

圧力容器とは、周囲の圧力とは大きく異なる圧力で気体や液体を保持するように設計された容器のことである。[ 1 ]
圧力用途に合わせて、構造方法や材料を選択することができ、容器のサイズ、内容物、使用圧力、質量制限、および必要な部品の数によって決まります。
圧力容器は危険なものであり、その開発と運用の歴史において死亡事故も発生しています。そのため、圧力容器の設計、製造、運用は、法規制に裏付けられた技術当局によって規制されています。こうした理由から、圧力容器の定義は国によって異なります。
設計には、最大安全運転圧力と温度、安全率、腐食代、および(脆性破壊に対する)最低設計温度などのパラメータが含まれます。構造は、超音波検査、放射線検査、圧力試験などの非破壊検査を使用してテストされます。静水圧試験では通常水が使用されますが、空気圧試験では空気またはその他のガスが使用されます。静水圧試験は、試験中に破壊が発生した場合に放出されるエネルギーがはるかに少ないため、より安全な方法であるため、推奨されます(ガスとは異なり、急激な減圧が発生しても水は体積が大きく増加しません)。大量生産またはバッチ生産の製品では、品質保証のために、代表的なサンプルが管理された条件下で破壊試験されることがよくあります。システムの全体的な安全性が十分に向上している場合は、圧力逃がし装置が取り付けられることがあります。
ほとんどの国では、一定のサイズと圧力を超える容器は、正式な規格に基づいて製造されなければなりません。米国では、その規格はASMEボイラー・圧力容器規格(BPVC)です。ヨーロッパでは、圧力機器指令が規格となっています。これらの容器は、新たに製造されるすべての容器について、認定検査官による承認が必要であり、各容器には、最大許容使用圧力、最高温度、最低設計金属温度、製造会社、製造日、登録番号(国家委員会経由)、米国機械学会の圧力容器用公式スタンプ(Uスタンプ)など、容器に関する関連情報が記載された銘板が取り付けられています。銘板により、容器の追跡が可能となり、正式にASME規格に準拠した容器となります。
特殊な用途としては、人が居住する圧力容器があり、これにはより厳格な安全規則が適用される。
ASMEによる圧力容器の定義は、周囲圧力と大きく異なる圧力で気体または液体を保持するように設計された容器である。[ 2 ]
オーストラリアおよびニュージーランド規格「AS/NZS 1200:2000 圧力機器」では、圧力容器を、外部配管への接続までの接続部品および付属品を含め、内部または外部圧力を受ける容器と定義しています。[ 3 ]
この記事には、広義の圧力容器に関する情報が含まれる場合があり、特定の定義に限定されるものではありません。
圧力容器は、シェルと、加圧、圧力保持、減圧、保守および検査のためのアクセスを提供するために必要な1つ以上のその他のコンポーネントで構成されます。意図された使用を容易にするために他のコンポーネントや機器が提供される場合があり、これらの一部は圧力容器の一部とみなされる場合があります。たとえば、シェル貫通部とその閉鎖部、および人が居住するための圧力容器のビューポートとエアロックは、シェルの完全性と強度に影響を与えるため、圧力を保持する構造の一部でもあります。圧力計や圧力逃がし弁などの安全装置も、圧力容器の一部とみなされる場合があります。[ 3 ]また、フットリング、スキッド、ハンドル、ラグ、または取り付けブラケットのように、容器を持ち上げたり、移動したり、取り付けたりするために、容器に恒久的に取り付けられた構造コンポーネントがある場合もあります。
機能別分類:
建設方法による分類:
建築材料別分類:
圧力容器は、産業界と民間部門の両方でさまざまな用途に使用されています。これらの分野では、工業用圧縮空気タンク、ボイラー、家庭用温水貯蔵タンクとして使用されています。圧力容器の他の例としては、ダイビングシリンダー、再圧縮チャンバー、蒸留塔、圧力反応器、オートクレーブ、および鉱山操業、石油精製所および石油化学プラント、原子炉容器、潜水艦および宇宙船の居住施設、大気圧潜水服、空気圧リザーバー、加圧油圧リザーバー、鉄道車両用空気ブレーキリザーバー、道路車両用空気ブレーキリザーバー、アンモニア、塩素、LPG(プロパン、ブタン)などの高圧永久ガスおよび液化ガスの貯蔵容器などがあります。
