KSS -III バッチ-I (韓国潜水艦-III バッチ-I、韓国語: 한국형 잠수함-III 배치-I 、漢字:韓國型潛水艦-III 배치-I)、正式には道山アン・チャンホ型(韓国語: 도산안창호급)と呼ばれます。 잠수함 ; Hanja :島山安昌浩級潛水艦; RR : Dosan-anchangho-geup Jamsuhamは、ハンファ オーシャンとHD 現代重工業(HHI)が共同で大韓民国海軍(ROKN)向けに建造中の一連のディーゼル電気攻撃型および弾道ミサイル潜水艦です。[ 2 ] KSS-IIIは、1994年から2029年の間に韓国海軍向けに27隻の攻撃型潜水艦を建造する3段階計画である韓国攻撃型潜水艦計画の最終段階である。 [ 28 ]
KSS-III構想は、潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)を発射できるディーゼル電気式攻撃型潜水艦9隻の開発から成り、2014年から2029年の間に3つのバッチに分けて建造される予定である。[ 2 ] [ 29 ]
シリーズ第1バッチの潜水艦は合計3隻が進水しており、1番潜水艦ROKS Dosan Ahn Changho は2019年8月13日に就役した。 [ 3 ] 2番潜水艦ROKS Ahn Mu は2023年4月20日に就役した。
KSS-IIIの設計は、韓国最大の造船企業である大宇造船海洋(現ハンファオーシャン)と現代重工業(現HD現代重工業)の2社が共同で設計し、設計準備は2007年に開始されました。[ 31 ] [ 32 ] KSS-IIIは韓国で建造された最大の潜水艦であり、以前にハウヴァルツヴェルケ・ドイチェヴェルフト(HDW)と共同で建造されたKSS-II潜水艦(ソンウォンイル級潜水艦)とは異なり、国内技術で設計された最初の潜水艦です。 [ 33 ] [ 34 ]
KSS-III計画で設計された初の3,000トン級潜水艦であるドサン安昌湖級潜水艦は、76%の国産化率を達成し、これは以前にライセンス生産されたKSS-II潜水艦の2倍である。開発プロセスでは、韓国で初めてデジタルモックアップシミュレーションを使用した設計プロセスを採用し、船体は深海の高圧に耐えられるHY-100合金鋼で作られている。潜水艦のサイズは既存のKSS-II潜水艦よりも大きいが、音響無響コーティングや弾性マウントなどの非音響ステルス技術を適用することで騒音は最小限に抑えられている。潜水艦の内部は、 全長85kmに及ぶ大小のパイプで構成され、127種類の音響および電子機器が組み込まれている。[ 33 ] [ 34 ]
KSS-III計画の最初の艦艇であるROKSドサン・アン・チャンホ は、韓国の独立した潜水艦建造能力を実証するための実験技術を用いたシステム開発プロセスとして設計されたが、2番目のROKSアン・ム は、公式の量産プロセスを経て建造され就役した最初の潜水艦である。アン・ムは、2020年1月から2023年4月までの試運転プロセス中に、建造者テスト125項目、港湾受入テスト208項目、海上受入テスト90項目に合格した。また、以前のドサン・アン・チャンホから改良されたVHF海上通信システム、パッシブリニアアレイソナー、魚雷音響対策、水中放射騒音レベル、電気推進モーターなどの主要な機能も備えている。[ 35 ]
バッチIシリーズはKSS-IIIプログラムの第一段階であり、3隻の攻撃型潜水艦の建造から成り、最初の2隻は大宇造船海洋(DSME)が、3隻目はHHIが建造する予定である。[ 36 ]
バッチI設計は全長83.5メートル(273フィート11インチ)、幅9.6メートル(31フィート6インチ)、喫水7.62メートル(25フィート0インチ)で、水上時の排水量は3,358トン(3,305ロングトン) 、潜航時の排水量は3,750トン(3,690ロングトン)です。これらは韓国が建造した初の排水量3,000トン級潜水艦です。[ 37 ] [ 21 ] [ 38 ] [ 39 ] DSMEによると、潜水艦の部品の76%以上が韓国国内で調達されました。[ 39 ]
