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キャスパーは、アメリカ合衆国ワイオミング州ナトローナ郡の郡庁所在地である都市です。 [ 7 ] 2020年の国勢調査によると、人口は59,038人で、州内でシャイアンに次いで2番目に人口の多い都市です。[ 4 ]キャスパーは「石油の街」という愛称で呼ばれており、近くのソルトクリーク油田の開発に遡る石油ブームタウンとカウボーイ文化の長い歴史があります。
キャスパーはワイオミング州中東部、ノースプラット川沿いに位置している。
この都市は、かつてのフォート・キャスパーの東に位置し、19世紀半ばにオレゴン・トレイル、カリフォルニア・トレイル、モルモン・トレイル沿いに土地を求めてヨーロッパから移住してきた人々によって発展した地域に設立されました。 [ 8 ] 1840年代初頭には、近くのフェリーがノースプラット川を渡る手段を提供していました。1859年、ルイ・ギナールは元のフェリー乗り場の近くに橋と交易所を建設し、陸路でのこの地域の通行を可能にしました。[ 9 ]
政府はまた、電信と郵便サービスを保護するために軍事駐屯地を設置した。それはウィリアム・O・コリンズ中佐の指揮下にあった。[ 8 ] 1864年にコロラド州でサンドクリーク虐殺事件が起きた後、ネイティブアメリカンの攻撃が増加し、プラットブリッジ駅と呼ばれるようになった駐屯地にさらに多くの兵士が派遣された。1865年7月、ウィリアム・コリンズ中佐の愛する息子、キャスパー・W・コリンズ中尉が駐屯地の近くでインディアン戦士の一団に殺害され、3か月後に駐屯地は息子の名誉を称えてフォート・キャスパーと改名された。[ 8 ]
1867年、部隊はフォート・キャスパーを放棄し、ボーズマン・トレイル沿いのノースプラット川下流にあるフォート・フェッターマンへ移転するよう命じられた。しかし、町自体は20年後の1887年に開拓され、翌年にはワイオミング・セントラル鉄道の拡張工事における停車駅として開発業者によって法人化された。
数マイル東の場所に当初の建設予定地が計画され、[ 10 ]シカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道の駅が実際に建設される前に、開拓者のジョシュア・ストラウドがそこに住んでいた。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]この場所は1888年にパイオニア・タウン・サイト・カンパニーによって区画整理され、ストラウズとして知られていたが、すぐにキャスパーという名前が定着した。この名前はフォート・キャスパーとキャスパー・コリンズ中尉に由来するが、公式登録時にタイプミスがあったため、正式には「キャスパー」と名付けられている。
キャスパーは、ワイオミング州のベッセマーとダグラスにとって、初期の商業上のライバルだった。鉄道の終着駅がなかったことがベッセマーの衰退を招き、キャスパーが優位に立った一方、同じく鉄道の終着駅であったダグラスは現在まで存続している。この鉄道の存在は、ジョンソン郡戦争における「侵略者」の出発点としてもキャスパーを重要な拠点とした。テキサスから兵士を乗せたチャーター列車がキャスパーに停車したからである。
近年の歴史では、皆既日食帯に位置していたため、2017年8月21日の皆既日食の際に、この都市には多くの観光客が押し寄せた。 [ 14 ]
北と東からキャスパーに接近する州間高速道路25号線は、市内への主要な交通路である。キャスパーに隣接する町は、ミルズ、エバンズビル、バー・ナンである。法人化されていない地域には、アレンデール、デンプシー・エイカーズ、レッド・ビュート、インディアン・スプリングスなどがある。
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は27.24平方マイル（70.55 km 2 ）で、そのうち26.90平方マイル（69.67 km 2 ）が陸地、0.34平方マイル（0.88 km 2 ）が水域である。[ 15 ]
キャスパーは、ワイオミング州の他のほとんどの地域と同様に、大陸性半乾燥気候（ケッペンの気候区分：BSk）に属し、長く寒いが乾燥した冬、暑いが概ね乾燥した夏、穏やかな春、短く爽やかな秋が特徴です。日中の最高気温は、1月の35.2 °F（1.8 °C）から7月の89.0 °F（31.7 °C）までです。冬と春の初めから中頃にかけては雪が激しく降ることがあり、通常は5月と10月に降ります。降水量は春と初夏に最も多いですが、それでも多くはありません。最高気温が90 °F（32.2 °C）に達するのは年間37.8日、氷点下を下回る日は41.3日です。最低気温が0 °F（-17.8 °C）まで下がるのは、年間平均14.6晩です。キャスパーで記録された最高気温は、1954年7月12日、2005年7月16日、2006年7月29日に記録された104 °F（40.0 ° C ）で、最低気温は2022年12月22日に記録された-42 °F（-41.1 °C）でした。[ 16 ]