圧力容器は構造荷重を支える役割も担う。旅客機の外装の客室は、機体自体の構造荷重と操縦荷重、そして客室の与圧荷重を支える。潜水艦の耐圧殻もまた、船体構造荷重と操縦荷重を支える。
作動圧力、すなわち運転時の圧力容器内部と周囲との圧力差は、設計および製造において最も重要な特性です。高圧と低圧の概念はやや柔軟性があり、文脈によって異なる定義が用いられる場合があります。また、内部圧力が外部圧力よりも大きいか小さいか、そしてその大きさが通常の気圧に対してどの程度かという点も考慮する必要があります。内部圧力が大気圧よりも低い容器は、低圧容器または真空容器とも呼ばれます。内部圧力が高い圧力容器は構造的に安定させるのが容易であり、通常は引張破壊を起こしますが、過剰な外部圧力による破壊は通常、座屈不安定性および崩壊によって生じます。
圧力容器は理論的にはほぼどんな形状でも構わないが、球、円筒、回転楕円体、円錐の断面で構成された形状が一般的に用いられる。ただし、回転面の中には本質的に安定しているものもある。一般的な設計は、ヘッドと呼ばれる端部キャップが付いた円筒である。ヘッドの形状は、半球形、楕円形、皿形(トーラス球形)であることが多い。[ 4 ]より複雑な形状は、歴史的に安全な運用を解析するのがはるかに難しく、通常は構築もはるかに困難である。
理論的には、球形圧力容器は同じ肉厚の円筒形圧力容器の約2倍の強度を持ち、[ 5 ]内部圧力を保持するのに理想的な形状です。[ 6 ]しかし、球形は製造が難しく、そのため高価になるため、ほとんどの圧力容器は両端に2:1の半楕円形のヘッドまたはエンドキャップが付いた円筒形です。小型の圧力容器は、パイプと2つのカバーから組み立てられます。直径が最大600 mm (NPS 24インチ) の円筒形容器の場合、シェルにシームレスパイプを使用することが可能で、これにより、多くの検査および試験の問題、主に必要に応じて長い継ぎ目の放射線の非破壊検査を回避できます。これらの容器の欠点は、直径が大きいほど高価になることです。例えば、1,000リットル(35立方フィート)、 250バール(3,600psi )の圧力容器の最も経済的な形状は、直径91.44センチメートル(36インチ)、長さ1.7018メートル(67インチ)で、2:1の半楕円ドーム型エンドキャップを含むものになります。
圧力容器の形状に関わらず、圧力容器の最小質量は、容器内の圧力と体積に比例し、構造材料の強度対重量比に反比例します(強度が増加すると最小質量は減少します[ 7 ])。
圧力容器は、容器の壁内部の引張力によってガス圧に抵抗して保持されます。容器の壁の垂直(引張)応力は、圧力と容器の半径に比例し、壁の厚さに反比例します。 [ 8 ]したがって、圧力容器は、タンクの半径とタンクの圧力に比例し、容器の壁に使用される特定の材料の最大許容垂直応力に反比例する厚さを持つように設計されています。
(一定の圧力下では)壁の厚さはタンクの半径に比例するため、タンクの質量(円筒形タンクの場合は長さ×半径×壁の厚さに比例)は、タンク内に収容されるガスの体積(長さ×半径の二乗に比例)に比例します。正確な式はタンクの形状によって異なりますが、圧力Pと体積Vに加え、材料の密度ρと最大許容応力σに依存します。(壁の応力に関する正確な式については下記を参照してください。)
球体の場合、圧力容器の最小質量は
どこ:
球体以外の形状では定数が3/2より大きい(無限円柱の場合は2となる)が、非球形の巻線複合タンクなど一部のタンクではこれに近づくことができる。
その形状から「弾丸」と呼ばれることもあるが、幾何学的にはカプセルである。
半球状の端部を持つ円筒の場合、
どこ
中央の円筒幅と半径の比率が2:1の容器では、
最初の式を見ると、SI単位の係数PVは(加圧)エネルギーの単位です。貯蔵ガスの場合、PVは特定の温度でのガスの質量に比例するため、
その他の要素は、容器の形状と材質が一定であれば一定です。したがって、圧力容器の質量と加圧エネルギーの比、あるいは圧力容器の質量と貯蔵ガスの質量の比に関して、理論的な「スケール効率」は存在しないことがわかります。ガス貯蔵の場合、「タンク効率」は、少なくとも同じ温度であれば、圧力に依存しません。
例えば、ロケットに搭載するヘリウム(加圧ガスとして)を貯蔵するための最小質量タンクの典型的な設計では、形状定数を最小にするために球形チャンバーを使用し、最高の性能を得るために炭素繊維を使用する。最高の性能を発揮するために、非常に低温のヘリウムを使用します。。
