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戦闘工兵隊（ヘブライ語: חיל ההנדסה הקרבית 、ローマ字表記: Heil HaHandasa HaKravit）は、イスラエル国防軍の一部であり、歩兵戦闘、対テロ作戦、敵部隊の機動阻止、砲火下での破壊活動、破壊工作、爆発物処理、爆弾処理、大量破壊兵器（NBC）対策、特殊工兵任務を担当する。イスラエル国防軍の中でも、最も多くの勲章を受章している最前線戦闘部隊の一つである。
戦闘工兵隊のベレー帽の色は銀色で、そのシンボルは防御塔の上に剣が置かれ、背景に爆発の光輪が描かれている。戦闘工兵隊のモットーは「常に最優先」（ראשונים תמיד Rishonim Tamid）と、非公式の「困難なことは今日成し遂げ、不可能なことは明日成し遂げる」である。
戦闘工兵隊の工兵に加え、各歩兵旅団には、基礎的な工兵技術と爆発物処理（EOD）のスキルを訓練された工兵中隊（פלח"הןと呼ばれる）が配備されている。戦闘工兵隊の工兵と重機操作員は、障害物の突破や爆発物の脅威への対処を支援するため、装甲旅団や歩兵旅団などの他の部隊に配属されることが多い。
戦闘工兵は、基礎的な戦闘工兵訓練に加え、それぞれの専門分野における専門的な訓練を受ける。その内容は以下のとおりである。
司令部、師団、旅団に配属される：
北部方面軍工兵部隊801
中央軍工兵部隊802
南部方面軍工兵部隊803
第601戦闘工兵大隊「アサフ」（第401機甲旅団「イクヴォット・ハバルゼル」に配属）
第603戦闘工兵大隊「ラハブ」（第7機甲旅団「サール・メ・ゴラン」に配属）
第605戦闘工兵大隊「ハマハツ」（第188機甲旅団「バラク」に配属）
第614戦闘工兵大隊（第460機甲旅団「ブネイ・オール」に配属）他のコマンドに割り当てられています:
第710戦闘工兵大隊（第179機甲旅団「リーム」に配属）
第749戦闘工兵大隊（第828歩兵旅団に配属）
第7107戦闘工兵大隊「ラズ」（第933歩兵旅団「ナハル」に配属）
第8170戦闘工兵大隊（第84歩兵旅団「ギヴァティ」に配属）
第8173戦闘工兵大隊（第6歩兵旅団「エツィオーニ」に配属）イスラエル軍の戦闘工兵と工兵は戦闘兵士であり、歩兵と同様に個人装備と武器を所持している。支給されるライフルはM-16A1（短銃身13/14インチ）とM4カービンである。その他の武器には、手榴弾、M203グレネードランチャー、IMIネゲブ、FN MAG、M2ブローニング機関銃、M24 SWS、バレットM82A1狙撃銃などがある。
戦闘工兵は、装甲兵員輸送車と装甲4×4車両によって動員される。装甲兵員輸送車には、センチュリオン戦車をベースとしたIDFのプーマ、地雷除去装置などの工兵装置を装備した重戦闘工兵車両が含まれる。予備役部隊は、旧式で汎用性の高いM113装甲兵員輸送車を使用する。2016年、第603戦闘工兵大隊（「ラハブ」）は、ナメル装甲兵員輸送車をベースとしたIDFのナメル戦闘工兵車両の受領を開始した。
戦闘工兵隊は、装甲ブルドーザー、装甲掘削機、装甲ホイールローダー、装甲バックホーローダーなど、重機や工兵車両（ヘブライ語でTZAMAと呼ばれる）を運用している。最もよく知られているのは、イスラエル国防軍（IDF）の重装甲キャタピラーD9ブルドーザーである。
戦闘工兵部隊は、地雷原を迅速に突破するための様々な手段を備えている。これには、個人用工兵装備、工兵車両や戦車に取り付け可能な車両搭載型地雷除去プラウや地雷除去ローラー、CARPET空中燃料ロケット、そして非常に強力で大規模な地雷原を除去できる「ツェファ・シリヨン」（ヘブライ語で「装甲の毒蛇」の意）などが含まれる。
戦闘工兵隊は、多種多様な爆薬、爆破装置、および地雷を保有している。
ヤハロム特殊部隊は、爆弾処理ロボット、偵察ロボット、遠隔操作式重機（「ラーム・ハシャハル」D9Nブルドーザーや「フロントランナー」ミニキャットローダーなど）を含む、様々な種類のロボットを運用している。
対NBC部隊の兵士は、防護服とガスマスク、化学物質識別システム、浄化車両を装備している。
