テネシー州ダイアー郡

ダイアー郡は、1823年10月16日に可決されたテネシー州の私法によって設立されました。^{[ 4 ]}この地域は、以前は「インディアンの土地」としてチカソー族ネイティブアメリカン に属するものとして法的に認められていたテネシー州の領土の一部でした。^{[ 5 ]}

この郡はロバート・ヘンリー・ダイアー^{[ 6 ]} （1774年頃～1826年）にちなんで名付けられました。ダイアーはクリーク戦争と1812年の戦争で陸軍将校を務め、 1818年の第一次セミノール戦争では騎兵大佐を務めた後、州上院議員になりました。彼はテネシー州のダイアー郡とマディソン郡の設立に尽力しました。^{[ 7 ]}

1823年頃、ルイ・フィリップ1世はオビオン川の河口付近に短時間立ち寄り、ハクトウワシを殺した。^{[ 8 ]}

ダイアー郡の初期の入植者の一組はマッカローチ家であった。1812年の米英戦争の退役軍人で、ホースシューベンドの戦いでジョン・コーヒーの副官を務めたアレクサンダー・マッカローチは、1820年代後半にアラバマ州北部からダイアーズバーグの西にある農園に家族を移住させた。^{[ 9 ]}マッカローチの子供たちもダイアー郡と国全体の発展に関わっていた。末娘のアデレードは、再建時代にフォークドディア川とミシシッピ川で著名な蒸気船代理店であったアルバート・ピアースと結婚した。^{[ 10 ]}マッカローチには南北戦争に従軍した息子も複数いた。アレクサンダー・ジュニアはダイアー郡民兵隊の大佐兼隊長を務め、ベンジャミンは（家族の言い伝えによると）デイビー・クロケットから熊狩りを学び、アラモ砦まで彼について行こうとしたが失敗し、ピーリッジの戦いで戦死した。ヘンリーはテキサス・レンジャー隊に所属し、『トゥルー・ウィメン』で有名なアシュビー家と結婚した。^{[ 9 ]}

1869年、3人、あるいは5人の白人男性が馬泥棒の疑いでリンチされた。^{[ 11 ]}

1874 年 5 月、パデューカ & メンフィス鉄道はトロイからダイアー/オビオン郡境まで路線を延伸した。^{[ 12 ]}トリムブルの町は、新しい終着駅の駅として建設された。トリムブルとコビントン (ティプトン郡) の間の 54 マイルの鉄道空白は、1882 年にチェサピーク、オハイオ、アンド サウスウェスタン鉄道がダイアーズバーグに鉄道接続を提供するために路線の建設を完了するまで存在し続けた。^{[ 13 ]}この路線は、2 年後にニューポート ニューズ & ミシシッピ バレー鉄道にリースされ、運営された。^{[ 14 ]} 1897 年、この路線はイリノイ セントラル鉄道に譲渡され、イリノイ セントラル鉄道はそれをシカゴ、セントルイス、アンド ニューオーリンズ鉄道にリースし、シカゴ セントルイス、アンド ニューオーリンズ鉄道はそれを「ルイビル支線」(ケンタッキー州エリザベスタウンからパデューカ経由でメンフィスまで) として運営した。^{[ 15 ]}

マーク・トウェインの『ミシシッピ川の生活』の中で、トウェインはオビオン川の河口で自分の名前が付けられた蒸気船を見たと報告している。彼は、自分の名前が付けられたものに出会ったのはこれが初めてだと述べている。^{[ 16 ]}

1904年、ダイアーズバーグ・ノーザン鉄道が設立された。この路線はダイアーズバーグとレイク郡のティプトンビルを結び、1910年に運行を開始した。同社は1909年にシカゴ・メンフィス・アンド・ガルフ鉄道に社名を変更した。 ^{[ 17 ]}

1916年2月1日、ジュリアス・モーガンという名の黒人男性がダイアー郡で白人女性を強姦したとして告発された。地元の暴徒によるリンチを避けるため、保安官CCドーソンはモーガンを安全のためにジャクソンの刑務所に送り、その後ユニオンシティとナッシュビルの刑務所にも送った。^{[ 18 ] [ 19 ]}彼の弁護士は裁判地をメンフィスに変更することに成功した。彼は有罪判決を受け、死刑を宣告された。^{[ 19 ]} 1916年7月13日、モーガンはテネシー州で電気椅子による処刑を受けた最初の人物となった。^{[ 20 ]}

1920年代、ケンタッキー州ルイビルのメングル・ボックス社は、オビオン川沿いの郡西部にある小さな町メングルウッドで箱製造工場を運営していた。箱工場の操業が最盛期だった頃、メングルウッドの町には1,200人以上が住んでいた。1929年までに、シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道はこの小さな町への鉄道路線を廃止し、町は「ほとんど廃墟」と形容された。^{[ 21 ]}ミュージシャンのノア・ルイスは、メングルウッドの町にちなんで「ミングルウッド・ブルース」という曲名をつけたと言われている。 ^{[ 22 ]}

第二次世界大戦中、ダイアーズバーグ陸軍航空基地の補助飛行場がダイアーズバーグの南に建設された。この飛行場は町の名前にちなんで名付けられたが、ローダーデール郡の南に位置していた。^{[ 23 ]}