バッチI設計では、水上航行時の速度は約12ノット(22 km/h、14 mph) 、潜航時の速度は約20ノット(37 km/h、23 mph)と推定され、経済速度での航続距離は約10,000海里(19,000 km、12,000 mi)で、乗員数は50名です。[ 40 ]この設計にはさらに、独自設計の燃料電池駆動の非大気依存推進(AIP)モジュールが組み込まれており、潜水艦は最大20日間の長距離水中作戦を実行できます。[ 41 ] [ 42 ] Bumhan Industriesが開発したPH1セルモジュールは、シーメンスの燃料電池に次いで世界で2番目に潜水艦に使用されている水素燃料電池でもあります。[ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]
この設計では、潜水艦のセイルの後ろに韓国製の垂直発射システム(K-VLS)セルが6基搭載されており、6発の玄武4-4潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)を搭載できるほか、艦首には533ミリメートル(21インチ)前方発射魚雷発射管が6基搭載されている。[ 46 ] KSS-IIIは、潜水艦発射弾道ミサイルを発射できるAIP搭載攻撃型潜水艦としては史上初である。[ 24 ]

バッチIIシリーズはKSS-IIIプログラムの第2段階を構成し、バッチIシリーズに比べて設計、武装、自動化の面で多くの改良が施されていることが注目されている。[ 47 ]
バッチII設計は全長89.3m (293フィート)、幅9.6m (31フィート)で、推定排水量は約3,600t (3,500ロングトン)である。[ 48 ] [ 49 ] DSMEによると、バッチIIシリーズは「より高度な韓国技術」を搭載し、潜水艦の部品の80%以上が国内で調達される予定である。[ 50 ] [ 51 ]
バッチIと同様に、バッチIIも最高速度20ノット(37 km/h、23 mph)で、乗員数は50名になると報じられている。[ 48 ]
バッチII潜水艦の注目すべき特徴は、リチウムイオン電池技術(LiB)です。バッチIIシリーズは、AIPシステムとは別に、Samsung SDIが開発し(Hanwha Defenseが供給)したリチウムイオン電池を搭載します。 [ 52 ]従来型の潜水艦の動力源として一般的に使用されてきた鉛蓄電池と比較して、新しいリチウムイオン電池は、KSS-IIIの高速航行、水中での航続時間、寿命、耐久性を向上させるとされています。[ 53 ]リチウムイオン電池を搭載した潜水艦を運用する国は、世界で韓国が2番目です。1番目は、そうりゅう型潜水艦にリチウムイオン電池技術を採用している日本です。[ 54 ]
この設計には、おそらく玄武4-4弾道ミサイルと将来の天龍巡航ミサイルを搭載するためのK-VLSセルが10基(バッチIの6基と比較して)組み込まれている。[ 55 ]
Batch-Iシリーズには現在、以下のような様々なセンサーや機器が搭載されています。
2012年12月26日、韓国国防部(MND)はDSMEと契約し、バッチI潜水艦2隻を建造した。推定費用は15億6000万米ドルであった。 [ 21 ] 2016年11月30日、MNDはHHIと契約し、同シリーズの3隻目の潜水艦を建造した。[ 36 ]
最初の潜水艦の建造は2014年11月に韓国玉浦にあるDSMEの造船所で鋼材切断式をもって開始された[ 64 ]。ドサン・アン・チャンホと命名されたこの潜水艦は、 2018年9月14日に盛大な式典で進水した。この式典には韓国の文在寅大統領を含む韓国 政府と軍の高官が出席した[ 64 ]。ドサン・アン・チャンホは2019年6月に海上公試を開始し、2021年8月13日に韓国海軍に就役した[ 64 ]。
2番目の潜水艦の建造作業は、2016年7月の起工式から始まった。[ 36 ]アンムーと命名されたこの潜水艦は、2020年11月10日に進水した。[ 65 ] 2022年までに引き渡される予定である。[ 65 ]
3隻目にして最後の潜水艦の建造は、2017年6月に韓国蔚山にあるHHIの造船所で開始された。 [ 36 ]シン・チェホと命名されたこの潜水艦は、2021年9月28日に進水した。[ 66 ] 2024年までに引き渡される予定である。[ 66 ]
2019年10月11日、韓国防衛事業庁(DAPA)は、DSMEにバッチII潜水艦1隻目の設計・建造を委託した。推定費用は1兆1100億ウォンである。 [ 67 ] 2019年9月10日、DSMEはバッチII潜水艦2隻目の建造を再び受注した。推定費用は9857億ウォンである。[ 68 ]