球状の薄肉圧力容器内の応力は
どこ周方向応力とは、円周方向の応力のことです。は長手方向の応力、pは内部ゲージ圧力、rは球の内半径、tは球壁の厚さです。直径が壁の厚さの少なくとも 10 倍 (場合によっては 20 倍) 大きい場合、容器は「薄肉」とみなされます。[ 11 ]

円筒形の薄肉圧力容器内の応力は
どこ:
ほぼすべての圧力容器設計規格には、厚さ方向の応力の変動、溶接部の品質管理、および使用中の腐食代を考慮するための追加の経験項を含む、これら2つの式のバリエーションが含まれています。上記のすべての式は、膜応力がシェルの厚さ方向に均一に分布していることを前提としていますが、実際にはそうではありません。より詳細な解析は、均質で等方性の材料でできた厚肉円筒の壁における応力分布を示すラメの定理によって行われます。圧力容器設計規格の式は、内径と厚さの比に制限を設けることでラメの定理を拡張したものです。
例えば、ASMEボイラーおよび圧力容器規格(BPVC)(UG-27)の式は次のとおりです。[ 12 ]
球殻:厚さは内半径の0.356倍未満でなければならない。
円筒シェル:厚さは内半径の0.5倍未満でなければならない。
ここで、Eは結合効率であり、その他の変数は上記のとおりです。
安全率はこれらの式にも含まれることが多く、ASME BPVCの場合、圧力や厚さを求める際に、この項は材料応力値に含まれます。
文脈によっては船体貫通部とも呼ばれるシェル貫通部は、シェルの構造的完全性を意図的に破壊するものであり、通常は局所的に大きな応力集中点となるため、設計段階で考慮して破壊点とならないようにする必要があります。通常、このような貫通部のすぐ近くでシェルを補強する必要があります。シェル貫通部は、内容物を外部から内部へ、そして内部から外部へと通過させるなど、さまざまな機能を実現するために必要です。また、特殊な用途では、シェルを通して電気、光、その他のサービスを伝送するためにも必要です。最も単純な例はガスボンベで、バルブに適合するねじ山付きのネック貫通部のみが必要ですが、潜水艦や宇宙船では、多数の機能のために多数の貫通部が必要になる場合があります。
高圧容器のシェル貫通部に使用されるねじ山は高負荷にさらされるため、漏れがあってはなりません。高圧シリンダーは、円錐ねじ(テーパーねじ)と平行ねじで製造されます。テーパーねじの2つのサイズは、容積0.2~50リットル(0.0071~1.7657立方フィート)の全金属製シリンダーで産業用途に広く使用されています。[ 13 ]
小型の継手には、テーパーねじ規格 17E が使用され、[ 14 ] 12% のテーパー右ねじ、標準ウィットワース55° 形状、1 インチあたり 14 ねじ (1 cm あたり 5.5 ねじ)、シリンダー上部ねじのピッチ直径が18.036 ミリメートル (0.71インチ)です。これらの接続は、ねじテープを使用してシールされ、鋼製シリンダーでは120 ~ 150ニュートンメートル(89 ~ 111 lbf⋅ft) 、アルミニウム製シリンダーでは75 ~ 140 N⋅m (55 ~ 103 lbf⋅ft)のトルクで締め付けられます。[ 15 ]
より大きな継手には、テーパーねじ規格 25E が使用されます。バルブをねじ込むには、通常約200 N⋅m (150 lbf⋅ft)というより高いトルクが必要です。[ 16 ] 1950 年頃までは、麻がシーラントとして使用されていました。その後、上部に穴が開いた、外側のねじにぴったり合う帽子型にプレスされた薄い鉛のシートが使用されました。フィッターは、穴にねじ込む前に、柔らかい鉛のシムを圧縮して継手の溝と隆起によく適合させます。鉛は変形して内側と外側のねじの間に薄い層を形成し、それによって隙間を埋めてシールを作ります。2005 年以降、鉛の使用を避けるためにPTFEテープが使用されています。
テーパーねじは組み立てが容易ですが、接続に高いトルクが必要となり、容器のネック部に大きな半径方向の力が加わるため、過度に変形する前に使用できる回数が限られています。同じ継手を常に同じ穴に戻し、締め付けすぎないようにすることで、この使用回数を多少延ばすことができます。