戦闘工兵隊の起源は、1934 年に設立されたハガナー技術部門に遡ります。同部門は、ユダヤ人入植地や近隣地域、特にタワー入植地とストックケード入植地の要塞の計画と建設を担当していました。[ 1 ]第二次世界大戦中、パレスチナ出身でイギリス陸軍に入隊したユダヤ人の中には、王立工兵隊や補助軍事工兵隊に所属した者もいました。[ 2 ]ハガナーの精鋭部隊であるパルマッハも破壊工作部隊を編成しました。戦闘工兵隊に所属することになる者の多くは、イギリス陸軍やパルマッハの破壊工作部隊で経験を積みました。[ 1 ] [ 3 ]
戦闘工兵隊は、イスラエル独立戦争の勃発時である1947年に正式に設立された。戦争開始から数か月後には、最初の工兵学校が設立された。[ 4 ]
戦闘工兵隊の主任技師であるダビッド・ラスコフ准将（戦闘工兵隊司令官のケツィン・ハネドサ・ラシとは別人）は、イスラエル国防軍のために数多くの戦闘工兵システムを開発し、イスラエル安全保障賞を3度受賞した。彼は86歳で亡くなるまでイスラエル国防軍に勤務し、世界最高齢の軍人となった。
1948年のパレスチナ戦争では、戦闘工兵隊はヨルダン川や南部沿岸平野の小川にかかる橋を爆破し、アラブ装甲部隊のイスラエル後方への進軍を阻止した。戦闘工兵隊はまた、包囲されたエルサレムへの「ビルマ街道」の突破を支援し、必要な場所に道路を建設した。工兵用具が不足していたため、その多くは即席で作られた。さらに、戦闘工兵はイギリス軍が残した装備や、建設会社、請負業者、キブツ、個人が所有する装備も使用した。[ 1 ]
スエズ危機において、戦闘工兵隊はシナイ半島のエジプト軍のインフラを破壊し、大隊名誉推薦状を授与された。
1967年の六日間戦争において、戦闘工兵隊はエルサレム旧市街の城壁沿いに築かれたヨルダン軍の要塞を攻撃した。イスラエルが旧市街を併合した後、戦闘工兵隊はヨルダン軍が市内に敷設した地雷を除去した。この戦争は、同部隊がキャタピラーD9ブルドーザーを初めて使用した戦争であった。
1973年の第四次中東戦争では、アリエル・シャロンの機甲師団に所属する戦闘工兵大隊が「ナイツ・オブ・ハート作戦」中にスエズ運河に橋を架け、ジロワ水陸両用戦車運搬車で戦車と空挺部隊を運河の向こう側に輸送した。この作戦により、シャロンとアブラハム・「ブレン」・アダンの機甲師団は運河を渡ってエジプト第3軍を包囲し、降伏を余儀なくされた。運河の橋架けは、南部戦線における戦争の転換点として多くの人に認識されている。北部戦線では、戦闘工兵隊のキャタピラーD9ブルドーザーが、ヘルモン山の頂上に到達した最初の自動車となった。
ガリラヤ平和作戦において、戦闘工兵隊はイスラエル軍の進路確保のため集中的に活動した。彼らの任務には、地雷や即席爆発装置の解除、要塞や前哨基地の建設なども含まれていた。
1991年の湾岸戦争では、戦闘工兵隊のNBC （核・生物・化学兵器）浄化部隊は、非通常弾頭を搭載したイラクのスカッドミサイルを無力化するため、「コードレッド」警戒態勢にあった。
2000年10月7日、イスラエル軍の戦闘工兵3名がゴラン高原のシェバア農場でヒズボラに拉致された。拉致された兵士、ベニ・アブラハム、アディ・アビタン、オマル・サワエドは、拉致中に致命傷を負った。彼らの遺体は2004年、ヒズボラとの捕虜交換によって回収された。
報道機関や党派的なウェブサイトは、国連レバノン暫定軍（UNIFIL）が誘拐に協力したとして、一連の非難を行った。これらの非難は、誘拐の翌日にインドの平和維持部隊が撮影したビデオに端を発している。このビデオの存在は当初、国連当局によって否定されていた。国連は2001年6月に民間人の顔をぼかした上でイスラエル当局に提供することに同意したが、ビデオには偽の国連ナンバープレートと制服を付けた放置車両と、ヒズボラの支持者が国連による車両回収の試みを妨害する様子が映っていた。国連の調査では、平和維持部隊が誘拐に関与したという非難を裏付ける証拠は見つからなかった。[ 5 ]遺族はコフィ・アナンと面会したが、国連の見解を受け入れることを拒否した。2004年9月、遺族は誘拐に関与したとして国連、ヒズボラ、イラン、シリア、レバノンを訴える意向を表明した。 [ 6 ]
2000年9月に勃発した第二次インティファーダの間、戦闘工兵隊はパレスチナ人のIED（即席爆発装置）やブービートラップの解除に投入された。