最初の潜水艦「張永実」の建造は2021年8月に始まり、2027年に韓国海軍に引き渡される予定である。[ 69 ] [ 70 ]「張永実」は2025年10月22日にハンファオーシャンの造船所で進水した。[ 25 ]カナダのマーク・カーニー首相が、カナダ海軍による12隻のKSS-III型潜水艦の購入の可能性の一環として同艦を視察する数日前のことだった。[ 71 ]
2番目の潜水艦の建造は2021年12月に開始され、2028年までに韓国海軍に引き渡される予定である。[ 72 ]
2019年に韓国の釜山で開催された「国際海洋防衛産業展示会」(MADEX)において、 DSMEは外国海軍向けの輸出向け設計として、KSS-IIIの2,000トン(2,000ロングトン)ディーゼル電気式派生型であるDSME-2000を発表した。[ 73 ]
DSME-2000は全長70.3m (230フィート8インチ)、直径6.3m (20フィート8インチ)で、乗員は40名、特殊部隊員約10名のための追加スペースがある。[ 19 ]この設計では、水上航行時の速度は推定10ノット(19km /h、12mph ) 、潜航時の速度は20ノット(37km /h、23mph)で、巡航速度での航続距離は約10,000海里(19,000km 、12,000マイル)である。[ 19 ]
DSME-2000は排水量2,000トンで、韓国の張保皓級潜水艦( 209/1400型設計に基づく)や孫元一級潜水艦(214型設計に基づく)よりも大きいが、土山安昌湖級潜水艦よりは小さい。[ 73 ]
この設計では、 533 mm (21.0インチ)の前方発射魚雷発射管 8 基と魚雷 16 発を搭載していますが、機雷や対艦ミサイルと組み合わせることも可能です。[ 73 ]また、この潜水艦の設計には、顧客の要求に応じてカスタマイズできる柔軟な兵器発射システムも備わっています。[ 19 ]
KSS-IIIと同様に、DSME-2000にもAIPモジュールとリチウムイオン電池が搭載される予定です。[ 19 ]また、設計には以下のような様々な機器が含まれています。
DSMEは、インド海軍のプロジェクト75(インド)(P-75I)潜水艦調達計画に基づき、 KSS-IIIの3,000トン級派生型であるDSME-3000をインド海軍に提案した。 [ 74 ] DSME-3000はKSS-IIIと非常によく似ており、排水量は約3,300トン、全長は83.5メートル(273フィート11インチ)、全幅は9.7メートル(31フィート10インチ)である。[ 75 ] DSME-3000は、韓国釜山で開催された2021年の「国際海洋防衛産業展示会」(MADEX)で初めて一般公開された。[ 74 ]
DSME-3000はKSS-IIIと同様にリチウムイオン電池と燃料電池駆動のAIPシステムを搭載する予定だが、インドに提供されるバリアントには、韓国海軍向けに建造中のバッチIとバッチII潜水艦の両方に標準装備されているK-VLSセルが搭載されていない。[ 74 ]
DSMEは2019年4月にこのコンペに参加し、その後、他の4つの国際的な造船所、 ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS)、Rubin Design Bureau、Navantia、Naval Groupとともに最終候補に選ばれた。[ 76 ] [ 77 ]
モロッコ海軍- 2025年4月、モロッコの産業貿易大臣リヤド・メズールがソウルを訪問し、K2ブラックパンサー、M-SAM防空システム、KSS-III潜水艦の購入に関するラバトの意向について話し合ったと報じられている。[ 79 ]
カナダ海軍- 2024年7月、カナダは最大12隻の通常型攻撃潜水艦を取得するプロセスを開始した。[ 80 ] 2025年8月、カナダ政府はドイツ/ノルウェーのType 212CDと韓国のKSS-IIIを最終候補に挙げた。[ 81 ] 2026年7月6日、TKMSのType 212CDが次の潜水艦として選ばれた。[ 82 ]
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