300バール(4,400psi)の作動圧力に対応するすべてのシリンダー、すべてのダイビング用シリンダー、およびすべての複合材シリンダーは、平行ねじを使用しています。
シリンダーネックや圧力容器の同様の貫通部に使用される平行ねじは、いくつかの規格に基づいて製造されています。
3/4"NGSと3/4"BSPは非常に似ており、ピッチは同じで、ピッチ径も約0.2mm (0.008インチ)しか違いませんが、ねじの形状が異なるため互換性はありません。
平行ねじバルブはすべて、シリンダーネックの面取り部または段差部とバルブのフランジとの間にエラストマー製のOリングを挟み込むことでシールされています。
圧力容器の閉鎖部は、パイプライン、圧力容器、ピグトラップ、フィルター、ろ過システムへの迅速なアクセスを可能にするために設計された圧力保持構造物です。通常、圧力容器の閉鎖部は、保守担当者がアクセスできるようにします。
一般的に使用されるメンテナンスアクセス穴の形状は楕円形であり、これにより閉鎖部を開口部に通し、作業位置まで回転させることができ、外側のバーによって所定の位置に保持され、中央のボルトで固定されます。内部圧力により、負荷がかかった状態で誤って開くことを防ぎます。
開口部の高圧側に閉鎖部を配置することで、圧力差を利用して使用圧力時に閉鎖部をロックすることができます。これが不可能な場合は、安全インターロックの設置が義務付けられる場合があります。
エアロック[ a ]とは、気圧や組成の異なる環境間を移動できる部屋または区画であり、異なる環境間の気圧や組成の変化を最小限に抑えます。エアロックは、連続して配置された2つの気密扉またはハッチを備えたチャンバーで構成され、これらの扉またはハッチは同時には開きません。エアロックは、1人または複数人が通過できるほど小さいものから大きいものまであり、前室の形をとることもあります。
エアロックは、潜水艦や潜水鐘などの圧力容器内の空気環境と外部の水環境との間の通路を確保するために、水中でも使用されることがあります。このような場合、エアロックは空気または水を封じ込めることができます。これは浸水式エアロックまたは水中エアロックと呼ばれ、潜水艇や水中居住施設への水の侵入を防ぐために使用されます。同様の構造は、宇宙船において船外活動を容易にするためにも使用されています。

圧力容器の材料の選択は、圧力定格、使用温度、内容物、重量制限、作業環境、材料と加工のコストと入手可能性、外部荷重、必要な耐用年数、再検証、保守、検査の実現可能性、容易さ、コストなど、多くの要因に依存します。場合によっては、さまざまな既製品の中から選択するだけで済みますが、他の場合は、包括的な分析と設計プロセスが必要になる場合があります[ 21 ] [ 22 ]。
多くの圧力容器は鋼でできており、さまざまな鋼合金が使用されることがあります。選択は、強度、重量、耐食性、冷間加工性能、延性、溶接性、コスト、および入手可能性によって決まります。[ 22 ]円筒形または球形の圧力容器を製造するには、圧延され、場合によっては鍛造された部品を溶接する必要があります。圧延または鍛造によって得られる鋼の機械的特性の一部は、特別な予防措置を講じない限り、溶接によって悪影響を受ける可能性があります。現在の規格では、十分な機械的強度に加えて、特に低温で使用される容器には、高い耐衝撃性を持つ鋼の使用が規定されています。炭素鋼が腐食する用途では、特別な耐食性材料も使用する必要があります。
アルミニウムは、継ぎ目のないガスボンベによく使用される。
チタンは、 DSV Limiting Factorのような深海潜水艇の耐圧船体に使用されています。
圧力容器の中には、ポリマーで固定された炭素繊維を用いたフィラメントワインディング複合材などの複合材料で作られているものがあります。炭素繊維は非常に高い引張強度を持つため、これらの容器は非常に軽量ですが、製造ははるかに困難です。複合材料は金属ライナーの周りに巻き付けられ、複合材オーバーラップ圧力容器を形成します。
その他、非常に一般的な材料としては、炭酸飲料容器に使われるPETなどのポリマーや、配管に使われる銅などが挙げられる。
圧力容器は、漏洩を防ぎ、容器の構造を内容物から保護するために、さまざまな金属、セラミック、またはポリマーで内張りされることがあります。この内張りは、圧力負荷のかなりの部分を支えることもあります。[ 23 ] [ 24 ]
