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 HMCSヴィル・ド・ケベック
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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | ケベック市 |
| 同名の人物 | ケベック州ケベックシティ |
| ビルダー | モートンエンジニアリングアンドドライドック社、ケベックシティ |
| 横たわった | 1941年6月7日 |
| 発売 | 1941年11月12日 |
| 委託 | 1942年5月24日 |
| 廃止 | 1945年7月6日 |
| 識別 | ペナント番号：K242 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1942–1944、地中海 1943、イギリス海峡 1944–1945; [1]セントローレンス湾[2] |
| 運命 | 商業目的で販売 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット（改訂版） |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート（62.48メートル）全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（29.6 km/h） |
| 範囲 | 12ノット（時速22.2km）で3,500海里（6,482km） |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSヴィル・ド・ケベックは、カナダ海軍のフラワー級 コルベットの改良型で、第二次世界大戦中に船団護衛任務に参加しました。主に大西洋の戦いで戦いました。ケベック州ケベック市にちなんで命名されました。戦後、この船は商業目的に売却され、1952 年まで運用されました。
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたヴィル・ド・ケベックのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [3] [4] [5]「コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスとして作ったもので、イギリス海軍もこの用語を一時期借用していたが、1877年に使用を中止した。[6] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったからだ。この場合は捕鯨船の設計に基づいていた。[7]総称「フラワー」はこれらの艦のクラスを示すために使われ、イギリス海軍では花の咲く植物にちなんで名付けられた。[8]
第二次世界大戦中にカナダ海軍が就役させたコルベットは、建造に関わった人々をよりよく表すため、ほとんどの場合、コミュニティにちなんで命名された。このアイデアは、パーシー・W・ネレス提督によって提唱された。スポンサーは、船名の由来となったコミュニティと関係があるのが一般的だった。イギリス海軍のコルベットは外洋護衛用に設計されたが、カナダのコルベットは、掃海装置に代表される沿岸の補助的な役割のために開発された。最終的に、カナダのコルベットは、外洋でより優れた性能を発揮できるように改造された。[9]
工事
ヴィル・ド・ケベックは、1940～41年フラワー級建造計画の改訂版の一部として発注された。この改訂版計画は、フラワー級コルベットの外観を根本的に変更した。この計画の艦艇は、1940～41年当初の計画の水管ボイラーをそのまま採用したが、安全のため別の区画に収納された。船首甲板が延長され、乗組員の寝床スペースが広くなったため、乗組員の増員につながった。荒波でも操縦しやすいよう、艦首のフレアが拡大された。カナダ海軍の改訂版フラワー級は、中央部に爆雷投下装置を2基追加し、爆雷の搭載数も増加した。また、延長された艦橋翼に20mm対空砲を搭載するなど、より強力な副武装も備えていた。これにより、排水量、喫水、全長が増加した。[9]
ヴィル・ド・ケベックは1941年6月7日にケベック市のモートン・エンジニアリング・アンド・ドライ・ドック社で起工され、1941年11月12日に進水した。1942年5月24日にケベックで就役した。[10]ヴィル・ド・ケベックは就役中に1回大規模な改修を受けた。これは1944年1月中旬から5月上旬にかけてノバスコシア州リバプールのトンプソン・ブラザーズで行われた。 [11]
サービス履歴
ヴィル・ド・ケベックは1942年6月12日にハリファックスに到着した。訓練後、 1942年7月下旬に西部地方護衛部隊（WLEF）に配属された。WLEFに所属していたこの期間中、ヴィル・ド・ケベックはボストンとハリファックス間の船団護衛にほぼ専ら使用された。[11]
1942年9月、ヴィル・ド・ケベックは連合軍の北アフリカ侵攻であるトーチ作戦に投入された。1942年10月28日、ヴィル・ド・ケベックとHMCS アルベルニはイギリスへ渡る途中、前日に北大西洋で魚雷攻撃を受けて沈没したイギリスの捕鯨工場船スーラバヤから生存者81名を救助した。 [10]ヴィル・ド・ケベックは11月10日にデリーに到着し、その後4か月間イギリスとジブラルタルの間の船団護衛を行った。[11]護衛任務中、ヴィル・ド・ケベックはアルジェ西の地中海西部で体当たりと爆雷によりU-224を沈めた。 [10]
ヴィル・ド・ケベックは1943年4月にカナダに戻り、5月12日にケベック部隊に加わり、ケベックとシドニー間の船団護衛を行った。9月下旬に再びWLEFに加わり、護衛グループW-2の一員となった。1944年1月中旬に修理のため出発するまで同部隊に所属した。[11]
バミューダ での任務を終えた後、ヴィル・ド・ケベックは大西洋横断船団護衛として中部洋護衛部隊に加わった。7月にC-4グループに加わり、プリマス司令部傘下のイギリス海軍管理護衛グループEG 41に移籍するまで同グループに所属していた。終戦までミルフォード・ヘイブンからの船団護衛に従事した。[11]
ヴィル・ド・ケベックは1945年7月6日にケベック州ソレルで退役した。1946年に軍用資産公社に移管され、商業用に売却された。[11] 1946年にディスピナとして再登場し、 1947年にドレアテア・パクソスに改名。 1948年に再びターニャに改名され、1949年にはメデックスに改名された。ロイズ船籍に最後に登場したのは1952年。[10] 1952年1月22日からラ・セーヌで解体されるまで、マルセイユで係船された。[12]
注記
- ^ 「Battle Honours」.英国海軍. 2013年9月6日閲覧。
- ^ 「カナダ王立軍艦 - セントローレンス湾の戦い - 第二次世界大戦」。カナダ退役軍人省。2020年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月6日閲覧。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。pp. 1137–1142。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年、p.68。ISBN 0-517-67963-9。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 0-8117-3275-4。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート（1980年6月）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ ab マクファーソン、ケン; ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット 1939-1945。セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-052-7。
- ^ abcd 「HMCS Ville de Quebec (K 242)」。Uboat.net 。 2013年9月6日閲覧。
- ^ abcdef マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦艇 1910-1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。p. 94。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ 「ケベック（6114008）」ミラマー船舶索引。2016年7月14日閲覧。
外部リンク
- ヘイズグレイ。「フラワー級」。カナダ海軍の過去と現在。 2013年9月6日閲覧。
- 準備完了、そう、準備完了。「HMCS ヴィル・ド・ケベック (第 1 級)」。2013 年9 月 6 日閲覧。
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