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 1943年から1945年頃の海上のHMCSサマーサイドの眺め
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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | サマーサイド |
| 同名の人物 | サマーサイド、プリンスエドワード島 |
| 注文済み | 1940年1月23日 |
| ビルダー | モートンエンジニアリング＆ドライドック社、ケベック市 |
| 横たわった | 1940年10月4日 |
| 発売 | 1941年5月7日 |
| 委託 | 1941年9月11日 |
| 廃止 | 1945年7月6日 |
| 改装 | 1943年10月25日にセントジョンで前部艦首が拡張されました。 |
| 識別 | ペナント番号：K141 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋、1941-44年、ノルマンディー、1944年、イギリス海峡、1944-45年[1]セントローレンス湾、1942年、1944年[2] |
| 運命 | 1946年6月にカナダで解体された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット（原型）[3] |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート（62.48メートル）全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（29.6 km/h） |
| 範囲 | 12ノット（時速22.2km）で3,500海里（6,482km） |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSサマーサイドは、第二次世界大戦中にカナダ海軍に所属したフラワー級 コルベットです。戦争中、いくつかの海戦で活躍しました。プリンスエドワード島のサマーサイドにちなんで命名されました。戦争終了後、この艦はスクラップとして売却され、解体されました。
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたサマーサイドのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [4] [5] [6]「コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスに付けた呼称である。イギリス海軍は、この用語を一時期借用したが、1877年に使用を中止した。[7] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったためである。この場合は捕鯨船の設計に基づいていた。[8]これらの艦のクラスを表すために、総称の「フラワー」が使われた。イギリス海軍では、これらの艦は花の咲く植物にちなんで名付けられた。[9]
第二次世界大戦中にカナダ海軍が就役させたコルベットは、建造に関わった人々をよりよく表すため、ほとんどの場合、地域社会にちなんで命名された。このアイデアは、パーシー・W・ネレス提督によって提唱された。スポンサーは、船名の由来となった地域社会と関係があることが一般的だった。イギリス海軍のコルベットは外洋護衛用に設計されたが、カナダのコルベットは、掃海装置に代表される沿岸の補助的な役割のために開発された。最終的に、カナダのコルベットは、外洋でより優れた性能を発揮できるように改造された。[10]
工事
サマーサイドは1939年から1940年にかけてのフラワー級建造計画の一環として1940年1月23日に発注された。 1940年10月4日にケベックのモートン・エンジニアリング・アンド・ドライ・ドック社で起工され、1941年5月7日に進水した。 [11] 1941年9月11日にケベック市でカナダ海軍に就役した。[12]
サマーサイドはその生涯で3回の大規模な改修を受けた。最初の改修はイギリスで行われ、トーチ作戦の準備の一環として20mmエリコン機関砲2門が追加されるという形で対空兵装が追加された。2回目の大規模な改修は1943年4月から9月にかけてセントジョンで行われた。このオーバーホール中にサマーサイドの船首甲板が延長された。最終改修は1944年10月にノバスコシア州リバプールで始まり、 1945年1月18日にハリファックスで完了した。[11] [12]
サービス履歴
配備のためハリファックスに到着した後、サマーサイドは当初ハリファックス部隊に短期間配属され、その後シドニー部隊に転属して現地護衛を務めた。1941年12月、ニューファンドランド司令部に再配属され、セントジョンズとアイスランド間の船団護衛を担当した。ニューファンドランド司令部に所属していた間、サマーサイドは護衛グループN14とN16に所属していた。[12]
1942年3月、サマーサイドは西部地方護衛部隊（WLEF）に配属された。1942年7月には湾岸護衛部隊に貸し出され、10月には北アフリカ戦線におけるフランス領北アフリカへの水陸両用侵攻であるトーチ作戦に参加するよう選ばれた。11月にはイギリスに送られ、そこで護衛グループ26Lに加わった。[12] 1942年10月29日、サマーサイドはロスザーンと共に、北大西洋のマリンヘッドの西550マイル（890 km）の54-58N、23-56WでU-624の魚雷攻撃を受けて損傷したアメリカのタンカー、パン・ニューヨークの乗組員の生存者を救助した。両艦は砲撃と爆雷で損傷したタンカーを沈めた。[11]トーチ作戦での任務中、サマーサイドは最終的にグループ26W、26G、62Gと共に活動した。[12]
サマーサイドは1943年3月にカナダに戻り、大規模な改修を受けた。1943年12月に任務に復帰し、中部洋上護衛部隊（MOEF）護衛グループC-5の一部として外洋護衛として展開した。1944年4月まで同グループに所属し、その後再びイギリスに送り返され、今度はデリーに向かった。そこでサマーサイドは西方接近管区司令部に配属され侵攻任務に就いた。サマーサイドは、ノルマンディー上陸作戦（ Dデイ（オーバーロード作戦））のコード名であるネプチューン作戦に参加した57隻のカナダ海軍艦艇のうちの1隻であった。 [12]
サマーサイドは1944年秋にカナダに戻り、10月に修理を受けた。 1945年3月にバミューダで訓練を受けた後、再びイギリスへ向かった。到着後、サマーサイドはイギリス海軍の指揮下にある護衛グループ41に加わった。終戦までプリマスを拠点として活動した。 [12]
サマーサイドは1945年7月6日にケベック州ソレルでカナダ海軍から退役した。 1946年6月にオンタリオ州ハミルトンでスクラップとして売却され解体された。[12]
参考文献
- ^ 「Battle Honours」。英国海軍。 2013年8月25日閲覧。
- ^ 「カナダ王立軍艦 - セントローレンス湾の戦い - 第二次世界大戦」。カナダ退役軍人省。2020年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月25日閲覧。
- ^ Lenton, HT; Colledge, JJ (1968)。『第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦』。ダブルデイ・アンド・カンパニー。201、212ページ。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。pp. 1137–1142。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年、p.68。ISBN 0-517-67963-9。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 0-8117-3275-4。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート（1980年6月）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ マクファーソン、ケン、ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット 1939-1945。セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-052-7。
- ^ abc 「HMCSサマーサイド（K 141）」Uboat.net 。 2013年8月25日閲覧。
- ^ abcdefgh マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦艇 1910–1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。pp. 87, 231–232。ISBN 0-00216-856-1。