圧力容器は、コンクリート(PCV)や引張強度の弱い他の材料で構築されることもあります。容器の周囲または壁内、あるいは容器自体に巻き付けられたケーブルが、内部圧力に耐えるために必要な張力を提供します。容器の内壁には「漏れのない鋼鉄製の薄い膜」が張られています。このような容器はモジュール部品から組み立てることができ、「固有のサイズ制限はありません」。[ 25 ]また、内部圧力に耐える多数の個々のケーブルのおかげで、高い冗長性も確保されています。
液体ブタンを燃料とするライターの製造に使用される非常に小さな容器は、周囲温度にもよりますが、約2バールの圧力にさらされます。これらの容器は、断面が楕円形(1×2cm ~1.3×2.5cm )であることが多いですが、円形の場合もあります。楕円形の容器には、一般的に1本または2本の内部張力支柱があり、これはバッフルのように見えますが、シリンダーの強度を高める役割も果たしています。この形状は、圧力荷重を支えるには比較的非効率的です。
潜水艦や深海潜水艇の耐圧殻、加圧航空機や宇宙船、自給式呼吸器用のガスボンベなど、多くの圧力容器では、質量が重要な設計上の制約となります。等方性材料の場合、所定のサイズ、形状、および内部圧力定格の圧力容器に必要な質量は、使用温度における材料の比強度に依存します。これは、耐用期間中の腐食による消耗やその他の損傷や摩耗、その他の想定される荷重条件、持続荷重、変動温度暴露、および疲労荷重条件下における材料特性によって影響を受ける可能性があります。外部圧力の場合、座屈不安定性が重要な荷重条件となり、材料の剛性と比弾性率が重要な材料特性となります。座屈は、潜水艦や潜水艇の船体における主要な破壊モードです。 [ 26 ]形状が曲げ荷重を誘発する場合、弾性率も制限要因となる可能性があります。一部の材料や設計では、ノッチ感度が重要な要素となる場合があります。[ 27 ]
圧力容器の構造に複合材料を使用する利点は、繊維を荷重を最も効率的に支える方向に整列させることができるため、使用する材料を少なくできることである。[ 28 ]
信頼性の高いガス溶接や電気溶接が普及する以前は、ボイラー、圧縮空気タンク、その他の鉄鋼製圧力容器の標準的な製造方法はリベット接合でした。圧延および鍛造によって成形された板材をリベットで接合し、接合部に沿って突き合わせストラップを使用することがよくありました。また、リベット接合部の重なり部分の端を鈍いノミで変形させて接合部に沿って連続した高接触圧力の線を作ることで、リベット接合部に沿ってコーキングを行いました。熱間リベット接合では、冷却時にリベットが収縮し、より密着した接合部が形成されます。 [ 29 ] [ 30 ] 熱間リベットを取り付けると、冷却時に収縮し、突き合わせストラップとシェルを圧縮する予荷重が発生します。リベットは冷却中に塑性変形し、予荷重応力は降伏点付近で安定します。[ 30 ]
リベット接合は新しい圧力容器の製造にはもはや使用されていませんが、リベット接合された容器はまだ使用されており、有限要素解析によってそれらの一部を再検証することが可能で、使用応力レベルが依然として許容範囲内であることが示されています。[ 30 ]
大型および低圧容器は、一般的に成形された板材を溶接して製造されます。人が居住する圧力容器においては、溶接の品質が安全性にとって極めて重要です。
溶接の品質保証は安全のために重要であり、バッチからのサンプルテストからすべての溶接の完全なX線検査まで多岐にわたります。非破壊検査方法には、内部欠陥の放射線検査や超音波検査が含まれる場合があります。[ 31 ]
品質保証には、手動溶接の溶接士資格(認定溶接士)、溶接手順仕様、材料仕様、および完成した溶接部の検査と試験が含まれます。溶接部は最初に目視検査され、アンダーカット、オーバーラップ、表面高さの不均一性などの多くの欠陥を迅速に特定できます。溶接部が目視検査に合格したら、超音波検査やX線検査など、特定の圧力容器に適した非破壊検査にも合格する必要があります。検査を容易にするために圧力容器を回転させる装置を使用することも、自動化された装置で実施することもできます。放射線検査では、ボイド、内部亀裂、多孔性、スラグ介在物、材料厚さのばらつき、不完全な溶融または不完全な浸透、その他の溶接欠陥を検出できます。大量生産される品目は、製品の各バッチから代表的な溶接部のサンプルに対して破壊的な機械試験を受けることもあります。[ 31 ]