2020年の国勢調査によると、キャスパーの人口は59,038人でした。中央年齢は36.8歳でした。住民の24.5%が18歳未満で、15.9%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は98.3人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は95.8人でした。[ 21 ] [ 22 ]
住民の99.4%は都市部に居住し、0.6%は農村部に居住していた。[ 23 ]
キャスパーには24,550世帯があり、そのうち29.9%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、43.6%が夫婦世帯、21.5%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、26.6%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約32.5%は単身世帯で、12.2%は65歳以上の単身世帯でした。[ 21 ]
住宅戸数は27,166戸で、そのうち9.6%が空室だった。持ち家の空室率は1.7%、賃貸住宅の空室率は13.3%だった。[ 21 ]
2010年の国勢調査[ 24 ]によると、市には55,316人、22,794世帯、14,237家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり2,056.4人（ 1平方キロメートルあたり794.0人）であった。住宅数は24,536戸で、平均密度は1平方マイルあたり912.1戸（1平方キロメートルあたり352.2戸）であった。市の人種構成は、白人が92.3% 、アフリカ系アメリカ人が1.0% 、ネイティブアメリカンが0.9%、アジア人が0.8% 、その他の人種が2.3% 、2つ以上の人種が2.6%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず人口の7.4%を占めていた。
世帯数は22,794世帯で、そのうち31.5%は18歳未満の子どもと同居しており、46.1%は夫婦世帯、11.2%は夫のいない女性世帯主の世帯、5.2%は妻のいない男性世帯主の世帯、37.5%は非家族世帯でした。全世帯のうち30.3%は単身世帯で、10.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.38人、平均家族人数は2.95人でした。
市内の平均年齢は36歳でした。住民の23.9%が18歳未満、10.2%が18歳から24歳、26.7%が25歳から44歳、26.4%が45歳から64歳、12.9%が65歳以上でした。男女比は男性が49.7%、女性が50.3%でした。
2000年の国勢調査[ 5 ]によると、市には49,644人、20,343世帯、13,141家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり2,073.2人（ 1平方キロメートルあたり800.5人）であった。住宅数は21,872戸で、平均密度は1平方マイルあたり913.4戸（1平方キロメートルあたり352.7戸）であった。市の人種構成は、白人94.03%、黒人0.86%、ネイティブアメリカン1.00%、アジア系0.49%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種2.04% 、2つ以上の人種1.56%であった。人口の5.35%は、人種を問わずヒスパニックまたはラテン系であった。
世帯数は20,343世帯で、そのうち31.8%は18歳未満の子どもと同居しており、49.6%は夫婦世帯、11.1%は夫のいない女性世帯主の世帯、35.4%は非家族世帯でした。全世帯のうち29.1%は単身世帯で、10.2%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.38人、平均家族人数は2.94人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が25.9%、18歳から24歳が10.5%、25歳から44歳が27.7%、45歳から64歳が22.3%、65歳以上が13.6%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は36歳であった。女性100人に対し男性は95.0人、18歳以上の女性100人に対し男性は91.6人であった。
同市の世帯収入の中央値は36,567ドル、家族収入の中央値は46,267ドルでした。男性の収入の中央値は34,905ドル、女性は21,810ドルでした。同市の1人当たりの収入は19,409ドルでした。約8.5%の家族と11.4%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の15.4%と65歳以上の7.3%が含まれています。
