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| キングスビル海軍航空基地 | |||||||||||||
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| アメリカ合衆国テキサス州キングスビル近郊 | |||||||||||||
 海軍航空百周年を記念して第二次世界大戦前の戦術色に塗装されたT-45Cゴスホークが、2010年にキングスビル海軍航空基地上空を飛行している。 | |||||||||||||
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  キングスビル海軍航空基地 米国内の所在地 | |||||||||||||
| 座標 | 北緯27°30′16″ 西経97°48′29″ / 北緯27.50444° 西経97.80806° / 27.50444; -97.80806 | ||||||||||||
| タイプ | 海軍航空基地 | ||||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||||
| 所有者 | 国防総省 | ||||||||||||
| オペレーター | アメリカ海軍 | ||||||||||||
| 制御者 | 海軍地域南東部 | ||||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||||
| 構築済み | 1942 | ||||||||||||
| 使用中 | 1942年～現在 | ||||||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||||||
| 現在の 司令官 | エリック・ブロムリー大尉 | ||||||||||||
| ギャリソン | 訓練航空団 2 | ||||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||||
| 識別子 | IATA : NQI、ICAO : KNQI、FAA LID : NQI、WMO : 722516 | ||||||||||||
| 標高 | 15.2メートル（50フィート）AMSL | ||||||||||||
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| 出典： 連邦航空局[1] | |||||||||||||
キングスビル海軍航空基地またはキングスビル海軍航空基地( NASK ) ( IATA : NQI、ICAO : KNQI、FAA LID : NQI ) は、テキサス州クリーバーグ郡キングスビルの東約 3 マイルに位置するアメリカ海軍の海軍航空基地です。キングスビル海軍航空基地は、海軍南東管区 の管轄下にあり、訓練航空団 2の本部があります。この基地は、近くの衛星飛行場であるオレンジ グローブ海軍航空基地も運営しています。
1942 年に海軍補助航空基地 (NAAS) キングスビルとして設立され、近くの海軍航空基地コーパスクリスティの補助飛行場として機能し、第二次世界大戦の多くの米海軍パイロットの訓練を支援しました。キングスビル海軍補助飛行場の一部はNAAS キングスビルに割り当てられました。1968 年に飛行場は海軍航空基地キングスビルに再指定され、存続期間中ずっと飛行訓練活動が行われてきました。さらに、NAS キングスビルは毎年恒例のウィングス オーバー サウス テキサス航空ショーを企画、主催しています。
現在の業務
キングスビル海軍航空基地は、ジェット航空訓練を行う米海軍の主要施設の 1 つです。この海軍航空基地の主な任務は、米海軍および米海兵隊の海軍飛行士訓練生と、その他の選ばれた NATO および同盟国の戦術ジェットパイロットを養成することです。任務を遂行するため、キングスビル海軍航空基地には第 2 訓練航空団といくつかのテナント司令部 (軍および民間)が置かれ、総勢約 300 名の士官、200 名の兵員、350 名の民間人員、および 625 名の契約整備員がいます。この航空団は海軍で初めてボーイングT-45 ゴスホーク機を運用し、海軍の攻撃パイロット訓練パイプラインにおいてノースアメリカン ロックウェルT-2 バックアイとマクドネル ダグラスTA-4 スカイホークIIに代わる単一の空母搭載可能な航空機を提供しました。当初はゴスホークの T-45A モデルを装備していたが、2005 年に新生産の T-45C モデル航空機の受け入れを開始した。これは、以前の T-45A 航空機のアナログ コックピットを、学生が実戦艦隊の戦闘機に移行する際に使用するものと類似したデジタルまたは「ガラス」コックピットに置き換えたものである。キングスビル海軍航空基地のすべての T-45A 航空機は、T-45 必須航空電子機器近代化プログラム (T-45 RAMP) に基づいて、T-45C 構成に改造およびアップグレードされる予定であり、RAMP で改造された航空機の一部はフロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地の第 6 訓練航空団に移送され、学部生向け軍事飛行士 (UMFO) プログラムに基づく学生海軍飛行士訓練をサポートする予定である。
キングスビル海軍航空基地はアメリカ陸軍予備隊第812補給中隊の本拠地である。[2]
NAS キングスビル運用部は、飛行場を運営し、活動、テナント、通過する航空機の運用を支援するサービスを提供します。また、構造火災と救助の両方の消防機能を提供し、航空管制を提供し、空港ターミナルを運営し、管理飛行と訓練飛行をスケジュールし、基地の地上電子機器を修理および保守し、割り当てられた兵器と弾薬を保管、保守、発行し、射撃場を運営し、航空標的、爆撃場、補助着陸場を運営します。NAS キングスビルには、入域管理ポイントに人員を配置し、車両検査と巡回を実施する軍と民間の警備員もいます。
テナントユニット
- 訓練航空団 2
- 訓練飛行隊 21 (VT-21)「ファイティング レッドホークス」
- 訓練飛行隊 22 (VT-22)「ゴールデンイーグルス」
- 海軍支部健康診療所キングスビル
- 契約雇用主にはL-3 Vertex、Fidelity Technologies、Rolls-Royceなどが含まれる。
- CNATRA分遣隊
- アメリカ陸軍予備隊第812補給部隊
元テナントユニット
- 第 7 大隊、第 158 航空連隊、F 中隊 (MEDEVAC)
- 訓練飛行隊23（VT23）「プロフェッショナル」
参照
参考文献
- ^ NQI 用 FAA 空港フォーム 5010 PDF
- ^ 「テナントコマンド - 米陸軍予備隊」。米海軍南東地域司令部。 2023年9月21日閲覧。
キングスビル海軍航空基地は、米陸軍予備隊第812補給中隊の本拠地である。
- キングスビル海軍航空基地（公式サイト）
- NQI 用 FAA 空港フォーム 5010 PDF
- キングスビル海軍航空基地 GlobalSecurity.org。2006 年 10 月 27 日閲覧
- KNQI キングスビル海軍航空基地 AirNav.com 2006-10-27 取得
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、キングスビル海軍航空基地に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 10 月 31 日発効
- この米軍空港に関するリソース:
- NQI の FAA 空港情報
- KNQIのAirNav空港情報
- NQIのASN事故履歴
- NOAA/NWS最新の気象観測
- KNQI の SkyVector 航空図