磁粉探傷検査は強磁性材料の欠陥の一部を特定でき、浸透探傷検査は表面欠陥の一部を検出するのに役立つ。[ 31 ]
高圧用途向けのすべての製品には、静水圧試験が必要となる場合があります。 [ 31 ]
圧力容器の製造に一般的に用いられる溶接プロセス
軌道溶接は、クリーンで強固な溶接が不可欠な用途において、GTAWプロセスで一貫して高い品質の溶接を維持するために頻繁に使用されます。[ 32 ]
永久ガス(空気、酸素、窒素、水素、アルゴン、ヘリウムなど、貯蔵圧力下で液化しないガス)用の一般的な円筒形高圧ガスボンベは、熱間鍛造によるプレスと圧延によって製造され、材料特性が均一で応力集中が最小限に抑えられた継ぎ目のない容器となっている。
産業、熟練技能、ダイビング、医療で使用されるシリンダーの作動圧力は、1950 年頃まではヨーロッパでは約150 バール (2,200 psi)の標準作動圧力 (WP) でした。1975 年頃から、標準圧力は約200 バール (2,900 psi)に上昇しました。消防士は狭い場所でも移動できるように、細くて軽量なシリンダーを必要とします。1995 年頃から、 300 バール (4,400 psi) WPのシリンダー(最初は純鋼製) が使用されるようになりました。
軽量化への要求により、複合材(ライナーの上に繊維とマトリックスを重ねた構造)シリンダーの様々な世代が開発されましたが、これらは衝撃による損傷を受けやすくなっています。呼吸用ガス用の複合材シリンダーは通常、300バール(4,400psi )の作動圧力に対応するように設計されています。
継ぎ目のない金属製圧力容器の製造方法は、機械設備や工具に多額の初期投資が必要となるため、比較的小径の円筒形容器を大量生産する場合に一般的に用いられます。これらの方法は、高圧ガスの輸送および貯蔵用途に適しており、一貫して高品質の製品を提供します。
後方押出成形とは、材料をマンドレルとダイの間でマンドレルに沿って後方に押し出すプロセスである。
冷間押出成形(アルミニウム):
継ぎ目のないアルミニウム円筒は、アルミニウムビレットの冷間後方押出しによって製造することができ、その工程ではまず壁と底部をプレスし、次に円筒壁の上端をトリミングし、最後に肩部と首部をプレス成形する。[ 33 ]
熱間押出成形(鋼):
熱間押出成形プロセスでは、鋼のビレットを所定のサイズに切断し、合金に適した温度まで誘導加熱し、スケールを除去してダイにセットします。マンドレルを押し込むことで金属を後方に押し出し、環状の隙間を通って流れ込み、深いカップを形成します。このカップをさらに直径まで引き伸ばし、肉厚を減らして底部を形成します。検査と開口部のトリミングの後、シリンダーを熱間スピニングして端部を閉じ、ネックを形成します。[ 34 ]

シームレスシリンダーは、直径とシリンダー長さの最終的な比率に応じて、鋼板ディスクから2~4段階の冷間引抜き加工によって円筒カップ形状に成形することもできます。底部と側壁を成形した後、シリンダーの上部を所定の長さにトリミングし、加熱して熱間スピニング加工を行い、肩部を形成して首部を閉じます。スピニング加工により肩部の材料が厚くなります。シリンダーは、最高の強度と靭性を得るために、焼入れと焼き戻しによる熱処理が施されます。 [ 35 ]
継ぎ目のない鋼管の両端を熱間スピニング加工して閉じることによって、継ぎ目のない鋼製円筒を成形することもできる。まず底部を完全に閉じ、肩部と首部を成形する前に、滑らかな内面を形成するようにトリミングする。[ 36 ]

シリンダーの成形方法に関わらず、ネックの仕上げとネックねじの切削、熱処理、洗浄、表面仕上げ、刻印、テスト、品質保証のための検査が行われます。[ 35 ] [ 34 ] [ 33 ] [ 36 ]
複合圧力容器は一般的に、熱硬化性ポリマーマトリックスにフィラメントワインディングロービングを積層して作られます。マンドレルは硬化後に取り外せる場合もあれば、完成品の一部として残る場合もあり、樹脂マトリックスよりも信頼性の高い気密または液密ライナー、あるいは意図する内容物に対する優れた耐薬品性を提供することがよくあります。バルブやパイプなどのねじ込み式付属品を取り付けるために、金属製のインサートが設けられる場合があります。[ 37 ] 複合圧力容器の利点として挙げられるのは、比較的軽量であること、耐腐食性、設計の柔軟性、および一部の用途における製造コストの低減です。[ 21 ]
