| 沿岸警備隊クリアウォーター航空基地 | |
|---|---|
ユニットパッチ | |
| アクティブ | 1934年~現在 |
| 国 | |
| 支店 | アメリカ沿岸警備隊 |
| モットー | いつでもどこでも |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 キューバ危機 冷戦 アージェントフューリー作戦 砂漠の嵐 作戦 2001年9月11日同時多発テロ |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | |
| 飛行した航空機 | |
| ヘリコプター | MH-60T ジェイホーク |
| パトロール | HC-130H ヘラクレス |
アメリカ沿岸警備隊クリアウォーター航空基地(CGASクリアウォーター)は、アメリカ沿岸警備隊最大の航空基地である。[2]フロリダ州クリアウォーターのセントピーターズバーグ・クリアウォーター国際空港に位置し、約700人のUSCG航空・支援要員が駐留している。2021年3月現在、CGASクリアウォーターには10機のMH-60Tジェイホークヘリコプターと4機のHC-130Hハーキュリーズ航空機が配備されている。[3]また、復元されたグラマンHU-16アルバトロスであるUSCG 1023も静態展示されている。
クリアウォーター航空基地はバハマ諸島でも2つの航空施設を運営しており、1つはグレートイナグア、もう1つはアンドロス島にあるアメリカ海軍大西洋海中試験評価センター(AUTEC)施設内にあります。これらの施設は、米国麻薬取締局(DEA)、米国移民関税執行局(ICE)、米国沿岸警備隊の合同麻薬対策および密入国阻止作戦であるバハマ・タークス・カイコス諸島作戦(OPBAT)のために、沿岸警備隊のさまざまな航空基地から継続的に配備されているMH-60Tをサポートしています。
歴史

1934年、フロリダ州西海岸のセントピーターズバーグ中心部にあるアルバート・ウィッテッド空港に沿岸警備隊の航空基地が開設された。沿岸警備隊セントピーターズバーグ航空基地と指定され、その後、沿岸警備隊のさまざまな水陸両用航空機やヘリコプターの本拠地となった。1976年、航空基地のHU-16Eアルバトロス水陸両用航空機に代わる陸上配備型のHC-130ハーキュリーズ航空機4機が追加され、航空基地のHH-3Fペリカンヘリコプターが増強されたこと、またアルバート・ウィッテッド空港の飛行場施設が限られており、大型固定翼航空機の安全余裕がなかったことから、セントピーターズバーグ・クリアウォーター国際空港に新施設が建設され、移転することとなった。この移転により、AIRSTA セントピーターズバーグは飛行禁止施設に格下げされ、コーストガードステーションセントピーターズバーグ (STA セントピーターズバーグ) に改名され、移転した航空基地の名前は米国沿岸警備隊クリアウォーター航空基地に変更されました。
CGAS クリアウォーターには豊かな歴史があり、その活動は長年フロリダやカリブ海で起きた重要な出来事の中心となってきました。1980 年代初頭、その高い活動テンポにより、AIRSTA クリアウォーターは沿岸警備隊功労部隊表彰2 回、人道奉仕勲章および沿岸警備隊部隊表彰 を受賞しました。また、この時期に同航空基地はキューバ難民ボート救助の際に USCG の水上艦隊に重要な支援を提供しました。その後まもなく、AIRSTA クリアウォーターは他の米軍部隊と共にグレナダ救出作戦であるOperation Urgent Furyの際に任務に就き、侵攻支援に対して国防軍遠征勲章を授与され、継続的な支援活動に対して沿岸警備隊功労部隊表彰も受賞しました。同年後半には、国際的な麻薬取締り活動である Operation Wagon Wheel での役割に対して、別の沿岸警備隊功労部隊表彰が AIRSTA クリアウォーターに授与されました。
1986年、前回の作戦の成功に続き、AIRSTA ClearwaterはOperation Hunterを実施しました。この麻薬取締り活動は、今日のOPBAT(Operation Bahamas and Turks and Caicos)の原点となりました。おそらく、この基地にとって最も特筆すべき任務は、1986年のスペースシャトル Challengerの打ち上げの際でした。AIRSTA Clearwaterのクルーは即座に対応し、最初のクルーが現場に素早く到着したため、爆発の残骸が空から降り注ぐ中、待機する必要がありました。AIRSTA Clearwaterは合計で、Challengerの任務で33回の出撃を行い、作戦装置付きの沿岸警備隊部隊表彰を授与されました。
CGAS クリアウォーターは、1987 年に麻薬取締ミッションであるバハマ、タークス、カイコス諸島作戦 (OPBAT) の拡大に伴い、沿岸警備隊最大の航空基地となりました。この大規模な継続的ミッションの結果、沿岸警備隊の艦隊で当時最新鋭だった HH-60J ジェイホーク ヘリコプター 12 機が配備され、人員は男女合わせて 500 名以上に増加しました。また、この時期には、法執行活動の強化を支援するため、さらに 3 機の HC-130 が AIRSTA クリアウォーターに配備されました。この航空基地のモットーである「いつでも、どこでも」は、その活動のペースを正確に表しています。
1990 年代も、CGAS クリアウォーターの隊員たちにとって同様に劇的な出来事が続きました。1991 年、基地の HC-130 は、砂漠の嵐作戦を支援するため、迅速に対応して南西アジア戦闘地域に人員と物資を輸送しました。1992 年のハイチ蜂起の際には、CGAS クリアウォーターの隊員はアメリカ大使館職員を避難させ、米特殊部隊をハイチに輸送しました。同年、南フロリダとルイジアナがハリケーン アンドリューによって壊滅的な被害を受けた際、CGAS クリアウォーターの隊員は 24 時間体制で任務を遂行し、緊急に必要とされている物資を数百トン輸送しました。1993 年 3 月、「世紀の嵐」がフロリダを襲い、多数の船舶が沈没しました。クリアウォーター航空基地の隊員は嵐のピーク時に出撃し、62 人を海から引き上げました。これは、航空基地の歴史上最も捜索救助活動が活発な日となりました。 1994 年の夏、航空機の乗組員が大規模な捜索救助活動に参加し、カリブ海で 34,568 人のキューバ人と 23,389 人のハイチ人移民を発見し救助しました。
1997 年、米国は麻薬戦争への取り組みを再開し、AIRSTA Clearwater はフロンティア シールド、ガルフ シールド、フロンティア ランス作戦の一環として対応しました。これらの作戦は違法薬物と移民の流入を食い止めることを目的としており、カリブ海のリーワード諸島からテキサス州の南海岸までの範囲に及びました。沿岸警備隊は麻薬の押収と逮捕の両方で新記録を樹立しました。AIRSTA Clearwater が受けたその他の賞には、以下のものがあります。
- 2000年国防輸送賞受賞。
- 2001 年、2002 年、2004 年、2007 年に食品サービス優秀賞を受賞。
2005年、クリアウォーター航空基地の乗組員はインド洋で発生した2004年の津波の生存者の救援と支援のために海外に派遣された。[4]
2006年、アメリカ海軍予備役は、航空基地に隣接する旧海軍作戦支援センター・セントピーターズバーグ/クリアウォーター(旧海軍予備役センター・セントピーターズバーグ/クリアウォーター)を撤去し、マクディール空軍基地に最近完成した専用施設で海軍作戦支援センター・タンパと統合した。海軍は旧クリアウォーター施設を沿岸警備隊に移管し、沿岸警備隊はそれを沿岸警備隊クリアウォーター航空基地の監督下に置いた。[5] この施設は現在、沿岸警備隊予備役部隊である港湾警備隊307を支援しているほか、AIRSTAクリアウォーターの要件に対応する追加施設を提供している。
2012年と2013年に、AIRSTA ClearwaterはThe Weather Channelのテレビドキュメンタリーシリーズ「Coast G」で大きく取り上げられました。その後、AIRSTA Clearwaterは2014年にHH-60J機からMH-60T Jayhawkへの移行を開始しました。