キャスパーは、銀行業と商業の中心地として地域に根付いている。
1890年代にこの地域で原油が発見された後、キャスパーは地域の石油産業の中心地となった。石油はほぼ最初からその歴史において重要な役割を果たしてきた。石油は1889年にキャスパーの北約40マイル（64km ）にある有名なソルトクリーク油田で初めて発見され、キャスパーに最初の製油所が建設されたのは1895年である。それ以来、この都市には製油所が存在し続けているが、長年にわたって様々な製油所が建設され、閉鎖されてきた。1980年代初頭には、この都市の近くに、あるいは市内に3つの製油所があった。現在も稼働している製油所はシンクレア石油会社が運営しており、近くのエバンズビルにある。近年のワイオミング州の石炭とウラン鉱床の開発は、キャスパーがエネルギー産業の中心地としての役割を維持するのに役立っている。
キャスパー風力発電所はナトローナ郡のキャスパー近郊で操業を開始し、11基の風力タービンを備え、発電容量は16.5MWです。[ 25 ]エナジー・トランスポーテーション社はキャスパーに本社を置いています。この物流会社は、風力発電業界で使用される重量超過および大型部品を輸送しています。[ 26 ]キャスパー埋立地は、風力タービンのブレードの廃棄場所でもあります。[ 27 ]
キャスパーには数多くの博物館や史跡がある。
キャスパーには劇場が3つあります。キャスパー・カレッジのガートルード・クランパート劇場、ステージIIIコミュニティ劇場、そしてキャスパー・イベントセンター[ 36 ]です。キャスパー・イベントセンターでは、毎年ブロードウェイの巡回公演「ブロードウェイ・イン・キャスパー」が上演されています。
キャスパーには、ドラム・コープス・インターナショナルに所属するドラム・アンド・ビューグル・コープスであるトルーパーズ[ 37 ]とワイオミング交響楽団[ 38 ]の本拠地がある。夏の間、キャスパー市バンドは、天候が許せば、木曜日の夜にワシントン・パークで無料コンサートを開催する[ 36 ] 。
ワイオミング国立銀行は、20世紀半ばの近代建築のタワーで、チャールズ・ディートンによって設計され、キャスパーのロゴにも描かれている。[ 39 ]
キャスパーには公共図書館があり、ナトローナ郡公共図書館システムの分館となっている。[ 40 ]
キャスパーを拠点とするスポーツチームには以下が含まれます。
キャスパーにはキャスパー・カレッジというコミュニティカレッジがあり、ワイオミング大学のUW/CCセンターを通じて16の分野で学士号を取得できます。[ 49 ]
キャスパー市の公教育は、ナトローナ郡学区第1区によって提供されています。同区は、キャスパー市内に小学校16校、中学校5校、高校3校を運営しています。高校は、ケリー・ウォルシュ高校、ナトローナ郡高校、ルーズベルト高校です。ナトローナ郡学区では、CAPSと呼ばれるプログラムが導入される予定で、これにより、3つの高校の3年生と4年生のためのスペースと教室が拡充されます。
キャスパーには、日刊紙のキャスパー・スター・トリビューンと、最近まで週刊紙のキャスパー・ジャーナルという1つの印刷新聞がある。キャスパーには、州の諸問題に焦点を当てたオンライン出版物であるWyoFile [ 50 ]と、オンラインニュースおよび週刊新聞であるOil City News [ 51 ]もある。
キャスパー市は、第二次世界大戦中に建設された旧陸軍航空基地であるキャスパー・ナトローナ郡国際空港で定期航空便を運航している。滑走路は爆撃機用に建設されたため大きい。この空港は、後にワイオミング州バー・ナン町となったキャスパーの北にあった地方空港に取って代わった。空港は市の西、国道20/26号線のすぐそばに位置している。2004年7月に空港施設が改修された。[ 52 ]空港の旅客サービスは、ユナイテッド・エクスプレス（スカイウエスト航空とゴージェット航空）とデルタ・コネクション（スカイウエスト航空）が提供している。フェデックス・エクスプレスとフェデックス・フィーダーは、空港への貨物航空サービスを提供している。
キャスパー地域の公共交通機関は、以前はキャスパー地域交通連合によって提供されていましたが、現在はキャスパー市がキャスパー地域交通として提供しています。[ 53 ]月曜日から土曜日まで、キャスパー地域リンクと呼ばれる固定ルートサービスと、アシストと呼ばれるオンデマンドサービスを提供しています。
かつてパワーリバーバスラインズが運行していた定期バスサービスは、現在エクスプレスアロー（旧ブラックヒルズステージズ）が運行している。
ユニオン・パシフィック鉄道の終点はキャスパーである。以前はランダーまで延伸されていた。
ハンガリー、ヴァルパロタ
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