ガス貯蔵シリンダーのさまざまな構造原理を分類するために、4つのタイプが定義されています。[ 36 ]
タイプ2およびタイプ3のシリンダーは1995年頃から生産されている。タイプ4のシリンダーは少なくとも2016年以降市販されている。
Wound infinite cylindrical shapes optimally take a winding angle of 54.7 degrees to the cylindrical axis, as this gives the necessary twice the strength in the circumferential direction to the longitudinal.[38]
Hoop wound fibre reinforcement is wound at an angle of nearly 90° to the cylinder axis.
Low pressure hyperbaric stretchers have been made from fibre reinforced synthetic elastomer, which can be folded for storage. The ends are rigid dished shapes held in place by the internal pressure, and carry all of the penetrations.[39]
Surface treatment may include cleaning, deburring, and passivation to remove any impurities and improve corrosion resistance. The vessel may be finished with a paint system or other coatings to protect it from environmental conditions.[40]
After completion, a pressure vessel is inspected to ensure that it complies with all the relevant standards, codes, and specifications, by designated and qualified inspectors, who check dimensional accuracy, weld quality, and structural integrity before issuing the certifications and documentation needed to comply with the relevant regulations.[40]
As the pressure vessel is designed to a pressure, there is typically a safety valve or relief valve to ensure that this pressure is not exceeded in operation.
There may be a rupture disc fitted to the vessel or the cylinder valve or a fusible plug to protect in case of overheating.
Leak before burst describes a pressure vessel designed such that a crack in the vessel will grow through the wall, allowing the contained fluid to escape and reducing the pressure, prior to growing so large as to cause catastrophic fracture at the operating pressure.