2006年4月2日、激しい気象システムがダイアー郡を通過し、竜巻が発生して同郡で16人、テネシー州全体で24人が死亡した。

• レイク郡（北部）
• オビオン郡（北東部）
• ギブソン郡（東部）
• クロケット郡（南東部）
• ローダーデール郡（南部）
• アーカンソー州ミシシッピ郡（南西部）
• ミズーリ州ペミスコット郡（北西部）

• I-69
• I-155
• US  51
• US  412
• SR  77
• SR  78
• SR  89
• SR  103
• SR  104
• SR  105
• SR  181
• SR  182
• SR  210
• SR  211

2020年の国勢調査によると、この郡の人口は36,801人で、世帯数は14,787、家族数は10,566世帯であった。^{[ 34 ]}

中央年齢は40.2歳で、住民の24.1%が18歳未満、18.1%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は93.5人、18歳以上の女性100人に対して男性は89.6人でした。^{[ 34 ]}

同郡の人種構成は、白人が77.7% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が14.6%、アメリカ先住民およびアラスカ先住民が0.2%、アジア人が0.6 % 、ハワイ先住民および太平洋諸島民が0.1%未満、その他の人種が1.9%、2つ以上の人種が4.9%であり、ヒスパニックまたはラテン系の住民は人種を問わず人口の3.5%を占めていた。^{[ 35 ]}

住民の45.6%が都市部に居住し、54.4%が農村部に居住していた。^{[ 36 ]}

郡内には14,787世帯があり、そのうち32.3%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、44.7%が夫婦世帯、18.4%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、30.0%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約28.0%が単身世帯で、12.7%は65歳以上の単身世帯であった。^{[ 34 ]}

住宅戸数は16,218戸で、そのうち8.8%が空室だった。居住中の住宅戸のうち、61.7%が持ち家、38.3%が賃貸だった。持ち家の空室率は1.4%、賃貸の空室率は8.0%だった。^{[ 34 ]}

2000年の国勢調査^{[ 37 ]}によると、郡には37,279人、14,751世帯、10,458家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり73人（ ^{1平方キロメートルあたり28人}）であった。住宅数は16,123戸で、平均密度は1平方マイルあたり32戸（1平方キロメートルあたり^12戸）であった。郡の人種構成は、白人が85.40% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が12.86%、ネイティブアメリカンが0.22%、アジア人が0.33% 、太平洋諸島民が0.02% 、その他の人種が0.43% 、2つ以上の人種が0.73%であった。人口の1.16%は、人種を問わずヒスパニックまたはラテン系であった。 

世帯数は14,751世帯で、そのうち32.90%は18歳未満の子どもと同居しており、53.20%は夫婦世帯、13.60%は夫のいない女性世帯主の世帯、29.10%は非家族世帯でした。全世帯の25.30%は単身世帯で、10.70%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.49人、平均家族人数は2.97人でした。

郡内の人口の年齢分布は、18歳未満が25.70%、18歳から24歳が8.70%、25歳から44歳が28.60%、45歳から64歳が23.50%、65歳以上が13.40%となっています。年齢の中央値は36歳です。女性100人に対して男性は92.00人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は88.80人でした。

同郡の世帯収入の中央値は32,788ドル、家族収入の中央値は39,848ドルでした。男性の収入の中央値は31,182ドル、女性は21,605ドルでした。同郡の一人当たりの収入は16,451ドルでした。約13.00%の家族と15.90%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の21.00%、65歳以上の17.60%が含まれています。

• ステート・ガゼット紙は週3回（日曜日、火曜日、木曜日）発行され、一般ニュースを扱っています。1865年の創刊以来、ダイアーズバーグおよびテネシー州北西部地域に情報を提供してきました。

• バークス・ブロードキャスティング – 100 Jack-FM / Eagle 97.3 / WTRO ^{[ 41 ]}

州間高速道路155号線（ミズーリ州-テネシー州間）は、ブースポイントでミシシッピ川を渡るカルザースビル橋を経由して、ダイアーズバーグ、レノックス、ビッグボーイジャンクションの各町とミズーリ州南東部を結んでいます。また、この道路は国道412号線がミズーリ州からテネシー州に入るルートでもあります。国道は南に分岐し、ボニコードを通過した後、クロケット郡へと続きます。

テネシー州道78号線は、ダイアーズバーグとノーブー、ボゴタを結び、その後北へレイク郡へと続く。国道51号線はダイアー郡を横断し、トリムブル、ニューバーン、ダイアーズバーグ、フォークス、ボニコードを北のオビオン郡、南のローダーデール郡と結んでいる。1970年代に建設されたダイアーズバーグのバイパスは、中心市街地を迂回する交通路となっている。

カナディアン・ナショナル鉄道のガルフ支線は、トリムブル、ニューバーン、ダイアーズバーグを経由して、南はメンフィス、北はより広範なCN鉄道網に接続しています。テンケン鉄道は、ダイアーズバーグとレノックスやミストンといった郡西部の町々を結び、北のレイク郡を通ってミシシッピ川沿いのケンタッキー州ヒックマンを終点としています。

ダイアー郡には、テネシー州で現在も使用されている2つの旅客駅のうちの1つがある（もう1つはメンフィスにある）。アムトラックの「シティ・オブ・ニューオーリンズ」号は、ニューバーンにある歴史的なイリノイ・セントラル鉄道駅に1日2回停車する。

• ダイアーズバーグ（郡庁所在地）

• ニューバーン
• トリムブル（一部はオビオン郡内）