2E]、1945 年 2 月 4 日 – 1947 年 9 月 26 日
• 第2518空軍基地部隊、1947年9月26日 – 1948年8月26日
• 第 3575 航空基地 Gp、1948 年 8 月 26 日 – 1972 年 11 月 1 日
• 第71航空基地司令官、1972年11月1日～現在

• 第60航空基地グループ 1941年11月29日 – 1942年12月20日
• 第31飛行訓練航空団 1943年1月16日 – 1945年5月15日
• 第2518陸軍航空隊/空軍基地部隊 1944年5月1日 – 1948年8月28日
• 3575 パイロット訓練航空団 1948 年 8 月 26 日 – 1972 年 11 月 1 日
• 8600 パイロット訓練航空団 1949 年 6 月 27 日 – 1951 年 5 月 28 日
• 第71飛行訓練航空団 1972年11月1日～現在
• エニド複合飛行隊民間航空哨戒隊

第 71 飛行訓練航空団は、米国空軍、海軍、海兵隊、およびその同盟国のために世界クラスのパイロットを訓練し、航空遠征部隊 (AEF) の戦士を戦闘指揮官の支援のために展開できるように準備することを目的としています。

ヴァンス空軍基地に拠点を置く飛行部隊と著名な非飛行部隊。^{[3] [4]}

GSU とマークされたユニットは地理的に分離されたユニットであり、ヴァンスに拠点を置いていますが、別の場所に拠点を置く親ユニットに従属しています。

• オクラホマ第二次世界大戦陸軍飛行場
• 航空訓練司令部
• 第32飛行訓練航空団（第二次世界大戦）

ウィキメディア・コモンズには、ヴァンス空軍基地に関連するメディアがあります。

• ヴァンス空軍基地、公式ウェブサイト
• GlobalSecurity.org の Vance AFB
• AirForceUSA.org による Vance AFB 施設の概要。
• FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 11 月 28 日より有効
• END の FAA ターミナル手順、2024 年 11 月 28 日より有効

• この米軍空港に関するリソース:
  • ENDのFAA空港情報
  • KENDのAirNav空港情報
  • ENDのASN事故履歴
  • NOAA/NWS最新の気象観測
  • KENDのSkyVector航空図