Many pressure vessel standards, including the ASME Boiler and Pressure Vessel Code[41] and the AIAA metallic pressure vessel standard, either require pressure vessel designs to be leak before burst, or require pressure vessels to meet more stringent requirements for fatigue and fracture if they are not shown to be leak before burst.[42]
Hydrostatic test (filled with water) pressure is usually 1.5 times working pressure, but US DOT test pressure for scuba cylinders is 5/3 (1.67) times working pressure.[43]
圧力容器は、特定の圧力と温度(技術的には「設計圧力」および「設計温度」と呼ばれる)で安全に運転できるように設計されています。高圧に対応するように適切に設計されていない容器は、非常に重大な安全上の危険をもたらします。そのため、圧力容器の設計と認証は、北米のASMEボイラーおよび圧力容器規格、 EUの圧力機器指令(PED)、日本工業規格(JIS)、カナダのCSA B51 、オーストラリアのオーストラリア規格、およびLloyd's、Germanischer Lloyd、Det Norske Veritas、Société Générale de Surveillance(SGS SA)、Lloyd's Register Energy Nederland(旧Stoomwezen)などの国際規格といった設計コードによって規定されています。
圧力と体積の積が安全基準の一部である場合、容器内の非圧縮性液体は容器内に蓄積される位置エネルギーに寄与しないため除外することができ、ガスなどの圧縮性部分の体積のみが使用されます。
圧力容器の設計に関する最も初期の記録は、1495年にレオナルド・ダ・ヴィンチの著書『マドリード手稿I』に記述されており、加圧空気の容器が水中で重い物を持ち上げる理論が立てられていた。[ 6 ]しかし、今日使用されているような容器は、ボイラーで蒸気が発生し、産業革命を促進するのに役立った1800年代まで登場しなかった。[ 6 ] しかし、材料の品質と製造技術が劣悪で、設計、操作、保守に関する知識が不十分だったため、これらのボイラーと圧力容器に関連した、損傷や死亡事故が多数発生し、米国ではほぼ毎日死者が出ていた。[ 6 ] 米国の地方の州や県は、一度に数十人が死亡するほどの壊滅的な容器の故障が発生した後、これらの容器の建設に関する規則を制定し始めたが、製造業者は場所によって異なる規則に対応するのが困難になった。最初の圧力容器規格は1911年に開発され、1914年にASMEボイラーおよび圧力容器規格(BPVC)として発表された。[ 6 ]
10,000 psi (69 MPa)までの圧力に耐えられるタンクを設計する初期の試みとして、 1919 年に直径6 インチ (150 mm)のタンクが開発されました。このタンクは、側壁の破裂を防ぐために高張力鋼線を 2 層らせん状に巻き付け、エンド キャップを長手方向に高張力棒で長手方向に補強しました。[ 48 ]石油精製所や化学プラントで高圧高温容器が必要になったため、リベット (必要な圧力と温度には不向き) の代わりに溶接で接合された容器が生まれ、1920 年代と 1930 年代には BPVC が溶接を許容される構造手段として含めました。溶接は今日、金属容器を接合する主な手段です。[ 6 ]
圧力容器工学の分野では、高度な非破壊検査、フェーズドアレイ超音波検査、放射線検査、耐食性が向上し強度が増した新しい材料グレード、爆発溶接や摩擦攪拌溶接などの新しい材料接合方法、有限要素解析の使用など、容器内で発生する応力をより正確に評価するための高度な理論と手段など、多くの進歩があり、容器をより安全かつ効率的に製造できるようになりました。米国の圧力容器にはBPVCの刻印が必要ですが、BPVCは国内規格だけではなく、他の多くの国が公式規格として採用しています。 ただし、日本、オーストラリア、カナダ、英国、その他の欧州連合諸国など、一部の国には他の公式規格があります。ほぼすべての国が、圧力容器に内在する潜在的な危険性と、その設計と建設を規制する規格とコードの必要性を認識しています。
用途や地域の状況によっては、圧力容器の代替手段が存在する。例えば、家庭用水収集システムでは、以下のようなものが使用される場合がある。
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