| コンボイ HX 212 | |||||||
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| 大西洋の戦いの一部 | |||||||
コルベット艦HMSディアンサスの爆雷投射装置に爆雷が装填されているところ | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
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VADM W de M Egerton CDR TL Lewis USCG [1] | カール・デーニッツ提督 | ||||||
| 強さ | |||||||
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貨物船43隻、駆逐艦 1隻、カッター1隻、コルベット6隻 | 潜水艦17隻 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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貨物船6隻が沈没(51,997 GRT) 死亡/溺死者243名 | |||||||
HX212船団は、ハリファックスからリバプールへ向かった第二次世界大戦の商船HX船団の212番目であった。[ 2 ]船団は 1942年10月18日にニューヨーク市を出港し[3]、10月23日に米国沿岸警備隊のトレジャリー級カッターUSCGC キャンベル、駆逐艦バジャー、フラワー級コルベットのディアンサス、ロスザン、トリリウム、ドーフィン、アルバーニ、サマーサイド、ヴィル・ド・ケベックからなるA-3洋上護衛部隊と合流した。最初の5隻の護衛艦は以前にも一緒に活動していたが、最後の3隻のコルベットはトーチ作戦の任務に備えて東大西洋への航海のみ船団に配属された。サマーサイドは最新の271型センチメートル波長レーダーを装備した唯一の護衛艦であった。 [4]
背景
大西洋西部の沿岸船団が二度目の幸せな時代を終わらせると、Uボートの最高司令官(BdU )であるカール・デーニッツ提督は、航空機の哨戒を避けるために大西洋中部に焦点を移した。大洋中部では船団のルートが予測しにくいものの、デーニッツは、生産数が増加しているUボートが、B-ディーンストによる英国海軍暗号番号3の解読を通じて得られた情報を利用して、船団を効果的に捜索できると予想した。 [5]しかし、1942年7月末から1943年4月末までに大西洋を横断した180隻の船団のうち、Uボートの攻撃で船を失ったのはわずか20パーセントだった。[6]
10月26日
U-436は船団を報告し、船団護衛隊に発見されることなく追跡した。 [7]
10月27日
U-436は21時10分に5本の魚雷を発射し、スーラバヤ、ガーニー・ニューリン、フロンテナックに命中した。 アルバーニとサマーサイドは魚雷を受けた船から生存者を救助するために後退した。[4]
10月28日
U-606は0345ZにコスモスIIの右舷から魚雷を発射した。バーウィンは生存者を救助するために後退し、船団が前進する間に両艦は沈没した。アイスランドのイギリス空軍第120飛行隊のコンソリデーテッドB-24リベレーターが哨戒中だったため、日中は5隻のUボートが攻撃位置に到達するのを阻止したが、日没後にビックアイランドとパンニューヨークが魚雷で撃沈された。 [4]
10月29日
北進ルートにより船団は最も狭い空域を通過することができ、昼間の継続的な空中哨戒によりUボートは船団との連絡を絶たれた。[4]海軍のトロール船 ボドとモルデは11月1日に船団を西方接近路で護衛し、船団は11月2日にリバプールに到着した。 [8]
護送船団の船
参照
注記
- ^ モリソン p.323
- ^ ハーグ p.127
- ^ ハーグ p.128
- ^ abcd ミルナー pp.175-177
- ^ タラント p.108
- ^ ハーグ pp.132,137-138,161-162,164&181
- ^ ローワー&フンメルヘン pp.169&170
- ^ abcde 「HX船団」。アンドリュー・ヘイグ船団データベース。 2012年9月5日閲覧。
- ^ ハーグ p.132より
- ^ アメリカ商船隊の戦争、www.usmm.org、出典
- ^ 「CJ バークダル | アメリカ海軍記念碑」.
参考文献
- ヘイグ、アーノルド(2000年)。連合軍護送船団システム1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-019-3。
- ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。ISBN 0-87021-450-0。
- モリソン、サミュエル・エリオット (1975)。第二次世界大戦におけるアメリカ海軍作戦の歴史、第 1 巻、大西洋の戦い 1939-1943。リトル、ブラウン アンド カンパニー。
- ローワー、J. ; フンメルヘン、G. (1992)。海上戦争年表 1939-1945。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-105-X。
- タラント、VE(1989)。Uボート攻勢1914-1945。武器と装甲。ISBN 1-85409-520-X。
