配送代理店

海運代理店、船舶代理店、船舶代理店とは、貨物の取り扱い（積み込み/荷下ろし） 、緊急呼び出し、修理、乗組員の交代、船舶の解体などの目的で商業船舶が港に寄港する際の運用上および手続き上（法的）の要件を処理し、船主、船舶所有者、または用船者に代わって客​​観的な方法で 委託者の一般利益を保護する指定会社を指す用語です。

海運代理店には、港湾代理店、定期船代理店、自社代理店など、いくつかのカテゴリがあり、それぞれが代理する海運会社に応じて特定のサービスを提供します。この異なるタイプの船舶代理店の区別は、貨物輸送システムの主なセグメントであるバルク輸送、特殊輸送、定期船輸送によって決まります。

今日の海運市場は、ばら積み貨物輸送、特殊輸送、定期船輸送という、別個でありながら密接に関連した3つの分野に発展しました。これらの分野は同じ業界に属していますが、それぞれが異なるタスクを実行し、非常に異なる特徴を持っています。 ^[1]したがって、各分野には、船舶代理店に与えられた異なる機能、責任分野、および運用タスクがあります。

船舶代理店業務の性質上、船舶代理店とは代理店の機能を果たす個人または会社を指します。英国法では、代理人関係は、ある人物（代理人と呼ばれる）が、別の人物（本人と呼ばれる）を代理し、本人の法的地位に影響を与える権限があると法律で認められた場合に生じます。^[2]代理人は船舶代理店として業務を行うこともあれば、船舶の所有や運航、貨物の取り扱いなどの他の業務の補助または連携として、そのような機能を果たすこともあります。

船舶代理店は通常、船会社の通常の日常業務をすべて迅速かつ効率的に処理します。彼らは、必須の物資、乗組員の移動、税関書類、廃棄物申告がすべて港湾当局と遅滞なく手配されるようにします。また、多くの場合、船舶代理店は目的地の港での活動に関する最新情報やレポートを船会社に提供し、船会社が商品の輸送中にリアルタイムの情報を入手できるようにします。

「船舶代理店」という用語は、委託者（この場合は商品を輸送する船舶会社）とその代理人との関係を指します。委託者は、明示的または黙示的に、代理人が自身の管理下で、委託者に代わって業務を行うことを許可します。

代理店の責任/能力および報酬は、代理店と船主の間で締結された契約に明示的に記載される場合があります。この慣行は、貨物取引、予約代理店などでは非常に一般的です。

貨物ブローカーの職務は船舶代理店の職務と似ていますが、異なる場合もあります。たとえば、貨物ブローカーは出港貨物の予約も行い、荷送人に貨物をどの埠頭に、いつ貨物を搬入するか、また荷積みと荷降ろしの開始予定時刻を通知します。また、入庫した予約に応じて予約リストを作成し、積荷目録部門が荷積みと荷降ろし作業を開始するために必要な船積み書類 (船積み許可証、船荷証券) を収集するようにします。収集された書類は予約リストとも照合されます。

配送代理店の責任には以下が含まれます:

• 入港する船舶の停泊場所を確保する
• 必要に応じて水先案内人とタグボートの手配
• 税関および港湾サービスのための書類の作成
• 船に必要な淡水・食料の手配
• 乗組員が医療援助を必要とする場合に備えて医師を手配する
• 必要に応じて貯蔵庫を手配する
• 必要な修理の手配
• 船主との指示の伝達
• 商品の供給、輸送、取り扱いの組織化
• 港湾労働者との必要な連絡の調整
• 貨物、荷物の集荷
• 商品の発送者と受取人への連絡

貨物または船舶に損害が発生した場合、船舶代理店は（船長または船主の要請に応じて）保険会社との必要な手配、航海検査、専門家または検査官のサービスなど の手配も行います。

貨物ブローカーまたは港湾代理店の具体的な業務は次のとおりです。

• 運賃や航海表の発行に関する必要な情報の提供
• 通知や航海リストで貨物を探す
• 貨物の予約と契約の締結
• 貨物に関連する必要書類（予約リスト、船積み許可証、配送指示書）の作成、開始、配送
• 出荷の配送に関して荷送人/運送業者に連絡する
• 商品の配送および受領に関する必要な手続き（税関など）の履行
• 保険会社との貨物クレームの解決

船舶代理店や港湾代理店は、そのサービスに対して代理店手数料と呼ばれる料金を受け取ります。

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