装甲ブルドーザーもラファで密輸トンネル対策として大規模に投入された。ヒューマン・ライツ・ウォッチは、ガザ地区南部におけるパレスチナ人の家屋の大規模な破壊を批判する報告書[ 7 ]を発表し、イスラエルがパレスチナ人の密輸トンネルを口実にガザとエジプトの国境沿いに「緩衝地帯」を作ろうとしているとして、これは違法であると主張した。
戦闘工兵隊は、 2006年に勃発したレバノン戦争において重要な役割を果たした。
7月16日、アサフ大隊の戦闘工兵部隊がレバノンに最初に進入した。彼らの任務は、即席爆発装置（IED）の除去、地上部隊への安全なルートの確保、ヒズボラのインフラ施設の破壊であった。ヤハロム爆弾処理専門家とイスラエル国防軍のキャタピラーD9ブルドーザーが、ヒズボラのIEDの大部分を除去した。戦闘中、D9ブルドーザー1台が500kgの腹部爆薬を積んだ即席爆発装置の上を通過した が、大きな損傷を受けることなく生き残った。
戦争中、戦闘工兵はブルドーザーと爆薬を用いて、主に国境沿いのヒズボラの前哨基地、掩蔽壕、倉庫、司令部を破壊した。また、戦闘工兵は敵の砲火にさらされながらも、損傷した戦車を救出する任務も担った。
戦闘工兵2名に殊勲章が授与され、他の2名には参謀総長からの名誉推薦状が授与された。その他多数の者も、下級指揮官からの名誉推薦状を授与された。
イスラエル国防軍が「キャスト・リード作戦」と名付けたガザ戦争（2008年～2009年）において、戦闘工兵部隊はガザ地区に最初に進入し、IED（即席爆発装置）やブービートラップを除去し、装甲車両や歩兵部隊のための安全なルートを確保した。
ハマスはガザ地区に多数のブービートラップ、トンネル、その他の防御策を準備したが、パレスチナ側のブービートラップのほとんどは、イスラエル国防軍戦闘工兵隊の爆弾処理専門家（ヤハロム特殊工兵部隊所属）と装甲D9ブルドーザーによって無力化された。危険地帯にルートを開拓したイスラエル国防軍のキャタピラーD9 Rと無人「ラーム・ハシャハル」D9N装甲ブルドーザーは、IED、地雷、爆薬、RPGの攻撃を多数受けたが、乗組員に死者は出なかった。しかし、ヤハロムの爆弾処理専門家が家屋に入り、自爆テロ犯と遭遇して死亡した。彼はこの戦争で戦闘工兵隊の唯一の死者となった。
戦闘工兵部隊は、ハマスのIED（即席爆発装置）や罠を無力化するだけでなく、隠れ場所として利用される可能性のある建物やその他の構造物を破壊した。戦闘工兵隊（קהנ"ר）の司令官は、部隊によって約600棟の建物がブルドーザーで破壊されたか爆破されたと推定している。
戦闘工兵隊の成功は、イスラエル国防軍内およびイスラエル国民の間でその評判を高めた。これは、徴兵希望アンケート（「マニラמנילה」―徴兵者がどの部隊で勤務したいかを選択する用紙で、イスラエル国防軍は可能な限りその希望に応えようとする）で戦闘工兵隊を第一希望として選択した徴兵者の増加という形で現れた。[ 8 ]
2014年のガザ戦争（2014年7月～8月）中、戦闘工兵は地下トンネルの破壊において重要な役割を果たした。トンネルは装甲ブルドーザーと掘削機によって露出され、その後ヤハロムのサムール部隊によって爆破された。合計で約32のトンネルが破壊された。さらに、戦闘工兵は戦闘に参加し、ハマスが仕掛けた即席爆発装置を無力化し、ブービートラップを除去し、装甲車両と歩兵の進路を確保し、ガザのインフラを破壊した。ガザ地区での戦闘中に6人の戦闘工兵が戦死した。
2018年後半、イスラエル国防軍（IDF）は、南レバノンからイスラエル北部へ掘られたヒズボラのトンネルを探知、発見、破壊する作戦「北部シールド作戦」を開始した。戦闘工兵部隊は、地上および地下での作戦において主要な役割を果たし、ヤハロム・トンネル戦チームと重機を展開した。2019年1月12日現在、IDFは6本のトンネルを発見した。
ガザ戦争中、戦闘工兵は敵のトンネルの位置特定と破壊、ブービートラップの無効化、ガザの部隊のアクセスルートの作成を担当した。また、10月7日の攻撃でできたガザ国境フェンスの突破口の修復と攻撃後の片付けにも協力した。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]戦闘工兵は、2024年のイスラエルによるレバノン侵攻と2026年のレバノン戦争中に、レバノンのトンネルを含む敵のインフラを解体した。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