現在の航空機
HC-130 ハーキュリーズは、1976 年に初めてクリアウォーター航空基地に配備されました。ロッキード HC-130Hモデルが現在のバージョンで、同航空基地の現在の在庫には 4 機の航空機が含まれています。クリアウォーター航空基地の HC-130 は、米国本土 48 州のほとんど、アラスカ、ハワイ、カリブ海全域、中央アメリカ、南アメリカ、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、オーストラリアなど、世界中に配備されています。HC-130H ハーキュリーズは、捜索救助、法執行、海洋環境保護、ロジスティクスの支援で数多くのミッションを遂行しています。この航空機は、14 時間を超える空中滞空時間と、機体側面に組み込まれた観測員用の大型スキャナー ウィンドウを備え、長距離捜索救助に最適なプラットフォームです。
1980年代後半にHH-3Fペリカン機に代わってAIRSTAクリアウォーターに配備されていた9機のシコルスキーHH-60Jジェイホークヘリコプターは、2014年に13機のアップグレードされたMH-60Tジェイホーク型に置き換えられました。これらのMH-60T機のうち3機は、後にプエルトリコの沿岸警備隊航空基地ボリンケンがMH-65EドルフィンからMH-60Tに移行した際に同基地に移管され、AIRSTAクリアウォーターの現在のMH-60Tは10機となっています。この航空機は600海里(1100 km)の長距離航続距離を持ち、法執行パトロール中の沿岸警備隊カッターの支援、沈没船への排水ポンプの配送、遠洋の船舶からの負傷した乗組員の救出、その他多くの任務に使用されています。クリアウォーター航空基地のヘリコプターの乗組員は、フロリダの東海岸と西海岸、バハマ諸島、さらにその先で、毎年平均 400 件を超える捜索救助活動を遂行しています。

設置施設
AIRSTA Clearwater は、セントピーターズバーグ・クリアウォーター国際空港の北西地区の数エーカーを占める、テナント軍事活動 / 長期リース施設です。米国陸軍予備隊の別の陸軍航空支援施設 (AASF)は、航空基地の約 1/2 マイル北にあります。沿岸警備隊の軍事駐屯地は、2 つの大型航空機整備格納庫、関連する航空機駐機場、本部複合施設、および 24 時間警戒態勢の飛行乗務員の宿舎、食堂 / 調理室、診療所、プール、基地職員のためのオールハンズクラブなど、約 12 棟のその他の支援建物で構成されています。また、沿岸警備隊交換複合施設には、小売店、制服販売店、理髪店、美容院があり、現役および退役した米国軍人全員と資格のある家族が利用できます。
参考文献
- ^ 「Commanding Officer – Coast Guard Air Station Clearwater」アメリカ沿岸警備隊。 2020年1月23日閲覧。
- ^ 「Air Station Clearwater」。米国沿岸警備隊。 2020年1月23日閲覧。
- ^ 「Milcom Monitoring Post: US Coast Guard Asset Guide – Update 3 Feb 2016」. mt-milcom.blogspot.com . 2016年5月23日閲覧。
- ^ 「FindArticles.com | CBSi」. findarticles.com . 2016年5月23日閲覧。
- ^ 「USCG Air Station Clearwater, Florida」www.uscg.mil . 2016年5月23日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの沿岸警備隊航空基地クリアウォーターに関連するメディア
- CGASクリアウォーター公式サイト
